沒有停產(chǎn)。鯤鵬e+版是混動版本，是奇瑞2022年新出的車型，正在生產(chǎn)售賣中。奇瑞這套鯤鵬e+系統(tǒng)由一個發(fā)動機、兩個電機和一個擁有三個擋位的變速箱組成，一共可以實現(xiàn)9種工作模式，復(fù)雜程度在混動里算是數(shù)一數(shù)二。

三元催化器后面。顆粒捕捉器是安裝在三元催化器后面的一個陶瓷過濾器。作用是降低微粒物的排放，對捕捉到的廢氣微粒物進行氧化。

8pro。瑞虎8plus和8pro相比較，8pro操控性好。瑞虎8pro的外形和內(nèi)飾都更加靈動新潮，更適合年輕人和女性，配置也更高，智能化方面做得更好。

瑞虎8plus內(nèi)后視鏡高溫下垂操作步驟如下。1、調(diào)整瑞虎8plus倒車后視鏡時，車主需要先將車輛啟動成功，然后將車輛后視鏡的調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到“L”的位置上。2、需要將車輛掛上R檔位，并且踩住車輛的剎車不動，此時撥動車輛后視鏡的調(diào)節(jié)撥桿，調(diào)節(jié)車輛后視鏡的位置。3、調(diào)好位置后，下次倒車過程中，直接掛R擋，后視鏡就會自動下翻到設(shè)置的位置。如果此位置不太合適的話，可以重新進行調(diào)節(jié)，直到合適為止。

在車機設(shè)定開/關(guān)。并且可以設(shè)置單側(cè)或者雙側(cè)下翻。我建議這個不要關(guān)，要是覺得不方便，就只設(shè)置成右側(cè)下翻，畢竟進車位都是倒車進去的。瑞虎8PRO為奇瑞品牌汽車。2022年5月18日，瑞虎8PRO通過線上云直播宣布正式上市。新車共推出9款車型，售價12.69萬-17.19萬元。

您好，奇瑞瑞虎8和瑞虎8Plus的結(jié)構(gòu)有很多不同之處。首先，瑞虎8采用了一種全新的車身結(jié)構(gòu)，它采用了橫置式發(fā)動機，懸架系統(tǒng)采用了獨特的多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，擁有更好的操控性能和更低的油耗。而瑞虎8Plus則采用了傳統(tǒng)的縱置式發(fā)動機，懸架系統(tǒng)采用了雙叉臂式懸架結(jié)構(gòu)，擁有更好的舒適性和更高的油耗。此外，瑞虎8Plus還擁有更大的車身尺寸，更寬敞的內(nèi)部空間，更多的配置，更高的價格?？傊鸹?和瑞虎8Plus的結(jié)構(gòu)有很多不同之處，您可以根據(jù)自己的需求進行選擇。

瑞虎8plus和瑞虎7plus空間哪個大，選瑞虎8plus！瑞虎7plus大，是奇瑞汽車集團旗下的一款緊湊級城市suv車型，空間大，配置舒適，居家用車很不錯，價位區(qū)間7萬至13萬左右。價格同級別性價比高。瑞虎8plus是奇瑞汽車集團旗下的一款中型SUV車型，有六七座可選，配置也是優(yōu)于瑞虎7plus，價格區(qū)間在8萬至16萬左右。價格差別不大，所以說選瑞虎8plus更好！

瑞虎8plus脫困模式：瑞虎8PLUS鯤鵬版還有一個更大的亮點，就是搭載了全新一代電控智能四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱之為“奇瑞全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)覆蓋了經(jīng)濟、普通、運動、雪地、泥地、越野等6種駕駛模式，以此來看，瑞虎8PLUS鯤鵬版能夠適應(yīng)更多的路況，而且還可以通過駕駛模式的切換，獲得不同的駕駛樂趣。官方信息顯示，這套全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)是基于采埃孚四驅(qū)技術(shù)，由奇瑞汽車調(diào)校而成，小編查閱相關(guān)信息后估計，這套系統(tǒng)與之前奇瑞采用的機械式四驅(qū)系統(tǒng)有很大差別，其四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)當是前油后電的模式，因此在不損耗燃油的前提下，可以帶來更好的脫困能力。

2023版升級。根據(jù)查詢?nèi)鸹①Y料顯示，瑞虎8plus官網(wǎng)2023版升級水晶檔桿，2023版升級短促的水晶電子檔桿，質(zhì)感和握感都很出色，后方則保留了很多物理按鍵和旋鈕控制，實現(xiàn)運動、經(jīng)濟、標準駕駛模式切換，以及自動啟停等功能。

需要。插電混動的優(yōu)勢就是車輛擁有多種駕駛模式，奇瑞的鯤鵬e+有9種模式，包括單電機純電動、雙電機純電動、電機驅(qū)動內(nèi)燃機充電、電機內(nèi)燃機同時驅(qū)動、發(fā)動機直驅(qū)、制動狀態(tài)電機動能回收、駐車內(nèi)燃機充電等。最常見的駕駛狀態(tài)就是，正常低速行駛電機直接驅(qū)動，類似一臺純電車，100公里的續(xù)航基本可以滿足出行需求，高速行駛則由1.5T內(nèi)燃機直接驅(qū)動，超車加速內(nèi)燃機和雙電機均開始工作，最大功率326馬力，峰值扭矩565Nm，在重量比2.0T燃油版多153公斤的情況下，動力上的提升明顯，也就是低速行駛不費油，高速超車更有力。當然動力方面更好，自然只能在其他配置上降低標準，15.18萬的PHEV 1.5T都市e+要比14.99萬的燃油版鯤鵬390TGDI DCT豪享版少了很多配置，比如前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車內(nèi)多色氛圍燈、全景天窗，電動后備箱、內(nèi)置行車記錄儀等。

我公司比較遠，來回一趟將近50公里，通常兩天充一次電，不過家里有充電轉(zhuǎn)很方便，兩個多小時就充滿了。

按以下步驟操作：1、MCU更新：設(shè)置-系統(tǒng)-MCU更新，過程中會關(guān)機重啟，大概5分鐘完成。2、MPU更新步驟：設(shè)置-系統(tǒng)-MPU更新，過程中會關(guān)機重啟，大約需要16分鐘才能完成，。在此步驟升級重啟后，就可以看到新車機系統(tǒng)的界面了。3、地圖更新，步驟：同時按住HOME+NAVI+POWER/VOL三個鍵，待車機屏幕黑屏后迅速只松開POWER/VOL鍵（另兩個按鍵不能松開），重啟后按SEEK+選擇第八行“apply map update form UDISK”，然后按TUNE鍵確認更新，系統(tǒng)自動安裝新，重啟后界面在第一行，直接按TUNE鍵確認，系統(tǒng)會再次重啟。完成這項工作大約需要10分鐘。。4、TBox更新，設(shè)置-系統(tǒng)-TBox更新，過程中會出現(xiàn)“轉(zhuǎn)為后臺升級”，此時須繼續(xù)等待，幾分鐘后，你會發(fā)現(xiàn)3G信號從汽車的接口上消失了。您可以等待信號圖標恢復(fù)正常后再采取下一步。此步驟升級總計大概10分鐘完成。

有幸今天和經(jīng)銷商朋友一起在隨州東瑞a href="" title="瑞虎8" target="_blank"瑞虎8?PLUS的車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距達到了2710mm，相比a href="" title="瑞虎8" target="_blank"瑞虎8，a href="" title="瑞虎8" target="_blank"瑞虎8PLUS的車身長度增加了22m。憑借出挑的旗艦實力，瑞虎8?PLUS成為國民公益綜藝《極限挑戰(zhàn)寶藏行》官方指定座駕，與極限男團共同為觀眾帶來精彩紛呈的尋寶之旅。豪勁超效動力 搭載1.6T+7DCT雙十佳動力組合車尾也是全新設(shè)計，取消了一貫的貫穿式尾燈的設(shè)計，取消了車標反而是加上了奇瑞英文的標志后備箱的容積挺大的，放倒又是一張大床雙色輪轂，感覺像是瑞虎8的輪轂減肥成功?廠家宣傳“豪裝陸?飛行艙”，全系座椅真皮材質(zhì)，寬大厚實且配有睡眠頭枕適合長途駕乘。配有電加熱?通風(fēng)功能，讓你冬夏舒適駕駛。主駕座椅電動六向調(diào)節(jié)且?guī)?電動腰拖?座椅記憶功能，上車啟動后座椅會自動調(diào)節(jié)到記憶位置，尊享豪華感；整體來講，虎8 PLUS較上款提升較多（前后臉、內(nèi)飾和性能均做提升）給人眼前一亮的感覺，尤其星鉆石點陣格柵，給人精致感;看得出奇瑞在瑞虎8?PLUS的照明系統(tǒng)上花了不少心思，雙L型日間行車燈帶讓“眼神”更有氣勢，值得點贊的是，后尾燈和前霧燈均升級為LED燈，前大燈隨動轉(zhuǎn)向功能更?安全實用，夜間山路或高速讓你駕駛信心滿。三屏相應(yīng)，展現(xiàn)科技感；雙液晶屏?xí)r下最為流行（全液晶儀表和中央多媒體屏幕連體）屏幕清晰度?分辨率很好，大屏操作反應(yīng)流暢；還可以看電影，不過這個仁者見仁智者見智吧，我個人還比較喜歡雙液晶懸浮屏?？照{(diào)采用“CN95級”濾芯，呵護艙內(nèi)，觸摸彩屏顯檔次（不過這種高亮面板易集灰顯臟），前排隱藏式出風(fēng)口貫徹式設(shè)計，顯的車身寬大。常用按鍵沿用之前的鋼琴按?鍵使用方便。內(nèi)飾方面也是有所改變的，環(huán)顧瑞虎8?PLUS的座艙，當屬3塊液晶屏幕最為搶眼，當然檔把與功能按鍵的布局也是變動了位置。全系標配了SONY?8揚聲器音響，試聽音響效果?之前?車型相比確實提升不少，客戶感知提升不少。在瑞虎8的精致上再做細化二排液晶獨立空調(diào)控制，?受前排影響，提升二排乘員滿意舒適度。后排的座椅也是跟前排是同級別的，并沒有前后不同靜態(tài)體驗總結(jié)：外觀上全新設(shè)計語言，外觀的精致；內(nèi)飾上用料厚道、配置很高;奇瑞瑞虎8?PLUS除了動力系統(tǒng)和空間沒有太多變化以外，其余外觀、內(nèi)飾、科技裝備、車廂NVH這些方面都有著質(zhì)的提升，配置之高在自主品牌當中也鮮有對手。

相對于瑞虎8plus來說，我覺得哈佛H6才是我的最愛。至于為什么我說哈佛H6是我的最愛，下面就簡單的說一下其中的原因吧。第一個原因就是哈佛H6的最低配售價要比瑞虎8plus的最低配售價便宜一些，這也是我看重的一個原因。瑞虎8plus的廠商指導(dǎo)價是12.99萬，哈佛H6的廠商指導(dǎo)價是11.59萬，這可就便宜一萬四了！雖然說經(jīng)銷商的報價可能會再有一點偏差，但總體來說瑞虎8plus是要比哈佛H6貴一萬多塊錢的。畢竟我是一個沒有多少積蓄的年輕人，要還房貸也要養(yǎng)家糊口，對于買車的話當然是更偏愛便宜一點的車型了。最起碼那省下來的一萬多塊錢也夠我?guī)啄甑挠唾M了。其次就是，瑞虎8plus的銷量和哈佛H6的銷量不在一個檔次上面，哈佛H6的銷量更高，世面上的配件更多也更便宜，后期的養(yǎng)護成本低。畢竟哈佛H6作為第一款國產(chǎn)的SUV車型，連續(xù)霸占銷量榜的事情大家都知道。這也就意味著路上哈佛H6的保有量很高，所以不管是4S店還是路邊的汽修店都會儲備一定數(shù)量的哈佛H6的配件。假設(shè)我的車子以后出了什么問題需要更換配件，基本上我隨便找一個汽修店就能更換配件了。但市面上瑞虎8plus的保有量一般，很多汽修店可能都沒有瑞虎8plus的配件。最后就是，同樣都是1.5T的車型，哈佛H6的動力更強，我開起來更有感覺。雖然都是1.5T的發(fā)動機，但哈佛H6的發(fā)動機最大功率是124千瓦，最大扭矩是285牛米。而瑞虎8plus的發(fā)動機最大功率是115千瓦，最大扭矩是230牛米。不管是功率還是扭矩，都說明哈佛H6的動力更勝一籌。

題主是否想詢問“奇瑞瑞虎8plus轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)行駛過后還是一千轉(zhuǎn)，是為什么”？奇瑞瑞虎8plus轉(zhuǎn)速最高1000轉(zhuǎn)。瑞虎8PLUS是奇瑞汽車旗下中型SUV，瑞虎8plus熱車只有1000轉(zhuǎn)，即使超過，也是只顯示1千轉(zhuǎn)的。瑞虎8PLUS匹配濕式雙離合（DCT）變速箱，最大功率為187KW，最大扭矩為390N.m，動力表現(xiàn)不錯

奇瑞瑞虎8plus上的導(dǎo)航怎么調(diào)音量？答:有兩種方法。第一種:在導(dǎo)航屏上有左邊有音量鍵，直接向下滑就可以減小音量！第二種:多功能方向盤上有音量鍵，直接摁音量加減，就可以條音量。

拆卸蓄電池電纜順序為先負后正，即先拆負極柱的搭鐵線，后拆正極柱的起動機線。按裝時，先正后負。第1步：扣動打開前發(fā)蓋開關(guān)。第2步：開始尋找斷電搭鐵線，打開后找到電瓶位置。先拆開黑色負極搭鐵柱螺母。松開，能夠活動拔出狀態(tài)。先拔負極。然后，拔開紅色正極絕緣皮。松開搭鐵線螺母。奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè)，1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理是尹同躍。公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業(yè)500強"中排名第450位。

奇瑞瑞虎8plus鯤鵬e+小電池型號是三元鋰國軒高科電池，電池容量(kWh)是19.27。動力方面，2022款瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載了由1.5T四缸發(fā)動機和前置電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率為326馬力，峰值扭矩565牛米。官方測試，從0加速到100km/h需要7秒鐘。在滿電狀態(tài)下，車輛的純電續(xù)航里程可以達到100公里。這套插電混動系統(tǒng)中的1.5T發(fā)動機具備40%多的熱效率，在燃油經(jīng)濟性方面本身就具有不錯的實力。再加上電動機的輔助，瑞虎8PLUS鯤鵬e+在滿油滿電狀態(tài)下的的油耗僅為1升。 當電池虧電時，車輛會轉(zhuǎn)為燃油模式，驅(qū)動全部依靠發(fā)動機完成，油耗也會提升到6升左右。

瑞虎8的電瓶容量分為兩種，分別是12V 60Ah（常規(guī)型號），12V 70Ah（藍驅(qū)車型）。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數(shù)又達到了5萬KM以上，且發(fā)電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產(chǎn)的免維護的如：風(fēng)帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據(jù)電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

你想問的是瑞虎8plus電動轉(zhuǎn)向助力故障怎么辦？補充到標準輪胎氣壓。輪胎胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤明顯變重變沉，只要補充到標準輪胎氣壓即可恢復(fù)正常。另外有種情況是在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤對助力系統(tǒng)負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，等散熱以后又能恢復(fù)，這是正?，F(xiàn)象。