d型方向盤是指平底方向盤，一般安裝在部分運(yùn)動(dòng)性能的車輛上。D型方向盤實(shí)際上是從賽車的設(shè)計(jì)演變而來的。目前， 法拉利 、奔馳、 保時(shí)捷 帕內(nèi)曼、 高爾夫Gti 和 奧迪TT 都采用了這種D型方向盤設(shè)計(jì)。二者區(qū)別在于方向盤底部一個(gè)是圓弧的一個(gè)是平的，d型方向盤好處是，方向盤上下的尺寸變小了，給駕駛員腿部留有了更大的活動(dòng)空間。一般方向盤都是圓形的，而d形方向盤不是圓的，將大寫的字母D向左旋轉(zhuǎn)，弧形朝上，就方向盤的形狀。這種屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，賽車用的比較多。d型方向盤能用圓形套嗎D型方向盤又稱平底方向盤，主要用于高性能運(yùn)動(dòng)型轎車上。

方向盤很重的原因只要是汽車液壓器助力系統(tǒng)問題或者汽車胎壓太低導(dǎo)致的。

讓4S店給檢測四輪定位和胎壓，說都在正常范圍內(nèi)，店員也試駕了一下我的車，也能感覺出來有輕微跑偏。最后店里也沒說出來解決方案，只是說后面再進(jìn)一步檢查一下

速派方向已經(jīng)很輕了。。。

我的也是，今天方向打死了一次，再回正就有點(diǎn)吱吱的聲音。待了一會(huì)再打方向基本就沒聲音了，搞得心里不舒服

打方向我還沒發(fā)現(xiàn)，嗡嗡聲是有的

動(dòng)平衡做下就好了

斯柯達(dá)速派方向盤直徑是35cm；斯柯達(dá)速派的多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制、車載電話等等，還有一側(cè)就是行車電腦的設(shè)置在方向盤上。斯柯達(dá)速派的多功能方向盤的好處在于駕駛員可以直接在方向盤上操控車內(nèi)很多的電子設(shè)備，從而不需要在中控臺(tái)上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。這本是屬于中型車的裝備隨著技術(shù)的進(jìn)步也逐漸向家用車轉(zhuǎn)移。盡管大部分都僅限于音響控制，但對于家用車而言為它提供不少行車的安全性。

斯柯達(dá)速派方向盤拆卸方法：1、斷開斯柯達(dá)速派蓄電池；2、將斯柯達(dá)速派轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)90

速派方向盤可上下和前后調(diào)節(jié)