車身尺寸方面，Velanda的長寬高分別為4665*1855*1680mm，軸距為2690mm，漢蘭達為4950*1925*1720mm，軸距為2790 mm，Velanda和漢蘭達的車型定位不同。Velanda是緊湊型SUV，漢蘭達是中型SUV。值得一提的是，兩款車都基于豐田最新的TNGA架構。TNGA架構是豐田最新的造車平臺。許多車主認為這是一個模塊化平臺，類似于大眾汽車的MQB和MLB模塊化平臺。其實兩者不是一個概念。TNGA架構是整個系統(tǒng)能力的升級。漢蘭達由豐田全新TNGA-K架構平臺打造。在中型SUV市場，漢蘭達長期占據榜首位置。由于其綜合實力出色，消費者也十分喜愛。Velanda是廣汽豐田推出的全新車型。蔚蘭達在2019廣州車展上市。值得一提的是，作為RAV4的同學，Velanda也是TNGA-K平臺出身。

豐田Velanda有七座車型，這款車也有五座版本。作為一款緊湊型SUV，該車推出了七座車型，以滿足消費者對空間的需求。Velanda是廣汽豐田推出的全新車型。值得一提的是，為了滿足不同消費者的需求，新車推出了12款車型供消費者選擇。外觀方面，這款車采用了全新的設計理念，整體設計非常運動。該車前臉采用分體式進氣格柵，進氣格柵的上部與車前臉的大燈融為一體。上揚的大燈進一步凸顯了這款車的運動氣質。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4,665 * 1,855 * 1,680mm，軸距為2,690mm。從該車的軸距可以看出，該車在空中的表現相當不錯。動力方面，這款車有燃油版和混動版。燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，混動版搭載2.5L THS II混動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機匹配CVT變速箱和E-CVT無級變速箱。

Velanda混動車不能有綠色牌照，也就是新能源車牌照。因為是混動車，不是新能源車，所以這輛車不能用新能源車車牌，只能用藍色車牌。隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，新能源汽車正逐漸走進人們的生活。新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車。為了區(qū)分新能源車和燃油車，新能源車使用綠色車牌，燃油車使用藍色車牌。豐田Velanda是廣汽豐田汽車有限公司推出的一款緊湊型SUV，為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了混動版和燃油版。動力方面，混動車型搭載了2.5LDynamicForce發(fā)動機E-CVT的動力總成，混動車型在燃油經濟性方面有著非常不錯的表現。如果要啟動這款車，車主經常在城市道路上行駛，可以選擇混動車型。相對來說，混合動力車型在城市道路上行駛時，燃油經濟性更好。

廣汽Velanda的車型定位是緊湊型SUV，在2019廣州車展上市。這款車是廣汽豐田推出的新一代車型。值得一提的是，這款車基于豐田全新的TNGA架構。外觀方面，這款車的設計以運動為主。該車前臉采用大尺寸進氣格柵，logo放在進氣格柵上方，而不是進氣格柵中間。進氣格柵采用紡錘形設計，進一步提升了前臉的辨識度。動力方面，這款車提供2.0L發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)兩種配置。燃油版發(fā)動機最大功率171馬力，最大扭矩209牛米?；旌蟿恿囆团鋫淞伺cRAV4相同的發(fā)動機-電動機動力組合。此外，高配車型配備了四驅系統(tǒng)，混動車型采用了先進的電動四驅技術。如果你是第一次看到這款車，相信你會被它的顏值所吸引。這款車會給人一種優(yōu)雅精致的感覺，這也是Velanda的獨特魅力，這款車的顏值也是這款車的賣點之一。/

Velanda用的發(fā)動機不是進口的。這款車使用的發(fā)動機是在中國組裝的，發(fā)動機采用了豐田的生產技術。Velanda基于TNGA框架下的TNGA-K平臺打造，是豐田全球中大型車平臺。在此平臺下打造的其他車型還包括凱美瑞、雷克薩斯ES等車型。與同類車型相比，這款車有一定的優(yōu)勢。由于這款車采用了全新的造車理念，整車采用高剛性的GOA車身結構，車身結構大面積采用超高強度鋼材，大量使用鋁合金材料。通過這種設計方法，可以達到加強車身剛性的目的，在發(fā)生碰撞后最大限度地保護車內乘員的安全。動力方面，Velanda搭載2.0L發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)。燃油版搭載M20C 2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速器。2.5L雙擎車型搭載A25B-FXS 2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機和雙電機，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速器。

從名字上看，威蘭達應該和漢蘭達有著密不可分的關系，但如果你這么想，那就大錯特錯了。蔚蘭達與漢蘭達無關，而是基于RAV4打造的緊湊型SUV。RAV4房屋金融，應該說RAV4房屋金融的設計更加動感，走時尚路線。而Velanda則完全不同，主打越野路線，這是兩款車定位的最大區(qū)別。首先，由于離地間隙不同，Velanda的離地間隙會高于RAV4，從而保證更好的通過性。事實上，除了提高通過性，高離地間隙也會讓Velanda看起來更強壯，視覺上更有沖擊力。其次，適時四驅系統(tǒng)。據說Velanda的頂配車型將搭載適時四驅系統(tǒng)，配合動態(tài)扭矩分配技術，可實現503，336，050的扭矩分配，大大提高了車輛的脫困能力?？上elanda不會配備差速鎖，會讓人覺得有點遺憾。從兩車的主要區(qū)別可以看出，Velanda并沒有完全脫離RAV4榮耀，只是在外觀上做了一些改進，而內飾和動力總成幾乎沒有區(qū)別，所以本質上是一款“整容”的RAV4榮耀。

Willanda自動將N檔換至d檔。應該按下?lián)Q檔氨按鈕。車輛只能在P檔和N檔起步，換擋桿從P檔移開時必須踩下剎車。N擋起步：N擋的用法是，當車輛開始直接向前行駛時，可以打開電源(不啟動發(fā)動機)，踩下剎車將擋位拉到N擋，然后點火，再掛入D擋直接向前行駛，避免P擋點火后經過R擋，使變速箱發(fā)生反向沖擊。不要按換檔按鈕：一般在N、D、3擋之間換擋時，不需要按換擋鍵。從3檔到最高檔必須按下?lián)Q檔按鈕，但從低檔到高檔不能按下?lián)Q檔按鈕。換擋桿上有按鈕，沒有換擋按鈕的有交錯換擋桿。

蔚蘭達日間行車燈在LED大燈上，從內到外分別是轉向燈、遠近一體式LED大燈和LED日間行車燈?；蛘撸篖ED日間行車燈的作用下面會詳細介紹。3360LED日間行車燈是安裝在車身前部的日間行車燈。因為采用了led光源，所以被稱為led日間行車燈。主要作用是在白天行車視線環(huán)境較差時，提高車輛的可識別性，以便更早、更好地檢測和識別行人、車輛、車輛，提前預防事故，保障行車安全。LED日間行車燈的參數：LED日間行車燈的功率一般小于等于15W，LED大燈的功率可以達到35W-60W。

威蘭達的排放標準是國 B，有哪些國標車：截至9月13日，目前有436輛車(來自官方數據)符合國六排放標準。國六排放標準的436輛車中還是有不少熱門車的，比如途觀L、琦君、榮威RX5、凱迪拉克XT4、漢蘭達等符合國六排放標準的車也不少，比如凱美瑞、新帕薩特(尚未上市)、新朗逸、軒逸、昂科拉、新一代逸動等。(注意：部分車型并非全系所有車型達標)提前實施國六排放標準的：省市現有數據顯示，提前實施國六排放標準的省市為北京、天津、深圳、海南、廣州、山東、河南、河北。

原廠威蘭達沒有鎖車和自動升窗功能，可以單獨安裝。Velanda的一鍵升降功能是全車標配，即車窗操作按鈕與一鍵升降車窗相同。一鍵式窗戶3360指的是用一個鍵將窗戶提升到位的系統(tǒng)。車窗升降控制開關有兩個檔位：一檔位置與普通電動窗相同。第二個位置是按下釋放，車窗會自動打開或關閉。一鍵啟動車窗方法3360車輛啟動后，先按下車窗升降開關，當車窗降到最低時按住5秒，再按下按鈕將玻璃升到頂部，按住5秒。此時，Velanda車窗的一鍵升降功能被激活。激活后，只需按下或抬起開關一次，車窗就會自動降至最低或升至頂部。

蔚蘭達異響是以下原因造成的：發(fā)動機異響；發(fā)動機艙異響通常是金屬尖嘯的異響。發(fā)動機異響主要是由于某些零件過度磨損或裝配調整不當造成的。這些異常噪音很可能表明發(fā)動機將會出現故障。所以當發(fā)動機出現異常時，要及時去修理廠進行修理，防止故障擴大。變速器異響：變速箱異響通常是軸承或齒輪磨損造成的。汽車猛加油時能聽到底盤發(fā)出的噪音。齒輪咔噠一聲，軸承失靈就沙沙作響。嚴重時會變成“咔噠”聲或“吱吱聲”。變速箱維護成本高，需要經常檢查換油。

蘭達康后排沒有空氣，可能是蒸發(fā)箱外殼連接管漏氣造成的。從后出風口排出的冷風不斷從漏風處漏出，導致后出風口風量偏低。空濾芯有問題。3360空的濾芯也是污垢容易堆積的地方。如果車主沒有及時更換/[k0/]濾芯，空的濾芯很容易附著大量灰塵、樹葉、死蟲甚至死老鼠等。這些雜質自然會減少通過空調濾芯的空氣流量，后排空調出風口的風量也會減少。在附加風道的密封損壞3360后，有一個附加風道連接到后出風口處的鼓風機。如果附加風道的氣密性變差，就會發(fā)生漏風，后出風口的風量會減小。

威蘭達有陪你回家的功能。陪你回家功能介紹：“陪你回家”是汽車的一個功能，應用于汽車的大燈延時功能。它的本質是汽車熄火后大燈的延時關閉功能，讓車內的人回家或找鑰匙孔開門時能看清路況。延遲是可調的，通常是30/60秒。如何操作陪你回家功能：陪你回家功能的具體操作方法每個型號都不一樣。關火后提起燈的手柄是常有的事。晚上停車后，拉一下調光桿(垂直舉到方向盤上就行)，燈就亮了。這時你可以繼續(xù)操作鎖車程序，鎖車后車燈會繼續(xù)照亮你回家的路(延時后車燈會自動熄滅)。

Velanda后視鏡自動折疊方法如下：33601。首先點擊車輛的一鍵啟動按鈕，給車輛加電，否則無法啟動。2.之后，你可以在車輛的右扶手上找到車窗控制按鈕。3.后視鏡可以通過旋轉后視鏡旋鈕來調節(jié)。4.將后視鏡旋鈕轉到圖中按鈕，后視鏡會自動收起。5.可以看到后視鏡自動折疊。以下是對后視鏡的部分介紹。3360是后視鏡駕駛員坐在駕駛室座椅上直接獲取車后、側、底等外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止交通事故，保障人身安全，各國都規(guī)定汽車上必須安裝后視鏡，而且所有的后視鏡都必須能夠調節(jié)方向。

Velanda豪華后視鏡沒有加熱功能。后視鏡的加熱功能3360后視鏡的加熱功能是汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，可以通過嵌在鏡片后面的電熱絲對后視鏡進行加熱，保證鏡片表面清晰。但是在雨量特別大的時候，后視鏡的加熱效果會不夠明顯。加熱注意事項3360加熱后視鏡比較耗電，所以在使用后視鏡加熱功能時，一定要確保車輛處于啟動狀態(tài)，盡量不要在冷狀態(tài)下使用該功能。如果電池電量低或電池有故障，后視鏡加熱可能無法啟用。而且后視鏡加熱很實用，但是不能經常用。每次使用時間不要超過30分鐘，否則會影響鏡子的壽命和清晰度。

蔚蘭達ECO一直開著，說明汽車經濟模式已經開啟。當城市交通堵塞時，ECO最有效。在市區(qū)堵車的情況下，不需要強大的動力。同時，走走停停的模式導致油耗高。這時候啟動ECO模式不僅可以降低油耗，還可以讓駕駛更加舒適。Eco原理：ECO主要是綜合判斷分析影響油耗的工況，如自動變速器的檔位、發(fā)動機轉速、車速、制動、變速器油溫等。車輛行駛時，ECU控制單元計算出最佳的燃油量為發(fā)動機做功，相比正常行駛模式有效降低了油耗。簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機轉速，減少不必要的油耗。

Velanda的離地間隙為170mm。以下是Velanda :車型定位的具體介紹： Velanda是廣汽本田首款TNGA中型SUV車型。推出了領先版、豪華版、科技版、尊貴版四款車型，長寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為2690mm。動力部分：Velanda搭載2.0L發(fā)動機，最大輸出功率126kW(171PS)，匹配CVT變速箱。混動版是由2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。搭載2.5L發(fā)動機，最大功率131kW(178PS)，電機功率88kW(120PS)，匹配E-CVT。

在韋蘭達的下雪天，直接按下中控臺上的按鈕開啟雪地模式，具體視實際駕駛情況而定。如何判斷雪地模式3360你可以在下雪天汽車停車、打滑、跑偏時開啟雪地模式，在中控臺上設置相應的按鈕SNOW。使用系數：扭矩系數來判斷雪地模式。雪地模式開啟后，自動變速器會在二檔起步，避免扭矩輸出過大。目標不同于其他因素。動作模式可以通過延遲換擋時間，從低到高運行來提速。低摩擦、低扭矩和低溫要求。根據不同車速因素，油門對加速踏板的響應降低，發(fā)動機輸出功率小于正常值，源輪不易打滑，車輛行駛平穩(wěn)。

Velanda高性能版實測離地間隙高度為170mm，在城市SUV中是不錯的參數，通過角17.8度，離去角20.1度。外觀：豐田Velanda采用了全新的家族設計語言。Velanda采用大尺寸梯形進氣格柵，中網搭配熏黑網狀結構，提升整車運動氣息。兩側大燈狹長，全系標配LED遠/近光源，辨識度高。在細節(jié)處加入鍍鉻裝飾條，提升內飾的時尚感。配置：全系標配前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP?？梢哉f基本上所有能配備的主被動安全配置都是全系標配。

威蘭達四驅不需要手動開啟。Velanda是適時四驅，可以根據路況自動調節(jié)，但不能手動調節(jié)。當車速超過40km/h時，會切換到兩驅。適時四驅介紹3360適時四驅只會在適當的時候轉為四驅，其他情況下依然是兩驅系統(tǒng)。系統(tǒng)會根據車輛的路況自動切換兩驅或四驅模式，無需手動操作。適時四驅不同于需要手動切換兩驅和四驅的兼職四驅，也不同于所有工況下的全時四驅。四驅的分類3360四驅分為三種：兼職四驅、適時四驅、全時四驅。兼職四驅模式可以選擇后輪驅動或者四驅模式，全職四驅模式不能選擇兩驅模式。適時四驅一般狀態(tài)是前輪驅動。