北京 X3 手動(dòng)擋價(jià)格因車型、經(jīng)銷商以及優(yōu)惠活動(dòng)的不同而有所差異。目前2021 款 1.5T 手動(dòng)榮耀版的指導(dǎo)價(jià)為 5.99 萬優(yōu)惠后價(jià)格為 5.69 萬。2021 款 1.5T 手動(dòng)榮耀版 PLUS 的指導(dǎo)價(jià)為 6.59 萬在北京鵬遠(yuǎn)興業(yè) 4S 店優(yōu)惠 0.3 萬后為 6.29 萬在北京北汽永超 4S 店優(yōu)惠 0.2 萬后為 6.39 萬。2021 款 1.5T 手動(dòng)星耀版指導(dǎo)價(jià) 7.59 萬在北京鵬遠(yuǎn)興業(yè) 4S 店優(yōu)惠 0.3 萬后為 7.29 萬在北京北汽永超 4S 店優(yōu)惠 0.2 萬后為 7.39 萬。需要注意的是車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)且不同地區(qū)的經(jīng)銷商可能會(huì)有不同的優(yōu)惠幅度。如果您想購(gòu)買北京 X3 手動(dòng)擋車型建議多關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)報(bào)價(jià)爭(zhēng)取更高的購(gòu)車優(yōu)惠。

Beijing X3配備了多款變速箱，包括5速手動(dòng)變速箱、6速手動(dòng)變速箱、4AT變速箱以及CVT變速箱。AT變速箱和CVT變速箱是大家熟知的自動(dòng)變速箱，其中AT變速箱技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，被稱為液力變矩器變速箱，其內(nèi)部采用行星齒輪，實(shí)現(xiàn)變速變扭，換擋平順。而CVT變速箱則被稱為無級(jí)變速箱，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，換擋更為順暢。需要注意的是，CVT變速箱雖然生產(chǎn)成本低，但由于其動(dòng)力傳遞方式，無法承受過大扭矩，因此不適合與動(dòng)力較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

北京 X3 2021 款 1.5T CVT 榮耀版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 69900 元。落地價(jià)格因地區(qū)而異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。若全款購(gòu)買，最終落地價(jià)為 81199 元。其中包括購(gòu)置稅 6186 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X3 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)約，采用銀色裝飾點(diǎn)綴，與該車的定位相符。儀表盤采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用雙圓環(huán)式儀表盤設(shè)計(jì)，信息讀取輕松明了。前臉展現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形造型的格柵，讓前臉給人一種十分素雅的印象。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高分別為 4325/1830/1640mm，軸距為 2570mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為 205/60 R16 的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感頗為不錯(cuò)，透出一種簡(jiǎn)約之美。以上就是對(duì)于《北京x3落地價(jià)多少錢,北京x3多少錢》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

在落地價(jià)方面，北京 X3 2021 款 1.5T 手動(dòng)榮耀版 PLUS 的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)階段為 65900 元。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。若全款購(gòu)買，最終落地價(jià)為 76765 元。這其中包含購(gòu)置稅 5832 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X3 的內(nèi)飾素凈雅致，簡(jiǎn)約而不失格調(diào)，于細(xì)節(jié)處彰顯幾分高雅。儀表盤采用了較為簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì)，雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)雖說不上特別奪目，但各項(xiàng)功能一應(yīng)俱全。前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的視覺效果，采用了多邊形設(shè)計(jì)，搭配素潔的大燈，整體視覺上干凈整潔，令人心悅神怡。其長(zhǎng)寬高分別為 4325/1830/1640mm，軸距為 2570mm。車側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格素樸大方，看上去簡(jiǎn)約而又美觀。以上就是對(duì)于《北京x3落地價(jià)多少錢,北京x3 5座落地價(jià)最低到多少錢》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

北京 X3 2021 款 1.5T CVT 星耀版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)階段為 87899 元。落地價(jià)格因地區(qū)而異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。如果全款購(gòu)買，最終落地價(jià)為 101152 元。其中包括購(gòu)置稅 7779 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X3 的儀表盤采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)讓信息讀取變得輕松明了。前臉給人一種簡(jiǎn)潔之感，搭配多邊形格柵，沒有過多的線條或繁雜的裝飾，顯得清爽利落。長(zhǎng)寬高分別為 4325/1830/1640mm，軸距為 2570mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺感受良好，透露出一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為 215/50 R17 的輪胎，輪圈采用了旋風(fēng)式的造型設(shè)計(jì)。以上就是對(duì)于《北京汽車x3多少錢一輛,北京x3多少錢一臺(tái)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

北京 X3 2021 款 1.5T 手動(dòng)榮耀版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 59900 元。落地價(jià)格因地區(qū)而異。以杭州為例，目前暫無優(yōu)惠。若全款購(gòu)買，最終落地價(jià)為 70114 元。其中包括購(gòu)置稅 5301 元、上牌費(fèi)用 500 元、車船使用稅 300 元以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X3 的前臉采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，配以貫穿式的中網(wǎng)，增添了些許時(shí)尚韻味。大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格，整體造型樸實(shí)無華，給人一種簡(jiǎn)約雅致的感覺。移步至車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高分別為 4325/1830/1640mm，軸距為 2570mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為 205/60 R16 的輪胎。儀表盤采用簡(jiǎn)潔的造型，采用雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，信息讀取直觀明了。以上就是對(duì)于《北京x3低配落地價(jià)多少,北京x3自動(dòng)1.5t多少錢》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

北京 X3 2021 款 1.5T 手動(dòng)星耀版的官方指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)為 75900 元。落地價(jià)因地區(qū)而異。以杭州為例，目前沒有任何優(yōu)惠。若全款購(gòu)買，最終落地價(jià)為 87850 元。其中包括購(gòu)置稅 6717 元，上牌費(fèi)用 500 元，車船使用稅 300 元，以及交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。北京 X3 的儀表盤采用了簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì)，采用雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，造型雖普通，但實(shí)用性強(qiáng)。前臉造型簡(jiǎn)潔，搭配貫穿式的中網(wǎng)，顯得頗為精神，干凈利落不拖沓。其長(zhǎng)寬高為 4325/1830/1640mm，軸距 2570mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的視覺效果，沒有過多繁雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔大方。以上就是對(duì)于《北京x3汽車多少錢,北京x3低配落地價(jià)多少》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

價(jià)格400元左右。北京X3低配車型為16寸輪胎，前后胎規(guī)格為205/60R16，備胎規(guī)格為非全尺寸。整體來說，后期更換輪胎的成本并不高，耐用和經(jīng)濟(jì)是它的追求。寶馬x3的輪胎是防爆胎，價(jià)格在2000元左右一個(gè)。防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫RSC。防爆胎的優(yōu)點(diǎn)：在輪胎氣壓為零的情況下，可以按一定速度行駛一兩百公里，安全系數(shù)高。遠(yuǎn)景x3輪胎采用了尺寸為205/60 R 16的輪胎。遠(yuǎn)景x3原廠輪胎價(jià)格在一個(gè)400元左右。i的車主，寶馬X3的輪胎一般在4S店內(nèi)會(huì)有銷售，不便宜，一般X3用的好輪胎想倍耐力的起價(jià)在5500多以上吧。

在小型SUV車型市場(chǎng)關(guān)注度越來越高的情況下去年夏天北京汽車就推出了智達(dá)X3來爭(zhēng)奪這一細(xì)分市場(chǎng)。北汽集團(tuán)旗下的全新BEIJING品牌于去年10月份正式發(fā)布，原BEIJING Auto Zhida X3換上了新的“身份”，成為BEIJING-X3，同時(shí)“BEIJING”的新標(biāo)識(shí)也發(fā)生了變化。北京X3定位小型SUV，其目標(biāo)群體也是針對(duì)年輕消費(fèi)者。北京汽車x3質(zhì)量還不錯(cuò)。北京汽車智達(dá)X3是北京汽車0 AI時(shí)代的第三款車型，北京汽車智達(dá)X3于2019年07月26日正式上市，定位A0級(jí)SUV。不算貴。北京智達(dá)X3是一款產(chǎn)品力均衡的車型，好看、好開，關(guān)鍵是售價(jià)不貴，這個(gè)售價(jià)就能買到5T車型，同級(jí)中性價(jià)比是較高的。外觀整體看起來很是優(yōu)美，尤其是那流暢度非常好的車身線條。北京汽車x3自動(dòng)擋挺不錯(cuò)的，駕駛比較舒適方便。外觀：外觀上，X3是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，看起來像是一輛家用轎車，如果設(shè)計(jì)的時(shí)尚一點(diǎn)，那就更好了。內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，使用起來也很方便，但是看起來很簡(jiǎn)潔大方。

北京X3定位小型SUV，其目標(biāo)群體也是針對(duì)年輕消費(fèi)者。為了豐富消費(fèi)者購(gòu)車選擇，品牌在這款產(chǎn)品上增加了BEIJING-X3 5T榮耀PLUS車型。北京X3外觀BEIJING-X3的前臉整體造型非常時(shí)尚有格調(diào)。北京X3這款車適合作為家用車，上班買菜，接送孩子都可以，省錢省油。車輛前進(jìn)空氣格柵比較寬，使用了彈性進(jìn)氣格柵。用鍍鉻裝飾。整體上看起來比較精致。視覺上也存在一定的張力。整體感覺對(duì)人們有很好的效果。整體感比較強(qiáng)。一般都是小老板或者公司高管，消費(fèi)者年齡在30-40歲之間。寶馬x3的長(zhǎng)寬高和軸距分別為4717MM、1891MM、1689MM和28654MM。與老款相比，寶馬X3的車身尺寸有所改進(jìn)。寶馬X3適合的人群 寶馬X3為誰，為年輕的城市男女。追求高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，對(duì)舒適性和操控性要求較高的城市白領(lǐng)。寶馬X3鄧祿普SP01的很多 輪胎 都是標(biāo)配，建議使用原廠輪胎，這也是獲得2010年SUV輪胎的原因。寶馬X3定位為中型豪華SUV車型，正常中型車定位更傾向中年人，所以比較適合50歲左右人群，但是當(dāng)下車型設(shè)計(jì)都是以時(shí)尚年輕為標(biāo)準(zhǔn)，所以年齡界限并不是很清晰，寶馬X3也很受年輕人青睞。

我們今天帶的車型來自北京汽車，這輛車的靈感完全取決于概念車。而且它也有很好的延續(xù)。這輛車是北京X3。其中兩個(gè)是手動(dòng)版本。三個(gè)是CVT自動(dòng)版本。同時(shí)，車輛匹配的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛銷售價(jià)格區(qū)間為5.99萬韓元至9.59萬韓元。價(jià)格可以說是非常親民的。也是大多數(shù)人都能接受的車輛?，F(xiàn)在來了解一下來自北汽集團(tuán)的這輛車。北京X3這款車適合作為家用車，上班買菜，接送孩子都可以，省錢省油。車輛前進(jìn)空氣格柵比較寬，使用了彈性進(jìn)氣格柵。用鍍鉻裝飾。整體上看起來比較精致。視覺上也存在一定的張力。整體感覺對(duì)人們有很好的效果。整體感比較強(qiáng)。車輛前照燈采用鷹眼型結(jié)構(gòu)。與Led光源一致。車輛長(zhǎng)度4325。寬度1830。高度1640。車輛托架2570。與同一等級(jí)的車輛相比，數(shù)據(jù)有一定的可以說能滿足現(xiàn)在年輕人的需求。車輛側(cè)面采用了懸浮式屋頂。還有配合車窗底部的鉻裝飾。車輛周圍也使用了黑色塑料包裝。SUV風(fēng)格比較明顯，車輛輪轂為16英寸。高倍車型與17英寸輪轂一致。同時(shí)采用了多幅方式。好像有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車輛尾部方面比較有立體感。LED的尾燈也是標(biāo)準(zhǔn)配置。穿透鍍鉻裝飾連接尾燈的效果比較好。與這輛車的外觀相比，可以說很符合現(xiàn)在的潮流。也是突出的SUV車型的風(fēng)格?？偟膩碚f是比較好的表現(xiàn)。讓我們結(jié)束車輛外觀，了解車輛裝修。車輛內(nèi)部裝飾也是明顯比較的品質(zhì)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較個(gè)性化的。裝修也是采用的一種包容的設(shè)計(jì)方式。這也是目前的流行趨勢(shì)。整個(gè)中央控制的層次感比較明顯?？照{(diào)控制區(qū)域是比較和個(gè)性化的。車輛方向盤是目前流行的三輻射式平底方向盤。也配合多功能按鈕。性價(jià)比比較高。儀表板使用5英寸液晶儀表。顯示信息比較明確。使用也比較方便。

北京x3，5.99萬屬于手動(dòng)榮耀版。整個(gè)結(jié)構(gòu)看起來不死板，線條設(shè)計(jì)得也是恰到好處，x3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，配置也是非常的實(shí)用，北京x3榮耀版PLUS前臉大氣有型感覺很穩(wěn)重，仿佛鷹眼一般在前大燈配有寬大的進(jìn)氣格柵，顯的非常有氣勢(shì)。北京x3榮耀版的外觀外觀設(shè)計(jì)層面并沒有采用家族車型的方式打造，北京汽車為這款車配備倒梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)邊緣處通過配備鍍鉻線條，再搭配黑色格柵條來體現(xiàn)小型SUV的個(gè)性，大燈采用類似三角形設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部全系換裝LED遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈。大燈中間雖沒有加入橫置燈帶，但是霧燈區(qū)卻配備獠牙式LED日間行車燈，讓車頭顯得異常兇猛，新車搭載ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能在冬季冰雪路面防止車輛出現(xiàn)車輪打滑或空轉(zhuǎn)情況，讓他更安心地冬季出行。

北京吉達(dá)x3發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)代碼是A151E。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是中日、德國(guó)三國(guó)的“混血兒”，A151E發(fā)動(dòng)機(jī)是北汽聯(lián)合三菱和奔馳共同開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。吉達(dá)X3配有1.5L自然吸氣引擎和1.5T渦輪增壓引擎。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為116匹的最大扭矩為146nm，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)奧。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹最大扭矩為210nm，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)家6排放標(biāo)準(zhǔn)。北京吉達(dá)x3的銷售價(jià)格區(qū)間為4萬99 ~ 8萬5900韓元，價(jià)格有吸引力。但轎車at版本配有4AT變速箱，這種變速箱可以說是技術(shù)陳舊。北汽也認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，推出了CVT版本。吉達(dá)x3和北騎士x35外形相似，在北京汽車吉達(dá)x3的梯形格柵上搭配鉻鑲邊，引人注目。符合兩邊的日間行車燈外觀，足以吸引視線。室內(nèi)設(shè)計(jì)比外觀更有趣，控制得不對(duì)稱設(shè)計(jì)使地達(dá)X3整體內(nèi)部充滿活力。室內(nèi)裝飾為黑色色調(diào)，輪廓搭配亮色裝飾板。鍍鉻及鋼琴黑色面板，展現(xiàn)出超越這一水平的室內(nèi)裝飾。吉達(dá)X3標(biāo)配上坡輔助系統(tǒng)、esp、前后雷達(dá)、前排座椅安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等。高配車型還提供前排安全氣囊、全景影像等安全配置，總體來看，選擇高配車型也比較便宜。其中，北京汽車Jidal? X3的顏值更具吸引力，成為眾多家庭旅行的第一款車型，所有用戶都值得信賴。北京汽車Jidal? X3在同類汽車中具有較高的動(dòng)力性能，配有CVT變速箱。最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。該車的銷售價(jià)格區(qū)間為5萬99 ~ 9萬5900個(gè)，共有9種車型，突出了北京汽車支線x3的超高性價(jià)比。北京汽車Jidal? X3還提供多種技術(shù)配置，如AI駕駛顧問、AI安全警衛(wèi)、AI語音支持、具有三個(gè)核心AI功能的AI智能駕駛系統(tǒng)。可以給你的旅行帶來更好的享受。

將北京x3維修指示燈歸零的方法是按下開關(guān)上的菜單鍵，儀器將進(jìn)入菜單模式，轉(zhuǎn)動(dòng)箭頭鍵調(diào)整顯示。這是小油鍋出來的接口。此時(shí)，只要按下頭上的鍵，維護(hù)就為零。以下是汽車保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)必須在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候清洗。長(zhǎng)期使用會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成厚厚的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠件造成很大的腐蝕；2.汽油和水基本要避免蒸發(fā)。夏天，氣溫往往比較高。當(dāng)然，汽油和水基本上比平時(shí)更容易蒸發(fā)。經(jīng)常檢查油箱和汽車油箱，少了馬上加汽油和水；3.注意車內(nèi)衛(wèi)生。夏天是細(xì)菌繁殖最多的季節(jié)，所以車內(nèi)一定要保持清潔。尤其是汽車坐墊、汽車轉(zhuǎn)向套、汽車腳墊等容易弄臟的東西。

北京x3用什么變速箱？北京x3采用四種變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱、6速手動(dòng)變速箱、4at變速箱和cvt變速箱。At變速箱和cvt變速箱是常見的自動(dòng)變速箱。At變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛。At變速箱也叫變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。行星齒輪安裝在自動(dòng)變速器中。這個(gè)變速箱是行星齒輪扭的，所以換擋平順性更好。Cvt又稱無級(jí)變速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。Cvt只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。這種變速箱的鋼板鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt可以在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，這種變速箱換擋時(shí)不倒擋。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件少，cvt變速箱的生產(chǎn)成本相對(duì)較低。不過cvt變速箱也不是沒有缺陷。這種變速箱依靠鋼鏈和斜齒輪之間的摩擦來傳遞動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩過大，鋼鏈會(huì)打滑，所以cvt變速箱不能和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用。北京s101是什么車？S01是新能源車，S01是零跑車推出的首款量產(chǎn)車。2019年1月3日正式上市，定位為純電動(dòng)汽車。外觀方面，該車采用動(dòng)感時(shí)尚的Coupe造型，純電驅(qū)動(dòng)。該車定位為雙門四座電動(dòng)轎跑。這款車有四款，分別是S01380/460標(biāo)準(zhǔn)版和380/460Pro版。作為一款純電動(dòng)車，這款車采用了大嘴封閉式格柵，進(jìn)氣格柵上方使用了不規(guī)則的大燈組，進(jìn)一步提升了這款車的辨識(shí)度。S01標(biāo)配LED大燈、外后視鏡加熱、家庭照明、自動(dòng)感應(yīng)無骨雨刷等。這些是標(biāo)準(zhǔn)配置。作為一款雙門四座的轎跑，這款車在自主車市場(chǎng)并不多見。動(dòng)力方面，這款車搭載了永磁同步電機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9s，作為一款電動(dòng)車，這款車還提供了舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。NEDC的續(xù)航里程分別為300公里和380公里。

該車的北京-X3輪圈造型并沒有拘泥于常規(guī)風(fēng)格，而是采用了漩渦式設(shè)計(jì)。選用的輪胎在整個(gè)家族中屬于運(yùn)動(dòng)取向，強(qiáng)調(diào)操控性。7寸不會(huì)太小。本次高配版實(shí)拍使用朝陽輪胎SPORT SA-37，前后胎尺寸型號(hào)為215/50 R17。價(jià)格400元左右。 北京X3低配車型為16寸輪胎，前后胎規(guī)格為205/60 R16，備胎規(guī)格為非全尺寸。整體來說，后期更換輪胎的成本并不高，耐用和經(jīng)濟(jì)是它的追求。

動(dòng)力還算可以不暴力駕駛，外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，吐槽的是冬天早上打不著火出現(xiàn)過很多次，中途熄火也在打不著了扔在了道上，第一年冬天是很多次打不著火，特別煩，在一個(gè)就是油表不準(zhǔn)，加完滿油跑了一會(huì)突然掉下去三格，熄火重新啟動(dòng)會(huì)漲回來，開著開著就又會(huì)掉下去，顯示的剩余油量飄忽不定，開的人心惶惶，油表都不準(zhǔn)是怎么造車的呢？這一點(diǎn)提出質(zhì)疑，和價(jià)格沒關(guān)系，便宜是便宜但是比X3便宜的也有，好像沒這種情況，不是矯情，如果有車友遇到我這種情況了你就知道心理多堵了，剩多少油自己不知道，一會(huì)五格一會(huì)一格，北汽曾經(jīng)也挺輝煌，現(xiàn)在也被國(guó)產(chǎn)巨頭落的沒有了蹤影！望北汽崛起！

BEIJING·X3的優(yōu)點(diǎn)有兩點(diǎn)：1是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，整體設(shè)計(jì)時(shí)下流行的元素像是貫穿式出風(fēng)口以及懸浮式中控屏都有，整體看上去還挺時(shí)髦的。2是配置不錯(cuò)，特別是高配車型還有全景天窗，還是可開啟的，一方面增強(qiáng)了車內(nèi)的通透性，另一方面，對(duì)于年輕人來說，有個(gè)全景天窗看星星還是挺有情調(diào)的。缺點(diǎn)有兩個(gè)：1是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不是很好，起步能明顯感覺到比較肉，需要等待轉(zhuǎn)速上來渦輪介入后才能有好的動(dòng)力表現(xiàn)。2是過減速帶時(shí)車內(nèi)彈跳較大。

做了4人。反正空間很大，目前還沒做過后面，不好評(píng)價(jià)，朋友都說后面腿還不錯(cuò)空間方面的話覺得后排空間挺寬的，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得很擠，座椅的話坐起來也還可以，頭部空間也非常的可以，后備箱空間真的超大。

只有一個(gè)后霧燈，汽車后霧燈是國(guó)家規(guī)定一定要裝的，但并沒規(guī)定要裝一個(gè)還是兩個(gè)，所以從法規(guī)上來說，后霧燈只亮一個(gè)是符合規(guī)定的。不用擔(dān)心。