馬自達(dá)cx4有魂動紅、光白、星際藍(lán)、幻影銀、極夜黑、紫晶檀、晶鉆灰等多種顏色。相對來說魄動紅更好看，更加適合馬自達(dá)cx4。汽車顏色作為汽車造型設(shè)計(jì)的一部分，直接由設(shè)計(jì)師主導(dǎo)受到汽車造型的因素影響。

有消息說，馬自達(dá)計(jì)劃將于 2020 年推出兩款電動車，其中一款就是搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的增程式電動車。昔日的內(nèi)燃機(jī)王者不再為動力的輸出建功立業(yè)，而是埋頭苦干“為愛發(fā)電”......此后，世間多了一個名詞：轉(zhuǎn)子增程器。馬自達(dá)為此在日本還專門注冊了專利。全新的轉(zhuǎn)子增程器設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)非常緊湊，它將被安置在車后排地板下，利用定向噴油器向燃燒室噴油解決轉(zhuǎn)子的一直以來的潤滑問題。2015 年，馬自達(dá)和豐田正式簽訂協(xié)議，合作的目的很直白簡要， 豐田惦記馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，馬自達(dá)需要豐田燃料電池和混動科技的幫忙。其實(shí)早在 2011 年左右就有端倪，馬自達(dá)當(dāng)時一臺混動版的馬 6 原型車被曝光，據(jù)了解，當(dāng)時這臺車混動部分的技術(shù)就是由豐田提供，不過可惜的是，混動版馬自達(dá) 6 一直沒有上市。2017 年 8 月，豐田和馬自達(dá)進(jìn)行了股權(quán)交換。豐田持馬自達(dá)的 5.05% 股權(quán)，馬自達(dá)則是持豐田 0.5% 的股份。今年三月，兩家人在美國成立合資公司，并攜手在美國投資 16 億美元建廠，本月就會開工。新工廠預(yù)計(jì) 2021 年正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能 30 萬，兩家各占一半。馬自達(dá)生產(chǎn) 15 萬輛 SUV，豐田則是 15 萬輛 2020 款豐田卡羅拉。?

這個車主要是高速噪音太大，主要是從底盤位置傳上來的，除非做底盤隔音，如果只做四個車門和換靜音胎的話，估計(jì)效果不大。

機(jī)腳好像都是假的，不是原廠的！原廠的一個大概400左右的！火花塞有馬自達(dá)專用？據(jù)說沒有呢，我不好評論。我前些天換的京東買的NGK馬5適用火花塞，跟原車型號一樣！原車火花塞拆下來沒有馬自達(dá)標(biāo)識的??！

找個老司機(jī)一塊去，首先要看車輛生產(chǎn)日期，輪胎生產(chǎn)日期，聽聽發(fā)動機(jī)聲音是否規(guī)則，看看輪胎磨損情況，各漆面是否有刮痕，各個燈光全部開啟檢查，機(jī)艙各液面(防凍液，剎車油)是否在正常值，備胎，三角架，隨車工具，滅火器〔這個問4s要〕，發(fā)票合格證保養(yǎng)手冊，使用說明書等等，祝用車愉快

沒問題的，普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

馬自達(dá)不宣傳極限操控的，說的是“好開”，兩個差別非常大?？梢哉f極限好的車開著沒有舒服的，當(dāng)然五十萬以下，五十萬以上上的車沒開過啊

W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。所以，0w-20要比5w-30更適合較低溫度地區(qū)使用。40可以用在任何一種發(fā)動機(jī)上，且這個發(fā)動機(jī)以任何工況運(yùn)行，都不會在成損害。而20，只能用在部分適用于這種標(biāo)號機(jī)油的發(fā)動機(jī)上，對于有些發(fā)動機(jī)，如果用了20就可能造成損害甚至損壞。礦物油和合成油的區(qū)別一是耐久性不同（一般是5kvs10k以上），而是高工況乃至極限工況對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力。也就是說1、如果知道該發(fā)動機(jī)用什么標(biāo)號的機(jī)油，那就按規(guī)定使用，不會錯。2、如果不知道，用xW40肯定沒問題（x在南方可以選5或10，北方0或5，東北0），最保守也要xW30，而絕不可以用xW20（就是全合成也不可以），如上述礦物油5k一換，合成1w一換，喜歡激勵駕駛的最好用合成油。

這么跟你說，我之前開320標(biāo)軸，現(xiàn)在開的540標(biāo)軸。540動力比起320強(qiáng)太多，但是我還是覺得320好開些，車小變道超車過彎信心十足

用手機(jī)哇馬6的轎車和轎跑的區(qū)別有以下幾方面:1、外形方面：轎跑采用的是五門掀背設(shè)計(jì)，轎車是普通三廂設(shè)計(jì)；轎跑配有原裝的車身大包圍，包括更厚實(shí)的前后防撞桿、側(cè)面裙腳和尾門上的尾翼，整部車的運(yùn)動感明顯增強(qiáng)。2、內(nèi)飾：轎跑是全黑內(nèi)飾，不提供淺色面料，座椅、方向盤、擋桿、手枕都包裹了上佳的真皮；轎跑踏板用了金屬；用了桶型座椅，包裹性更好；因?yàn)槠湎票吃O(shè)計(jì)，所以后尾空間比三廂大多了。3、駕駛感覺：在日常中低速行駛時，車廂后半部分的共鳴效應(yīng)相當(dāng)明顯，無論坐在前排還是后排，都會感覺到車廂后面?zhèn)鱽怼奥÷　钡穆曧?，使得轎跑的乘坐安靜感明顯不及三廂版轎車。轎跑版理論上的車身后半段慣性要比三廂版大一點(diǎn)，應(yīng)該比較容易甩尾，但實(shí)際上由于馬6底盤的極限很高，基本上感覺不到什么差異。4、其它還有些外形上的小差異，包括前進(jìn)氣格柵，還有，轎跑的后車窗是全黑的，看起來很酷。5、轎跑的裝備是很豪華的，提供了2.3LMZR發(fā)動機(jī)，帶3組記憶的八向電動真皮座椅、6碟BoseCD音響、前側(cè)氣囊加氣簾、全自動恒溫空調(diào)、DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等裝備；2.3L轎跑還裝備了自動清晰氙氣大燈、電折疊后視鏡和卡式鑰匙等。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

是的

我覺得吧，你是一名年輕人，對于車子的性能和操控體驗(yàn)和駕駛快感有所追求，向你推薦長安馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉

可是空調(diào)怎么改？

這個你要是這么說的話，走路上還有可能被隕石砸死了呢

你好，你好，馬自達(dá)昂克賽拉三廂車質(zhì)量還可以的，操控很好，比較省油，希望可以幫助你。

新款的馬自達(dá)確實(shí)還不錯

不一樣，長安馬自達(dá)才是合資品牌。

車友您好，還不錯的

建議后者性價比高。

博瑞，顏值超高