世銳PHEV的供油方式是多點(diǎn)電噴。多點(diǎn)電噴是將燃油噴射到每個(gè)氣缸的進(jìn)氣歧管內(nèi)然后與空氣混合后進(jìn)入氣缸燃燒。這種供油方式能使燃油與空氣的混合更均勻燃燒更充分從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且多點(diǎn)電噴系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單成本較低維修保養(yǎng)也比較方便。對(duì)于世銳PHEV來(lái)說(shuō)采用多點(diǎn)電噴的供油方式有助于在其插電混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)較好的燃油利用效率和動(dòng)力輸出表現(xiàn)。

世銳 PHEV 的長(zhǎng)寬高分別為 4516mm×1852mm×1708mm。 世銳 PHEV 作為一款緊湊型 SUV其車身尺寸在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。 4516mm 的長(zhǎng)度能夠保證車輛在城市道路行駛和停車時(shí)的靈活性1852mm 的寬度為車內(nèi)乘客提供了較為寬敞的橫向空間1708mm 的高度則保障了車內(nèi)頭部空間的充裕。 這樣的尺寸設(shè)計(jì)使得世銳 PHEV 在滿足日常出行需求的同時(shí)還能為乘客帶來(lái)較為舒適的駕乘體驗(yàn)。 無(wú)論是家庭使用還是個(gè)人通勤世銳 PHEV 的車身尺寸都能較好地適應(yīng)各種場(chǎng)景。

本田世銳phev,廣汽本田世銳混動(dòng)版廣汽本田世銳 PHEVB 模式的研發(fā)重點(diǎn)在于節(jié)能節(jié)電1、此車定位于緊湊型 SUV售價(jià) 19.68 20.68 萬(wàn)元其車身尺寸為 4516×1852×1708mm軸距 2640mm2、這款車全系配備了一臺(tái) 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 71kw/rpm在傳動(dòng)方面該車具備電動(dòng)車單速變速箱可供選擇3、世銳 PHEV 的競(jìng)爭(zhēng)敵手有傳祺 GS4 新能源、祺智 PHEV 以及本田 CRV 銳·混動(dòng)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《本田世銳phev,廣汽本田世銳混動(dòng)版》的相關(guān)解答。

世銳作為一款插電混動(dòng)汽車，在純電模式下的續(xù)航里程約為58公里。插電混動(dòng)汽車與普通混動(dòng)汽車有所不同，需要為電池充電，但油耗相對(duì)較低，續(xù)航里程更長(zhǎng)。這也是為什么許多消費(fèi)者選擇購(gòu)買混合動(dòng)力汽車的原因?；旌蟿?dòng)力汽車結(jié)合了低油耗和長(zhǎng)續(xù)航里程的優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)下較為靠譜的選擇。此外，有些混合動(dòng)力汽車的電動(dòng)機(jī)功率較大，提供更強(qiáng)的加速性能。值得一提的是，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒(méi)有多余的噪音和抖動(dòng)，為混合動(dòng)力汽車帶來(lái)了更好的車內(nèi)靜謐性。如果插電混動(dòng)汽車引起了您的興趣，不妨去試駕一下，體驗(yàn)一下駕駛插電混動(dòng)汽車的感受。

優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)挺多的。下面我來(lái)詳細(xì)解釋一下。缺點(diǎn)：我想不出現(xiàn)在的缺點(diǎn)。外觀：外觀回頭率挺高的，看過(guò)我車的人大多都說(shuō)很好。內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，可以接受，比較耐用。空間：我們買了房子還沒(méi)滿過(guò)，不過(guò)你放心，空間夠用。配置：配置方面是夠了，但是我覺(jué)得我對(duì)它是什么沒(méi)什么感覺(jué)。動(dòng)力：動(dòng)力平順充足，超車很隨意。越野：操控性基本沒(méi)有問(wèn)題，還是有一種想去哪玩就去哪的感覺(jué)。石蕊PHEV的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)！油耗：油耗不高，百公里7.1左右，還是磨合期，挺好的。舒適性：這車的舒適性挺好的。

廣本世銳phev，B模式的開(kāi)發(fā)主要是為了節(jié)能省電：1、該車定位緊湊型SUV，售價(jià)19.68-20.68萬(wàn)元，它的車身尺寸為4516×1852×1708mm，軸距2640mm；2、這款車全系搭載了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率71kw\/-rpm；傳動(dòng)方面，該車有電動(dòng)車單速變速箱可選；3、世銳PHEV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有傳祺GS4新能源、祺智PHEV以及本田CR-V銳·混動(dòng)。

關(guān)于大家想要了解的“廣本世銳phev怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 廣本世銳phev： 1、廣汽本田上市了一款PHEV SUV車型，補(bǔ)貼完的售價(jià)為17.08-20.68萬(wàn)元。這款能夠上綠牌的SUV，看外觀大家都一眼就能看出是什么車型，廣汽傳祺GS4的外觀； 2、該車搭載一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96馬力，峰值扭矩120牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，峰值扭矩達(dá)300牛·米； 3、其實(shí)，這也沒(méi)辦法，畢竟現(xiàn)在車企為了應(yīng)對(duì)雙積分政策，這種做法已經(jīng)很普遍，只是各家采用的措施不太一樣。但從效果來(lái)看，傳祺GS4 PHEV在各方面的性能都比較均衡，而且還能夠在限購(gòu)的城市拿到綠牌，也不失為一款比較好的選擇。

關(guān)于大家想要了解的“廣汽本田世銳phev怎么充電?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 廣汽本田世銳phev充電方法： 1、充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性； 2、使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然； 3、充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無(wú)損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒(méi)有雨棚最好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險(xiǎn)，充電完成后腰及時(shí)斷開(kāi)充電樁，防止過(guò)充。

廣汽本田石蕊phev性價(jià)比挺高：1。外觀方面，新車最明顯的變化是采用了全新的雙橫輻條前格柵。大燈的輪廓與廣汽菲克悅捷略有不同，霧燈的造型也與幾款兄弟車型有些不同。與廣汽三菱啟智PHEV車型一樣，保險(xiǎn)杠配有鍍銀下護(hù)板。石蕊PHEV基本繼承了傳祺GS4PHEV的設(shè)計(jì)。前格柵由橫向鍍鉻飾條組成，與左右大燈組相連。并且側(cè)尾與傳祺GS4PHEV車型基本一致，尾部有廣汽本田和石蕊字樣；2.內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾也沿用了GS4PHEV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤(pán)中央是廣汽的品牌LOGO，增加了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)；3.動(dòng)力方面，雖然申報(bào)圖只包含了1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的部分信息，但參考GS4PHEV，新車應(yīng)該會(huì)搭載由1.5L阿特金森自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96馬力，峰值扭矩為120牛米；電機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩300牛米。此外，新車的綜合最大續(xù)航里程將超過(guò)600公里，最高時(shí)速可達(dá)180公里。

廣本世銳phev：1、廣汽本田上市了一款PHEVSUV車型，補(bǔ)貼完的售價(jià)為17.08-20.68萬(wàn)元。這款能夠上綠牌的SUV，看外觀大家都一眼就能看出是什么車型，廣汽傳祺GS4的外觀；2、該車搭載一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96馬力，峰值扭矩120?！っ?；電動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，峰值扭矩達(dá)300牛·米；3、其實(shí)，這也沒(méi)辦法，畢竟現(xiàn)在車企為了應(yīng)對(duì)雙積分政策，這種做法已經(jīng)很普遍，只是各家采用的措施不太一樣。但從效果來(lái)看，傳祺GS4PHEV在各方面的性能都比較均衡，而且還能夠在限購(gòu)的城市拿到綠牌，也不失為一款比較好的選擇。

個(gè)人覺(jué)得世銳phev值得買：1、新車前臉采用六邊形橫幅式進(jìn)氣格柵，中間鍍鉻裝飾條與兩側(cè)大燈相連，整體更具辨識(shí)度；兩側(cè)燈組采用時(shí)下流行的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，內(nèi)部帶有透鏡并配備LED光源。前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)棱角分明，兩側(cè)橫置霧燈帶有裝飾點(diǎn)綴，配合底部黑

廣本世銳phev，開(kāi)發(fā)model B主要是為了節(jié)能：1。該車定位為緊湊型SUV，售價(jià)19.68-20.68萬(wàn)元。其車身尺寸為451618521708mm，軸距為2640mm;2.這款車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率71kw。

廣汽本田石蕊phev充電方式：1。充電樁按性質(zhì)一般分為兩種：公用樁和自用樁。公共樁是通用的，但是要收電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，所以成本比較高；自用樁只適合自己的車，所以不具有通用性。2.使用公共充電樁時(shí)，要看是適合大車還是小車，因?yàn)橛行├蠘?biāo)樁不能給小車充電，反之亦然；3.充電前，檢查充電樁設(shè)備是否完好，線纜和連接器是否完好。如果下雨天沒(méi)有雨棚，最好不要露天使用充電樁，以防漏電危險(xiǎn)。充電后及時(shí)斷開(kāi)充電樁，防止過(guò)度充電。

2019款本田石蕊PHEV: 1。石蕊PHEV是基于傳祺GS4PHEV打造的全新混動(dòng)車型，外觀與傳祺GS4PHEV基本一致；2.前進(jìn)氣格柵由橫向鍍鉻飾條組成，與左右大燈組相連，加寬了車的橫向視覺(jué)效果；3.新車的側(cè)面和尾部與傳祺GS4PHEV基本一致，尾部的“廣汽本田”和“石蕊”標(biāo)志表明了其身份。

純電狀態(tài)最大續(xù)航里程為58km，搭載1.5l的排量，百公里綜合油耗基本在三個(gè)多油，要比燃油版車型低一半油耗，不過(guò)車輛油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣路況也有直接關(guān)系。

這款車子的保養(yǎng)周期一般都是5000公里或者半年一次，每次小保養(yǎng)需要同時(shí)保養(yǎng)兩套系統(tǒng)，費(fèi)用要比純?nèi)加蛙囐F一點(diǎn)，大概在500元左右。如果在市區(qū)內(nèi)行駛多一些的話，它的養(yǎng)車費(fèi)用要比純?nèi)加蛙嚨筒簧?，具體多少錢還得看你行駛的公里數(shù)了。機(jī)油的話世銳PHEV是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用全合成機(jī)油保養(yǎng)會(huì)好一些，一般是一年或者一萬(wàn)公里一次，再就是電池跟驅(qū)動(dòng)機(jī)組也要保養(yǎng)。

插電混動(dòng)車型的油耗確實(shí)是非常省的，這款車搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿電狀態(tài)下，百公里平均油耗也就在3-4L左右，加92號(hào)汽油就行

這款車官方給出的純電續(xù)航是58 km。如果實(shí)際開(kāi)的話可能會(huì)稍微偏低一點(diǎn)，折合1公里電費(fèi)，大概需要￥0.2左右吧，這個(gè)跟油耗一樣因人而異的主要還是看你個(gè)人駕駛習(xí)慣。

我去了，這個(gè)涉水以后有焦糊的味道的話，應(yīng)該是新能源車專有的吧，我估計(jì)應(yīng)該是你涉水的時(shí)候你的電池板和線路被水打濕造成了短路，所以有焦糊味兒。

說(shuō)實(shí)話啊，我對(duì)于用電做動(dòng)力的車一直不信任，而且電動(dòng)這一套動(dòng)力必然的后期故障率就高。如果你要選一個(gè)家用的，我建議買靠譜一些的比亞迪秦proev。