?2021款紅旗HS7。在2021款車型上市之后，全新2.0T車型的加入讓紅旗HS7的全能型展現(xiàn)的更加淋漓盡致。由一汽集團自主研發(fā)的第三代缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)組成的動力系統(tǒng)，兼顧了澎湃動力和高效燃油經濟性的雙重需求。與發(fā)動機所匹配的，是一臺8AT變速箱。更多的擋位帶來了更加綿密的齒比以及更加平順的換擋感受，也只有這樣一臺8AT變速箱，才能夠承受紅旗HS7 3.0T V6機械增壓發(fā)動機的澎湃輸出。紅旗HS7的3.0T車型全系標配了一套非常智能的全時四驅系統(tǒng)，為你的每一次出行保駕護航。無論是冰雪濕滑路面還是坑洼的草原非鋪裝路面，這套智能全時四驅系統(tǒng)，都能夠通過智能的扭矩分配，讓每一個輪胎保持最為合理的動力輸出。紅旗HS7專業(yè)級SUV底盤。車輛一切優(yōu)異的性能表現(xiàn)，都要靠著輪胎、靠著車輛的底盤最終實現(xiàn)落地。深知此道的紅旗HS7為此給出了答案：通過專業(yè)級的SUV底盤設計，讓紅旗HS7的每一步都如履平地。前雙叉臂后多連桿式懸掛，是該級別SUV車型中的主流選擇，在各項性能指標中都能夠實現(xiàn)完美的平衡。

紅旗hs7檔位介紹與使用如下。紅旗HS7提供了7種駕駛模式，分別是運動模式、經濟模式、舒適模式、越野模式、雪地模式、沙地模式與自定義模式，能夠滿足消費者對駕駛的一切需求，駕駛模式調節(jié)按鍵在檔把后方。紅旗HS7發(fā)動機動力充沛，運動模式可以提供能通暢的駕駛感受，配備的空氣懸架在不同駕駛模式下可以自動切換軟硬度，日常駕駛選擇舒適模式，能夠保證足夠的支撐度。

說起國產車的頂梁柱，還得是紅旗，雖然紅旗之前的表現(xiàn)一直很差，但是近年來，隨著紅旗新產品的不斷開發(fā)，就像是一個“回頭的浪子”一樣，紅旗重新回到大眾的視野中。加上紅旗汽車獨有的情結，使得紅旗汽車的口碑也不斷地提高，而紅旗HS7的出現(xiàn)，更是顛覆了人們對紅旗汽車的固有印象，因為紅旗HS7是一款七座的SUV，不免讓人擔心同級的豐田漢蘭達和福特銳界該何去何從。首先，我們來看一看紅旗的外觀設計，前臉依舊采用家族式的直瀑式進氣格柵。這種中網設計，不僅莊重感很強，而且辨識度非常高。車身周圍采用鍍鉻裝飾，看起來更加靈動，具有美感。尺寸部分，五米多的車長，開在路上也會很有面子，對比同級別的SUV，顯然紅旗給人的觀感是比較強烈的。車頭下面為了能夠更好的符合空氣動力學的設計，采用了貫穿式的設計方式，很大程度上起到了疏導氣流的作用。尾部方面，雙出單邊的排氣設計，也有運動風格的融入，還是比較年輕化的。接下來說說內飾，內飾這部分，紅旗也是用了心的。很多人說紅旗HS7的內飾，可以和奔馳一教高下，個人覺得說的沒錯。這款車的內飾大面積使用皮革包裹，而且中控臺部分，還嵌入實木做裝飾，不僅如此，紅旗HS7還配備了多色調氛圍燈，這是同級別SUV中極其罕見的配置，也是紅旗這款車上的亮點之一，內飾的種種設計，給人的感覺比較靈動，沒有外觀的莊重，但是也足夠大氣。動力配置方面，紅旗HS7搭載3.0T的六缸發(fā)動機，搭配愛信8at變速箱，動力符合該價位的SUV的動力水準。談不上特別亮眼，但是還是值得說道的。發(fā)動機的啟停功能，比較具有吸引力，一定程度上起到了節(jié)省燃油的目的，同時，配合上紅旗HS7的四輪驅動系統(tǒng)，提高了燃油的利用率。如果想用紅旗HS7在路上超個車，還是比較簡單的，畢竟3.0T六缸發(fā)動機的動力輸出在那里擺著，想不快都難。但是很多人吐槽紅旗HS7的油耗，官方給出的數(shù)據(jù)是8.6到10.9，但是很多車主經常說自己能開到11或者12。不過即使是十一個點的油耗，我覺得對于車長超過五米的SUV來說，還是比較正常的。雖然紅旗HS7可能給我們帶來的感覺并不是非常的出眾，但是我們看到了紅旗汽車正在努力制作出更優(yōu)秀的產品，未來的國產車一定能夠得到大家的認可，未來的紅旗HS7也一定過福特銳界和豐田漢蘭達。

紅旗hs7還不換代是技術更新尚未完成。紅旗hs7的后續(xù)車型由于技術不成熟一直在持續(xù)研發(fā)過程中，預計將于2023年5月份新款車型上市。紅旗HS7是紅旗品牌的首款C級豪華SUV，于2019年7月12日上市。

紅旗轎車HS7和大眾途昂對比，有什么優(yōu)勢和劣勢？中國汽車市場消費理念更新越來越激烈，喜人是指，國內品牌并沒有被落下。年前，20多萬元SUV領域基本是合資的舞臺，但如今中國陣營中先后沖破了“大黑馬”。甚至連30多萬元大中小型SUV這類高端細分市場，是有優(yōu)質產品能跟合資suv掰腕子，比如紅旗汽車HS7，該車自去年初迄今為止，平均值月銷量超出4數(shù)量，從隸屬細分市場中分劉海掉了一塊不小的生日生日蛋糕。那般，紅旗汽車HS7為什么能夠才華橫溢呢？下面小編就根據(jù)它和上汽大眾途昂的全方位對比，來宣布其受青睞的原因。參與本次對比的具體樣式分別紅旗汽車HS7 2022款 2.0T DCT兩驅智聯(lián)網旗暢版 七座（官方指導價31.33余萬元）和大眾途昂 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版（官方指導價32.20余萬元）。誰的氣場更加優(yōu)秀？紅旗汽車HS7和大眾途昂都是非常能夠吸人眼球車系，倘若親眼看見新款車型的話，那種視覺沖擊力會更強、更直接?？墒?，兩個車設計構思或者明顯不同種類的，紅旗汽車HS7作為中國豪華品牌車型，呈現(xiàn)出了著名品牌獨有的端莊氣場，而同時也在開拓進取地使用一些時尚時尚元素；大眾途觀L則走的是沉穩(wěn)路線，產品形象平平常常。誰的內飾更奢侈？紅旗汽車HS7和大眾途昂的內飾都具備這一級別應該有的檔次感和科技感，能夠令絕大多數(shù)消費者們比較滿意，如果實在要拿出個輸贏的話，那就得通過對比用料材質和配置水平來得到回應。結果是，在這兒兩個維度上，紅旗汽車HS7都占據(jù)著一絲優(yōu)點。誰的乘坐體會更舒適？紅旗汽車HS7車身尺寸為5035/1989/1778mm，汽車軸距3008mm；大眾途昂車身尺寸為5052/1989/1773mm，汽車軸距2980mm。二者規(guī)格型號差不多，實際乘坐空間表現(xiàn)也難分伯仲，都是屬于真七座SUV，第三排并不是無關緊要。

2020年7月上市的北京寶馬80車型，新車配置3款，售價29.80~39.80萬元。 2022款紅旗HS7于去年9月上市，該車售價區(qū)間為27.58~46.33萬元。紅旗HS7具體縱橫高度分別為503519891778 mm，軸距為3008mm，在車身長度和軸距方面明顯領先。新車車身側面造型非常敦實，窗戶周邊、底部的側裙和車頂行李架部分配備銀色飾板裝飾。 底部裝備的大型多輻輪圈造型豐富，運動感強新款北京寶馬80在外觀設計方面與老款無明顯差距，主要變化是增加了3.0T ?V6發(fā)動機。 其中新車在外觀設計上保持了前所未有的硬派風格，棱角分明的方殼設計搭配圓形燈光，給人一種復古的感覺。另外，新車扁平化的中網，依然填充著u型裝飾板，厚重的前圍結構和向外展開的眉毛，也將整車的氣勢推向了頂點。紅旗的研發(fā)費用每年高達500億美元，相信很多汽車相關人員在網上看到了很多這樣的論斷。 雖然真實性有待考察，但這并不妨礙廣大汽車從業(yè)者成為進入一汽集團的“笑料”，其原因在于紅旗歷史上存在著不少宣傳車?？巳R斯勒帝國、日產280C、道奇600、奧迪100、林肯城等都是模仿紅旗的，但這也間接導致了紅旗汽車的停滯，沒有發(fā)展出屬于自己的核心競爭力，即使在今天，人們也有把紅旗這個品牌與“權力”和“官員”等詞匯聯(lián)系起來的習慣，“官車”給人的印象也是很多人的第一印象。紅旗H5問世前，紅旗的市場主要方向主要集中在政府采購和商用車上。 由于價格高昂，該車上中期與民間市場幾乎無緣，一想到官員貪污，當然容易引起民憤。

五星級安全評價。紅旗hs7碰撞測試成績五星級安全評價，紅旗hs7型號的汽車在碰撞測試的過程中，以絕對的綜合得分率，拿到了全批的五星級安全評價。紅旗HS7是一汽紅旗產品向上的代表車型之一。2022款紅旗HS7共推出了7款車型，售價區(qū)間為27.58-45.98萬元，有2.0T和3.0T兩種動力規(guī)格。

2021款紅旗HS7正式上市，新車共推出7款車型。【免費獲取底價】 指導價區(qū)間為售價27.58-45.98萬元，新款車型最大的變化就是加入2.0T+48V動力系統(tǒng)（45TD）可選，匹配7速雙離合變速箱，部分車型可選裝7座布局，同時上市的還有新款3.0T車型。外觀方面，新車將繼續(xù)保持現(xiàn)款車型的整體設計，配備標志性的直瀑式進氣格柵，中央格柵采用紅色涂裝進一步突出新車特點。2.0T車型將提供18英寸和19英寸兩種尺寸多種造型的輪圈，尾標被命名為45TD，其他方面則和3.0T車型沒有變化。新車長寬高分別為5035/1989/1778mm，軸距3008mm，而在內飾方面，新年款車型在設計方面沒有變化，部分配置得到升級。【免費獲取底價】 新車最大的改變在于搭載了代號為CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率185kW，最大扭矩380Nm，車型命名為“45TD”，全系車型滿足國6B排放標準。2.0T發(fā)動機的加入進一步拉低了紅旗HS7的起售價，使得這款車可被更多消費者所接受，2.0T+48V+7DCT的組合也出現(xiàn)在此前剛剛上市的紅旗H9上，整體動力表現(xiàn)令人滿意，燃油經濟性相比3.0T版本也有一定程度的提升?！久赓M獲取底價】 本地紅旗HS7特賣,讓利促銷,冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」「不花冤枉錢」「底價沖銷量」「正規(guī)4S店」「全國聯(lián)?！固貏e提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當?shù)厥跈嘟涗N商或體驗中心。

紅旗HS7比豐田漢蘭達好一些。紅旗HS7是紅旗品牌的首款C級豪華SUV ，于2019年7月12日上市?！久赓M獲取底價】 紅旗HS7整車側身的貫穿式腰線簡潔硬朗，采用了雙色動感車輪設計增加操控性，車身側旗標是紅旗品牌的標志性設計。紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設計，造型規(guī)整，全車燈具采用LED 光源。紅旗HS7在內飾上多處應用了銀色鍍鉻、木質花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等。紅旗hs7搭載的是一臺3.0T機械增壓發(fā)動機。紅旗hs7搭載的是一臺紅旗自主生產的發(fā)動機，這臺發(fā)動機的型號為CA6GV30TD，這臺發(fā)動機的最大功率為338馬力，最大扭矩為445牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是來自愛信的8速自動擋變速箱?！久赓M獲取底價】 關于紅旗HS7金融政策福利：1、首付50%，2年0利息2、0金融服務費，最長可分期5年3、首付20%，享3年低利率，日供233元4、首付20%，超低月供4861元，3年后結清30%尾款注意：關于日供/月供金額，不同金融機構會略有差異，以實際情況為準。【免費獲取底價】 本地紅旗HS7特賣,讓利促銷,冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」「不花冤枉錢」「底價沖銷量」「正規(guī)4S店」「全國聯(lián)?！固貏e提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當?shù)厥跈嘟涗N商或體驗中心。

要是經常跑平路，建議用兩驅。【免費獲取底價】 關于全時四驅、適時四驅的介紹具體如下：1、適時四驅采用適時四驅驅動系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。在正常的路面，車輛一般會采用后輪驅動的方式。而一旦遇到路面不良或驅動輪打滑的情況，電腦會自動檢測并立即將發(fā)動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪，自然切換到 四輪驅動狀態(tài)，免除了駕駛人的判斷和手動操作，應用更加簡單。缺點是在車輛需要變換驅動模式時電腦與人腦相比，反應較慢，而且這樣一來，也缺少了那種一切盡在掌握的征服感和駕駛樂趣?！久赓M獲取底價】 2、全時四驅系統(tǒng)不需要駕駛人選擇驅動模式操作，前后車輪永遠維持四輪驅動模式，行駛時將發(fā)動機輸出扭矩按50：50設定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。全時驅動系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，有了全時四驅系統(tǒng)，就可以在鋪著路面上順和駕駛，缺點是比較廢油，經濟性不夠好，而且車輛沒有任何裝罟來控制輪胎轉速的差異，一旦一個輪胎離開地面，往往會使車輛停滯在那里，不能前進。【免費獲取底價】 想要了解更多關于紅旗汽車的相關信息，推薦咨詢一汽紅旗。紅旗HS7是紅旗品牌的首款C級豪華SUV，紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設計，造型規(guī)整，全車燈具采用LED 光源。紅旗HS7在內飾上多處應用了銀色鍍鉻、木質花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等。一汽紅旗的純正零部件能確保車輛的行駛性能，是品質的保證，也是安全穩(wěn)定行駛的最佳保障。本地紅旗HS7特賣，讓利促銷，城底價不怕比，享受本市VIP購車服務！更多驚喜等你來！一鍵預約試駕！特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當?shù)厥跈嘟涗N商或體驗中心。

紅旗hs7前懸掛采用雙跨車架，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。紅旗hs7是紅旗旗下的中大型suv。其長寬高分別為5035mm(毫米)、1989mm(毫米)、1778mm(毫米)，軸距為3008mm(毫米)。這款車采用兩款發(fā)動機：2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升機械增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率185kw，最大功率轉速5500 rpm，最大扭矩380 Nm，最大扭矩轉速1800 rpm至4000 rpm。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。3.0升機械增壓發(fā)動機最大功率248kw，最大功率轉速5500 rpm，最大扭矩445 Nm，最大扭矩轉速5000 rpm。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。At變速器是應用最廣泛、技術最成熟的自動變速器。這個變速器里有許多行星齒輪。

1紅旗hs7第三排座椅可以放平嗎？紅旗HS7的座椅寬大厚實，內部填充了大量軟性材料，提高了舒適性。側面加了翅膀，增強支撐。這種材料是皮革和人造革的混合物。初級和中級皮革是Alcantara，高級和頂級皮革是Napa皮革。細節(jié)上，座椅區(qū)域加入了大量菱形縫線，在防滑的同時更加美觀。主駕駛座還可以根據(jù)用戶習慣電動調節(jié)十個方向，副駕駛也有六個調節(jié)功能。后排座椅支持手動前后和靠背調節(jié)，3米長的軸距讓這款SUV的后排空得非常好，幾乎可以用豪華來形容。頂配車型前排座椅后部增加了兩塊懸浮式觸摸屏，支持三塊屏幕相互投影，提升后排乘客的娛樂體驗。另外增加了后排獨立空調和頂配車型后排座椅的通風加熱功能。紅旗hs7剎車多少米？紅旗HS7前制動器采用四活塞制動卡鉗，保證了制動腳感的線性。試駕過程中剎車系統(tǒng)的腳感逐漸可控，非常難得。這種剎車由于重量較大，只有在汽車緊急剎車時才需要用力踩，其他情況下只需要輕踩。剎車踏板的操作有點長，前部有點軟，但這也是一些真正好的剎車會給人的錯覺。還好后半段剎車來得及時，但是需要提到的是第一次需要一段時間來適應。

1紅旗hs7用什么變速箱？對于部分消費者來說，非常關心汽車三大件的來歷。紅旗HS7的發(fā)動機是自主研發(fā)的，傳動系統(tǒng)搭載愛信的8AT變速箱。這個變速箱就不要過多介紹了。換擋邏輯和可靠性都很優(yōu)秀，質量不用擔心。這臺8AT變速箱可以完美匹配3.0T發(fā)動機，響應非常快，降檔利落。低速時，油門開度往往很小，但變速箱也能及時傳遞動力輸出。紅旗hs7是空氣懸浮的嗎？HS7上的這種空氣懸架可以在不同的駕駛模式下自動在軟硬之間切換。人們在日常駕駛中經常選擇舒適模式。此時的懸掛可以保證足夠的支撐，懸掛壓縮迅速果斷，車內路感清晰不太顛簸，回彈果斷靈活。這種氣動懸架有足夠的行程，非常善于吸收劇烈的沖擊。為了保持車身穩(wěn)定，減震器的壓縮阻尼是硬的，帶來了豐富的路感，而軟的回彈阻尼保證了足夠的舒適性。

紅旗h9采用主動降噪技術的BOSE音響。BOSE是美國音響品牌。音孔設計有山水圖案，像一幅展開的山水畫卷。配合紅旗H9的隔音雙玻璃和三重靜音貼的設計，用戶可以體驗360度立體靜音保護。紅旗H9搭載兩款發(fā)動機：2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T機械增壓發(fā)動機。2.0T發(fā)動機是高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩380牛米。3.0T動力總成與紅旗HS7一致，發(fā)動機337馬力，扭矩445牛米。傳動系統(tǒng)方面，3.0T車型與DCT400 7速powershift一致。此外，新車采用垂直后驅布局，并配備空氣懸架系統(tǒng)，保證車內乘客在駕駛時的舒適性。2.0T渦輪增壓版，車型最高時速230km/h，官方百公里加速時間7.8秒，工信部發(fā)布的百公里綜合油耗7.1升。3.0T增壓版，車輛最高時速245km/h，官方百公里加速時間7.1s，工信部發(fā)布的百公里綜合油耗9升。

紅旗HS7(參數(shù)|詢價)2.0t將于2019年上市紅旗HS7是紅旗汽車旗下首款SUV。多采用直線條和硬朗的輪廓，整體造型高大有力，充滿力量感。車頭的大嘴中網和直瀑式進氣格柵更加霸氣。中網外側的格柵很厚實，看起來很豪華。中間的格柵采用紅色油漆和封面的橫幅。車標具有很高的辨識度。側面造型是沉穩(wěn)穩(wěn)重的風格，A柱下方的紅色裝飾既體現(xiàn)了品牌特色，又為沉穩(wěn)的一面增添了活力。

紅旗HS7的性能甚至強于奧迪Q7和寶馬X5。全系搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機，功率為248kW/445N.m。有車主反饋：高速行駛時，油耗可以達到9左右，正常市區(qū)行駛（平均時速35不堵車），油耗應該到13左右，屬于正常現(xiàn)象在交通堵塞時降至16。玩越野，油耗超過20是正常的，一般來說平均油耗在14左右。

紅旗hs7沒有雙色車身版本。紅旗hs7是紅旗旗下的中大型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升機械增壓發(fā)動機。紅旗hs7的長寬高分別為5035mm(毫米)、1989mm(毫米)和1778mm(毫米)，軸距為3008mm(毫米)。紅旗hs7的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185kw，最大扭矩380 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1800至4000轉。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。3.0升機械增壓發(fā)動機最大功率248kw，最大扭矩445 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為3000至5000轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。8at變速器的可靠性和耐用性也比powershift好。紅旗hs7的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為梯形多連桿式懸架，搖臂可調。

紅旗HS7首次亮相是在2018年11月的廣州車展，上市時間是2019年7月12日。紅旗HS7的側面使用了大量的直線條，刻畫出大氣磅礴的側臉造型。至于紅旗HS7的尾部設計，則有些雷同。鍍鉻裝飾貫穿左右LED尾燈，排氣管也是雙面的。內飾采用皮革和木質材料，并應用了大量矩形元素，與外觀設計保持一致。值得一提的是，后排在前排座椅后方左右提供了兩塊液晶大屏，與其商務氣質頗為契合。作為紅旗自主研發(fā)的品牌旗艦SUV，采用3.0L機械增壓V6發(fā)動機，最大馬力337Ps，最大扭矩445Nm。

1紅旗hs7的價值是什么？自主品牌值得買嗎？可以說沒有對手能對紅旗HS7構成直接威脅。一個是車身結構，一個是價格。但只有同價位的合資和進口競品車型才能高于或低于凱迪拉克XT6。Tuong在空域上有很大的優(yōu)勢，終端的價格也相當有吸引力。但在豪華程度、智能駕駛輔助系統(tǒng)、內飾駕駛質感等方面不如紅旗HS7，而凱迪拉克在技術和工藝方面略勝紅旗HS7。截至目前，紅旗HS7在中大型SUV銷量中排名第十。因為上市時間短，沒有價格優(yōu)惠，消費者認可度低，沒有上市就很受歡迎。相信經過一段時間的沉淀，如果半年內有小幅度的優(yōu)惠，會有不錯的表現(xiàn)。2紅旗hs7和奧迪q7的差距有多遠？紅旗HS7作為家族第二款SUV車型，尺寸也有所增加，看起來非?？?。有了奧迪Q7，氣勢一點都不輸，甚至有過之而無不及。車身尺寸參數(shù)方面，紅旗HS7長寬高分別為5035/1989/1756mm，軸距為3008mm，在同級別車型中具有不錯的優(yōu)勢。奧迪Q7長寬高分別為5069/1968/1716mm，軸距3001mm。從數(shù)據(jù)上看，除了Q7的長度略高于HS7之外，Q7的長寬高以及軸距都處于劣勢，這也隱約說明紅旗HS7做得不錯。

1紅旗hs5的質量和性能如何？紅旗HS5的內飾給人豪華感。整個中控臺使用了大面積的軟皮塑料，所以從空氣質量上來說，比硬塑料要好的就不言而喻了。門板采用與中控臺相同的材質等級，可以最大限度降低日曬后的TVOC值，為您帶來車內清新的空氣。座椅采用納帕皮Alcantara材質，舒適程度堪比豪車，TVOC比人造革揮發(fā)性更強。在看不見的地方，紅旗HS5使用的材料一點都不懈怠，水性阻尼膜代替了傳統(tǒng)的瀝青膜。眾所周知，自行車上的水性材料比瀝青材料貴三倍左右。除了上面提到的優(yōu)質材質，除了低配車型，紅旗HS5還配備了主動式空對空清新技術和專業(yè)級PM2.5濾芯，徹底消除了消費者對空氣質量的擔憂。2紅旗hs5智聯(lián)旗尊享四驅版。紅旗HS7智聯(lián)汽四驅版是全系第二頂配車型，配備20寸輪轂，與魁梧的車身相得益彰。其次，作為第二頂配車型，還配備了空空懸掛，可以調節(jié)硬度和高度，帶來更好的舒適性和通過性。這個配置是紅旗HS7最大的亮點之一。最后，作為一款頂配車型，配置足夠豐富，全景攝像頭、自適應巡航等功能可以大大提高日常用車的便利性。綜上所述，智聯(lián)啟暢四驅版值得購買。