總得來說，除了安全品質(zhì)和產(chǎn)品耐用性等需要測試和時(shí)間驗(yàn)證的需求點(diǎn)以外，標(biāo)致e2008在我看來是基本符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求的。這一點(diǎn)既是我在試駕之后的實(shí)際感受，同時(shí)也來自我們在試駕過程中路人的真實(shí)反饋。e2008 與2008外觀整體保持相同，當(dāng)然在細(xì)節(jié)處也有著其電動車專屬的特征標(biāo)識，包括電光藍(lán)雙色獅標(biāo)、翼子板上的純電標(biāo)識和車尾的銘牌，凸顯著其電動車的身份。其中，全新標(biāo)致2008共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為99——199萬元；e2008共推出2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為160——180萬元。

1標(biāo)致e2008價(jià)格這款高配的標(biāo)致e2008采用真皮-Alcantara拼接座椅，既舒適又有視覺感。座墊和靠背也采用織物材料，以提高透氣性。功能方面，支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)是手動的。標(biāo)致e2008后排座椅的座面材質(zhì)與前排座椅相同，只是填充物稍硬。從配置上看，中間位置沒有中央扶手或頭枕。標(biāo)致e2008配備了整體可開啟的全景天窗，通風(fēng)面積比較大，但是全景天窗配備手動遮陽簾不方便。標(biāo)致508車鑰匙怎么換電池？下面我就整理一下標(biāo)致508的關(guān)鍵電池如何更換的教程，希望對還不知道的車友有所幫助。其實(shí)自己做也不難，還能省不少錢。這比被一家4S商店欺騙要好得多。首先，我們需要準(zhǔn)備電池。標(biāo)致508車鑰匙的電池型號是CR2032，可以在網(wǎng)上購買。便宜實(shí)惠，然后就可以準(zhǔn)備開鑰匙了。首先我們按下鎖取出機(jī)械鑰匙，然后找到里面的連接點(diǎn)，用機(jī)械鑰匙撬開后殼，拆開后殼找到鑰匙，然后裝上鑰匙，安裝好。

這款高配標(biāo)致e2008采用了真皮和Alcantara拼接座椅，和視覺效果一樣舒適。座墊和靠背上也使用了織物材料，以提高透氣性。功能方面，支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)完全是手動的。 標(biāo)致e2008的后排座椅與前排座椅材質(zhì)相同，只是填充物稍硬。從配置上看，中間位置沒有中央扶手或頭枕。 標(biāo)致e2008配備了一體式可開啟全景天窗，通風(fēng)面積比較大，但是全景天窗配備手動遮陽簾有些不方便。

標(biāo)致e2008在麋鹿測試中，較厚的胎壁在第二次轉(zhuǎn)向時(shí)延后了車頭的響應(yīng)，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入不夠及時(shí)，介入力度也不夠大。e2008的電子系統(tǒng)在麋鹿測試的時(shí)候，在第二次才起到了些實(shí)際作用，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車頭對于方向盤的響應(yīng)是比較快的，指向性也清晰，最后的麋鹿測試成績是71.4km/h通過的，算不上很出色。