豐田威蘭達(dá)更好一些。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型，威蘭達(dá)正式線上公布售價(jià)。新車采用與大中型SUV漢蘭達(dá)系列化命名方式，形成覆蓋主流SUV細(xì)分市場的“蘭達(dá)兄弟”系列。威蘭達(dá)擁有全新SUV價(jià)值，先進(jìn)優(yōu)雅設(shè)計(jì)展示威風(fēng)、隨心所欲駕趣彰顯威勢(shì)、高QDR品肆祥質(zhì)樹立威信，定位于“TNGA領(lǐng)勢(shì)新驅(qū)動(dòng)SUV”。車型特點(diǎn)外觀上，威蘭達(dá)設(shè)計(jì)保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設(shè)計(jì)上融入優(yōu)雅精致的造型設(shè)計(jì)，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向的拉伸感。下部格柵融入紡錐形格柵設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)的霧燈格柵，展現(xiàn)出威蘭達(dá)亦剛亦柔的外觀設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用大量的橫向多邊形設(shè)計(jì)，由上到下，層次感極強(qiáng)，搭載10.1英寸懸浮式薄型中控屏，空調(diào)面板設(shè)計(jì)向外突出，操作便利。配備腳踢式感應(yīng)電子尾門，具有五種角度開啟和記憶功能，行李箱底部采用“雙層雙面可調(diào)蓋板”設(shè)計(jì)，防水防滑。

考慮豐田威蘭達(dá)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性要好于crv的1.5T都市版，本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詬病較多，雖然威蘭達(dá)的動(dòng)力不如crv但用車講的是實(shí)用和穩(wěn)定，考慮威蘭達(dá)。

哦，這個(gè)你要從專業(yè)技術(shù)上問題來說，涼快變速箱。整體來說，本田CRV的還是挺好的，但如果說從你駕駛狀態(tài)來說的話，兩個(gè)嘟嘟還行。沒有什么大特別大的區(qū)別。望采納！??！

2.0L機(jī)型的100公里油耗為8升，2.5L機(jī)型的100公里油耗為5.4升。2.5L機(jī)型是混合動(dòng)力機(jī)型。我是蘭德豐田旗下的緊湊型SUV。我覺得這輛車和榮放是姐妹車。這輛車的動(dòng)力總成和底盤與榮放相似。形狀的設(shè)計(jì)也和榮放沒有太大的差別。漢蘭達(dá)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171馬力和209米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分鐘，最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分鐘至5000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，使用了鋁合金的氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有178馬力和221牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)到5200轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，使用了鋁合金的氣缸蓋。漢蘭達(dá)的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用E型多連桿獨(dú)立懸架。漢蘭達(dá)是基于豐田的TNGA架構(gòu)打造的，基于該架構(gòu)打造的車型后懸架基本上使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。在后懸架中使用E型多連桿獨(dú)立懸架，可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。

威蘭達(dá)2020款豪華版沒有自動(dòng)落鎖功能。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型——威蘭達(dá)正式線上公布售價(jià)，新車基于TNGA-K平臺(tái)打造，將推出領(lǐng)先版、豪華版、科技版以及尊貴版四個(gè)車型，售價(jià)區(qū)間為17.18萬-24.18萬元。威蘭達(dá)擁有優(yōu)越的平臺(tái)基因、設(shè)計(jì)、性能和配置，堪稱天生高級(jí)。在平臺(tái)基因方面，威蘭達(dá)誕生于TNGA-K高端平臺(tái)，與第八代凱美瑞共享平臺(tái)資源。智能化方面，威蘭達(dá)搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，該系統(tǒng)主要具備四大功能：PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。

;?????威蘭達(dá)自動(dòng)落鎖功能激活不了的，因?yàn)橥m達(dá)在原廠的基礎(chǔ)下是沒有自動(dòng)落鎖這一功能的，如果想要用這個(gè)功能只能通過后期加裝來使用自動(dòng)落鎖功能。??????自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖的一款電子裝置，是指在車輛達(dá)到一定的速度的時(shí)候，會(huì)將車輛的車門進(jìn)行鎖定，在車輛行駛的過程中增強(qiáng)安全性，以免在行駛過程中，車門的突然打開或者兒童不小心打開車門導(dǎo)致事故的發(fā)生。??????自動(dòng)落鎖怎么設(shè)置??????目前在市場上威蘭達(dá)加裝自動(dòng)落鎖功能的方式，大部分都通過直接插上OBD接口進(jìn)行落鎖功能而實(shí)現(xiàn)的。一般都是直插直用，無需進(jìn)行線束的連接和系統(tǒng)的匹配，對(duì)于車主而言，這大大的增加了在使用車輛時(shí)的便利性。????????????雖然加裝各種功能接入OBD端是相當(dāng)方便的一個(gè)做法，可是連接的是車載電腦的數(shù)據(jù)總線的接口正正是OBD接口。外掛的電子產(chǎn)品可能會(huì)因?yàn)樽陨砉收匣蛘叻€(wěn)定反過來通過OBD接口影響汽車本身。??????如果產(chǎn)品質(zhì)量不合格，例如質(zhì)量差、用電功率過大都可以燒毀OBD接口，如果待機(jī)電流過高，可能消耗汽車蓄電池的電量，導(dǎo)致無法啟動(dòng)車輛。所以，外掛到OBD的產(chǎn)品，質(zhì)量必須要好，不然會(huì)發(fā)生很多意外。

威蘭達(dá)2020款豪華版自動(dòng)落鎖，多空洞的設(shè)置需要取車子的售后4S店那里刷電腦，并且簽免責(zé)協(xié)議才可以，因?yàn)槿障弟囂幱谲噧?nèi)成員緊急狀況脫困的考慮，一般新車出廠都不設(shè)置行車落鎖功能

威蘭達(dá)原車并沒有自動(dòng)落鎖的設(shè)置，如果想要自動(dòng)落鎖可以添加OBD車窗模塊來進(jìn)行解決，OBD的接口位于主駕駛下方，剎車踏板上方，趴下去就可以看到。

CR-V和皓影，RAV4和威蘭達(dá)，這樣的車型有什么區(qū)別？該怎么選？由于中國的汽車產(chǎn)業(yè)功底比較弱，盡管發(fā)展不算晚，可是快速增長期也就是近期十幾年罷了。因此中國存在許多合資品牌汽車，合資車一直都是銷售量主力軍，尤其是日系知名品牌，占據(jù)著銷售市場以后一般都會(huì)增至倆家合資廠商，例如一汽豐田和廣汽豐田，東風(fēng)本田汽車和廣本，初期倆家合資廠商之間有防止市場競爭，基本不會(huì)發(fā)生同款車。但隨著SUV需要量愈來愈多，同知名品牌合資廠商也正式實(shí)施“雙車發(fā)展戰(zhàn)略”，說到底就是把一款新汽車掰開了分到倆家汽車企業(yè)。例如在2019年的后半年，本田汽車根據(jù)CRV的設(shè)計(jì)架構(gòu)，上線了本田皓影分到廣本，別以為只是一個(gè)動(dòng)作，實(shí)際上會(huì)給廣本產(chǎn)生一個(gè)極大銷量支撐點(diǎn)。應(yīng)對(duì)CRV和皓影協(xié)同作戰(zhàn)，豐田汽車也不甘示弱，在新款榮放的前提下又放出了全新升級(jí)車系威蘭達(dá)。威蘭達(dá)這一款新汽車一樣都是基于TNGA服務(wù)平臺(tái)打造出，能夠堪稱是RAV4rav4榮放的換殼車?？墒蔷退銓?shí)質(zhì)歸屬于一款車，威蘭達(dá)造型或是作出了一些更改，就要廣汽豐田的雷凌，外型造型新卡羅拉是有顯著不同類型的。威蘭達(dá)前臉更像凌志雷克薩斯UX，黑色大嘴進(jìn)氣格柵也更健身運(yùn)動(dòng)。車體側(cè)邊及其后尾都與新款榮放保持一致，打開門之后也是很了解的豐田汽車造型設(shè)計(jì)。那在價(jià)格類似的情況下，到底豐田和本田哪一家比較厲害？從規(guī)格主要參數(shù)看來，新款榮放比CRV略大一點(diǎn)，可是提升長度忽略不計(jì)，假如2款車停在一起，人眼也是很難辨別尺寸區(qū)別的。而豐田現(xiàn)如今依然堅(jiān)持自身擅長的領(lǐng)域自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，新手入門車型2.0L汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來171大馬力的導(dǎo)出，熱效非常高。廣州本田CRV入門1.5T驅(qū)動(dòng)力可達(dá)到193大馬力，是占有優(yōu)勢(shì)的?？雌饋碡S田汽車的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，實(shí)際上工信部油耗數(shù)據(jù)信息比廣州本田CRV系列產(chǎn)品太低了0.8升，實(shí)際耗油量都是小了的，因此豐田車的應(yīng)用經(jīng)濟(jì)發(fā)展性很強(qiáng)。假如整體比較的情況下，廣州本田CRV及其皓影多了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而豐田汽車RAV4及其威蘭達(dá)歸屬于較硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，假如是城市出行出行應(yīng)用，那樣廣州本田SUV是最適宜的，如果要進(jìn)行一些非專業(yè)的越野穿越，那樣新榮放的各種性能模式會(huì)非常有用。不論是豐田系或是廣州本田系，全是日系知名品牌銷量老大，這倆SUV車型幾乎就是正臉市場競爭，銷售量肯定都不會(huì)差。想做一個(gè)預(yù)測分析得話，豐田榮放 威蘭達(dá)表現(xiàn)的可能超出CRV 皓影。

一、舒適性空間方面，威蘭達(dá)是一款轎車級(jí)別，其乘坐空間比CR-V空間要少，4人同乘時(shí)頭部空間就有所限制，尤其是靠前位置的乘客空間更加受限。相比之下，CR-V車型乘坐空間更大，前排后排頭部空間都很寬松，擋板在形狀上中空設(shè)計(jì)、內(nèi)部增加了腰部空間，尤其是后排座椅采用了60：40分割設(shè)計(jì)，而威蘭達(dá)則是固定座椅.二、性能威蘭達(dá)和CR-V的性能方面，威蘭達(dá)搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142馬力、最大扭矩175?！っ?；而本田CR-V則配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，機(jī)動(dòng)性能上CR-V要稍微優(yōu)于威蘭達(dá)，體現(xiàn)在行車動(dòng)力上有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。三、質(zhì)量從質(zhì)量方面來看，威蘭達(dá)采用的豐田的TNGA新架構(gòu)平臺(tái)，搭載豐田車型全新研發(fā)的C-HSG發(fā)動(dòng)機(jī)，充分體現(xiàn)出豐田卓越的工藝水平；本田CR-V使用的是全新的穹窿架構(gòu)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)勾兌更合理，燃油經(jīng)濟(jì)，更省油，車輛重量更輕，同時(shí)靜音更高，整體質(zhì)量性能要優(yōu)于威蘭達(dá)。

1啟動(dòng)打開車門，按壓一鍵啟動(dòng)開關(guān)。2檢查檢查車輛開關(guān)是否具備一鍵升降功能，左前門側(cè)對(duì)應(yīng)的開關(guān)上面有AUTO標(biāo)識(shí)，則有一鍵升窗功能。3設(shè)置保持單觸式關(guān)閉車窗關(guān)閉保持6秒，保持單觸式打開車窗打開保持2秒，保持在單觸式關(guān)閉車窗關(guān)閉后保持2秒。4安裝沒有一鍵升窗功能可以去購買一些插在obd接口上的裝置，車子就可以實(shí)現(xiàn)一鍵升窗功能。

一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面。汽車水箱，即汽車散熱器，打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋就可以看見，大多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)及風(fēng)扇的前方。汽車水箱的功用是增大散熱面積，加速冷卻液的冷卻，在散熱器后面裝有風(fēng)扇，與散熱器配合使用。

豐田威蘭達(dá)比較好。豐田旗下的威蘭達(dá)既是油車的代表，也是合資品牌的代表，銷量位居了前列。豐田的威蘭達(dá)自上市以來就獲得不錯(cuò)的口碑。

是原廠的。威蘭達(dá)2.0l兩驅(qū)豪華plus版中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.1英寸，看上悄禪去十分簡約，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)蘆帶烈。陪運(yùn)蘆另外，中控屏標(biāo)配了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

平時(shí)要開啟的，豐田威蘭達(dá)道保持一直開啟狀態(tài)，一旦車道偏離，會(huì)報(bào)警并自動(dòng)修正。

豐田威蘭達(dá)2.0l兩驅(qū)豪華plus是高配。這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60R18。威蘭達(dá)的后視鏡、鎖車自唯者動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。威蘭達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系喊陵統(tǒng)、主指滲薯動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。威蘭達(dá)的內(nèi)飾簡約十足，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

打開車門，找到位于儀大禪表盤的團(tuán)敬“ESC”按鈕，按下按鈕，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入“控制菜單”，然后按下“車輛控制”，再按下“車道偏離警告”，設(shè)置你需要開啟的選項(xiàng)，最后按下“確滾或塵定”按鈕，就可以開啟車道偏離預(yù)警功能了。

威蘭達(dá)2.0i兩驅(qū)豪華plus版有車道偏離嗎？豐田Velanda功能介紹： 1.駕駛選擇：駕駛選擇是駕駛模式的選擇。有四種模式：動(dòng)態(tài)、舒適、經(jīng)濟(jì)和自動(dòng)。當(dāng)然，車主也可以設(shè)清段置個(gè)性化的駕駛模式。 2.駐車?yán)走_(dá)/影像：該按鈕開啟全景影像答迅譽(yù)和雷達(dá)功能，通過報(bào)警和視覺反饋，可以為車主查看周圍障礙物。 3.自動(dòng)啟停：該功能啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)短時(shí)間關(guān)閉。當(dāng)司機(jī)松開剎車時(shí)，車輛將繼續(xù)行駛。 4.ESP: ESP是車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能有效防止車身打滑、甩尾失控。 Velanda標(biāo)配主副安全氣囊、前后頭部安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車昌辯道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車和主動(dòng)安全系統(tǒng)。Velanda的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，給人的感覺很深。 綜上所述，威蘭達(dá)有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

1.運(yùn)動(dòng)模式：運(yùn)動(dòng)模式是汽車的S擋，在行駛過程中可以隨意切換，因?yàn)樽兯傧淇梢宰杂蓳Q擋。缺點(diǎn)是換擋會(huì)有一定的延遲。這種模式通常在爬坡和快速超車時(shí)使用，但在正常行駛條件下不建議使用。在運(yùn)動(dòng)模式并念下，汽車的油耗會(huì)瞬間增加。2.經(jīng)濟(jì)模式：經(jīng)濟(jì)模碧雀式是車輛的生態(tài)模式，追求經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、實(shí)用。一般可以分為主動(dòng)eco駕駛模式和非主動(dòng)ECO駕駛模式。這種模式比較省油，尤其是在爬坡的過程中，建議不要使用這種模式。3.標(biāo)準(zhǔn)模式：一般來說，在市區(qū)行駛可以選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，在高速公路上行駛建議使用經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)模式會(huì)讓車子達(dá)到省油的效果?；诒卧邕€有一點(diǎn)，高速公路超車是標(biāo)準(zhǔn)模式。

威蘭達(dá)2.0l兩驅(qū)豪華plus版用節(jié)能模式省油的。據(jù)相關(guān)資料查詢eco經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候，汽車無論是賀昌伏車速、轉(zhuǎn)速還有擋位都會(huì)在一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的情況下去操控，也就是汽車的耗油會(huì)減少，是一種比較省油的模式迅埋，eco模式也叫節(jié)禪攜能減排模式。