防滑功能實(shí)際上就是車上的ESP功能。瑞虎8plus有防滑功能。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。當(dāng)我們在高速直線行駛時(shí)，前方右側(cè)的車輛突然向左，于是我們通常會(huì)向左猛打方向，并且用力，這時(shí)通常會(huì)先出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向不足，如果這是一輛裝備了防滑功能的車輛，剎車系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況加大左后輪的制動(dòng)力，幫助車輛向左避開前方車輛。當(dāng)駕駛員操縱汽車超過極限值后，車輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度、轉(zhuǎn)向不足等意外狀況，此時(shí)ESP系統(tǒng)會(huì)迅速介入，通過對相應(yīng)車輪施加制動(dòng)力從而修正車輛行駛軌跡。

易車訊 11月12日，奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版正式上市，共推出四款配置，售價(jià)區(qū)間14.19-16.99萬元，車輛造型方面延續(xù)了現(xiàn)款車設(shè)計(jì)，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。造型方面，新車采用了與現(xiàn)款車型相同的造型設(shè)計(jì)，整車造型厚重，鍍鉻元素的加入使車輛更具時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距2710mm。配置方面，新車將標(biāo)配LED前大燈、自動(dòng)大燈、車頂行李架、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/電動(dòng)折疊/加熱、自動(dòng)雨刷等功能，并且高配車型還將配有發(fā)光迎賓踏板、后視鏡記憶等功能。內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型保持一致，采用了奇瑞家族式的雙12.3英寸連屏+空調(diào)觸控面板設(shè)計(jì)，貫穿式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)支持更好的全方位掃風(fēng)功能。此外，車輛的真皮座椅縫線工藝具有立體雕塑感，并搭配航空頭枕。配置方面，新車將標(biāo)配全景天窗、氛圍燈、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)燈配置。安全配置方面，車輛標(biāo)配前排氣囊、前排側(cè)氣囊、前后氣簾，并且除入門版車型外，均配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，最大扭矩390N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，其中四驅(qū)車型的零百加速時(shí)間為7.3秒。

一樣。瑞虎8pro和瑞虎8plus使用的變速箱都是瑞虎八漂歐的變速箱，二者的變速箱都是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)總體的性能比較穩(wěn)定，質(zhì)量比較可靠。

奇瑞瑞虎8 plus是一款中型suv。這款車的軸距為2710mm(毫米)，長寬高分別為4722mm(毫米)、1860mm(毫米)、1745mm(毫米)。奇瑞瑞虎8 plus是一款五門五座suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力，最大扭矩230牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率197馬力，最大扭矩290牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。奇瑞瑞虎8 plus的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

奇瑞瑞虎8plus的性能出眾，能夠吸引消費(fèi)者購買。下面我們就來一起看看吧。和前臉一樣，奇瑞也對瑞虎8plus的尾部進(jìn)行了大幅改動(dòng)，整個(gè)尾部也變得更加飽滿。內(nèi)部水晶鉆石陣列的后尾燈設(shè)計(jì)與下方銀色后圍相匹配，而在車牌框上方，采用了“chery”的英文標(biāo)志，比現(xiàn)款更為經(jīng)典。基于奇瑞t1x平臺(tái)開發(fā)建設(shè)的瑞虎8 plus更重要的特點(diǎn)是內(nèi)飾、全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、更高檔的材料應(yīng)用、更豐富的舒適性和技術(shù)配置，體現(xiàn)了瑞虎8 plus更多的豪華舒適性。在技術(shù)配置方面，瑞虎8 plus也是奇瑞品牌車型中最先進(jìn)、最豐富的車型。據(jù)官方介紹，瑞虎8 plus擁有人臉AI識(shí)別技術(shù)、lion 4.0智能云車輛系統(tǒng)、AR虛擬導(dǎo)航、可實(shí)現(xiàn)l2.5自動(dòng)駕駛的智能駕駛輔助系統(tǒng)。在行駛過程中，具有0-150km/h范圍內(nèi)的跟車和停車功能、全速范圍自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)、車道保持、路標(biāo)識(shí)別、全自動(dòng)停車等功能。此外，瑞虎8 plus全新座椅設(shè)計(jì)采用鉆石圖案，體現(xiàn)奢華感。同時(shí)，座椅本身的乘坐舒適性和支撐效果也得到了改善。其中，前排座椅具有加熱和通風(fēng)功能，主駕駛員座椅位置可通過人臉識(shí)別設(shè)置進(jìn)行調(diào)節(jié)。在動(dòng)力方面，奇瑞瑞虎8plus表現(xiàn)強(qiáng)勁。配備1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為156馬力和197馬力，峰值扭矩分別為250牛米和290牛米。其中1.6T為主要車型，傳動(dòng)功率分別與CVT和7檔雙離合變速箱匹配。這樣的動(dòng)力足以滿足家庭使用，完全滿足交通運(yùn)輸?shù)男枰Ｆ嫒鹑鸹?plus的表現(xiàn)非常搶眼。在整個(gè)獨(dú)立品牌SUV市場中，沒有多少車型的產(chǎn)品實(shí)力比它更強(qiáng)。

奇瑞瑞虎8PLUS很好。瑞虎8plus的顏值絕對是高， 如果說瑞虎8已經(jīng)是高顏值了，那么瑞虎8plus應(yīng)該就是全面的升級(jí)顏值，無論是外觀還是內(nèi)飾都是相當(dāng)高級(jí)的存在，也是目前奇瑞旗下最貴的SUV之一。在動(dòng)力上來說，瑞虎8的動(dòng)力響應(yīng)是比較慢的，而瑞虎8plus改進(jìn)了這個(gè)問題，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，油耗不到4毛，對于很多消費(fèi)者來說都是完全可以接受的，在配置方面，瑞虎8plus也足夠大方。注意：瑞虎8plus全系標(biāo)配日本的索尼音響，可以說是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華，大連屏讓年輕人心動(dòng)，也讓我想到了奔馳。有開過瑞虎8再開瑞虎8plus的車主表示，舒適感提升得很明顯，對于市區(qū)通勤來說是非常有必要的，舒適取向的調(diào)校對于車主來說才是真正有需求的。有人說，瑞虎8plus唯一的缺點(diǎn)就是開起來沒面子，為什么這么說呢？因?yàn)槿鸹?plus的確是有點(diǎn)因?yàn)槠嫒鸬能嚇?biāo)掉價(jià)了，如果換成奔馳的車標(biāo)的話，我想應(yīng)該沒人會(huì)說這車難看吧？換成奔馳車標(biāo)后，這車的檔次馬上上去了，面子問題只是個(gè)心理問題。

好。根據(jù)查詢?nèi)鸹⒌南嚓P(guān)資料得知，瑞虎8plus口碑質(zhì)量是挺好的。瑞虎8 PLUS是奇瑞汽車旗下中型SUV。瑞虎8 PLUS采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，提供1.5T/1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，成為該車型的亮點(diǎn)之一，最大馬力可達(dá)156匹，傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱，百公里綜合油耗為：6.4L。1.6T與之匹配的是7擋雙離合變速箱，最大馬力可達(dá)197匹，百公里綜合油耗為：6.87L。

在過去的一年里，以瑞虎8 plus為代表的瑞虎8系列的銷量突飛猛漲。月銷量連續(xù)突破20000輛，年銷量為136182輛，同比增長16.9%，整個(gè)系列車型上市后兩年累計(jì)銷量近30萬輛。在我看來，這款車之所以擁有這么高的銷售量也與這款車整體的配置有關(guān)，下面我們一起來看看這款車的具體情況吧。外觀方面，瑞虎8 plus的前臉呈現(xiàn)出一種粗獷的感覺，再加上點(diǎn)陣大燈，整車帶來的商務(wù)感非常強(qiáng)烈。前面的大燈呈現(xiàn)出鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很凌亂。從側(cè)面看，該車車身長、寬、高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm，輪胎品牌為鉑金，前后輪胎尺寸為235/55 R18。在車的后部，瑞虎8plus看起來比較圓潤可愛，后部造型呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。結(jié)合雙側(cè)排氣的布局，造型飽滿，不失潮流。瑞虎8 plus配備的扁平三幅方向盤質(zhì)感細(xì)膩，手感舒適。全系列采用真皮材料，方向盤四向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車儀表板呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，創(chuàng)造了良好的視覺效果。座椅方面，采用仿皮革材料包裹的座椅采用黑色配色，縫線的點(diǎn)綴使座椅更加優(yōu)雅舒適。遺憾的是，前排座椅僅支持手動(dòng)調(diào)整。車的后部空間很大，讓乘客乘坐感覺更好。同時(shí)，該車配備了后排座椅出風(fēng)口。在動(dòng)力方面，瑞虎8 plus配備了由1.6tgdi發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式7 DCT變速箱組成的“雙十佳”動(dòng)力組合。最大功率可達(dá)145kw，峰值扭矩可達(dá)290n·m，可讓駕駛員和乘客可以體驗(yàn)到百公里加速8.9秒的加速樂趣，這款車的每公里油耗可低至6.8升。

;?????瑞虎8 PLUS是奇瑞目前的旗艦車型，在定位上比瑞虎8稍高一點(diǎn)。4.7米+7座布局是其主要賣點(diǎn)，瑞虎8 PLUS的出現(xiàn)給吉利豪越和傳祺GS5帶來了不少壓力。下面咱們就來分析一下奇瑞瑞虎8 PLUS的優(yōu)越點(diǎn)。??????優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)精致漂亮??????瑞虎8 PLUS的外觀在同級(jí)車型中算是最精致的一款了，前臉要比瑞虎8精致很多，車身側(cè)面看起來很修長高大，有SUV應(yīng)有的霸氣感。紫色車漆在陽光照耀下還帶點(diǎn)金屬質(zhì)感，外觀上確實(shí)很討喜。??????2、油耗低，動(dòng)力足??????瑞虎8 PLUS除了輕混車型外，其余車型都采用了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是瑞虎8 PLUS的一大賣點(diǎn)。最大能爆發(fā)出197馬力，扭矩則能達(dá)到290牛米，這樣的動(dòng)力推動(dòng)一臺(tái)1.5噸的SUV來說綽綽有余了。瑞虎8 PLUS的實(shí)際油耗能控制在8.5L左右，中型SUV中算是很省油的了。??????3、空間大，裝載能力優(yōu)秀??????瑞虎8 PLUS的車身尺寸為4722*1860*1745MM，軸距達(dá)到了2710MM。較大的車身和較長的軸距保證了瑞虎8 PLUS充裕的后排空間。另外，瑞虎8 PLUS的后配箱容積達(dá)到了889L，如果后排座椅全部放倒，更是可以擴(kuò)展到1930L，裝載能力十分夸張。??????缺點(diǎn)：1、低速頓挫感比較明顯??????瑞虎8 PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然濕式雙離合在耐用性和平順性上都有很大提升，但是濕式雙離合依舊存在低速頓挫的問題。特別是二擋切換為一擋時(shí)，變速箱的換擋動(dòng)作有點(diǎn)大。??????2、噪音隔絕一般??????瑞虎8 PLUS在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面做得不錯(cuò)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不會(huì)傳到車廂內(nèi)。不過當(dāng)車輛時(shí)速上升到100公里之后，風(fēng)噪和路噪就比較明顯了，后排輪拱位置會(huì)傳來較大的路噪聲。??????3、側(cè)傾比較大??????瑞虎8 PLUS定位為家用車，懸掛在調(diào)教上偏舒適為主，在路過顛簸路段時(shí)瑞虎8 PLUS對于細(xì)碎震動(dòng)的過濾比較到位。只是平時(shí)在快速并線或山里駕駛時(shí)，較軟的懸掛加上較高的車身重心導(dǎo)致瑞虎8 PLUS側(cè)傾明顯。??????奇瑞瑞虎8Plus質(zhì)量怎么樣？??????由于瑞虎8 PLUS在2020年10月15日才上市，因此無法查詢到它具體的銷量。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截止至2021年5月2021款瑞虎8 PLUS一共收到了95宗投訴。在投訴內(nèi)容中，中控異響和車載互聯(lián)系統(tǒng)故障的投訴量最多，而對于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的投訴只有一兩宗。因此在硬件質(zhì)量上，瑞虎8 PLUS的表現(xiàn)還是可以的。??????

從現(xiàn)階段中國自主品牌的發(fā)展規(guī)劃看來，2022年肯定稱得上混動(dòng)“大年夜”。車圈順理成章也會(huì)出現(xiàn)大量緊緊圍繞各知名品牌混動(dòng)技術(shù)性和商品的討論話題，今天就和大家分享一些有關(guān)奇瑞鯤鵬DHT非?；靹?dòng)的技術(shù)信息。該套超混系統(tǒng)軟件的第一款新汽車--奇瑞瑞虎8 PLUS鴻鵠e 。自然除開試架，大量是掌握到有關(guān)奇瑞鯤鵬DHT非?；靹?dòng)的一些技術(shù)性重要，也搞明白了奇瑞鯤鵬DHT非?；靹?dòng)的“非?！敝帯楹胃医小胺浅；靹?dòng)”？盡管現(xiàn)如今中國大環(huán)境有點(diǎn)兒全員混動(dòng)的含意，但現(xiàn)在在混動(dòng)技術(shù)性層面有一定的成就的汽車企業(yè)實(shí)際上并不是很多，敢叫自身“非常混動(dòng)”的也是微乎其微，奇瑞汽車算得上其中之一。在弄清楚奇瑞鯤鵬DHT非常混動(dòng)技術(shù)性這三個(gè)核心以前，需要表明一點(diǎn)，奇瑞是做為國家級(jí)別新能源開發(fā)技術(shù)新項(xiàng)目為起始點(diǎn)，而這一切都是以奇瑞汽車這20多年來在關(guān)鍵核心技術(shù)層面的提升為前提所確立的。書歸正傳，奇瑞鯤鵬DHT非?；靹?dòng)的關(guān)鍵究竟是什么呢？簡單說便是一臺(tái)1.5T混動(dòng)專用型超效汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)三檔位混動(dòng)專用型DHT變速器，加上兩部電動(dòng)機(jī)。繁雜的是奇瑞到底是如何把這一切揉碎了再組成到一起，變成一套能夠一起有著“3擎3擋9模11速”的非?；靹?dòng)系統(tǒng)軟件。所說“3擎”即指1臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 2臺(tái)電動(dòng)機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么必須詳說的，從我國第一臺(tái)徹底有著自主研發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，到今日奇瑞在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)打造的一切令人震驚考試成績，足夠證實(shí)奇瑞在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的技術(shù)性文化底蘊(yùn)，“理科男”的技術(shù)性綽號(hào)便是一塊金飯碗。形象化的驅(qū)動(dòng)力體會(huì)是加快更索性也迅速，此次試架的前輪驅(qū)動(dòng)3擎版車系破百能做到7秒，雖然沒有評測，但按照具體安全駕駛體驗(yàn)分辨其加快操控性是有些?，F(xiàn)階段奇瑞瑞虎8 PLUS鴻鵠e 正在銷售的現(xiàn)代都市e 和風(fēng)采e 市場價(jià)分別是15.18萬余元和16.58萬余元。這個(gè)價(jià)格與瑞虎8汽柴油版2.0T車型價(jià)格基本上保持一致，只不過是汽柴油版2.0T更多的是為符合一部分對外型、車內(nèi)飾有大量個(gè)性化要求的客戶。比較現(xiàn)階段主要的幾種自主品牌混動(dòng)車系，奇瑞瑞虎8 PLUS鴻鵠e 的價(jià)格的優(yōu)勢還是挺大的，終究它這套混動(dòng)技術(shù)性或是具有前沿性的，且提供的具體感受和耗油量優(yōu)點(diǎn)也較為顯著。

瑞虎8plus。瑞虎汽車銷售平臺(tái)，兩款車的詳細(xì)參數(shù)內(nèi)容顯示，瑞虎8plus采用的是無級(jí)變速雙離合，前置四驅(qū)，整體油耗是6.4-8.0L，瑞虎8Pro是屬于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛整體油耗是7.3-9.4L，兩者相比較，瑞虎8plus油耗較低。瑞虎8plus和瑞虎8Pro均是奇瑞旗下的系列產(chǎn)品車輛，目前市場銷售價(jià)格保持在12萬至20萬。

易車訊?5月31日，奇瑞宣布2022款瑞虎8 PLUS上市，此次只提供1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，售價(jià)12.49-15.99萬元。目前，訂購新車可享7000元現(xiàn)金禮、金融禮、至高10000元置換禮、增購禮、3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、流量禮、終身免費(fèi)OTA升級(jí)、發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保等大禮。2022款車型進(jìn)行了動(dòng)力及車款的調(diào)整，目前只提供1.6T車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛·米，百公里綜合油耗6.8升。新款瑞虎8 PLUS升級(jí)使用了時(shí)尚型格霧燈，新搭載的能量晶格電子檔，車機(jī)導(dǎo)航增加北斗系統(tǒng)。此外，還裝備了奇瑞全新“C-PURE凈立方綠色座艙”，從源頭入手，使用歐標(biāo)環(huán)保工藝和25余項(xiàng)環(huán)保健康選材，并考慮多種日常用車工況，全方位對VOC進(jìn)行監(jiān)控，將甲苯降低80%以上，乙醛降低50%以上。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，瑞虎8 PLUS在中型SUV同級(jí)別競品中排名第25，日均關(guān)注度4.13萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

您好。2022款奇瑞瑞虎8plus的上市時(shí)間是2022年5月30號(hào)。22款奇瑞瑞虎8plus

瑞虎8plus和瑞虎8基本都是中型SUV。這兩輛車是同一等級(jí)的。瑞虎8plus和瑞虎8使用的發(fā)動(dòng)機(jī)基本相似，但兩款車在設(shè)計(jì)和車身尺寸上存在差異。瑞虎8plus的長寬高分別為4722mm、1860mm、1745mm，軸距為2710 mm，瑞虎8的長寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm，軸距為1710 mm，瑞虎8plus和瑞虎8基本上采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速powershift。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩290 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。

奇瑞瑞虎8 plus 1.6t車型百公里油耗8.5升，1.5t車型百公里油耗8.2升。奇瑞瑞虎8plus是奇瑞旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4722mm、1860mm、1745mm，軸距2710 mm，奇瑞瑞虎8plus的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩290 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。奇瑞瑞虎8plus的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。

瑞虎8和瑞虎8 plus基本都是中型SUV。這兩款車自然是一個(gè)檔次的。而且這兩款車的動(dòng)力總成也差不多。瑞虎8和瑞虎8 plus基本上用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩230 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-4000轉(zhuǎn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大扭矩290 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，它使用鋁合金缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4000轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。Powershift是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，但是多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。

瑞虎8 plus采用兩種變速器，一種是cvt，一種是7速powershift。瑞虎8 plus是奇瑞旗下的中型suv。這款車軸距為2,710mm(毫米)，長寬高分別為4,722mm(毫米)、1,860mm(毫米)、1,745mm(毫米)。瑞虎8 plus采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩290 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。瑞虎8 plus的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

瑞虎8plus的車載油箱容積為51升。瑞虎8plus是奇瑞旗下的中型suv。該車長寬高分別達(dá)到4722、1860、1745，軸距2710。該車動(dòng)力配置采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力，最大扭矩230牛米，在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可產(chǎn)生最大功率，在1750轉(zhuǎn)/分鐘至4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可產(chǎn)生最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為197馬力，最大扭矩為290牛米，在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可以產(chǎn)生最大功率，在2000轉(zhuǎn)/分鐘至4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。在底盤的設(shè)計(jì)上，這款車的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

瑞虎8和瑞虎8 plus在車身尺寸和造型設(shè)計(jì)上有些差異。瑞虎8和瑞虎8 plus基本是同級(jí)別車型，兩者基本都采用了類似的動(dòng)力總成。瑞虎8的長寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm，軸距為2710 mm，瑞虎8 plus的長寬高分別為4722mm、1860mm、1745mm，軸距為2710 mm，瑞虎8和瑞虎8 plus基本上使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力，最大扭矩230牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1750-4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，并使用了鋁合金氣缸蓋。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率197馬力，最大扭矩290牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2000-4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。

瑞虎8plus是一款五門五座suv，是奇瑞旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4,722mm、1,860mm和1,745mm，軸距為2710mm，瑞虎8plus采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率197馬力，最大扭矩290牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。瑞虎8plus的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。