吉利icon這款車屬于全系搭載三缸發(fā)動機,5t渦輪增壓發(fā)動機的極限輸出可以達到177馬力,并非大家想象當中那么弱,而且這臺自主開發(fā)的發(fā)動機配備了平衡軸模塊,能夠基本消除三缸機抖動問題。如果換成了AT胎還不夠用,那么就可以放出殺手锏了。它就是MT胎,翻譯成中文,便是泥地胎的意思。想象一下,可以征服泥地輪胎,該是怎樣的威武霸氣。兩驅(qū)suv不適合at越野輪胎,只有四驅(qū)suv適合at越野輪胎。At輪胎是專業(yè)的越野輪胎。如果你平時大部分時間都在鋪好的路面上,就沒有必要更換at輪胎,因為使用at輪胎會增加油耗和噪音。在一眾國產(chǎn)小型SUV當中,吉利BMA架構(gòu)就貢獻了3款——繽越、ICON和領(lǐng)克06,其中“最懂年輕人”的要數(shù)吉利繽越,改款車型繽越COOL推出后,回頭率拉滿的外觀和全新5T四缸發(fā)動機,讓它穩(wěn)居同級別車型銷量榜首。