瑞奕這款車,是從瑞納改版而來(lái)。瑞納大家都比較熟悉了,可以說是街車之一。親哥珠玉在前,說明瑞奕本身的技術(shù)還是十分可靠的。瑞奕的性價(jià)比非常突出,十萬(wàn)元左右是A0競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng),看看配置這一大排黑點(diǎn),真是讓其他競(jìng)爭(zhēng)者無(wú)fuck說,1.6AT可以說是應(yīng)有盡有。特別是無(wú)鑰匙啟動(dòng)這項(xiàng)功能別的車都是沒有的。外形上見仁見智,個(gè)人覺得不難看,但是也不是像其他答案說的就傾國(guó)傾城了。但是好的線條是改裝車的基礎(chǔ),瑞奕還是有一個(gè)好底板的,如果用心,可以把瑞奕改造的很霸氣。要說空間,瑞奕的尺寸還是很厚道的,高有1460mm,長(zhǎng)4120mm,寬1700mm,尤其是軸距有2570mm。要知道2018款索納塔也只有2805,只差了23厘米。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,除了1.6Ltop頂級(jí)用的是G4FC外,瑞奕全系用的是G4FA,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在起亞k2和現(xiàn)代瑞納都得到了使用。采用的是CVVT可變氣門技術(shù),材質(zhì)為全鋁制造。功率79kW,馬力107Ps,扭矩135Nm??梢云ヅ?速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。實(shí)際駕駛中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)油門響應(yīng)比較靈敏,而且由于車身重量很輕,駕駛中給人一種輕快和靈活的感覺。變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很平和,換檔比較順暢,在較高車速下也能保持一個(gè)相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速。在低轉(zhuǎn)速下的扭力充足,油門反應(yīng)仍然很積極,輕踩之下就有很好的響應(yīng)。在動(dòng)力方面,不管是G4FA還是G4FC,都不會(huì)給人帶來(lái)暢快的加速感受,平順自然的提速是它追求的目標(biāo)。另外,油門和剎車的感覺都是走的韓系車的偏輕路線,操控起來(lái),十分容易上手。內(nèi)飾方面,硬塑料用的比較多,這個(gè)價(jià)位屬于中規(guī)中矩,個(gè)人覺得黑色內(nèi)飾相對(duì)其他還是耐看一些。最后,2017年現(xiàn)代出了一款新車,叫悅納RV,也是A0級(jí)的兩廂車,價(jià)格比瑞奕略貴,也可以關(guān)注,供參考!