思鉑睿噪音表現(xiàn)同樣可圈可點,主動降噪的效果很突出,四條靜音輪胎也是功不可沒。在我們的實測成績中,思鉑睿在每個時速下的噪音值都低于我們推薦噪音標準。以下是思鉑睿噪音測試:思鉑睿噪音大有四個“源頭”:發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。1.發(fā)動機噪音。除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外,還包括進氣系統(tǒng)噪音,即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸,在流動過程中,會產(chǎn)生一種很強的氣動噪音。發(fā)動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。3.空氣噪音。一是風(fēng)噪,就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音;二是風(fēng)漏,或叫吸出音,是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鳴等。4.車身結(jié)構(gòu)噪音。主要是受兩個方面因素影響,一是車身結(jié)構(gòu)的震動傳遞方式,二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動而產(chǎn)生噪音。