優(yōu)點(diǎn)：大燈犀利，側(cè)面腰線也很好，造型很好看，時(shí)尚霸氣，很少有可比的地方，買了也沒后悔過。缺點(diǎn)：空格鍵從客觀角度來看真的挺普通的。外觀：大氣，市面上的車很難找到同樣的影子，這個(gè)外觀真的值得一說。給我一種充滿自命不凡的感覺。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾布局有高級(jí)豪華車的感覺。設(shè)計(jì)，色調(diào)，搭配都好看有檔次，做工也很不錯(cuò)?？臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩，空間大，后備箱空間也很大?？臻g平整規(guī)整，可以放很多東西。我一米七十五，坐在上面感覺還是可以配置的：日間行車燈，車身穩(wěn)定，對(duì)這些動(dòng)力不太在意：起步速度比較快，油門大，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很強(qiáng)，動(dòng)力肯定不錯(cuò)。越野：轉(zhuǎn)向很穩(wěn)。開起來也很穩(wěn)！方向盤握起來感覺不錯(cuò)，整車給我的感覺也不錯(cuò)。油耗：和我的預(yù)期差不多，可能和駕駛條件有很大關(guān)系。油耗省舒適度：座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該相對(duì)舒適。

優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)相年輕，空間會(huì)很好，時(shí)尚很帥，喜歡他的長(zhǎng)相。前臉看起來很霸氣，霸氣。缺點(diǎn)：內(nèi)飾只有一個(gè)座位不舒服，但還可以接受！外觀：外觀很好。前臉很帥，整個(gè)車身的流線也很帥。男女自相殘殺，人人喜歡。內(nèi)飾方面：作為一個(gè)車主，可以說剛開始的時(shí)候，內(nèi)飾也是很不滿意的。但是車開久了之后，基本就不怎么關(guān)注內(nèi)飾了?？臻g：車的空間還可以，就是不夠大。坐著的時(shí)候不憋屈。配置：可選！沒加多少錢，配置基本齊全。動(dòng)力：這里有車的重量。開頭有點(diǎn)肉肉的。轉(zhuǎn)了2000圈，還是有一種推回去的感覺。EA211越野就不多說了：方向盤打得準(zhǔn)，跑高速方向盤剛剛好。這輛大車其實(shí)看起來很輕，沒有想象中的那么重?？傊覞M意的不僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)油耗：平時(shí)上下班，路況也不是很擁堵。平均油耗不到10，但是在市區(qū)行駛后的高-時(shí)可能會(huì)降到9油，差不多舒適：車的設(shè)計(jì)一般都比較舒適，在市區(qū)道路上行駛也很扎實(shí)，隔音也很好。

優(yōu)點(diǎn)：外表看起來絕對(duì)好看。晚上一對(duì)大燈真的很漂亮，主要是給我媳婦用的，她很喜歡。缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)小問題。請(qǐng)稍后再添加。外觀：時(shí)尚的前臉，有力的屁股造型。屁股也很搶眼，尾燈很有標(biāo)志性。內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒什么可說的期待變化，也沒有什么亮點(diǎn)空間：前排坐得挺滿的不言而喻。因?yàn)檐嚿沓叽绲脑?，坐在后?.7米以下的人基本不會(huì)覺得擁擠，就是上下車不方便。配置：配置不錯(cuò)。我覺得胎壓監(jiān)測(cè)，無鑰匙進(jìn)入，倒車?yán)走_(dá)都有，基本夠用了！動(dòng)力：感覺一家人坐在車?yán)飫?dòng)力夠用，挺OK的，感覺輸出動(dòng)力有損失。越野：太棒了，好控制。至少感覺沒買錯(cuò)油耗：油耗中規(guī)中矩，基本能控制在10升左右，有時(shí)不超過9升。舒適：很好，高避震，很穩(wěn)，可以理解為受力，不影響使用。

優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀設(shè)計(jì)好看，威嚴(yán)中透著霸氣，不像其他車型那么線性，但是很搶眼，動(dòng)力也足夠。缺點(diǎn)：輪胎噪音有點(diǎn)大，但隔音其實(shí)問題不大。外觀：外觀太吸引人了，用料真的很足。前后保險(xiǎn)杠內(nèi)飾：內(nèi)飾很特別，看起來很棒。空間足夠大，對(duì)坐在后排的胖子毫無壓力，后備箱也足夠大。很大氣的配置：電動(dòng)天窗，無鑰匙啟動(dòng)，門禁系統(tǒng)，倒車影像，很有用的動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，我覺得夠城市用。之前在論壇看過這個(gè)討論，我們并不是追求速度和激情越野：方向盤有點(diǎn)輕，低速輕，高速適中。油耗不高。一般兩三個(gè)人就能多油或者市區(qū)舒服。座位很舒服，所以這輛車

優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在一款科技時(shí)尚SUV出爐，底盤完整，支撐硬朗，路感反饋清晰，過坑幾乎沒有多余的彈跳。你在屁股上的感覺就是你在眼睛上看到的。先進(jìn)不敢說，但是相比同價(jià)位的車，這款在場(chǎng)地上也是不掉價(jià)的劣勢(shì)：漆面太薄，第一次提車就知道激動(dòng)，沒仔細(xì)看。樹干上有三個(gè)小米粒沒有上漆，所以我在4S店涂了幾次?，F(xiàn)在提車半個(gè)月了，發(fā)現(xiàn)兩處掉漆，不明顯。下一次，我想貼一個(gè)車衣。外觀：邊長(zhǎng)到幾個(gè)朋友誤以為太長(zhǎng)。這個(gè)設(shè)計(jì)非常成功。內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量依舊是鋼鐵，只是顏色太深，雖然不喜歡更清新顏色的年輕人？看來是設(shè)計(jì)師喝多了水，把設(shè)計(jì)搞得成熟做作，呵呵?？臻g：空間挺大的；舒適；配置滿意：看了很多權(quán)衡利弊，最終選擇了它，性價(jià)比超過了另外兩款！動(dòng)力方面：加速比老款強(qiáng)很多。時(shí)速2500以上，超車很猛。新車只試了兩次。首保后就這樣開吧。磨合還是很重要的。越野：出奇的好。減震反饋各方面都不錯(cuò)。油耗：這個(gè)問題的關(guān)鍵取決于路況和駕駛習(xí)慣。我主要在城鄉(xiāng)結(jié)合部跑，加上我是新手，新車。目前油耗9，讓我很滿意，很舒服。如果舒服的話，我最多開4個(gè)小時(shí)。如果不改變坐姿，還是會(huì)覺得很累，需要適當(dāng)放松。座椅的舒適度不錯(cuò)，彈性適中，不會(huì)太硬，不會(huì)下沉。后面的座位很少，但是我就是感覺后面的座位有點(diǎn)短，可能是為了給我的腿留空間。

優(yōu)點(diǎn)：外觀鋒利，真的鋒利。比老款好，沒有陰影，屁股一般。我覺得除了臉，內(nèi)飾也是一個(gè)亮點(diǎn)。缺點(diǎn)：最不滿意的就是剎車軟，特別是開空調(diào)的時(shí)候，軟的心虛還不如我原來的小長(zhǎng)城M1。外觀：設(shè)計(jì)飽滿，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，經(jīng)典搶眼，尤其是大尺寸輪胎，給人一種準(zhǔn)備遠(yuǎn)行的感覺。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾做工細(xì)致，接縫均勻，鍍鉻裝飾恰到好處。中控布局劃分清晰，空調(diào)旋鈕、大燈旋鈕、雨刮桿、轉(zhuǎn)向燈桿阻尼均勻?？臻g：車內(nèi)儲(chǔ)物格多，空間利用很到位。配置：在同級(jí)中比較有競(jìng)爭(zhēng)力。標(biāo)配的天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制都很實(shí)用。動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的提速很滿意。經(jīng)過2000次革命后，權(quán)力是隨叫隨到的。開啟運(yùn)動(dòng)模式后，油門響應(yīng)變得更加靈敏，換擋也更加主動(dòng)?，F(xiàn)在磨合期還沒過，不敢深踩。越野：轉(zhuǎn)向輕便精準(zhǔn)，懸掛稍硬，導(dǎo)致方向盤有震感，轉(zhuǎn)彎過欄路感明顯。剎車行程會(huì)更長(zhǎng)，不知道為什么油耗：綜合油耗儀顯示8.4。自動(dòng)啟停對(duì)油耗有很大的幫助，尤其是長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈的時(shí)候。大多是郊區(qū)道路，偶爾有空調(diào)。畢竟車重?cái)[在那里，油耗還是可以接受的。舒適性：隔音效果很好，在同級(jí)車中值得稱贊，尤其是大貨車旁邊。效果立竿見影。

優(yōu)點(diǎn)：它確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，就是來的晚了點(diǎn)，我給老婆買的，證明她的選擇是對(duì)的。說真的，顏值還是很高的。開車到我們鎮(zhèn)上回頭率還是很高的。我最滿意的是外觀、配置和空間。缺點(diǎn)：目前感覺還行。買了就覺得是最好的。車會(huì)開，不會(huì)總有小毛病和大毛病。如果不是，只是前蓋的縫隙稍微大一點(diǎn)。外觀：最滿意的就是外觀。該模型的大氣形狀是流線型的。大內(nèi)飾：用料還是不錯(cuò)的，手感很好，尤其是塑料的地方，沒有粗糙感。木質(zhì)裝飾條的中控臺(tái)看起來很有檔次。空間：車內(nèi)空間已經(jīng)很寬敞，無論是家庭還是個(gè)人都足夠，完全沒有壓抑感?？臻g很滿意，前后排空間都很大。膝蓋距離前排座椅大概兩個(gè)拳頭的距離，厚座椅還配有兒童座椅連接器。這是非常好的設(shè)計(jì)和精心制作的。配置：價(jià)格有點(diǎn)高，然后更多的優(yōu)惠會(huì)給你真正的動(dòng)力：開始提速就毫不猶豫的出門，開空調(diào)也感覺不到電量減弱多少。越野：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感很好。個(gè)人覺得懸掛比較硬，底盤和懸掛都不錯(cuò)，很扎實(shí)。開起來很安心，很穩(wěn)，走不好底盤也松，整體操控很好。油耗：預(yù)計(jì)10，油表11。這并不能說明什么，因?yàn)槊總€(gè)人都是在不同的路況下開車，高速和抗拒慢行沒有可比性。但是，我走的路，大部分都是在街上“動(dòng)”。座椅很舒服，坐在上面感覺很舒服。而且位置之間距離夠大，夠?qū)挸?，很好看?/div>

優(yōu)點(diǎn)：油耗、動(dòng)力、空間缺點(diǎn)：減震、車寬、外觀：外觀絕對(duì)漂亮，絕對(duì)滿意，不然你也不會(huì)買內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾有什么豪華感？自己買了迎賓踏板，真皮方向盤套，空調(diào)出風(fēng)口亮條，升降窗等。這讓我覺得和諧多了?？臻g：橫向空間不是很長(zhǎng)。爸爸喜歡坐副駕駛座，我比較小。我的座椅喜歡前排調(diào)節(jié)，靠背傾斜調(diào)節(jié)點(diǎn)配置：我比較在意電動(dòng)助力、胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙啟動(dòng)、車輛穩(wěn)定控制、前后倒車?yán)走_(dá)、大屏導(dǎo)航、倒車可視等。越野：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)跑偏，但是轉(zhuǎn)向一般，感覺很空！高速過彎側(cè)傾相對(duì)較小。我還是個(gè)新手司機(jī)，過彎技巧還得多學(xué)學(xué)！有個(gè)高速轉(zhuǎn)彎我猛打方向盤，車突然急轉(zhuǎn)彎，嚇?biāo)牢伊?。慢點(diǎn)，慢點(diǎn)。油耗：高速勻速80，可以達(dá)到驚人的6L百公里油耗！舒適性：底盤好聽的話叫路感清晰。如果說的不好聽，不管叫什么鳥路都會(huì)給你所有的反饋。我不能吐。我的車還在發(fā)出噪音。我想是從窗戶上掉下來的。

優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，非常有特色。外觀很運(yùn)動(dòng)，但不是那種讓人感覺與眾不同的張揚(yáng)。在這個(gè)汽車普遍同質(zhì)化，娃娃臉的年代，你一眼就能看出這是你的車。對(duì)年輕人口味的缺點(diǎn)：車漆薄，這是車企起步時(shí)愛干的事。看到新車這樣真的很痛苦。外觀：設(shè)計(jì)出彩，個(gè)性不與眾不同，運(yùn)動(dòng)不失大氣。線條柔和，但造型硬朗。老婆一眼就看中了內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不同的人有不同的看法。內(nèi)飾最大的優(yōu)勢(shì)就是多功能，好用，不需要任何人去適應(yīng)車內(nèi)空間：空間大，其實(shí)同級(jí)別車排第一陣營(yíng)。我習(xí)慣把駕駛座調(diào)到B柱，讓主駕駛座遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，但后排空間還是沒有壓力。配置：經(jīng)濟(jì)、可靠、省心最重要，但我不太注重配置。動(dòng)力：作為家用車，動(dòng)力足夠。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很好，頓挫很小。越野：實(shí)際速度不慢。典型的制動(dòng)能力是線性的。前半段比較軟，容易操控，后半段減速明顯，是典型舒適性的調(diào)校油耗：我的車跑了500多公里，市區(qū)路況占了1/3。油耗一直在7.4的水平，其實(shí)就是7.8。舒適性我很滿意：車內(nèi)空間大，座椅厚實(shí)，承載能力強(qiáng)。無論是駕駛員還是乘客，長(zhǎng)途乘坐舒適性都能得到保證。

捷途x95百公里油耗是8.8L，這個(gè)油耗可以讓很多的車主接受。捷途x95百公里的油耗算不上非常高，而車主認(rèn)為這款汽車的油耗是可以接受的。油耗是很多車主都會(huì)非常關(guān)注的，因?yàn)橛秃牡母叩蛯⒅苯記Q定車主每一個(gè)月需要花費(fèi)多少錢去補(bǔ)充汽油。車主也可以通過改變一些不良的駕駛習(xí)慣來降低汽油的消耗量。此外，捷途x95這款汽車存在技術(shù)成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以有效利用汽車的汽油。汽車內(nèi)飾多屏聯(lián)動(dòng)的出現(xiàn)可以讓汽車看起來科技感十足，并且也可以給車主的駕駛過程帶來便利。當(dāng)然這款汽車也存在不足，那就是底盤隔音降噪處理表現(xiàn)一般。

奇瑞捷途x95這款車2019年6月21日上市的：1、奇瑞捷途X95的外觀上相當(dāng)?shù)拇蠓?，大嘴式的進(jìn)氣格柵和奧迪汽車還是比較相似的，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)和多橫幅式的中網(wǎng)是兩種風(fēng)格；2、進(jìn)氣格柵的周邊還裝飾了加粗的銀色飾條，新車的前大燈組相當(dāng)?shù)娘枬M，而且還帶有一定角度的傾斜，引擎蓋上隆起的直線提供了不錯(cuò)的力量感，整車的側(cè)面線條描述的相當(dāng)?shù)牧鲿称交?、懸浮式的尾翼相當(dāng)?shù)膶挻?，整個(gè)車窗的下部分都裝飾了銀色的飾條，高位剎車燈也有配備，新車的尾燈組和奧迪汽車的尾燈組還有點(diǎn)相似，尾部的霧燈相當(dāng)?shù)男揲L(zhǎng)，雙邊單排的排氣管相當(dāng)?shù)拇蠓健?/div>

捷威x95的實(shí)際油耗是多少？杰仕x95油耗8升/百公里左右。車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和路況的好壞，只要正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。當(dāng)車輛油耗過高時(shí)，需要對(duì)積碳的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。駕駛時(shí)節(jié)省燃油的方法如下：1.善用剎車踏板：如果操作熟練，可以在停車距離還遠(yuǎn)的時(shí)候進(jìn)入0檔，通過剎車踏板調(diào)節(jié)速度；2.保持胎壓在合適的水平：胎壓過低會(huì)耗費(fèi)更多的油，所以要經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)；3.不要開太猛：停車后踩油門起步，猛踩剎車，快速加速，會(huì)增加油耗；4.盡量換到高擋：低擋行駛會(huì)消耗更多的能量，所以開手動(dòng)擋的車，車速穩(wěn)定后要及時(shí)換到高擋，而開自動(dòng)擋的車要切換模式。

大中型SUV在空間較大的SUV市場(chǎng)中占有較大比重。說到大中型SUV，就不能不提漢蘭達(dá)。作為大中型SUV中的標(biāo)桿車型，與同為大中型SUV的新秀捷途X95相比，哪個(gè)內(nèi)飾更能贏得消費(fèi)者的喜愛？ TX95的內(nèi)飾以黑色為主。歐式雙縫線設(shè)計(jì)的“故事星空”氛圍燈，時(shí)尚而不失端莊。智能液晶儀表和全觸控中控大屏采用貫穿式設(shè)計(jì)，空調(diào)控制區(qū)也采用了液晶觸摸屏，使得整個(gè)內(nèi)飾相當(dāng)時(shí)尚。 中期改款的漢蘭達(dá)內(nèi)飾延續(xù)了之前的不對(duì)稱設(shè)計(jì)。新的中控彩色觸摸屏功能模塊劃分清晰，實(shí)用性高。

途X95依然定位為中型SUV，有5/6/7座三個(gè)版本可選。更好的駕駛品質(zhì)使其成為該品牌的代表作。更大的網(wǎng)狀格柵和豐富的細(xì)節(jié)紋理凸顯硬朗，而優(yōu)雅的懸浮式車頂則中和了整車的氣場(chǎng)。簡(jiǎn)約大氣的車內(nèi)氛圍豪華。雙12.3寸穿透式大屏很有科技感，豐富的功能配置依然是主旋律，延續(xù)了家族主推的1.6T 7DVCT。 作為品牌旗下全新中型SUV，途X95在尺寸上略有升級(jí)，外觀和內(nèi)飾有效賦予車主更高的駕乘品質(zhì)。此外，其動(dòng)力和座椅布局也延續(xù)了優(yōu)秀的傳統(tǒng)，從而為消費(fèi)者提供了更豐富的高端選擇。相信當(dāng)它的預(yù)售價(jià)公布后，大家不會(huì)失望。價(jià)格很到位，加上它的突出特點(diǎn)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

試駕的杰途X95搭載的是1.6T 7DCT動(dòng)力總成，起步時(shí)不會(huì)給人突兀跳躍的感覺，但足夠輕盈，輕輕一觸油門踏板就能獲得線性動(dòng)力輸出，非常好用。 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩時(shí)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，中低速時(shí)可以自由回縮動(dòng)力。但如果加速到100km/h以上，就會(huì)感覺乏力。這時(shí)候就要留出一些超車的余量。 匹配的7速雙離合變速箱足夠平順，連續(xù)加速或減速都沒有任何的拖泥帶水。但在急加速時(shí)，變速箱會(huì)稍微猶豫一下降檔，反應(yīng)會(huì)稍慢。 懸架方面，捷途X95整體調(diào)校偏向家用，坑洼和減速帶都很好的解決了。懸掛沒有多余的彈跳，但是過彎時(shí)橫向支撐略顯不足。 TX95的轉(zhuǎn)向手感很輕，明顯偏向家用屬性設(shè)置。但隨著車速的提高，方向盤的阻尼感會(huì)越來越強(qiáng)，從而保證高速行駛的穩(wěn)定性。 對(duì)于這樣一款家用屬性的中型SUV來說，剎車有一定的空位是好事。好在捷途X95的制動(dòng)力分配非常均勻，不需要太多的適應(yīng)。 TX95在NVH的表現(xiàn)還有提升空間。當(dāng)車速超過80km/h時(shí)，風(fēng)噪和輪胎噪聲會(huì)明顯增大，并隨著車速的提高而變強(qiáng)。

Tux95手動(dòng)擋價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，先鎖定自動(dòng)擋車型。對(duì)于一款定位中型SUV的車型來說，安全配置是不容忽視的。但1.6T的幾款車型中，入門級(jí)版本缺少車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制等幾項(xiàng)被動(dòng)安全配置，建議購(gòu)買主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的高配版本。 另外，之所以跳過藍(lán)悅版，是因?yàn)樗窃谄渌?款車型正式上市4天后才推出的單獨(dú)車型。雖然都是自動(dòng)擋，但是動(dòng)力上配備的是1.5T 6DCT的組合，動(dòng)力參數(shù)比其他四款自動(dòng)擋弱。配置和Discovery Pro版一致，各方面都不占優(yōu)勢(shì)。

Tux95的前臉借鑒了飛檐和邊角的風(fēng)格，整體上有旗艦車型的大氣。大六邊形星光網(wǎng)很霸氣，內(nèi)部熏黑，很霸氣。側(cè)面設(shè)計(jì)就簡(jiǎn)單多了，雙腰線和懸浮式車頂都是時(shí)下流行的元素。與車身同色的輪眉讓整車少了些野性，多了些優(yōu)雅。相比前臉，尾部設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重，線條由凌厲變?yōu)槿犴槪膊枯喞枬M，給人一種優(yōu)雅感。 全新瑞虎8的前臉采用了大量的鍍鉻裝飾，格子式格柵視覺效果不錯(cuò)，而保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大包圍則凸顯了運(yùn)動(dòng)感。從側(cè)面看，瑞虎8的整體設(shè)計(jì)非常和諧，在凸顯自身身材的同時(shí)營(yíng)造了足夠的視覺張力，輪圈尺寸也恰到好處。車尾的造型雖然沒有車頭那么夸張，但也沒有引鳳尾的感覺，整體層次感極佳，視覺效果營(yíng)造的很好。

途X95的內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的多屏多屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)，科技感與豪華感融為一體。車上用的材料都是真的，基本上都是用軟性材料包裹的。右花紋裝飾板通電后可以點(diǎn)亮，門板上下均包裹有軟物。菱形格紋縫線提升了不少質(zhì)感，兩塊12.3英寸屏幕的搭配十分搶眼。清晰度和流暢性都是頂級(jí)的。三輻方向盤采用平底設(shè)計(jì)，鋼琴烤漆面板。 全新瑞虎8的內(nèi)飾雖然沒有天馬行空的設(shè)計(jì)，略顯保守，但從整體來看，整體的高檔感和辨識(shí)度非常明顯。軟包裝具有良好的觸感和組裝工藝。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是三塊液晶屏組成的內(nèi)飾格局。雖然整體布局與路虎攬勝系列相似，但整體風(fēng)格獨(dú)特。從外觀設(shè)計(jì)和UI界面來看，高級(jí)敏感度足夠強(qiáng)，沒有任何山寨味道。

身高172cm的坐進(jìn)捷途X95的駕駛座。把座椅調(diào)到最低，調(diào)整坐姿。頭上有兩拳的空間。此外，新車a柱較粗，對(duì)駕駛視野有一定影響。好在盲點(diǎn)檢測(cè)功能可以提供一些幫助。 前排座椅保持不變，第二排座椅調(diào)整到最后。此時(shí)腿部空間是兩拳半，頭部空間是一拳三指。第二排座椅調(diào)整到前面，腿部空間就變成了一拳。另外，后排中間地板基本是平的，不會(huì)影響中間乘客。 當(dāng)體驗(yàn)者進(jìn)入第三排時(shí)，頭部空間仍有三指。第二排座椅設(shè)置到前面，腿部空間是一拳三指。座椅設(shè)置到最后，腿部空間局促，這是第三排七座車型的正常表現(xiàn)。 身高178cm的體驗(yàn)者坐在瑞虎8的前排駕駛座上。將前排座椅調(diào)整到最低坐姿后，頭部空間約為一拳。整體性能不錯(cuò)，人機(jī)工程性能也不錯(cuò)。坐姿不會(huì)感覺有任何扭曲。 體驗(yàn)者來到第二排，頭部空間大概一拳。同時(shí)，后排座椅支持前后滑動(dòng)?；角懊娴臅r(shí)候腿幾乎沒有空間了，滑到最后就剩兩拳了。 第三排座位比較窄，坐墊厚度一般?？臻g表現(xiàn)上，體驗(yàn)者的頭部空間大概有1-2個(gè)手指，而第二排移到前面的腿部空間大概有1拳，應(yīng)急使用沒有問題。

途X95和比亞迪唐的設(shè)計(jì)語(yǔ)言都包含大嘴網(wǎng)，但造型風(fēng)格卻大相徑庭，X95顯得棱角分明。唐使用了大量的曲線線條，整體非常圓潤(rùn)。兩款車的前臉都很大氣，給人一種肅然起敬的感覺。汽車的側(cè)面都像傳統(tǒng)的SUV。X95硬朗時(shí)尚，線條靈動(dòng)豐富。唐走的是一條簡(jiǎn)單的路線，輪廓相當(dāng)?shù)牧骶€型。在車尾，唐凸顯了科技感。X95。 兩款車的內(nèi)飾都表現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感，而設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有所不同的。X95講究豪華優(yōu)雅，唐依舊走簡(jiǎn)約路線。X95采用雙屏相連的設(shè)計(jì)，很有科技感，而唐的旋轉(zhuǎn)大屏也不算太離譜。兩款車的液晶儀表都采用了炫酷運(yùn)動(dòng)的主題，界面清晰。 動(dòng)力方面，捷途X95提供兩種動(dòng)力。1.6T的參數(shù)和唐2.0T差不多，捷途X951.6T最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，比亞迪唐2.0t最大功率141kW，峰值扭矩320Nm。這兩款車在各方面幾乎不相上下。如何選擇它們?nèi)Q于你想要什么。