1、目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。之前看過車友用PNF修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。2、在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復(fù)燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復(fù)燒機油，是目前最便捷的修復(fù)技術(shù)，車主是可以自行操作完成修復(fù)燒機油的。3、發(fā)動機油量過大，發(fā)動機油壓力過大，部分發(fā)動機液壓進入氣缸內(nèi)，也可能燒毀發(fā)動機油；解決辦法：燃燒發(fā)動機油主要是進行發(fā)動機維修，清除發(fā)動機中碳沉積物，更換損壞部件，拆下發(fā)動機罩，更換氣門油封。4、大眾新速騰燒機油這樣辦 先檢查好燒機油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題。

發(fā)動機燒機油有兩個原因： 1、正面磨損，即車輛行駛一定公里數(shù)后的正常現(xiàn)象。平均車輛行駛里程約20萬公里。不同的車輛，不同的人使用它，不同的地區(qū)（空氣含塵量）對發(fā)動機的使用壽命有很大的影響。超過一定使用壽命和行駛里程的車輛正常磨損就不多說了。大修應(yīng)大修。 2、非正常磨損：非正常磨損的原因是產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的汽車在保修期內(nèi)燒機油，請及時聯(lián)系廠家4S店協(xié)商維修或更換發(fā)動機。 造成發(fā)動機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、逾期未更換機油和機油濾清器、冷車啟動大油門、長期無機油運行、長期高溫運行、長期超負(fù)荷高速運行（發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過每分鐘4000轉(zhuǎn)）、長期在空氣質(zhì)量差的狀態(tài)下運行（含塵量超標(biāo)）和空氣濾清器到期不更換，油泵不足、機油壓力過低、油道堵塞等，都會降低您發(fā)動機的使用壽命，造成早期磨損。 知道了原因，朋友們在日常行車保養(yǎng)中就應(yīng)該避免以上錯誤方法，愛護車輛，延長發(fā)動機的使用壽命。

大眾燒機油的情況只是個別車輛的情況。一般來說，多發(fā)生在里程長的老車上。據(jù)了解，新車沒有燒機油。汽車燒機油是指機油可以進入發(fā)動機，與混合機油一起燃燒，增加發(fā)動機燃燒室積碳，進而導(dǎo)致汽車油耗成本增加，甚至導(dǎo)致動力的發(fā)動機損壞。所以在日常駕駛過程中，車主需要給車添加優(yōu)質(zhì)機油，不能使用劣質(zhì)油品，因為這樣可以防止燒油。

解決這個問題的方法有兩種：第一種方法是在車輛正常保養(yǎng)的時候同時添加機油以及機油精華，可以有效解決機油燃燒的問題。第二種方法是在燒油嚴(yán)重的情況下，重新使用機油。檢修發(fā)動機，問題就能徹底解決。大修后，發(fā)動機需要定期保養(yǎng)。今天，如果車輛中有機油燃燒，您可以檢查機油不足的嚴(yán)重程度。如果缺的嚴(yán)重程度不是很高，可能是正常損耗，不是車內(nèi)發(fā)動機機油燃燒。如果自己無法檢查，可以聯(lián)系售后服務(wù)或修理廠對車輛進行整體檢查。

1.車輛在使用過程中得不到足夠的動力，車輛的油耗會大大增加；2.長此以往，車內(nèi)會出現(xiàn)嚴(yán)重的積碳，導(dǎo)致車輛啟動困難；3.加劇了發(fā)動機的磨損，從而大大縮短了發(fā)動機的壽命。車輛出現(xiàn)機油燃燒現(xiàn)象，如果機油燃燒現(xiàn)象不嚴(yán)重，建議車主同時加注一瓶機油精華。機油精華液可以在專業(yè)的汽車維修店購買，每次換機油都需要加注機油精華液，解決機油燃燒現(xiàn)象。如果燒油現(xiàn)象非常嚴(yán)重，建議直接去專業(yè)的汽車修理廠，讓專業(yè)人士對發(fā)動機進行大修。

速騰機油的危害主要包括以下幾個方面。第一，加劇發(fā)動機的磨損，從而大大縮短發(fā)動機的壽命。二是造成積碳，導(dǎo)致車輛啟動困難。第三，車輛在使用過程中得不到足夠的動力，大大增加了車輛的油耗。車主應(yīng)該避免燒機油。一旦車輛燒機油，車主應(yīng)同時添加機油精。機油可以直接在專業(yè)的汽車維修店購買。如果燒機油現(xiàn)象嚴(yán)重，應(yīng)該去專業(yè)的汽修店專業(yè)維修發(fā)動機，以免發(fā)生不必要的事故。此外，車主應(yīng)注意定期檢查油表，并根據(jù)產(chǎn)品使用說明書定期更換機油和機油濾清器。

因為燃燒的油沒有燃燒到一定程度，所以沒有報警。對于這個車載系統(tǒng)，如果發(fā)動機燒機油，肯定不會報警。只有當(dāng)機油燃燒到一定程度，導(dǎo)致機油壓力不足時，才會有報警。大眾速騰有機油警示燈。當(dāng)機油警示燈閃爍時，車輛會自動檢查。車內(nèi)燒油不是具體故障，只是一種現(xiàn)象，不會有警示燈報警。但是，即使沒有報警現(xiàn)象，車主也需要提高警惕，還是檢查一下比較好。

燒機油不會報警，因為大眾速騰只配了機油報警器。當(dāng)含油量達到警戒線時，報警功能將被觸發(fā)。如果車主發(fā)現(xiàn)車輛尾氣呈藍色，基本可以確定車輛在燒機油。因為機油不能完全燃燒，燃燒后會出現(xiàn)大量的不完全燃燒產(chǎn)物。藍色尾氣實際上是這些不完全燃燒的產(chǎn)物。而且大量的不完全燃燒產(chǎn)物會進入車輛氣缸，長此以往會造成大量積碳。不僅會減少氣缸的容積，還會使火花塞失去點火功能。車主一旦發(fā)現(xiàn)燒機油的問題，應(yīng)立即去修理廠和4s店對車輛進行全面檢查。檢查主油泵是否損壞，車輛活塞是否磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致機油滲缸燃燒。根據(jù)一些車主的反應(yīng)，發(fā)動機大修后，可以有效減少車輛燒機油的情況。

標(biāo)準(zhǔn)是機油的消耗量等于車輛的里程數(shù)除以平均時速乘以汽車的功率乘以機油消耗的設(shè)定值，只要在這個標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，所消耗的機油都屬于正常的。超出之后就屬于車輛燒機油，在日常車輛行駛過程中，需要在車輛后備箱攜帶機油，在缺少機油的時候及時添加。機動車輛在正常使用的過程中添加機油之后，會出現(xiàn)機油變少的情況，屬于正常的情況。車輛在正常使用的過程中，發(fā)動機內(nèi)的零部件摩擦，會有一部分機油留存在上面，這時再去檢測添加的機油量會出現(xiàn)減少的情況。

第一，車主要更換質(zhì)量好的機油；第二，機油的濾芯要定期更換；第三，車主要把車輛開進修理廠，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況。如果發(fā)動機之間的零件磨損，機油就會燃燒。機油本身并不參與燃燒機油的功能，而是潤滑發(fā)動機內(nèi)的零件。車輛行駛時，發(fā)動機處于高速工作狀態(tài)。如果沒有機油的潤滑，零件會磨損得很厲害。機油使用一段時間后，會混入大量燒焦的雜質(zhì)和金屬碎屑。這時候就需要過濾更換機油了。同時車主要注意，機油濾芯也要定期更換，否則其過濾效率會降低，導(dǎo)致機油質(zhì)量下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機故障。如果車輛燒機油，排氣管會冒黑煙或藍煙。

因為燒機油沒有燒到一定的程度，所以沒有出現(xiàn)報警的情況。針對這款車系而言，要是發(fā)動機燒機油肯定是沒有警報的，僅有當(dāng)汽車機油燒到到一定水平的情況下，造成機油壓力不夠，才會出現(xiàn)警報的。大眾速騰是有機油報警燈的，當(dāng)機油報警燈閃爍時，車輛會自動的進行檢查，汽車燒機油不是一個具體的故障，只是說明某種現(xiàn)象而已，所以是不會有報警燈進行報警的。不過就算沒有出現(xiàn)報警的現(xiàn)象，車主也是需要警惕一下，或者是檢查一下比較好。

一般情況下汽車沒有出現(xiàn)問題是不會燒機油的，如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，需要檢查汽車發(fā)動機。汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。燒機油現(xiàn)象是指汽車每運行1000公里機油的消耗量會超過0.3升的狀態(tài)，燒機油現(xiàn)象說明汽車的發(fā)動機發(fā)生問題，這時候儀表盤的機油指示燈會報警，需要及時查看發(fā)動機的狀態(tài)，解決問題。當(dāng)機油過多會溢出，溢出的機油會導(dǎo)致出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。在正常情況下，汽車在運行至少10萬公里以上才有可能會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。在平時的駕駛過程中，要注重汽車的保養(yǎng)，如果保養(yǎng)得當(dāng)，類似燒機油等現(xiàn)象出現(xiàn)的概率會比不注重保養(yǎng)出現(xiàn)的概率小。

1、車輛在使用的過程當(dāng)中無法得到充足的動力，且車輛的耗油量還會大大增加；2、長此以往車輛還會存在很嚴(yán)重的積碳現(xiàn)象，從而導(dǎo)致車輛難以啟動；3、加劇發(fā)動機的磨損，從而導(dǎo)致發(fā)動機的壽命大大縮短。若車輛存在燒機油的現(xiàn)象，若燒機油的現(xiàn)象不嚴(yán)重，建議車主在加注機油的同時加注一瓶機油精，機油精在專業(yè)的汽車修理廠即可購買到，且每次更換機油的時候，都需要加注機油精，即可解決燒機油的現(xiàn)象；若燒機油的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，建議直接前往專業(yè)的汽車修理廠，讓專業(yè)人士對發(fā)動機進行大修。

1.如果情況不嚴(yán)重，可加入一瓶機油精，以后每次換油都加。 2.如果燒機油嚴(yán)重，那么發(fā)動機大修,另外燒機油分不同情況，有漏油，有活塞環(huán)及汽缸壁過渡磨損引起。 3.氣門油封漏油維修范圍小，花錢少。 4.磨損的話就要進行大修了。 把活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門等都換了，拆一次不容易。 勤檢查機油尺標(biāo)，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現(xiàn)象。 塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。 盡可能選擇品質(zhì)好的機油，對于一些已經(jīng)開麗很久的車輛可適當(dāng)選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質(zhì)機油，改用全合成機油后也容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。

汽車燒機油危害及其解決方法如下： 　　1、輕微燒：費油、動力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會難著車、發(fā)動機抖。 　　2、嚴(yán)重?zé)簷C油消耗量很大，發(fā)動機磨損很厲害。 等機油燒沒了，發(fā)動機就要大修了！ 　　3、判別與檢查：藍煙的濃度。 常拔機油標(biāo)尺，看機油消耗的速度。 　　解決方法： 　　1、如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機油的話，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動機添加黏度比較大的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。 當(dāng)然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。 　　2、如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機油跡象的話，要經(jīng)常檢查機油的標(biāo)尺，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一但發(fā)現(xiàn)機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。

有兩種方式解決：第一種方式是在車輛正常保養(yǎng)的時候，除添加機油外，還要添加機油精，可以有效地解決車輛出現(xiàn)燒機油的問題。第二種方式是在燒機油較為嚴(yán)重的時候再使用，將發(fā)動機大修，就可以徹底解決問題，大修之后需要定期對發(fā)動機進行保養(yǎng)。今天車輛如果出現(xiàn)燒機油的情況，可以檢查一下機油的缺少嚴(yán)重程度，如果缺少的嚴(yán)重程度不是很高，可能是正常的損耗，并不是車輛出現(xiàn)燒機油的情況，如果自己沒有辦法檢查，可以聯(lián)系售后或者是維修廠對車輛進行整體的檢測。

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速騰一般不會燒機油沒有任何問題。如果機油燃燒，您需要檢查汽車發(fā)動機。氣缸密封性差是引起燒油的主要原因，主要是由于活塞與氣缸壁間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性差，氣缸壁上的機油進入燃燒室，造成燒油。 解決燃油問題的方法： 1.如果情況不嚴(yán)重，可以加一瓶機油，以后每次換機油的時候再加。 2.如果燒油嚴(yán)重，應(yīng)該對發(fā)動機進行大修。此外，燒機油還分不同情況，如漏油、活塞環(huán)和氣缸壁過渡磨損等。氣門油封漏油維修范圍小，磨損了就大修。 3.經(jīng)常檢查油表，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，選擇原廠機油等。可以有效避免燒油現(xiàn)象。

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