3000-10000元，貼膜的選擇可以是量子車膜，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化，

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現(xiàn)在很多人買車不看說明書、不看保養(yǎng)手冊、不看質(zhì)保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發(fā)帖問、那個功能不明白就發(fā)帖問，保養(yǎng)貴了，就滿街發(fā)帖說下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養(yǎng)手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質(zhì)保期內(nèi)的配件滿街維權(quán)，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質(zhì)保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養(yǎng)手冊、看質(zhì)保手冊。

哪個品牌沒有維權(quán)的，哪個品牌沒有被投訴到消協(xié)的？也許有杠精會說邁凱倫，蘭博基尼沒有，它們銷量才幾臺，你按概率算大眾一年各型號累計幾十萬，邁凱倫一年才幾百臺，按百分之一的概率，邁凱倫也就有一臺有毛病。一般的品牌從上百萬的路虎到邁巴赫，再到保時捷，親民的品牌從凱迪拉克到豐田，再到本田，大眾，沃爾沃等等，哪個沒有被舉報過的，哪個沒有被拉橫幅堵門的？國產(chǎn)車維權(quán)你們怕了？那合資車進(jìn)口車坐發(fā)動機蓋上維權(quán)，你們怎么還是趨之若鶩？一堆路虎車堵著店門口維權(quán)，你們還是買個不停？

據(jù)性價比而言40萬以內(nèi)極少有超過它的。銷售策略非常棒。國慶那天跑了150多公里到4s店感受了一下，能看到的、感受到的都非常棒。唯一不知道的是焊接工藝和車身鋼度（奇瑞星途可承受10噸頂壓載荷）。我買車方向首選國產(chǎn)：BBA類車定價奇高，并且有點問題必須常跑4s，我一工薪族確實沒時間，不像國產(chǎn)車一般都是裝配問題。我買車只看重：1、安全，2、適應(yīng)現(xiàn)在的科技配置，3、顏值。我現(xiàn)在用的是奇瑞A3,2011年的車，除了剛開始過陡坑時異響，網(wǎng)上一位大神指導(dǎo)把一根螺栓加了倆個墊子治好。到現(xiàn)在啥毛病沒有，當(dāng)時的顏值超過當(dāng)時BBA所有在售車的顏值。安全性特高，曾經(jīng)在叉路被科魯茲以約80碼速度撞擊，科魯茲車頭損毀嚴(yán)重，氣囊打開，駕駛員頭部出血，A3僅左后門凹陷。我已經(jīng)等了幾個月星途四驅(qū)頂配，比HS5差了懸架調(diào)節(jié)和前隔音玻璃。如HS5車身鋼度和奇瑞車平齊，就馬上入手HS5，要不就等2020年3月奇瑞2.0發(fā)動機上市所配的車，應(yīng)該不低于HS5配置。車身安全性，我只服沃爾沃、奇瑞、長城，那可是眾多實戰(zhàn)中表現(xiàn)出來的！

1.本人6樓的回復(fù)沒有后續(xù)修改。2.沒有任何字眼要求HS5降價。3.沒有任何字眼說HS5加價。4.已經(jīng)提及別的車企也類似。

完全可以用另外的電瓶供電。我的就是采用的這種方法。把電瓶放在后備箱里面。我用的一個60A的電瓶。用完了在充電?？梢栽陔娖績啥私右粋€電量顯示的表。監(jiān)控電瓶容量。做24小時停車監(jiān)控。不損害原車電瓶。

說真的你的訴求其實就是定制化造車，目前車企基本沒有做的很好的。我感覺這是個趨勢。誰抓住趨勢誰就發(fā)展好。比如正常提車一個月，定制版也能做到一個月，那這個車企可不得了了。

基本上車內(nèi)聽歌效果是很好的稍微好點的車他的降噪處理的不錯比如以前的千里馬B70CX-5基本上日系和韓系車音響效果不錯至少我開過的哈呵呵至于解碼這個現(xiàn)在的主機都做的不錯模擬信號就足矣，自己再加個DSP效果處理器提升還是足夠了（前提是原車主機和喇叭要好的），后級吧這個就看主機的功率了如果HS5有獨立的功放那當(dāng)然更好但我覺得應(yīng)該沒有還是靠主機來推塔的BOSE的喇叭（這個喇叭或許功率也不大），車內(nèi)環(huán)境我一般都是關(guān)窗聽流行歌曲開窗聽歐美舞曲加上肯定要做一些隔音降噪問題不大所以CD這個配置其實對于某些人來說還是重要的！大不了自己加裝一個！

h9才是國產(chǎn)車的驕傲，hs5不是。至少我沒看見hs5的誠意，就只是個紅旗牌子，沒有跨級的標(biāo)準(zhǔn)，這類前驅(qū)平臺他價格又太高了，甚至我很佩服哈弗h8所做出的嘗試，雖然賣不好，但至少按照ml的地盤和縱置后期平臺，zf8at的誠意。

紅旗HS5定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價是18.38-24.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第2，其中操控、內(nèi)飾、性價比等方面都是第一名。新車車長4760mm，軸距2870mm，油箱容積64升，前進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計，多邊形的進(jìn)氣格柵中央的裝飾彩條用紅色貫穿式設(shè)計沿用家族式，側(cè)面線條更加圓潤，整體設(shè)計運動氣息濃郁。新車配備胎壓顯示、360度全景影像、全景天窗、12.3寸液晶儀表盤、支持CarLife、12.3寸中控屏、LED自動組合大燈、多色氛圍燈、12喇叭BOSE音響、自動防炫目后視鏡自動分區(qū)空調(diào)等配置。新車搭載CA4GC20TD-32型號2.0升渦輪增壓224馬力發(fā)動機，峰值扭矩340?！っ?，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。在口碑頻道看到，有7名車主登記的平均油耗是12L/100km。

hs5這個除了最低配是普通的九音箱以外，其他的都是標(biāo)配12立體環(huán)繞聲，bose品牌音箱。這個看起來還是比較厚道的，不過最低配依然不是bose。

紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車的設(shè)計，飛瀑式的前格柵面積夠大，視覺上頗具氣勢，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。車身面采用了隱藏B柱的處理手法，同時車窗的比例偏小，下寬上窄的設(shè)計，視覺上更為穩(wěn)重。由于是新款車型剛剛上市，目前還沒有接到相關(guān)問題的投訴，建議您觀察一段時間再做選擇。

紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車的設(shè)計，飛瀑式的前格柵面積夠大，視覺上頗具氣勢，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。車身面采用了隱藏B柱的處理手法，同時車窗的比例偏小，下寬上窄的設(shè)計，視覺上更為穩(wěn)重。由于是新款車型剛剛上市，目前還沒有接到相關(guān)問題的投訴，建議您觀察一段時間再做選擇。

好的，謝謝老鐵的解答

hs7不但不平，還有一個臺階!

這些燈無所謂吧？!

這個應(yīng)該是吧，好像具體買車的時候這個要確認(rèn)一下那個質(zhì)保了時間了。

強烈要求廠家出手動擋車型

關(guān)于車輛顏色還是根據(jù)實體店為準(zhǔn)的，如果店里沒有的話那么也只有定車，訂車的話要等待了