寶馬x5前橋后橋需要多少油?,寶馬x5前橋后橋需要多少油?寶馬 X5 前橋需 1.5L 油；后橋需 1L 油。寶馬 X5 前橋油的型號為 75W - 90 。定期更替添加前橋齒輪油，發(fā)揮潤滑配件的效用。倘若不進(jìn)行前橋油的更換，將會加快部件的磨損，致使行駛進(jìn)程中伴有異響。前橋差速器油的更換方式如下：1、啟動發(fā)動機(jī)予以預(yù)熱，使變速器達(dá)到工作溫度；拆卸放油螺栓，收集變速箱內(nèi)的舊油；2、待舊油放完，開啟油底殼，更換波箱濾網(wǎng)；裝好油底殼，擰上放油螺塞；3、添加變速箱油；啟動汽車，開展各個(gè)擋位的換擋操作；4、檢查自動變速箱液位是否正常，適度調(diào)整。以上就是對于《寶馬x5前橋后橋需要多少油?,寶馬x5前橋后橋需要多少油?》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5落地價(jià)格大概在多少錢2021,寶馬x5 落地價(jià)格2020 寶馬 X5 落地價(jià)格大致為 75 萬上下：1、寶馬 X5 的外觀設(shè)計(jì)融合了運(yùn)動風(fēng)格與雍容氣度，每一處肌理均彰顯出強(qiáng)大的氣勢；2、配備強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)以及高效的動力策略，寶馬 X5 能夠適應(yīng)各類路況，令駕駛者隨心駕馭；3、寶馬 X5 在細(xì)分市場獲取了優(yōu)良的銷量，全新的車型運(yùn)用了家族式造型，給予多種布局選項(xiàng)，并且在與競品車型的比較中具有更多長處。以上就是對于《寶馬x5落地價(jià)格大概在多少錢2021,寶馬x5 落地價(jià)格》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5后橋油怎么換?,寶馬x5后橋油怎么換?寶馬 X5 后橋油的更換方式如下：首先，為確保汽車處于正常溫度，應(yīng)事先進(jìn)行暖車操作。具體流程如下：1. 尋到變速箱上的里程表線，拆除軸蓋，緩緩抽拉采用塑膠小齒輪；2. 拆除變速箱齒輪油放油塞，把舊后橋油排盡；3. 在里程表軸線孔處添加新的后橋油，留意油液刻度線，不可高于最高刻度線，以防溢出；4. 依照拆卸的相反次序，裝配好相應(yīng)組件即可。以上就是對于《寶馬x5后橋油怎么換?,寶馬x5后橋油怎么換?》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5前橋油什么型號?,寶馬x5前橋油什么型號?寶馬 X5 前橋油的型號為 75W-90。定期對前橋齒輪油予以更換和添加，能夠發(fā)揮潤滑配件的效用。倘若不對前橋油進(jìn)行更換，將會加快部件的磨損，致使在行駛過程中伴有異響。前橋異響的解決辦法如下：1、車輛的前輪軸承在磨損后所發(fā)出的異響；需要更換軸承；2、前輪的前束產(chǎn)生問題；需要調(diào)整前束；3、轉(zhuǎn)向節(jié)損壞從而導(dǎo)致異響，更換轉(zhuǎn)向節(jié)。 以上就是對于《寶馬x5前橋油什么型號?,寶馬x5前橋油什么型號?》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5進(jìn)口價(jià)格多少錢一輛,寶馬x5進(jìn)口價(jià)格多少錢寶馬 X5 進(jìn)口價(jià)格約在 75 萬上下。寶馬 X5 的外觀設(shè)計(jì)豪邁強(qiáng)勁，整車尺寸稍有擴(kuò)增，但維系了寶馬的協(xié)調(diào)風(fēng)格。18 款進(jìn)口寶馬 X5 的輪眉與車身過渡順暢，靈動線條描繪得登峰造極，為人增添更多駕駛興味。新款寶馬 X5 中東版雙腎型進(jìn)氣格柵形態(tài)更具力量感?？傮w來講，寶馬 X5 具備杰出的外觀設(shè)計(jì)和性價(jià)比。以上就是對于《寶馬x5進(jìn)口價(jià)格多少錢一輛,寶馬x5進(jìn)口價(jià)格多少錢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5前橋加什么油?,寶馬x5前橋加什么油?寶馬 X5 前橋應(yīng)注入 75W - 90 型號的 1.5 升齒輪油。定期對前橋齒輪油進(jìn)行更換，有利于對配件進(jìn)行潤滑，防止出現(xiàn)磨損和異響的狀況。解決前橋異響的辦法如下：1、查看前輪軸承是否存在磨損情況，若有問題則需更換軸承；2、調(diào)適前輪的前束來處理問題；3、替換損壞的轉(zhuǎn)向節(jié)以去除異響。以上就是對于《寶馬x5前橋加什么油?,寶馬x5前橋加什么油?》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5前橋加幾升油?,寶馬x5前橋加幾升油?寶馬 X5 前橋需要添加 1.5 升 75W - 90 型號的油。定期更替和增添前橋齒輪油能夠發(fā)揮潤滑配件的效能，避免部件受損以及行駛期間產(chǎn)生異響。要化解前橋異響的狀況，可以采用如下舉措：1、查驗(yàn)前輪軸承有無磨損，倘若有磨損則需替換軸承；2、調(diào)適前輪的前束狀況；3、更替轉(zhuǎn)向節(jié)，以此處理轉(zhuǎn)向節(jié)損壞引發(fā)的異響。 以上就是對于《寶馬x5前橋加幾升油?,寶馬x5前橋加幾升油?》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5m有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),寶馬x5 m系列寶馬 X5 M 配備 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，屬于一款基于寶馬 X5 打造的高性能中大型 SUV。此車軸距達(dá) 2933 毫米，長寬高分別是 4880 毫米、1985 毫米及 1754 毫米。 其所配備的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，最大功率為 423kw，最大扭矩為 750 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2200 至 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速則在 6000 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋與缸體。 與發(fā)動機(jī)相匹配的為 8AT 變速箱。與此同時(shí)，寶馬 X5 M 全系均配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合器式中央差速器。 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保證了四個(gè)車輪始終擁有動力，增強(qiáng)了車輪的機(jī)械抓地力，進(jìn)而提升了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是由麥弗遜懸架改進(jìn)而來，通過把麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個(gè)連桿，從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)連接點(diǎn)。以上就是太平洋汽車對于《寶馬x5m有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),寶馬x5 m系列》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5豪華型和領(lǐng)先型有什么區(qū)別圖片,寶馬x5豪華型和領(lǐng)先型有什么區(qū)別呢寶馬 X5 豪華型與領(lǐng)先型除了在細(xì)節(jié)以及配置上存在差異，豪華型運(yùn)用七座布局，而領(lǐng)先型采用的是五座布局。豪華型增設(shè)了可變懸架，能夠?qū)ζ嚨膽壹苓M(jìn)行軟硬和高低的調(diào)節(jié)，領(lǐng)先型則配置氙氣大燈。在外觀層面，兩款車的設(shè)計(jì)均較為前衛(wèi)，最具吸引力之處當(dāng)屬車頭部位寬闊的進(jìn)氣格柵。從車身的側(cè)面觀察，汽車的腰線自車頭延伸至車尾，給人營造出一種向前沖刺的感覺。空氣動力學(xué)特性在優(yōu)化設(shè)計(jì)里是一個(gè)關(guān)鍵要素，不但提升了汽車的外觀顏值，同時(shí)對降低汽車的油耗和汽車尾氣排放有所助益。這款車的空間布局極為合理，汽車的座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，能夠讓車內(nèi)乘客和駕駛員尋得最佳的坐姿。該車配備的是一款 2.0T 發(fā)動機(jī)，匹配 8 速 ZF 自動變速箱，這款變速箱的換擋更為順暢，能夠適應(yīng)任何一種路況。不管是在能效方面還是駕駛樂趣上都展現(xiàn)出卓越的成績，透過這款汽車的表現(xiàn)來看，足以證實(shí)這是一款極其出色的 SUV。以上就是太平洋汽車對于《寶馬x5豪華型和領(lǐng)先型有什么區(qū)別圖片,寶馬x5豪華型和領(lǐng)先型有什么區(qū)別呢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5變速箱油幾升,寶馬x5變速箱油多少升合適寶馬 X5 變速箱油需加注 7L，若進(jìn)行全部更換，則需加注 9 - 10L 變速箱油。需特別指出的是，伴隨汽車生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，寶馬 X5 所采用的 8 擋手自一體變速箱運(yùn)用了無需更換油液的免維護(hù)設(shè)計(jì)。身為寶馬 SUV 家族中的旗艦車型，新款車型于外觀方面和上一代車型大致相同，在外觀層面，此車運(yùn)用的是家族式的設(shè)計(jì)理念，汽車的前臉運(yùn)用的是寶馬家族經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵，大面積的進(jìn)氣格柵增強(qiáng)了這款車的運(yùn)動特質(zhì)，雙腎式的進(jìn)氣格柵同時(shí)也提高了這款車的識別度。從汽車的側(cè)面審視，這款車采用的是多層次的立體腰線設(shè)計(jì)，側(cè)面的腰線自汽車的前臉一直延展至汽車的尾部，令這款車的車身看上去更為修長。汽車的內(nèi)飾是這款車極具辨識度之處，換擋桿采用了水晶材質(zhì)。在動力方面，這款車裝配的是一臺 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá) 340 馬力，在傳動系統(tǒng)方面，和發(fā)動機(jī)相匹配的是 8 擋手自一體變速箱。以上就是對于《寶馬x5變速箱油幾升,寶馬x5變速箱油多少升合適》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5的發(fā)動機(jī)是縱置的嗎還是橫置,寶馬x5的發(fā)動機(jī)是縱置的嗎寶馬 X5 的發(fā)動機(jī)為縱置形式。汽車所應(yīng)用的發(fā)動機(jī)布局模式存在兩種，其一為橫置布局，其二為縱置布局，發(fā)動機(jī)縱置意味著發(fā)動機(jī)與汽車的前橋呈垂直狀態(tài)，倘若發(fā)動機(jī)為橫置，則表示發(fā)動機(jī)與汽車前橋相互平行。寶馬 X5 的所有系列車型均采用縱置布局。若要判別發(fā)動機(jī)的布局類型，實(shí)際上，最為簡便的方法即為開啟汽車的發(fā)動機(jī)蓋，要是發(fā)動機(jī)呈橫向放置，那便是橫置發(fā)動機(jī)，倘若發(fā)動機(jī)為縱置放置，這就表明發(fā)動機(jī)采用的是縱置布局。通常而言，前置前驅(qū)的汽車所運(yùn)用的發(fā)動機(jī)全部采用的是橫置布局，動力產(chǎn)生之后徑直驅(qū)動汽車的車輪，假如發(fā)動機(jī)是縱置的，動力需要從發(fā)動機(jī)車頭傳送至車尾，汽車需要用到一根傳動軸。相對而言，橫置發(fā)動機(jī)的傳動效率會更高一點(diǎn)，然而縱置發(fā)動機(jī)同樣存在優(yōu)勢，眾多車型采用縱置發(fā)動機(jī)，但驅(qū)動方式依然為前驅(qū)，實(shí)際上，此類汽車均搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?yàn)槠囐x予更強(qiáng)勁的動力。以上就是對于《寶馬x5的發(fā)動機(jī)是縱置的嗎還是橫置,寶馬x5的發(fā)動機(jī)是縱置的嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5發(fā)動機(jī)抖動厲害,寶馬X5發(fā)動機(jī)抖動 無故障碼發(fā)動機(jī)抖動的緣由眾多，諸如發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火角、發(fā)動機(jī)積碳、發(fā)動機(jī)溫度過高等皆為成因。倘若在駕駛汽車之時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)存有抖動的情形，應(yīng)當(dāng)即刻前往 4s 店或者維修店予以檢查，以防影響汽車的正常使用。若發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火角過度提前，將會致使發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油未能完全燃燒而承受極大的壓力，在此種狀況下，發(fā)動機(jī)便會呈現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。我們于使用汽車的進(jìn)程中，發(fā)動機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)會形成一些積碳，這些積碳倘若長期未加以清理，會致使發(fā)動機(jī)的壓縮比增大，發(fā)動機(jī)內(nèi)形成高壓，同時(shí)也會于積碳的表面形成高溫?zé)狳c(diǎn)，發(fā)動機(jī)在如此狀態(tài)下工作就會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。要是發(fā)動機(jī)的排氣成效不佳，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行期間會產(chǎn)生較高的溫度，高溫會引發(fā)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的現(xiàn)象，同時(shí)也會致使發(fā)動機(jī)抖動。假如汽車頻繁加注不符合汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)的燃油，對于壓縮比較高的發(fā)動機(jī)而言，使用低標(biāo)號的燃油之后，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。以上就是對于《寶馬x5發(fā)動機(jī)抖動厲害,寶馬X5發(fā)動機(jī)抖動 無故障碼》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5是進(jìn)口車嗎?,寶馬x5是進(jìn)口車嗎中國造嗎寶馬 X5 屬于一款進(jìn)口車輛，乃是寶馬 X 系列 SUV 車型里的旗艦款，并且也是唯一尚未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的車型。寶馬 X 系列的車型涵蓋 X1、X3、X5、X2、X4 以及 X6，它們的外觀造型風(fēng)貌各異，其中 X1、X3 與 X5 被定位于傳統(tǒng)風(fēng)格的 SUV，而 X2、X4 和 X6 則被定位于轎跑型 SUV。值得一提的是，寶馬 X5 還供應(yīng)了一款新能源插電混動的車型。寶馬 X5 與 X6 盡管售價(jià)相當(dāng)，但二者的定位和風(fēng)格存在差別。寶馬 X5 被定位為傳統(tǒng)風(fēng)格的 SUV，走的是舒適的路線，然而寶馬 X6 則被定位為轎跑風(fēng)格的 SUV，走的是運(yùn)動的路線。另外，寶馬 X5 還契合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，等同于國六，而寶馬 X6 則是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。雖說寶馬 X5 和 X6 均采用了 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過寶馬 X5 的行李箱容積更龐大。以上就是太平洋汽車對于《寶馬x5是進(jìn)口車嗎?,寶馬x5是進(jìn)口車嗎中國造嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5輪胎型號規(guī)格尺寸,寶馬x5輪胎型號規(guī)格是多少寶馬 X5 的輪胎規(guī)格是前輪胎 275/45 R20，后輪胎 305/40 R20，所選用的是倍耐力 P ZERO 輪胎。這類輪胎于公路之上展現(xiàn)出色，不過在越野之際仍需加以謹(jǐn)慎。另外，寶馬 X5 的價(jià)格處于 69.99 萬至 84.99 萬的范圍，契合國六排放規(guī)范，運(yùn)用前置四驅(qū)的驅(qū)動模式，具備適時(shí)四驅(qū)的功能。就外觀而言，寶馬 X5 的尺寸長度為 4930mm，寬度為 2004mm，高度為 1776mm，軸距為 2975mm，其外觀設(shè)計(jì)硬朗且磅礴大氣，別具家族特質(zhì)。而在動力范疇，寶馬 X5 裝配了 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機(jī)，適配 8 檔手自一體變速箱，動力充沛強(qiáng)勁，其中 2.0T 版本的最大輸出功率達(dá)至 195 千瓦，3.0T 版本的最大輸出功率達(dá)至 250 千瓦。以上就是太平洋汽車對于《寶馬x5輪胎型號規(guī)格尺寸,寶馬x5輪胎型號規(guī)格是多少》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

2021款寶馬x5顏色,2020款寶馬x5顏色大全2020 款寶馬 X5 車型提供八種色彩可供選擇，涵蓋礦石白、寶石青、碳黑色、日光石金、神秘灰、極地灰、哈曼卡頓灰以及量子藍(lán)，滿足您各異的個(gè)性需求。在外觀層面，新款寶馬 X5 持續(xù)沿襲家族式設(shè)計(jì)構(gòu)想。標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵賦予車輛更強(qiáng)的辨識度，同時(shí)增強(qiáng)了運(yùn)動氣息。車身側(cè)面線條順暢，長腰線自車頭延展至車尾，營造出更為修長的視覺感受。內(nèi)飾方面，新款寶馬 X5 最大的出彩之處在于更換了液晶換擋桿，提升了科技質(zhì)感。中控臺依舊傾向駕駛員一側(cè)，操作的便利性得到保障。動力方面，新車搭載一臺 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá) 340 馬力，為您帶來洶涌澎湃的駕駛體驗(yàn)。與之適配的 8 擋手自一體變速箱確保動力輸出平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)聲音低沉雄渾，行駛的舒適性得以提升。以上就是太平洋汽車對于《2021款寶馬x5顏色,2020款寶馬x5顏色大全》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x54驅(qū)怎么開,寶馬x54驅(qū)怎么開#寶馬 X5 的四驅(qū)系統(tǒng)屬于自動切換模式，會依照路況自行進(jìn)行調(diào)適。新款 X5 運(yùn)用的是多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng)，借助電子限滑來調(diào)配動力。此類設(shè)計(jì)于豪華 SUV 車型當(dāng)中屢見不鮮。相較上一代車型而言，新款 X5 的四驅(qū)系統(tǒng)并未有所變化，依舊采納傳統(tǒng)的傳動軸形式。寶馬 X5 運(yùn)用的是 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，其中央差速器為多片離合器構(gòu)造，前橋和后橋采用開放式差速器。電子輔助系統(tǒng)達(dá)成車輪間的限滑。該車采用縱置發(fā)動機(jī)布局，發(fā)動機(jī)動力主要賦予后橋，車輛在日常行駛里呈現(xiàn)出后驅(qū)車的特質(zhì)。但從理論層面能夠達(dá)成前后橋 50：50 的動力分配。寶馬 X5 的四驅(qū)系統(tǒng)重點(diǎn)增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性以及發(fā)動機(jī)動力性能。以上就是太平洋汽車對于《寶馬x54驅(qū)怎么開,寶馬x54驅(qū)怎么開#》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬x5是幾驅(qū)車,寶馬525有四驅(qū)的嗎寶馬 X5 乃是一款四驅(qū)車型，采取前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。其四驅(qū)類別為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器的結(jié)構(gòu)為多片離合器。于越野模式之中，寶馬 X5 還予以了四種細(xì)分的駕駛模式，涵蓋 xROCKS（巖石）、xSAND（沙地）、xGRAVEL（礫石）以及 xSNOW（雪地）模式，針對各種路況達(dá)成最優(yōu)的解困能力。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠依據(jù)行駛狀況自行抉擇恰當(dāng)?shù)尿?qū)動模式。在常規(guī)運(yùn)行狀態(tài)下，車輛運(yùn)用兩輪驅(qū)動；而一旦遭遇打滑情形，行車電腦會即刻作出響應(yīng)，把發(fā)動機(jī)扭矩分配至四個(gè)車輪。在駕駛進(jìn)程里，四驅(qū)系統(tǒng)能夠自行切換，無需人工操作。另外，寶馬 X5 的四驅(qū)系統(tǒng)還融合了全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的長處，令其在動力呈現(xiàn)上更為卓越。以上就是太平洋汽車對于《寶馬x5是幾驅(qū)車,寶馬525有四驅(qū)的嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

寶馬X5怠速喘氣忽高忽低，可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)積碳嚴(yán)重所導(dǎo)致。為了解決這個(gè)問題，建議清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門的積碳。此外，定期使用核桃砂清除法來清除積碳也是一個(gè)好方法。作為一款中大型豪華SUV，寶馬X5搭載了2.0升和3.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，2.0升發(fā)動機(jī)最大馬力為265匹，最大扭矩為400牛米；而3.0升發(fā)動機(jī)最大馬力為340匹，最大扭矩為450牛米。這兩款發(fā)動機(jī)均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備了8AT變速箱。寶馬X5的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，為車輛提供了出色的操控性和舒適性。

寶馬X5是一款SUV汽車，是寶馬汽車生產(chǎn)的第一款四輪驅(qū)動SUV車型，已更新到第三代車型。寶馬X5以其優(yōu)異的操作靈敏度和操控穩(wěn)定性而吸引著年輕消費(fèi)者。寶馬X5采用了創(chuàng)新技術(shù)，如四輪制動、自動穩(wěn)定及牽引力控制和自動動態(tài)穩(wěn)定控制等。老款寶馬X5符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，而2019款寶馬X5符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個(gè)階段，國六b相對于國六a對污染物排放要求更加嚴(yán)格，國六a是國六b的過渡階段。全國將于2020年和2023年分別實(shí)施國六a和國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)已經(jīng)先行實(shí)施了國六a，部分地區(qū)國五汽車已無法上牌。

寶馬X5是寶馬品牌下的一款中大型SUV，其中的30i車型指的是裝備了2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的版本。寶馬X5的30i車型，作為X5系列的一員，它搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，擁有195KW的最大功率以及400N·m的最大扭矩，動力強(qiáng)勁。匹配的8擋手自一體變速箱，使得駕駛更加順滑流暢。車身尺寸上，寶馬X5的長寬高分別為4930x2004x1776mm，軸距達(dá)到了2975mm，提供了寬敞舒適的內(nèi)部空間。在懸掛系統(tǒng)方面，前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，為乘客帶來穩(wěn)定且舒適的駕乘體驗(yàn)。