1、esp一般指車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),車輛上儀表盤上的esp故障指示燈一直亮著,那么就有可能是車輛的esp出現(xiàn)故障。當(dāng)我們在行駛過程中發(fā)現(xiàn)ESP燈亮起,我們需要減緩行車速度,避免過度的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎,盡快找到附近的4S店檢查原因。2、如果自檢后ABS警報燈持續(xù)點亮,說明電控單元檢測到有不利于防抱死制動系統(tǒng)正常運行的故障(例如當(dāng)車速超過20 km/h時,車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號不正常),或EBV(電子制動力分配系統(tǒng))已經(jīng)關(guān)閉。在這種情況下如果繼續(xù)行駛,由于制動系統(tǒng)的功能已經(jīng)受到影響,電子制動力分配系統(tǒng)不再調(diào)節(jié)后輪的制動力,制動時后輪可能提前抱死或出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,因而有發(fā)生事故的危險,應(yīng)該進(jìn)行檢修。對于裝備防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的汽車,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位時,儀表盤上的ABS警報燈點亮 3 s 6 s,這是ABS的自檢過程,屬于正常現(xiàn)象。自檢過程一結(jié)束,如果ABS正常,該警報燈就會熄滅。擴展資料ESP包括電子剎車分配力系統(tǒng)(EBD)、防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)、循跡控制系統(tǒng)(TCS)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)這幾項功能。1、EBD調(diào)節(jié)制動力分配,以防止車輛后輪先抱死,一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時才會失效。2、ABS防止車輪抱死,通過計算出車輛滑移率,控制在峰值附著系數(shù)附近,這屬于被動安全控制。3、TCS牽引力控制系統(tǒng),作用工況通常為低附路面車輛地步時,深度油門,驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn),TCS發(fā)出請求發(fā)動機降扭同時輕微施加制動,使得車輛平順起步,目前標(biāo)定車輛,可以達(dá)到在冰雪路面上全油門平順起步。4、VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉(zhuǎn)向和過度轉(zhuǎn)向。TCS和VDC屬于主動增壓,即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。參考資料來源:百度百科-esp參考資料來源:百度百科-汽車儀表盤