15英寸。捷達(dá)va3除手動進(jìn)取版車型配備14英寸輪轂外，其余車型全部配備15英寸輪轂，輪轂采用多輻樣式，整體造型非常年輕。

捷達(dá)V3和桑塔納哪個更好？從這三個方面的分析，可以更加明確的選擇適合自己的車。隨著汽車市場的不斷發(fā)展，新車型層出不窮，令人眼花繚亂。在眾多品牌中，捷達(dá)V3和桑塔納受到了消費者的關(guān)注。那么，這兩種模式，哪種更適合你呢？下面從三個方面進(jìn)行分析。捷達(dá)V3和桑塔納的外觀設(shè)計都比較簡潔大方，沒有太多花哨的設(shè)計。而捷達(dá)V3在外觀上更加時尚年輕，符合年輕人的審美需求。桑塔納的外觀比較穩(wěn)重大氣，適合中老年人購買。從設(shè)計上看，捷達(dá)V3更適合年輕人，而桑塔納更適合中老年人。車內(nèi)空間是影響購車者的重要因素之一。捷達(dá)V3和桑塔納的車內(nèi)空間都比較寬敞，但是捷達(dá)V3的后排空間更加舒適，適合家庭出行。桑塔納的后排空間雖然也很寬敞，但是和捷達(dá)V3相比還是略顯局促。從車內(nèi)空間來看，捷達(dá)V3更適合家庭出行。動力性能是影響整車性能的重要因素。捷達(dá)V3和桑塔納的動力性能都比較好，但是捷達(dá)V3在動力性能上更勝一籌。捷達(dá)V3搭載了1.5L和1.6L兩種排量發(fā)動機，功率分別為110馬力和117馬力，加速性能比較出色。桑塔納搭載1.4T和1.5L兩種排量發(fā)動機，功率分別為131馬力和116馬力，加速性能略遜于捷達(dá)V3。從動力性能來看，捷達(dá)V3更適合對動力性能有要求的消費者。綜上所述，捷達(dá)V3和桑塔納各有優(yōu)缺點。如果你是一個喜歡時尚外觀和不俗動力表現(xiàn)的年輕人，那么捷達(dá)V3更適合你。而如果你是注重車內(nèi)空間和舒適性的中老年人，那么桑塔納更適合你。當(dāng)然，最終的選擇還要考慮自己的經(jīng)濟實力和實際需求。

大眾捷達(dá)va3的配置如何？大眾捷達(dá)va3的配置如下：1。入門級版本的捷達(dá)VA3，標(biāo)配了LED日間行車燈、ESP、上坡鋪路輔助、行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測五大項。其他三款車型都配備了老款車型沒有配備的8英寸中控屏幕?？梢钥吹浇葸_(dá)VA3全系車型的基本主被動安全配置更加全面，車內(nèi)娛樂互聯(lián)配置也有所提升；2.捷達(dá)VA3的外觀和內(nèi)飾與停產(chǎn)的大眾捷達(dá)大體一致，細(xì)節(jié)上運用了捷達(dá)品牌的設(shè)計元素；3.車身尺寸方面，捷達(dá)VA3相比大眾捷達(dá)只是略微調(diào)整了車身高度，整體尺寸略小于別克英朗、現(xiàn)代伊蘭特、福特福睿斯等競品。新車動力僅搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。新車傳動系統(tǒng)匹配5MT和6AT變速器，對應(yīng)的百公里油耗分別為5.7L和5.6L。

捷達(dá)VA3是一汽大眾集團旗下捷達(dá)知名品牌在2019年發(fā)布的一款緊湊車，做為經(jīng)典大家捷達(dá)的繼任，捷達(dá)VA3現(xiàn)階段在產(chǎn)于售的車型為2021年5月發(fā)售的2021款，依照改款規(guī)律性推斷，下一款車可能做為中后期改款發(fā)布。一般來說中后期改款的車外型轉(zhuǎn)變 都不容易太顯著，因而2022款捷達(dá)VA3很有可能只能對格珊、前燈造型設(shè)計開展多元化升級，在其中前保險杠款式也有可能作出變更。其他層面將持續(xù)沿用該款車型的設(shè)計方案，整車看見既不算激進(jìn)派，都不顯過時。內(nèi)飾層面，該款捷達(dá)VA3的內(nèi)飾設(shè)計方案還算非常好，因此 下一款新汽車大概率錯誤會內(nèi)飾觸動刀。在其中儀表臺選用對稱式設(shè)計方案，大規(guī)格嵌入式中控屏十分時尚潮流，配搭在環(huán)形空調(diào)風(fēng)口看起來很有辨識度。盡管車?yán)镞x用了大規(guī)模硬塑料材料開展遮蓋，但在銀白色不銹鋼的帶動下依然有很好的視覺沖擊的。即然外型和內(nèi)飾都維持不會改變了，那麼規(guī)格層面更不太可能修改，因此 2022款捷達(dá)VA3尺寸依然為4501*1704*1469MM，輪距為2604MM。那樣的規(guī)格主要表現(xiàn)合乎同等級車型該有的水平，盡管車?yán)锸覂?nèi)空間不算很大，但達(dá)到日常應(yīng)用早已非常合適了。新汽車最大的變化關(guān)鍵表現(xiàn)在硬件配置層面，在保證價錢一致的情形下，2022款捷達(dá)VA3將配置更為充足的多功能性配備，讓車子的產(chǎn)品力的獲得進(jìn)一步的提高。對于驅(qū)動力層面則配用1.5L自吸發(fā)動機，各自配對5擋手動式和6擋自動變速器，在其中最大馬力112匹，最高值扭距145Nm。

根據(jù)地域不同售價可能會有差異，目前在售的2020款捷達(dá)VA3只有一款車型官方指導(dǎo)價7.68萬。

大眾捷達(dá)VA3的配置如下：1.入門級版本的捷達(dá)VA3配備了LED日間行車燈、ESP、上坡鋪路輔助、行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測為五大標(biāo)配。其他三款車型均配備了老款車型都沒有配備的8英寸中控屏?？梢钥吹剑葸_(dá)VA3全系車型的基礎(chǔ)主被動安全配置更加全面，同時車內(nèi)娛樂互聯(lián)配置也有所提升。2.捷達(dá)VA3的外觀和內(nèi)飾總體上與停產(chǎn)的大眾捷達(dá)保持一致，細(xì)節(jié)上使用了捷達(dá)品牌的設(shè)計元素。3.車身尺寸方面，捷達(dá)VA3相比大眾捷達(dá)僅在車身高度上有小幅調(diào)整，整體尺寸略小于別克英朗、現(xiàn)代伊蘭特、福特福睿斯等競品。新車動力僅搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。新車傳動系統(tǒng)匹配5MT和6AT變速器，對應(yīng)的百公里油耗分別為5.7L和5.6L。

捷達(dá)va3發(fā)動機參數(shù)是1.5L排量，最大功率是112馬力，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，峰值扭矩是145牛米。捷達(dá)va3百公里加速時間手動擋是12秒，自動擋是12.5秒，油耗分別是5.7升和5.6升。在傳動方面，捷達(dá)va3發(fā)動機匹配了兩種變速箱，低配是5速手動變速箱，型號為MQ200；高配自動擋使用了愛信6速手自一體變速箱，型號為AQ160。捷達(dá)va3是一款緊湊型轎車，車身尺寸長為4501mm、寬為1704mm、高為1469mm，軸距為2604mm。

;?????捷達(dá)VA3是捷達(dá)上升成為品牌之后推出的第一款轎車車型，很多人都說捷達(dá)VA3是換殼大眾捷達(dá)，但是從銷量成績來看捷達(dá)VA3就一點也不像捷達(dá)那么暢銷了，月銷量高峰的時候也就4千多輛，與以前大眾捷達(dá)月均1萬加的銷量相比甚至都不是同一層次。????????????而無論是車型定位還是車輛結(jié)構(gòu)配置，捷達(dá)VA3確實是與大眾捷達(dá)有80%相同，那捷達(dá)VA3為何賣不動呢？其實捷達(dá)VA3賣不動恰好就將一個秘而不宣的事實推上了臺面——大眾捷達(dá)以及桑塔納本質(zhì)上也賣不好，因為捷達(dá)VA3是沒理由賣得比大眾捷達(dá)差的。??????為什么捷達(dá)VA3沒理由賣得差？看看捷達(dá)VA3的優(yōu)缺點就知道了。??????首先從品牌的角度來講，捷達(dá)與大眾雖然分了家，但就像孩子成家立業(yè)搬到外面自己住那樣捷達(dá)還是大眾的親生骨肉，所以我們不會覺得捷達(dá)就是一個非常獨立的品牌，買捷達(dá)品牌實際上和買大眾品牌沒什么區(qū)別。????????????另一方面，捷達(dá)VA3的車型定位與大眾捷達(dá)完全一致，都是低端緊湊型車；而且大眾那邊與捷達(dá)VA3定位重疊的就只有桑塔納，相當(dāng)于桑塔納還是桑塔納，捷達(dá)稍微變了一下變成了捷達(dá)VA3，競爭的格局并沒有發(fā)生變化。??????而且與捷達(dá)相比，捷達(dá)VA3不僅定價更加低而且配置也要比捷達(dá)更加好。??????現(xiàn)在捷達(dá)VA3的官方指導(dǎo)價為6.58-9.28萬元，終端目前有3千元左右的優(yōu)惠；而以前的捷達(dá)官方指導(dǎo)價為7.98-10.68萬元，捷達(dá)VA3的整體價格水平是比大眾捷達(dá)稍低的。????????????在整體售價更低的前提之下，捷達(dá)VA3甚至還是全系標(biāo)配盤式后制動器，頂配車型上還帶有側(cè)氣囊、頭部氣囊、發(fā)動機啟停、上坡輔助、座椅加熱、多媒體系統(tǒng)、自動大燈、感應(yīng)雨刮、自動空調(diào)，售價低配置豐富性價比更加高，這樣的捷達(dá)VA3憑什么賣不過大眾捷達(dá)？????????????所以說雖然大眾捷達(dá)在停產(chǎn)前還有很高的銷量，但其實只是假象，在生活中仔細(xì)觀察一下就可以發(fā)現(xiàn)。同樣月銷量過萬的車型譬如說朗逸、卡羅拉、思域等等，我們可以常常在馬路上看到這些車；反觀捷達(dá)和桑塔納，除了的士和教練車之外有幾何能夠看到它們的身影呢？??????捷達(dá)和桑塔納的月銷量之所以那么高，完全就是因為背后有出租車公司和網(wǎng)約車公司的大量需求支撐，由于出租車和網(wǎng)約車也占用指標(biāo)和牌號，因此它們就被歸納到銷量統(tǒng)計當(dāng)中。????????????而現(xiàn)在出租車行業(yè)和網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)開始降低汽油車的比例，可以看到路上跑的營運車不是混動就是純電動，恰逢捷達(dá)停產(chǎn)剛好一刀兩斷進(jìn)一步減少汽油營運車。在沒有兩大巨頭的訂單支持之下，捷達(dá)VA3就把捷達(dá)的真實銷量情況暴露了出來。??????如今捷達(dá)VA3最多就是一些駕校會采購作為教練車，因為捷達(dá)VA3仍然保持了大眾捷達(dá)皮實耐操油耗低的優(yōu)良傳統(tǒng)。????????????毫無疑問捷達(dá)這個價位車型的內(nèi)飾用料是不會有多么高級的，全部都是硬邦邦的搪塑。不過得益于觸控屏的加入以及內(nèi)飾設(shè)計的優(yōu)化，捷達(dá)VA3的內(nèi)飾檔次感反而比大眾捷達(dá)時期有所提升。????????????雖然捷達(dá)VA3也是MQB平臺的車型，但是軸距沒有加長空間方面的表現(xiàn)只是一般。不過捷達(dá)VA3本來就是一款代步車，后排空間小一點也沒多大影響。????????????打開后備箱又看到了熟悉而羞恥的裸露在外面的結(jié)構(gòu)鋼板，在測評大眾捷達(dá)以及桑塔納的時候筆者就已經(jīng)吐槽過，用一塊劣質(zhì)化纖擋一下都比這樣白晃晃地露在外面好，打開后備箱之前真的要把屁股對著墻，否則真的太掉價了。????????????駕乘體驗方面，1.5L發(fā)動機與6AT的搭配平順性是很好的，動力在市區(qū)平常駕駛時還好，但上到高速之后明顯就有動力不足的感受。底盤懸架是典型的MQB平臺體驗了，懸架偏硬而且韌性好，方向也比較輕快，只是快速過彎的時候側(cè)向支撐力不足，側(cè)傾會比較明顯。??????至于說外觀就真的見仁見智了，筆者個人感覺捷達(dá)VA3的外觀算是有自己的特色，辨識度會很高。與時尚運動不怎么沾邊，但又不會太過穩(wěn)重顯得老氣。????????????總結(jié)??????捷達(dá)VA3作為捷達(dá)品牌的第一款轎車，在有捷達(dá)VS5成功的背景之下被寄予了厚望，但出來的成績與大眾捷達(dá)相比卻不太理想，但個中也是有緣由。捷達(dá)VA3最大的優(yōu)勢就是品牌影響力以及性價比，同時一貫的皮實肉厚省油也是賣點之一；而缺點就是空間一般用料做工都不怎么樣。??????如果要問捷達(dá)VA3值得購買嗎，只能說該買的還是得買。因為合資品牌低端緊湊型車都是一個情況，在有限的成本里你無法要求它變得更好。而且目前捷達(dá)VA3借用一位網(wǎng)友的話就是：合資里面最便宜，最便宜里面的合資。

新款捷達(dá)VA3換別的燈泡不會燒新車電腦，可能會燒壞保險絲，或者繼電器。

1新捷達(dá)va3如何值得購買？捷達(dá)VA3手動漸進(jìn)版作為入門級車型，價格上更有優(yōu)勢，所以配置簡化。但是在被動安全方面，比如ESP車身穩(wěn)定程序，可以保證日常駕駛的安全性。關(guān)注價格的朋友不妨看看。這也是入門級合資車型中比較便宜的產(chǎn)品之一。雖然入門級車型的配置并不是特別搶眼，但捷達(dá)的經(jīng)典底蘊、德系工藝和大眾調(diào)教的底盤還是讓它具備了競爭優(yōu)勢。相比其他車型，主要是缺少8寸中控觸摸車、頭部氣簾、前排中央扶手等配置。2全新漢蘭達(dá)5座2020 2020新一代漢蘭達(dá)北美低配車型標(biāo)配8座布局，中高配車型可選擇行政座，7座布局為2 2 3。未來國產(chǎn)后估計提供6、7座，大概率2.23。第四代車型長度增加60mm，全部用于車內(nèi)空位。所以第二排座椅前后滑動距離比現(xiàn)款增加了1.2英寸，進(jìn)一步增加了第二排和第三排的腿距。新一代更寬的后門使乘客比以前更容易進(jìn)入第三排。此外，全系標(biāo)配的三區(qū)空調(diào)也讓第三排乘客感覺更好。

捷達(dá)VA3(參數(shù)|詢價)是一款合資車。捷達(dá)VA3定位緊湊型轎車，沿用一汽-大眾捷達(dá)的整體設(shè)計，但在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，在內(nèi)飾方面進(jìn)行了多項配置升級。外觀方面，捷達(dá)va3的前蓋上多條硬朗的折線，不僅增加了一定的力量感，還有效降低了風(fēng)阻。前進(jìn)氣格柵采用了與捷達(dá)VS5相同的設(shè)計語言，屬于捷達(dá)品牌的家族化特征。在后部，它經(jīng)過重新設(shè)計，在下保險杠處添加了鍍鉻裝飾，使外觀更加精致。

捷達(dá)va3是捷達(dá)旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4501mm(毫米)、1704mm(毫米)、1469mm(毫米)，軸距為2604mm(毫米)。捷達(dá)va3是一款四門五座車，基本采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號是ea211-dlf。這款發(fā)動機的最大扭矩為112馬力，145牛米。它可以在6100轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。at變速器中有許多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)。捷達(dá)va3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用廣泛的獨立懸架。這種懸掛只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機艙。

我認(rèn)為卡羅拉安全性更好。捷達(dá)VA3 2019款1.5L手動悅享版后排配備了后排頭部氣囊等，后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常家用完全沒有問題。雖然后排有中央頭枕，但是地板中央有較大凸起，會讓中間乘客腿部空間變得狹窄，影響乘坐體驗?？_拉全系標(biāo)配8個安全氣囊，除了被動安全外，這代卡羅拉全系標(biāo)配的TSS 2.0自動智行安全系統(tǒng)，才是真正的黑科技。它包含PCS預(yù)碰撞安全、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航、LDA車道偏航警示、LTA車道輔助循跡輔助、AHB自動遠(yuǎn)近光。這些在日常行車中都非常有用處。像是LDA車道偏航警示，一般的車道保持系統(tǒng)，工作邏輯都是等車輛偏航壓線之后再去反方向修正轉(zhuǎn)向，然后就是壓另一側(cè)線，然后再修正，而卡羅拉的這個LDA可以使車輛保持在車道中央行駛，不會出現(xiàn)壓線的情況，高速彎道依然可以把穩(wěn)穩(wěn)的控制在車道中間。當(dāng)然，如果長時間雙手離開方向盤，這套系統(tǒng)是會自動退出，逼迫駕駛者掌握方向盤，這就很大程度上保證的安全性。除了保證自己的行車安全外，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)還能識別車輛、非機動車或者行人，并對司機做出提示或者車輛的相應(yīng)響應(yīng)，很完美的保護(hù)了行人的安全。

大眾捷達(dá)va3什么時候上市的？大眾捷達(dá)va3上市時間2019年3月25日：1。外觀方面，大眾捷達(dá)VA3的前臉采用了全新的家族式設(shè)計理念，點陣式進(jìn)氣格柵經(jīng)過熏黑處理，兩側(cè)大燈飽滿銳利，并帶有捷達(dá)品牌logo。好像還是有不錯的辨識度的。大燈內(nèi)部布局結(jié)構(gòu)可圈可點，有車輛保養(yǎng)網(wǎng)，點亮后也有不錯的效果。前臉底部的進(jìn)氣口也采用了貫穿式的設(shè)計造型，并與兩側(cè)的霧燈相連，就像化妝后的笑臉。整體還是比較年輕時尚的，突出的前保險杠也很有動感；2.捷達(dá)VA3的定義是經(jīng)濟型緊湊型家用車。新車外觀采用了家族最新的設(shè)計語言，整體看起來更加精致。尺寸方面，其長度為4501mm，軸距為2604mm，內(nèi)部空間轉(zhuǎn)換突出；3.走進(jìn)車內(nèi)，VA3延續(xù)了現(xiàn)款捷達(dá)的設(shè)計，一切基本都是以有用為目的。高劑量硬塑材料的應(yīng)用也符合這款車的市場定位。

新款大眾捷達(dá)va3什么時候上市？3月上市的全新大眾捷達(dá)va319主要參數(shù)：1。外觀方面，新車前臉采用捷達(dá)品牌家族式設(shè)計；在延續(xù)沉穩(wěn)風(fēng)格的同時，也注入了許多時尚元素。六邊形網(wǎng)格與兩側(cè)棱角分明的大燈融為一體，整體精致。下格柵采用貫穿式設(shè)計，拓寬了車頭的橫向視覺效果；2.相比更年輕的前臉，新車的側(cè)面和尾部設(shè)計可以找到很多大眾捷達(dá)的影子。該車側(cè)面線條簡潔硬朗，尾燈經(jīng)過重新設(shè)計，融入了捷達(dá)品牌元素。熏黑的窗框、新穎的輪轂、后包圍處的鍍鉻飾條以及尾部上翹的擾流板，基本上讓新車更年輕、更運動；3.動力方面，捷達(dá)VA3搭載了代號為EA211-DLF的1.5L發(fā)動機，且均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大輸出功率為112馬力，峰值扭矩為145牛米，在傳動方面略高于捷達(dá)1.5L，新車匹配的是來自愛信的5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

1捷達(dá)va3性價比如何？在新捷達(dá)VA3車上，似乎不建議我們選擇小編最低檔的車。值得大家關(guān)注的是悅翔版，分為手動擋和自動擋。而且價格相對適中，看你更喜歡手動還是自動操作。相比低配車型，配置中等，但與頂配自動榮耀版相差不大，價格在7-8萬元之間。低價裸車雖然才6.58萬，但是沒有側(cè)氣囊，倒車影像，雷達(dá)，聲控，手機互聯(lián)，確實很實用。2捷達(dá)va3尊享版與尊享版的區(qū)別捷達(dá)va3 Premium Edition比尊享版貴了7000元，但增加的配置其實也接近這個數(shù)值，包括頭部氣簾、雷達(dá)無處不在、定速巡航、中控面板等實用配置。PremiumEdition升級了185/60R15輪胎，鋁合金輪轂，真皮/織物混動座椅，6揚聲器。尊享版還增加了側(cè)窗/外門把手/后保險杠鍍鉻裝飾、防夾電動天窗、自行車駕駛電腦、IMD紋理飾條、前排側(cè)氣囊、8英寸觸控面板、藍(lán)牙連接、語音識別控制系統(tǒng)等等。

捷達(dá)va3和長安逸動有明顯區(qū)別，質(zhì)量更好。比如捷達(dá)VA3的六邊形比例中網(wǎng)設(shè)計，與兩側(cè)大燈相連，設(shè)計簡潔圓潤。長安逸動的整體設(shè)計非常流暢有力。此外，六邊形的進(jìn)氣格柵設(shè)計不同于流行的家族式設(shè)計，帶來了不錯的運動感。長安逸動是蝶翼的前臉設(shè)計，相當(dāng)過癮。此外，保險杠上的C型裝飾條更呼應(yīng)主題。從側(cè)面看，捷達(dá)VA3的線條與捷達(dá)非常相似，腰線從前翼子板延伸至尾燈。但滑行面比例非常和諧，流線型的車身設(shè)計可以有效控制風(fēng)阻。尾部，捷達(dá)VA3采用貫穿式設(shè)計，鍍鉻飾條可以增強車輛的層次感，排氣采用隱藏式設(shè)計。易采用后滑設(shè)計，后排的線條營造出立體的視覺效果。2捷達(dá)AV3榮耀版怎么樣？捷達(dá)VA3榮耀版是全系頂配車型，比第二頂配車型貴9000元。增加了一些科技配置，座椅升級為全仿皮。這些配置其實并不是剛需。追求性價比，選擇暢享版會更有優(yōu)勢。但如果預(yù)算充足，選擇頂配車型自然會得到更好的享受。是否值得購買，取決于你錢包里的余額。配置方面，相比悅翔版，榮耀版升級了日月火鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤、自動空調(diào)和感應(yīng)雨刷，并增加了自動大燈、大燈延時關(guān)閉、前排座椅加熱和后排中央扶手。

捷豹VA3用戶手冊為PDF電子版，捷豹VA3用戶手冊可以幫助汽車用戶快速掌握汽車的各種功能和操作方法，方便免費下載攜帶。捷克VA3用戶手冊是汽車用戶需要的電子手冊。捷豹VA3的長寬高分別為4501 * 1704 * 1469mm，軸距為2604mm，非常緊湊。這種機身保證了汽車的靈活性。捷克VA3搭載了大眾的1.5L自然吸氣發(fā)動機。最大馬力112匹，駕駛感覺和新桑塔納差不多。一開始有點肉肉的。中后期加速爆發(fā)力不足。高速超車一定要保證足夠的時間。優(yōu)點是動力輸出平順，油門和剎車順直，匹配的5速手動變速箱換擋行程短，換擋位置清晰，有點吸氣感，新手開車不會太緊張。自動擋是660。

新捷達(dá)va3多少錢？新捷達(dá)va3價格在6-8萬左右，各地價格不同：1。入門級版捷達(dá)VA3配備五大標(biāo)配：LED日間行車燈、ESP、上坡鋪裝、行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測；2.其他三款車型都增加了老款車型沒有配備的8英寸中控面板?？梢钥吹浇葸_(dá)VA3全系車型的基本主被動安全配置更加全面，車內(nèi)娛樂互聯(lián)配置也有所提升；3.捷達(dá)VA3的外觀和內(nèi)飾與已經(jīng)停產(chǎn)的大眾捷達(dá)基本一致，細(xì)節(jié)上借鑒了捷達(dá)品牌的設(shè)計元素；4.車身尺寸方面，與大眾捷達(dá)相比，捷達(dá)VA3僅在車身高度上有小幅調(diào)整，整體尺寸略小于別克英朗、現(xiàn)代伊蘭特、福特福睿斯等競品。5.新車動力僅搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。新車傳動系統(tǒng)匹配5MT和6AT變速器，對應(yīng)的百公里油耗分別為5.7L和5.6L。

一汽-大眾捷達(dá)va3評價如何？一汽大眾捷達(dá)va3評測，主要參數(shù)：1。外觀方面，新車前臉采用捷達(dá)品牌家族式設(shè)計；在延續(xù)沉穩(wěn)風(fēng)格的同時，也注入了許多時尚元素。六邊形網(wǎng)格與兩側(cè)棱角分明的大燈融為一體，整體精致。下格柵采用貫穿式設(shè)計，拓寬了車頭的橫向視覺效果；2.相比更年輕的前臉，新車的側(cè)面和尾部設(shè)計可以找到很多大眾捷達(dá)的影子。該車側(cè)面線條簡潔硬朗，尾燈經(jīng)過重新設(shè)計，融入了捷達(dá)品牌元素。熏黑的窗框、新穎的輪轂、后包圍處的鍍鉻飾條以及尾部上翹的擾流板，基本上讓新車更年輕、更運動；3.動力方面，捷達(dá)VA3搭載了代號為EA211-DLF的1.5L發(fā)動機，且均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大輸出功率為112馬力，峰值扭矩為145牛米，在傳動方面略高于捷達(dá)1.5L，新車匹配的是來自愛信的5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。