啟辰大 V 的底盤表現(xiàn)不錯(cuò)。 它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合這種設(shè)計(jì)能提供較好的懸掛控制和穩(wěn)定性。 在日常駕駛中底盤調(diào)校偏軟能有效過(guò)濾路面的顛簸和震動(dòng)為乘客帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。比如在過(guò)坑洼路段時(shí)能較好地吸收和減震減少底盤的震動(dòng)感增加車輛的穩(wěn)定性和平順性。 不過(guò)在一些特殊情況下比如過(guò)減速帶或者走爛路時(shí)可能會(huì)有較明顯的搖晃。 但整體而言啟辰大 V 的底盤在家用舒適性方面表現(xiàn)出色在城市代步駕駛時(shí)能提供平穩(wěn)的行駛感受高速行駛時(shí)車身也能保持較好的穩(wěn)定性即使車速達(dá)到 120 碼也不會(huì)有飄忽不定的感覺(jué)。

啟辰大v是哪國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,啟辰大v是哪國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的啟辰大 V 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)，具體型號(hào)是 A45TD，由沈陽(yáng)航天三菱制造。沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司是一家中外合資企業(yè)，由多家公司共同出資組建，坐落于沈陽(yáng)市渾南新區(qū)航天路。若想了解啟辰大 V 的其他參數(shù)信息，可前往查詢。以上就是對(duì)于《啟辰大v是哪國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,啟辰大v是哪國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

啟辰大 V 發(fā)動(dòng)機(jī)源自日產(chǎn)。1. 啟辰大 V 作為東風(fēng)日產(chǎn)首款“年輕潮力量”SUV，基于啟辰 VSA 創(chuàng)世架構(gòu)，以“為年輕而 ZAO”為研發(fā)核心理念；2. 它具有更高的顏值、更炫的科技以及更爽的體驗(yàn)。啟辰大 V 采用疾風(fēng)設(shè)計(jì)，打造出極具個(gè)性、炫酷前衛(wèi)的外觀，滿足“看臉”需求。同級(jí)領(lǐng)先的 1.7㎡超廣角光感天幕，提升了整體美感，還能讓用戶擺脫頭部空間的壓迫感。同級(jí)領(lǐng)先的 1917mm 車寬，塑造出堪比豪華運(yùn)動(dòng) SUV 的 1.18 寬高比，超寬體炫酷車身，吸引年輕消費(fèi)者的目光。極具辨識(shí)度的多維晶體 LED 大燈，與前格柵完美融合，在拓寬視覺(jué)寬度的同時(shí)，更能展現(xiàn)出多層次的高端質(zhì)感。以上就是對(duì)于《啟辰大v的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的嗎還是國(guó)產(chǎn),啟辰大v的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的嗎》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

1、緊隨其后，7月8日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌在海南三亞正式推出了旗下的首款插電混合動(dòng)力SUV——啟辰大V DD-i。2、年7月8日，“一起混，超來(lái)電”東風(fēng)日產(chǎn)首款插混啟辰大V DD-i超混動(dòng)全國(guó)上市暨啟辰大V盟千人大會(huì)在海南三亞舉行。3、此次，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)共帶來(lái)了四個(gè)版本，其中NEDC綜合工況純電續(xù)航里程分別為60km和110km，混動(dòng)模式綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1132km?！坝碗娡瑑r(jià)”也在東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)上面得到了再次驗(yàn)證。

啟辰大v這個(gè)車還是很不錯(cuò)的，顏值很高，質(zhì)量很好。啟辰大V是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV車型，于2017年正式推出市場(chǎng)。它采用了時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和舒適豪華的內(nèi)飾布局，具有較高的顏值和良好的品質(zhì)。與國(guó)產(chǎn)品牌相比，啟辰汽車的優(yōu)勢(shì)在于質(zhì)量可靠性。在各大國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量可靠性排名中，啟辰品牌排名靠前，但正是因?yàn)榕c日產(chǎn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，啟辰在價(jià)格上一定程度上無(wú)法超越日產(chǎn)車型。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰自動(dòng)擋小轎車質(zhì)量好啟辰r50值得購(gòu)買。在低速狀態(tài)下的動(dòng)力銜接不夠順暢，還存在優(yōu)化空間。噪音控制比較一般，中高速狀態(tài)下風(fēng)噪以及胎噪比較明顯。啟辰星優(yōu)點(diǎn)：智能互聯(lián)配置豐富，能夠滿足新生代用戶的需求。越級(jí)的車身尺寸帶來(lái)寬敞的車內(nèi)空間，乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)。顯然啟辰大v的質(zhì)量可靠性是沒(méi)有問(wèn)題的。啟辰品牌依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球技術(shù)平臺(tái)，充分利用全球技術(shù)、合資品質(zhì)、中國(guó)定制的獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì)，面向中國(guó)市場(chǎng)打造高質(zhì)量汽車產(chǎn)品。

啟辰品牌品牌融合了東風(fēng)汽車和日產(chǎn)汽車的先進(jìn)技術(shù)，品牌采用全新的logo標(biāo)識(shí)，打造中國(guó)市場(chǎng)的全新車型和高價(jià)值汽車，啟辰大v的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)日產(chǎn)。是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。啟辰V除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤都是日產(chǎn)品牌提供的。車輛為緊湊型SUV，搭載5升190馬力4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7檔干式雙離合變速箱。廣東。啟辰星的濕式變速箱性能是非常好的，廣東地方產(chǎn)的好。變速箱是汽車上非常重要的部件，它可以改變傳動(dòng)比，起到擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用，變速箱是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。

易車訊 日前，易車前方探館團(tuán)隊(duì)在2021廣州車展開(kāi)幕前期，拍攝到了啟辰大V·次元機(jī)甲實(shí)車。新車基于啟辰大V打造，采用了次元機(jī)甲的元素涂裝，更具個(gè)性。廣州車展 2021年11月19日，國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車展之一的廣州車展正式開(kāi)幕。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下緊湊型SUV啟辰大V也在本次車展亮相。于是在去年的廣州車展，我們看到了啟辰的決心，即不再研發(fā)純?nèi)加托萝嚕⒂?jì)劃每年推出不少于2款全新新能源車型。這不僅僅是一句口號(hào)，因?yàn)?023年啟辰第一款重磅新能源車型就要來(lái)了，它就是啟辰大V DD-i超混動(dòng)。

局部補(bǔ)漆處理費(fèi)用大概在200左右，如果保險(xiǎn)杠整噴的話費(fèi)用在500左右，當(dāng)然好車噴漆會(huì)更貴。s店會(huì)收到500-600。這個(gè)傷也可以不修，簡(jiǎn)單把表面磨光，不影響使用。等保險(xiǎn)杠再舊一點(diǎn)的時(shí)候一把換，也是花這么些錢。如果只是皮外傷，大部分普通緊湊型車前杠都是塑料材質(zhì)，一般300元左右，如果損壞嚴(yán)重，無(wú)法修復(fù)，則需要更換保險(xiǎn)杠，價(jià)格就比較高了，幾百-上千不等。汽車不同價(jià)位不同，一般的800左右。

1、由于當(dāng)天氣溫較高，在開(kāi)啟空調(diào)并且有三人乘坐的情況下，我發(fā)現(xiàn)啟辰大V的表顯百公里綜合油耗竟然不到8L，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)應(yīng)該可以排在同級(jí)競(jìng)品前列了。2、這次的試駕配置為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V 260T頂配天王版車型，動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)由沈陽(yáng)航天三菱提供的5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為260牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，則配備的是7速干式雙離合變速箱。3、動(dòng)力方面，啟辰大V依舊搭載5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加七速雙離合變速箱，最大功率190馬力，最大扭矩260Nm，零百加速只需要8秒。

1、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，作為一款專為年輕用戶打造的車型，在我看來(lái)還是十分值得消費(fèi)者選擇和購(gòu)買的。畢竟這款車性價(jià)比很高，并且智能化設(shè)備很多，下面我們就來(lái)一起看看這款車吧。2、啟辰大v這個(gè)車性價(jià)比還是比較高的。啟辰大V整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的，顏值不錯(cuò)，沒(méi)有什么特別大問(wèn)題，車子品質(zhì)各方面都還是不錯(cuò)的，這款車油耗比較滿意，根據(jù)啟辰大v車主實(shí)測(cè)得出，啟辰大v的百公里平均油耗在5L左右。3、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大v質(zhì)量還不錯(cuò)。東風(fēng)啟辰依舊來(lái)自日產(chǎn)經(jīng)典的三大件技術(shù)做基礎(chǔ)，搭載來(lái)自日產(chǎn)的全新HR166L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋變速箱則是日產(chǎn)全XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器。4、啟辰大v總結(jié)評(píng)價(jià)：總的來(lái)說(shuō)，如果看重外觀，啟辰大V確實(shí)能讓你眼前一亮，至于在空間方面的優(yōu)點(diǎn)。

對(duì)啟辰大v的忠告有外觀設(shè)計(jì)不倫不類、動(dòng)力弱超車費(fèi)勁、CVT變速箱鋼帶問(wèn)題令人擔(dān)憂、扭力梁懸掛減震太差、頂配車型配置也一般、內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)木訥、隔音降噪不太行、動(dòng)保值率堪憂、價(jià)格偏高、品牌影響力太差等。買啟辰大v的忠告有配置分布不合理、干式雙離合變速箱、車漆薄、噪音問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)老舊、價(jià)格高、安全系數(shù)低等。注意發(fā)動(dòng)機(jī)車內(nèi)配置。當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)幾乎被上海大眾、北京吉普等占據(jù)，市場(chǎng)換技術(shù)的合資模式成為了中國(guó)汽車市場(chǎng)的主流方式。

平順性有提升 動(dòng)力方面，啟辰大V依舊搭載5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加七速雙離合變速箱，最大功率190馬力，最大扭矩260Nm，零百加速只需要8秒。從場(chǎng)地里的挑戰(zhàn)項(xiàng)目表現(xiàn)來(lái)看，啟辰大V DD-i超混動(dòng)的車身響應(yīng)十分積極，無(wú)論是蛇形繞樁還是麋鹿測(cè)試，車輛尾部的跟隨性很高；在城區(qū)道路上，無(wú)論是變道還是過(guò)匝道時(shí)，車輛的底盤表現(xiàn)扎實(shí)緊繃，頗有歐洲車的感覺(jué)。這次的試駕配置為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V 260T頂配天王版車型，動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)由沈陽(yáng)航天三菱提供的5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為260牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，則配備的是7速干式雙離合變速箱。期間，感受到了2023款啟辰大V煥新后的動(dòng)力表現(xiàn)。5T+7DCT的搭配并不陌生，但大V由7速濕式雙離合變速箱替換掉7速干式雙離合變速箱，可謂短板被補(bǔ)齊，產(chǎn)品力又提升了。

1、進(jìn)入山路路段之后，我試著切換運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)現(xiàn)這才是駕駛啟辰大V的正確方式，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)相對(duì)高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)更加積極，應(yīng)對(duì)急彎和陡坡更加從容。2、月13日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌官方宣布，旗下啟辰大VDD-i即日起正式開(kāi)啟盲訂。作為品牌首款插電式混合動(dòng)力車型，啟辰大VDD-i搭載由5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)110公里。3、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V 本次試駕的路線是從隆回高鐵站到虎形山花瑤風(fēng)景名勝區(qū)，全程有80多公里，包含60公里左右城鄉(xiāng)公路和20多公里的山區(qū)道路，對(duì)駕駛技術(shù)有一定考驗(yàn)。首先體驗(yàn)的車型是啟辰大V。

由于當(dāng)天氣溫較高，在開(kāi)啟空調(diào)并且有三人乘坐的情況下，我發(fā)現(xiàn)啟辰大V的表顯百公里綜合油耗竟然不到8L，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)應(yīng)該可以排在同級(jí)競(jìng)品前列了。這次的試駕配置為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V 260T頂配天王版車型，動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)由沈陽(yáng)航天三菱提供的5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為260牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，則配備的是7速干式雙離合變速箱。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，不僅以實(shí)力出眾的產(chǎn)品力贏得年輕用戶的喜愛(ài)，更以暖心實(shí)用的服務(wù)政策帶來(lái)滿滿誠(chéng)意。

1、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰近年來(lái)也是針對(duì)年輕消費(fèi)者的用車特點(diǎn)，推出了全新緊湊型SUV啟辰大V，它不僅擁有著高顏值的外表、豐富的配置及大空間，同時(shí)98-108萬(wàn)元的售價(jià)也足矣讓目標(biāo)群體輕松負(fù)擔(dān)的起。2、啟辰大v這個(gè)車性價(jià)比還是比較高的。啟辰大V整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的，顏值不錯(cuò)，沒(méi)有什么特別大問(wèn)題，車子品質(zhì)各方面都還是不錯(cuò)的，這款車油耗比較滿意，根據(jù)啟辰大v車主實(shí)測(cè)得出，啟辰大v的百公里平均油耗在5L左右。3、啟辰大V是東風(fēng)日產(chǎn)首款 “年輕潮力量”SUV ，基于啟辰VSA創(chuàng)世架構(gòu)，以“為年輕而ZAO”為開(kāi)發(fā)理念，擁有更帥的顏值、更炫的科技、更爽的體驗(yàn)。2022年11月8日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下兩款主力車型SUV雙子星迎來(lái)2023款上市。

啟辰大v這個(gè)車還是很不錯(cuò)的，顏值很高，質(zhì)量很好。啟辰大V是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV車型，于2017年正式推出市場(chǎng)。它采用了時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和舒適豪華的內(nèi)飾布局，具有較高的顏值和良好的品質(zhì)?？偟膩?lái)說(shuō)，如果看重外觀，啟辰大V確實(shí)能讓你眼前一亮，至于在空間方面的優(yōu)點(diǎn)。在這個(gè)級(jí)別屬于正常水平，并不會(huì)對(duì)消費(fèi)者在選車時(shí)的決策造成多大的影響，但是在配置、變速箱等方面的缺點(diǎn)，卻又會(huì)嚴(yán)重影響你們的選擇。買啟辰大v的十大忠告是車身有抖動(dòng)、優(yōu)惠幅度小、風(fēng)噪大、內(nèi)飾異味大、市區(qū)路段費(fèi)油、胎噪大、車漆薄、沒(méi)有倒車影像、沒(méi)什么亮點(diǎn)、配置低。

1、啟辰V是一款定位于中級(jí)市場(chǎng)的緊湊型SUV。 Venus V是合資車嗎？質(zhì)量如何？這款SUV的官方售價(jià)為9981288萬(wàn)元，比較實(shí)惠。業(yè)績(jī)非常好，市場(chǎng)銷量高且深。2、因此，擁有“合資品質(zhì)、中國(guó)基因”加持的“啟明星V”應(yīng)運(yùn)而生。啟辰Grand V基于日產(chǎn)CMF平臺(tái)誕生的VSA架構(gòu)。定位入門級(jí)緊湊型SUV，有預(yù)售價(jià)。3、啟辰大V，這臺(tái)合資車要逆襲了，丐幫版88S百公里續(xù)航900KM，五聯(lián)動(dòng)，10萬(wàn)預(yù)算你會(huì)選這樣的車嗎？長(zhǎng)安CS55PLUS級(jí)。4、啟辰V，僅11月單月訂單就破萬(wàn)。這在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)上可以與同級(jí)別的合資車相提并論。它們基本上采用常見(jiàn)的四連桿獨(dú)立懸架和普通阻尼彈。5、SUV車型一直深受大家喜愛(ài)。啟辰V自推出以來(lái)就備受關(guān)注。啟辰V的質(zhì)量如何？下面這輛啟辰V是合資車嗎？質(zhì)量怎么樣？來(lái)看看。6.但是口碑不是很好。從各大質(zhì)量網(wǎng)站的投訴來(lái)看，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。要知道東風(fēng)日產(chǎn)啟辰V是一部被寄予厚望的作品，但廠家被寄予厚望的只是工廠。7、日產(chǎn)奇駿這些合資車，不過(guò)，隨著國(guó)產(chǎn)車的不斷發(fā)展，品控越來(lái)越好，品質(zhì)成熟穩(wěn)定，品質(zhì)過(guò)硬，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰V不僅繼承了日產(chǎn)的可靠性。8、啟辰大V沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。首先，啟辰大V是合資車嗎？讓我們來(lái)看看質(zhì)量。這個(gè)版本的意義顯然僅此而已。9. 啟辰五號(hào)為合資企業(yè)。合資汽車是中外投資者共同投資的項(xiàng)目。啟辰V最高時(shí)速200公里，整備質(zhì)量1457kg，前輪驅(qū)動(dòng)。

易車原創(chuàng) 日系SUV一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的青睞，但隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，當(dāng)下的消費(fèi)者對(duì)于SUV的要求越來(lái)越高，日系車型是否還能滿足當(dāng)下消費(fèi)者的需求呢？今天我們就讓新晉日系頂流車型——東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，與曾經(jīng)一度是同級(jí)標(biāo)桿的本田XR-V一起同臺(tái)競(jìng)技，看看吵茄李究竟誰(shuí)的表現(xiàn)更加出色。我們挑選的兩款車型分別為啟辰大V 260T 雙離合 黑馬版·天王，廠商指導(dǎo)售價(jià)13.08萬(wàn)。本田XR-V 1.5L CVT豪華版，廠商指導(dǎo)價(jià)14.79萬(wàn)。1.外觀對(duì)比有人說(shuō)“時(shí)尚就是一個(gè)輪回”，但這話放在汽車上或許就稍有偏頗了，不信的話咱們可以從啟辰大V和本田XR-V上看看這近十年間汽車設(shè)計(jì)的潮流是如何變更的。啟辰大V黑馬版延續(xù)了啟辰V-Galaxy設(shè)計(jì)，主要的改變?cè)谟谌嚩歼M(jìn)行了“黑化”，輪圈、后視鏡等等細(xì)節(jié)之處都經(jīng)過(guò)了熏黑的處理，看上去質(zhì)感突出且兼具動(dòng)感。雖說(shuō)當(dāng)下主打年輕市場(chǎng)的SUV車型幾乎都是一副張揚(yáng)的樣子，但啟辰大V黑馬版的前臉則展現(xiàn)出一種內(nèi)斂的神秘感，這樣的設(shè)計(jì)可謂耳目一新。啟辰大V的側(cè)面造型通過(guò)懸浮式車頂和棱角分明的折線，營(yíng)造出不俗的光影效果。車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別是4562/1917/1625mm，軸距為2700mm，超寬的車身寬帶也為其帶來(lái)了出色的視覺(jué)效果和車內(nèi)橫向空間。尾部的設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的地方，1.6米長(zhǎng)的貫穿式尾燈視覺(jué)效果非常出色，兩側(cè)尾升遲端的淚眼造型也非常有新意，二者搭配進(jìn)一步拉伸了視覺(jué)寬度。21款XR-V的造型相比15款車型并沒(méi)有本質(zhì)上的變化，這樣的設(shè)計(jì)放在7年前當(dāng)然沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)如今看來(lái)確是老氣了一些。外觀配置方面，全鹵素?zé)粼吹恼彰饕约耙曈X(jué)效果都不及啟辰大V全系標(biāo)配的全LED大燈。車身側(cè)面設(shè)計(jì)也充斥著上一個(gè)十年的氣息，弧形車頂依然有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，而隱藏式后車門把手如今比較少見(jiàn)了。尾部有著出色的層次感，貫穿式的尾燈當(dāng)下依舊流行，只不過(guò)并未采用全LED燈源使得其夜間點(diǎn)亮后的效果稍遜于啟辰大V。小結(jié)：雖說(shuō)外觀方面大家的審美各不一樣，但單啟辰大V的設(shè)計(jì)無(wú)疑更符合當(dāng)下的審美潮流，更為銳利的線條以及更寬扁的車身自然更受年輕消費(fèi)群體的青睞。2.內(nèi)飾對(duì)比如果不少朋友覺(jué)得在兩臺(tái)車的外觀上不太能看出這些年汽車業(yè)界的變更，那么咱們走進(jìn)車內(nèi)，再看看當(dāng)下流行的智能化座艙和傳統(tǒng)的車技系統(tǒng)之間的區(qū)別吧。進(jìn)入車內(nèi)，啟辰大V的內(nèi)飾采用了當(dāng)下所流行的極簡(jiǎn)主義，盡可能多得取消物理按鍵，讓中控臺(tái)看著更為簡(jiǎn)潔。搭配雙12.3英寸大聯(lián)屏 ，中控系統(tǒng)搭載最新的啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富并帶有語(yǔ)音助手，車廂內(nèi)的科技感瞬間就突顯了出來(lái)。啟辰大V取消了傳統(tǒng)的外后視鏡調(diào)節(jié)模塊，將它的控制功能集成到了全液晶儀表盤中，通過(guò)長(zhǎng)按多功能方向盤左側(cè)的“OK”鍵進(jìn)入，這樣的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是挺酷炫的。啟辰大V配備了一塊1.7㎡的超廣角全景天幕，尺寸達(dá)到了，采光面積也達(dá)到了1.16㎡。材質(zhì)采用了Low-E低輻射玻璃，有著隔絕強(qiáng)紫外線以及降溫的功能。XR-V的內(nèi)飾與老款并沒(méi)有太大的變化，三圓式機(jī)械表盤和并不算好用的中控系統(tǒng)，相較于啟辰大V就仿佛是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物了。豪華版依舊配備的是手動(dòng)空調(diào)，對(duì)于一款指導(dǎo)價(jià)快15萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō)，這樣的配置確實(shí)有些納族讓人難以接受。小結(jié)：?jiǎn)⒊酱骎與XR-V之間的配置差距非常明顯，相較于啟辰大V的大尺寸雙聯(lián)屏、語(yǔ)音助手、啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，以及尺寸驚人的全景天幕，指導(dǎo)價(jià)格近15萬(wàn)的XR-V配置實(shí)在有些寒酸。3.空間體驗(yàn)對(duì)于購(gòu)買SUV車型的朋友來(lái)說(shuō)，空間一定是他們最看重的點(diǎn)之一，畢竟無(wú)論是闔家出行還是自駕遠(yuǎn)游，更大的車內(nèi)空間總歸是好的。先來(lái)看啟辰大V，體驗(yàn)者身高176cm，在將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好靠背后，頭部有一拳的剩余空間。黑馬版車型采用了紅黑撞色一體式座椅，這種凸顯年輕化、個(gè)性化的搭配也是如今不少消費(fèi)者喜好的配色。前排座椅保持不變，體驗(yàn)者移至后排，此時(shí)都不有四指剩余空間，腿部剩余空間超過(guò)兩拳。并且得益于比奔馳S級(jí)還要寬的車身寬度，啟辰大V的橫向空間表現(xiàn)也非常出色，即便是三個(gè)壯漢也能夠較好的坐在后排。得益于超寬的車體，啟辰大V的行李廂容積表現(xiàn)也非常出色，常規(guī)狀態(tài)下容積為605L，放倒后排座椅后可擴(kuò)充至1520L。黑馬版·天王還帶有電動(dòng)開(kāi)合、感應(yīng)開(kāi)合、位置記憶全套功能。再看本田XR-V，豪華版車型配備了皮質(zhì)座椅，整體舒適性不錯(cuò)的，但依舊采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。由于采用了本田“MM空間設(shè)計(jì)理念”，XR-V在空間靈活性方面表現(xiàn)出色，但較薄的后排座墊在舒適性方面的表現(xiàn)就差強(qiáng)人意了。官方并未公布XR-V的行李廂容積，但根據(jù)其兄弟車型繽智437L的常規(guī)行李廂容積來(lái)看，XR-V的行李廂容積應(yīng)該也差不多，對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)了。小結(jié)：雖說(shuō)XR-V在整體尺寸上并不占優(yōu)勢(shì)，但通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)將空間利用的更充分，這也是本田所擅長(zhǎng)的。但老話說(shuō)得好：一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)。啟辰大V更大的車身尺寸帶來(lái)的是更為出色的駕乘空間，特別是長(zhǎng)出的90mm軸距，車身寬度較XR-V寬145mm，對(duì)后排舒適性的提升更為明顯。4.動(dòng)力對(duì)比啟辰大V全新搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩260N.m/1500-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面采用7速雙離合變速箱。XR-V搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155N·m。匹配CVT變速箱。對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力組合只能算是夠用。當(dāng)然，XR-V也有動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T車型，但價(jià)格就更高了?？偨Y(jié)：從上面的各項(xiàng)對(duì)比來(lái)看，a class="hidden" href="" title="啟辰大V" data-keyT

啟辰大v車型從企業(yè)溯源來(lái)看是屬于合資車，因?yàn)樗乃袡?quán)企業(yè)是中外合資企業(yè)。查看啟辰大v車輛銘牌也不難發(fā)現(xiàn)它的生產(chǎn)企業(yè)是東風(fēng)汽車有限公司，而東風(fēng)汽車有限公司由中企東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司和日企日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司持有，所以按照啟辰大v的身份信息，證明它就是合資車。顯然啟辰大v的質(zhì)量可靠性是沒(méi)有問(wèn)題的。啟辰品牌依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球技術(shù)平臺(tái)，充分利用全球技術(shù)、合資品質(zhì)、中國(guó)定制的獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì)，面向中國(guó)市場(chǎng)打造高質(zhì)量汽車產(chǎn)品。而在東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司官網(wǎng)，日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三個(gè)品牌并列在一起，理論上質(zhì)量大可放心。品牌影響力弱：?jiǎn)⒊狡放圃趪?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)走起了下坡路，雖然說(shuō)自主品牌汽車已經(jīng)逐漸崛起，但市場(chǎng)份額基本上被長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利等一線品牌占據(jù)，像啟辰這樣三、四線的自主品牌車型并不能讓車主感到有面子，因此大家在買車時(shí)基本不會(huì)第一時(shí)間考慮啟辰品牌。

啟辰大v這個(gè)車性價(jià)比還是比較高的。啟辰大V整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的，顏值不錯(cuò)，沒(méi)有什么特別大問(wèn)題，車子品質(zhì)各方面都還是不錯(cuò)的，這款車油耗比較滿意，根據(jù)啟辰大v車主實(shí)測(cè)得出，啟辰大v的百公里平均油耗在8.5L左右。作為一臺(tái)緊湊型suv來(lái)說(shuō)，這一油耗表現(xiàn)是非常出色的。內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，觸感很好，手感也很好，內(nèi)飾也很不錯(cuò)。這配置讓他很滿意，而且還配備了360°全景攝像頭，方便了他的日常使用。買車注意事項(xiàng)1、警惕各種優(yōu)惠每個(gè)人買車都希望以最優(yōu)惠的價(jià)格買到心儀的車輛，但當(dāng)遇到優(yōu)惠幅度大得夸張、購(gòu)車價(jià)比原本想象中要低很多的時(shí)候，我們就要打起十二分精神了，因?yàn)樯碳沂遣粫?huì)做虧本生意的，謹(jǐn)防落入不良商家設(shè)下的陷阱。2、有目標(biāo)車型才去4s店沒(méi)有目標(biāo)，4s店銷售當(dāng)然拼命推薦店里價(jià)格最貴的，或者是賣不出去的，而且把它吹得天花亂墜，要是你心動(dòng)了，那么銷售這一單生意可算是成功了，但那輛車可能根本就不適合你。3、注意合同細(xì)節(jié)在買車中，一旦涉及到要簽名的合同手續(xù)，都要好好留意其中的細(xì)節(jié)，逐字逐句看每一項(xiàng)條款，遇到不懂的一定要要求銷售解釋清楚，千萬(wàn)不要什么都簽，或者合同看也不看直接簽，萬(wàn)一合同中隱藏有坑，那么日后維權(quán)將困難重重。