豐田鋒蘭達與銳放都是豪華SUV車型，底盤表現(xiàn)十分優(yōu)異。兩款車底盤都基于豐田的TNGA架構，注重穩(wěn)定性和操控性，同時在支撐力、強度、輕量化等方面進行了優(yōu)化。不同的車型針對不同的消費群體需求進行的底盤調校，鋒蘭達更傾向于穩(wěn)重、偏硬的線性操控，加上全時四驅系統(tǒng)，適合長途或熱愛越野駕駛的用戶；銳放則在舒適駕乘和燃油經濟性表現(xiàn)方面略占優(yōu)勢，更適合城市駕駛。綜上所述，兩款車底盤都表現(xiàn)良好，但具體選擇還應該根據(jù)個人喜好和實際需求來決定。

要說鋒蘭達的車身剛性，得先從豐田的TNGA架構說起，這是豐田的一種造車理念和體系，涉及的領域很廣泛，我就不詳細說明了，直接挑與行車安全有關的部分來說。首先是車身剛性，在行車安全領域還沒被重視和普及的時候，大部分人對于車身剛性的理解基本都是很片面的，例如這車身用的材料夠不夠厚實，關門聲聽起來夠不夠厚重，以此來判斷這車耐不耐撞，所以那時候都認為德國車很硬很耐撞，然而事實真的是這樣嗎？在我們國內的中保研碰撞測試里，某德國車品牌的成績就遠遠比不上豐田車，而豐田車的優(yōu)異成績又是怎么來的呢？關鍵就是GOA車身，這是豐田開發(fā)的一種車身技術，目的在于車輛發(fā)生不可避免的碰撞時，將撞擊力分散，從而保證乘員艙不變形，最大限度地保證車內乘員的安全。大致來說的話，就是“軟硬結合”，軟指的是乘員艙以外的部分，通過緩沖和碰撞潰縮設計來達到“吸能分散”的作用，關于這一理念，是由沃爾沃提出并倡導的，眾所周知，沃爾沃是汽車界的安全之最。然后硬指的就是乘員艙的部分，它的主要結構由ABC三個立柱、縱梁、車門檻、車頂橫梁、車門保護梁等組成的，材料方面都采用的1180Mpa高強度鋼板，里襯加強件則是采用1500Mpa的超高強度鋼板，以及盒形加強，從而讓乘員艙成為了一個高強度“籠子”。以上就是豐田車在碰撞測試里面取得優(yōu)異成績的原因了，而鋒蘭達作為TNGA-C平 臺的一員，自然會繼承TNGA架構下的高強度車身剛性，至于行車安全嘛，以tss為主導的一系列主動安全系統(tǒng)，則是TNGA架構的優(yōu)勢之一，從目前眾多豐田車主的反饋來看，這套安全系統(tǒng)的口碑是很不錯的，而鋒蘭達上搭載的還是國內最新的tss2.0版本，在行車安全的領域還是很有保障的。

強度極高。鋒蘭達汽車采用了德國進口零件，全車堅固性極高。鋒蘭達a柱強度極高，經過巨大的撞擊力后a柱仍然不彎曲，極其堅固。

豐田鋒蘭達車如何設置后視鏡自動下翻您好親豐田倒車后視鏡下翻設置要先掛倒檔，按住司機位左側座椅記憶鍵直到聽到聲響，證明已經記憶成功。帶座椅記憶的配置有這個功能，倒車時，后視鏡調節(jié)旋轉到R位置，就自動下翻。以下是汽車設置倒車后視鏡下翻具體步驟:1、車子通電，但不要發(fā)動(不踩剎車情況下按啟動鍵);2、設置你的記憶座椅1、2、3檔，選擇你的座椅檔位;3、選擇你想設置的那一邊的后視鏡，按后視鏡調節(jié)選擇按鈕(左或右);4、踩剎車，掛R檔，這時候選擇的后視鏡會自動下翻至出廠預設的位置，按4向調節(jié)按鍵，調節(jié)至自己需要的位置;5、長按座椅記憶鍵(1、2、3)大約2秒，你選擇的是哪個記憶位置，就長按哪一個;6、踩剎車，掛P檔，再按一次后視鏡調節(jié)選擇按鍵，設置結束。希望可以幫助到您親，祝您生活愉快，工作順利，夜間開車親，多注意安全

鋒蘭達更實用。原因如下：1、價格，我觀察了之前南北豐田對于發(fā)布姐妹車時各自車型的售價，發(fā)現(xiàn)了一個邏輯，就是一汽豐田的售價總是會比廣汽豐田的售價高那么一點，一般是2-3千左右。2、口碑，雖然一豐成立的比較早，但是對于口碑這塊網(wǎng)友和車主們好像更傾向于廣豐。3、造車品質，廣豐的造車品質是出了名的，有豐田全球模范工廠的稱號，這除了豐田對于廣豐的認可外，也反應了用戶對于廣豐造車品質的認可。4、售后服務，去過兩家4S店的朋友應該會發(fā)現(xiàn)一個問題，就是售前后服務有一定的差別，一個是帶有色眼鏡看人，一個是一視同仁的看人，分別指的是誰大家心里應該有數(shù)，我就不說出來了，免得有人說我是黑子。5、提車，目前看來鋒蘭達的提車時間會更早一些，預計1月份上市，最快1月底、2月初就能提車，銳放就會稍晚一些。

推薦鋒蘭達，相較于卡羅拉銳放，鋒蘭達擁有更多的車型配置選擇，能夠滿足中國各個購車用戶的需求。兩款車型都屬于緊湊型SUV，定位低于RAV4榮放和威蘭達，車身尺寸兩者之間相差也并不大，卡羅拉銳放長寬高分別為4460＊1825＊1620，鋒蘭達長寬高分別為4485＊1825＊1620，兩者之間僅長度相差25，軸距都是2640。兩款車型都是采用豐田旗下型號為M20C的2.0L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配CVT無極變速箱，最大功率126KW，最大峰值扭矩205N/m，官方百公里油耗為5.7-5.8L/km；采用前置前驅驅動方式。底盤采用的是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，配置方面卡羅拉銳放最低配車型相較于鋒蘭達最低配車型輔助駕駛配置等都有所增加。鋒蘭達詳細介紹：1、外觀不同于卡羅拉銳放，鋒蘭達使用日版卡羅拉Cross的外觀套件，前包圍連同進氣格柵面積巨大，車標周圍的中網(wǎng)只有窄窄的一條。申報車型沒有使用全LED車燈，高配車型的前車燈燈腔內部有一條LED燈帶上下分隔，另外整車還有黑色車頂以及銀色飾條可選，增加個性。鋒蘭達出自TNGA-C平臺，定位入門級緊湊型SUV，車身尺寸為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，車身側面線條比較豐富。此外在底盤方面，車輛懸架則使用前麥弗遜式獨立懸架和后扭轉梁式非獨立懸架。2、內飾該車內飾設計與卡羅拉轎車十分相似，中控屏幕的厚度依然不減，像是家里的老式彩電一樣，懸浮式的中控屏下方，是一體化的按鍵區(qū)。

豐田鋒蘭達車損險一年多少錢？豐田鋒蘭達車損險一年約1200元。

鋒蘭達：每月約為1217元。沃蘭：每月約為1873元。鋒蘭達是一款入門級緊湊型SUV，車長不到4.5米，軸距2.6米出頭，而鋒蘭達混動版則也是在此基礎上打造的一款混動車型。當然，作為HEV混動車型，鋒蘭達混動版在外形上還是有一些細微調整的，例如用上了豐田專用的淡藍色混動車標，全車包圍更加立體，看上去更時尚、運動一些。雪佛蘭沃蘭多是雪佛蘭汽車公司推出的一款緊湊型SUV，這款車雖然定位為緊湊型車，但空間表現(xiàn)依然出色。為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了五座和七座車型。

能。根據(jù)鋒蘭達官方資料顯示，天津宏瑞通達汽車店店內鋒蘭達現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達1.5萬，同時贈送價值6666元的大禮包。廣汽豐田鋒蘭達，廣汽豐田在華推出的全新汽車，于2022年1月6日正式上市。

凱美瑞長4885、寬1840、高1455鋒蘭達長4485、寬1825、高1620凱美瑞整備質量(Kg)1530鋒蘭達整備質量(Kg)1359

鋒蘭達的油箱容積為47L。外觀方面，鋒蘭達采用了全新的外觀設計語言，整體風格時尚運動。前臉部分尺寸寬大的前格柵內部集成蜂窩狀黑色中網(wǎng)，搭配圓形霧燈整體極具個性。此外，車頭兩側的LED前燈組造型較為修長、犀利，點亮后辨識度較強。鋒銳前臉，沖鋒在前，突破新視野。車身側面，鋒蘭達采用車頭與車尾兩處分段式腰線設計，搭配熏黑輪眉及多輻式輪圈，肌肉感十足。此外，新車還對車窗邊框、車頂行李架等部位進行熏黑處理，進一步提升車輛時尚感。新車尾部造型較為飽滿，兩側造型修長的尾燈組與車頭相呼應，辨識度較強。鋒蘭達汽車介紹車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，超越同級，開起來有面子，帶來更優(yōu)更舒適的乘坐空間體驗。高達775mm的后排乘坐空間，給家人更好的乘坐體驗。領先同級438L容積的后備箱空間，擺放大物品更加省力，全家人都能輕松使用便捷有檔次。動力部分，鋒蘭達將搭載TNGA2.0升自然吸氣發(fā)動機，輸出功率126千瓦，峰值扭矩205?！っ?。傳動部分，匹配CVT無級變速箱。底盤方面，新車采用前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架；強勁動力，超低油耗，油耗遠低于同級，每公里只要4毛錢，動力和經濟性都是同級別的新標桿。

鋒蘭達。鋒蘭達最小離地間隙是208mm，銳放最小離地間隙是160mm，鋒蘭達的地盤高一些。廣汽豐田鋒蘭達，廣汽豐田在華推出的全新汽車，于2022年1月6日正式上市。

比較高的。鋒蘭達在底盤懸架方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架。實車體驗豐田鋒蘭達的底盤懸架不會讓你感覺一味的軟，而是足夠柔韌，懸架對于路面震動的傳遞能非常有效的處理，即便是駛過爛路時，減振器同樣能給予足夠的緩沖，通過后車身又能很快恢復穩(wěn)定。

廣汽豐田鋒蘭達有幾個安全氣囊，6個安全氣囊，位置在主副駕駛座安全技能，前排側氣囊，前后排頭部氣囊，膝部氣囊。安全氣囊使用注意廣汽豐田鋒蘭達有幾個安全氣囊 6個安全氣囊（安全保護性好）安全氣囊只有正確的使用，才不會影響到后期的保護效果，安全氣囊需要配合安全帶使用效果才最為合適，帶有車輛安全氣囊的位置，不能夠有任何的遮擋物品，否則會造成安全氣囊的彈出影響，避免二次傷害。安全氣囊的作用廣汽豐田鋒蘭達有幾個安全氣囊 6個安全氣囊（安全保護性好）安全氣囊的主要作用就是在車輛出現(xiàn)事故后，能夠有效的對車內的人員進行保護，降低傷亡率的出現(xiàn)，安全氣囊能夠有效的保護面部受傷率降低80%，效果是非常合適的，使用效果好。通過本次講述了廣汽豐田鋒蘭達有幾個安全氣囊的相關內容，可以看出安全氣囊數(shù)量是比較多的，使用效果非常好。

我在選擇鋒蘭達時首先是它的顏值讓我覺得很穩(wěn)重，作為一個成家的人我覺得開著這個車子出行會覺得更加穩(wěn)重一些，另外這車子的經濟性我覺得挺好，就拿油耗方面來說很適合家用，這車子的整體價格不高，十幾萬塊?作為我們普通家庭我覺得還是能夠接受的。鋒蘭達作為一款緊湊型SUV，它車內的空間是比較大的，比轎車那要好很多，在使用方面都是比較舒坦的，它的車身比較高，坐在車里的時候可以說是坐得高看得遠，行車方便許多，前排的空間比較寬大，我1.74米的個子在駕駛時沒有覺得有擁擠感，而且頭部與車頂?shù)木嚯x也有一個多拳頭大，腿腳也都可以自然的伸展開，它的后排空間也是比較寬大，當我?guī)先齻€成年人坐在后排時沒有什么擁擠感，而且前后排的距離也都比較大，都能夠蹺二郎腿，而且它的后備箱的空間也是非常寬大的，可以擺放很多物品，我有時候空閑時就會開著車去釣魚，而此時后備箱里可以輕松地放下我的一些漁具裝備，讓我的出行覺得挺方便的。油耗的表現(xiàn)也沒有讓我失望，我現(xiàn)在的綜合油耗表現(xiàn)就七個多，它不會受到在市內行駛油耗就會增高的問題，因為我就在市區(qū)行駛比較多，車流量也比較大，這樣的一個油耗表現(xiàn)對于目前油價上漲以來也沒有讓我覺得有什么壓力感，還是比較經濟的。使用了這么長的時間我發(fā)現(xiàn)它的舒適性也的確是挺好的，首先第一感覺車內的密封性我覺得非常好，因為我在乘坐別人車子的時候它們的胎噪聲都是比較大的，而當我駕駛自己這款車時車窗全部關閉的情況下它的胎噪聲是比較小的，座椅坐上去覺得挺有彈性，就算是時間做稍微長一點也不會覺得難受，這一點上也挺好，另外這車的避震效果也不差，它的后排雖然是非獨立懸架，但它也能夠很好地過濾掉車外的沖擊力，在遇到減速帶的時候，車子的搖晃感和顛簸感是比較小的，不會讓車內的乘坐著有暈車的現(xiàn)象，整體上這車我覺得作為家用車還是非常實惠的。

鋒蘭達先鋒版尾燈是全亮的。鋒蘭達先鋒版采用相對飽滿的車尾造型，整體看上去比較圓潤，兩邊尾燈在夜晚點亮以后具有不錯的視覺效果，是全亮的，搭配隱藏式的排氣布局，給人一種簡約、時尚的感覺。

10年到20年。豐田汽車公司是一家上市的日本跨國汽車制造商，總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)。該品牌汽車旗下的鋒蘭達SUV變速箱使用壽命為10年到20年，保質期在3年或10萬公里內。2022年1月6日，廣汽豐田全新緊湊級SUV鋒蘭達正式上市，車輛共5款車型，售價區(qū)間為12.58萬到6.98萬元。

10年到20年。豐田汽車公司是一家上市的日本跨國汽車制造商，總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)。該品牌汽車旗下的鋒蘭達SUV變速箱使用壽命為10年到20年，保質期在3年或10萬公里內。2022年1月6日，廣汽豐田全新緊湊級SUV鋒蘭達正式上市，車輛共5款車型，售價區(qū)間為12.58萬到6.98萬元。

廣汽豐田鋒蘭達 正式上市。新車共推出5款車型，售價12.58-16.98萬元。新車在外觀上采用了日版卡羅拉CROSS的設計，基于TGNA架構打造，定位緊湊型SUV。先期僅推2.0L車型，而混動車型預計也會在年內推出。鋒蘭達采用了豐田最新的家族式設計，寬大的蜂窩狀進氣格柵非常的吸引眼球，霧燈被布置在了中網(wǎng)的兩側，拉寬了整車的橫向視覺效果。新車的中網(wǎng)采用了比較粗壯的設計，視覺效果較為硬朗。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4485/1825/1620毫米，軸距2640毫米。內飾部分，鋒蘭達整體的中控設計與雷凌有著較高的相似度，整體設計中規(guī)中矩，突出簡潔實用。配置方面，新車將搭載包含7英寸TFT屏幕的儀表盤以及9英寸中控屏幕，中控系統(tǒng)集成了語音導航、Carplay/Carlife手機互聯(lián)功能等。此外，車輛還配有全景天窗、流媒體后視鏡、感應式電動尾門、主駕座椅電動調節(jié)功能等。動力部分，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，匹配CVT變速箱。