上汽大通 MAXUS G20 的胎壓是這樣的 前輪和后輪在冷態(tài)下半載時(shí)胎壓為 250kPa/2.5bar/36psi滿載時(shí)胎壓為 290kPa/2.9bar/42psi。 備胎在冷態(tài)下的胎壓是 290kPa/2.9bar/42psi。 保持合適的胎壓對(duì)于行車安全和車輛性能非常重要。 胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎的使用壽命、操控性能和油耗等。 如果胎壓異?？赡軙?huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)在高速行駛時(shí)尤其危險(xiǎn)。 所以建議您定期檢查輪胎胎壓確保其處于正常范圍內(nèi)。 同時(shí)如果您更換了輪胎或者行駛環(huán)境發(fā)生較大變化也需要重新確認(rèn)合適的胎壓值。

上汽大通 MAXUS G20 是一款相當(dāng)出色的中大型 MPV。 外觀豪華大氣氣場(chǎng)強(qiáng)大。車身尺寸大設(shè)計(jì)語(yǔ)言有特色側(cè)面和車尾造型出色。 內(nèi)飾偏商務(wù)科技配置豐富有多種內(nèi)飾主題儀表盤和中控屏表現(xiàn)良好車機(jī)系統(tǒng)有待優(yōu)化‘網(wǎng)中網(wǎng)’系統(tǒng)功能強(qiáng)大。 車內(nèi)空間寬敞座椅舒適操作方便。 動(dòng)力方面有汽油和柴油雙動(dòng)力組合汽油版試駕表現(xiàn)不錯(cuò)變速箱換擋邏輯好但旋擋換扭有不足。 總的來(lái)說(shuō)定位明確有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

上汽大通 MAXUS G20 試駕感受不錯(cuò)。 外觀豪華大氣氣場(chǎng)強(qiáng)大車身尺寸有優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)語(yǔ)言具視覺(jué)沖擊力。 內(nèi)飾偏商務(wù)有雙色主題可選儀表盤和中控屏表現(xiàn)良好車機(jī)系統(tǒng)存在優(yōu)化空間“網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)功能強(qiáng)大。 第二排商務(wù)座椅尊貴豪華第三排表現(xiàn)不錯(cuò)電動(dòng)側(cè)滑門操作方便。 動(dòng)力上全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)三種駕駛模式變速箱換擋邏輯好駕駛位坐姿需適應(yīng)底盤調(diào)校偏舒適。 總的來(lái)說(shuō)定位明確是不錯(cuò)選擇。

上汽大通 MAXUS G20 的內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)。 首先其內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)潔整體風(fēng)格酷炫很符合年輕消費(fèi)者的口味。 在材質(zhì)方面方向盤采用真皮材質(zhì)座椅有真皮座椅可選填充厚實(shí)支撐力強(qiáng)包裹性也不錯(cuò)。 車內(nèi)的中控屏尺寸達(dá)到 12.3 英寸還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。 在舒適性方面空調(diào)表現(xiàn)很棒第二排空間表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn)第三排空間也還不錯(cuò)并且配備了后排獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。 但也有車主反映車內(nèi)的噪音控制水平一般底盤和懸掛的調(diào)教水平一般。 總的來(lái)說(shuō)上汽大通 MAXUS G20 的內(nèi)飾有亮點(diǎn)也有一些不足之處但整體還是能為駕乘者提供較好的體驗(yàn)。

新款上汽大通 MAXUS G20 是一款表現(xiàn)出色的中大型 MPV。 外觀豪華大氣氣場(chǎng)強(qiáng)大車身尺寸較大設(shè)計(jì)語(yǔ)言獨(dú)特側(cè)面運(yùn)動(dòng)感足車尾豪華商務(wù)。 內(nèi)飾商務(wù)化有全黑和藍(lán)白雙色主題儀表盤清晰易用中控屏操作順手方向盤質(zhì)感好。 空間寬敞以 175cm 身高實(shí)測(cè)各排表現(xiàn)良好電動(dòng)側(cè)滑門操作方便。 動(dòng)力有汽油和柴油雙動(dòng)力組合2.0T 汽油版加速輕快有三種駕駛模式變速箱換擋邏輯好但車內(nèi)旋轉(zhuǎn)換鈕有不足。 車主評(píng)價(jià)優(yōu)點(diǎn)有內(nèi)飾、空間等缺點(diǎn)有油耗、減震等。 總的來(lái)說(shuō)定位明確氣場(chǎng)強(qiáng)大內(nèi)飾配置高級(jí)有智能化體驗(yàn)是不錯(cuò)選擇但細(xì)節(jié)有待優(yōu)化。

上汽大通 MAXUS G20 改色是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 首先G20 本身外觀出色有展翼型的 LED 鉆石切割大燈全新的前中網(wǎng)鍍鉻裝飾條搭配流暢車身線條整體穩(wěn)重大氣。改色能讓大氣感更具個(gè)性如改成黑色凸顯商務(wù)風(fēng)范換成彩色展現(xiàn)年輕活力。 其次G20 內(nèi)部空間寬大高頂設(shè)計(jì)充裕。改色時(shí)可考慮與內(nèi)飾風(fēng)格相匹配顏色如內(nèi)飾是米色車身可選淡雅藍(lán)色形成內(nèi)外協(xié)調(diào)美感。 然后G20 配置豐富安全性能高功能齊全。改色不影響功能使用還能讓車輛外觀更獨(dú)特。 改色時(shí)要注意選擇質(zhì)量好的改色膜找專業(yè)改色店施工保證效果和安全性。 總之G20 改色能讓愛(ài)車更具個(gè)性和魅力做好相關(guān)準(zhǔn)備和選擇能收獲滿意效果。

上汽大通 MAXUS G20 改裝遠(yuǎn)程啟動(dòng)是可行的。首先您得確認(rèn)您的車輛車載電子設(shè)備是否有兼容端口也就是硬件設(shè)備的程序有沒(méi)有可以連接的設(shè)置及功能。這方面您可以詳細(xì)閱讀車輛使用說(shuō)明書(shū)。如果您的車輛具備相關(guān)硬件條件通?？梢酝ㄟ^(guò)手機(jī) APP 進(jìn)行操作。您需要下載對(duì)應(yīng)的 APP 并與車輛進(jìn)行連接。像斑馬 APP 就可能支持相關(guān)功能。連接后在手機(jī)上應(yīng)該能夠找到遠(yuǎn)程啟動(dòng)的控制選項(xiàng)。但要注意的是有些情況下可能所謂的遠(yuǎn)程啟動(dòng)并非直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而是通過(guò)打開(kāi)空調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)類似遠(yuǎn)程啟動(dòng)的效果。總之在進(jìn)行改裝或操作前一定要仔細(xì)了解車輛的相關(guān)配置和說(shuō)明確保操作的安全性和合法性。

上汽大通MAXUS G20的碰撞測(cè)試結(jié)果整體表現(xiàn)較為良好。從一些車主和使用者的反饋來(lái)看G20的碰撞預(yù)警功能實(shí)用且有效。例如有車主在車速約60時(shí)準(zhǔn)備超車電動(dòng)三輪車突然并線車主在打方向的同時(shí)自動(dòng)剎車及時(shí)介入明顯減速?gòu)亩踩赝ㄟ^(guò)。這表明G20在碰撞預(yù)防方面能夠發(fā)揮一定作用為駕駛者提供額外的安全保障。不過(guò)汽車的碰撞安全性能不僅僅取決于碰撞預(yù)警和自動(dòng)剎車等功能還包括車身結(jié)構(gòu)、氣囊配置等多方面因素。但目前關(guān)于G20在更全面、更嚴(yán)格的碰撞測(cè)試中的詳細(xì)數(shù)據(jù)和具體評(píng)級(jí)相對(duì)較少。如果您想了解更準(zhǔn)確和詳細(xì)的碰撞測(cè)試結(jié)果建議關(guān)注相關(guān)的專業(yè)汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)或等待更多權(quán)威報(bào)告。

上汽大通 MAXUS G20 的限速調(diào)整方法如下一般來(lái)說(shuō)車輛的限速可能是由車輛的電子控制系統(tǒng)設(shè)定的。但目前關(guān)于上汽大通 MAXUS G20 具體的限速調(diào)整方式相關(guān)資料中并未明確提及。通常情況下車輛限速的調(diào)整可能需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)支持不建議車主自行操作。因?yàn)樽孕姓{(diào)整可能會(huì)違反交通法規(guī)影響行車安全還可能導(dǎo)致車輛保修失效。如果您確實(shí)需要調(diào)整限速建議您前往上汽大通的官方授權(quán)服務(wù)中心由專業(yè)的技術(shù)人員使用廠家提供的專用診斷工具和軟件按照正規(guī)的流程和規(guī)范進(jìn)行操作。他們能夠根據(jù)您的需求和車輛的實(shí)際情況在合法合規(guī)的前提下為您提供準(zhǔn)確和安全的限速調(diào)整服務(wù)。

上汽大通MAXUS G20的變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。它采用的是寶馬同款采埃孚8AT變速箱具有以下特點(diǎn)加速響應(yīng)靈敏在市區(qū)不塞車的情況下油耗能控制在9點(diǎn)幾超車或需要發(fā)力時(shí)連續(xù)降檔果斷。不過(guò)在早晚高峰塞車時(shí)油耗會(huì)較高能達(dá)到14以上。在三四十時(shí)速時(shí)有時(shí)檔位偏高轉(zhuǎn)速過(guò)低車輛會(huì)有抖動(dòng)感在sport模式下此問(wèn)題會(huì)得到改善。低速蠕行狀態(tài)下變速箱有細(xì)微闖動(dòng)不夠平順?？偟膩?lái)說(shuō)G20的采埃孚8AT變速箱在動(dòng)力傳遞和平順性方面有較好的表現(xiàn)但在特定工況下也存在一些小瑕疵。不過(guò)對(duì)于一款中大型MPV來(lái)說(shuō)其變速箱性能基本能滿足日常使用需求。

上汽大通 MAXUS G20 的自動(dòng)剎車測(cè)試效果整體表現(xiàn)不錯(cuò)。從眾多車主的反饋來(lái)看G20 的剎車系統(tǒng)在日常駕駛中能夠提供較為可靠的制動(dòng)性能。在高速行駛時(shí)其剎車表現(xiàn)較為穩(wěn)定能夠給予駕駛者足夠的信心。不過(guò)也有部分車主反映在某些特定情況下比如急剎車時(shí)車輛可能會(huì)出現(xiàn)輕微的點(diǎn)頭現(xiàn)象但整體來(lái)說(shuō)不影響正常的制動(dòng)效果。此外G20 的剎車踏板行程適中腳感反饋清晰駕駛者能夠較好地掌握剎車力度。同時(shí)其剎車系統(tǒng)的響應(yīng)速度也能滿足大多數(shù)駕駛場(chǎng)景的需求。但需要注意的是剎車效果還會(huì)受到車輛載重、路況以及駕駛習(xí)慣等因素的影響。

上汽大通 MAXUS G20 的氛圍燈表現(xiàn)有其優(yōu)點(diǎn)和可改進(jìn)之處。優(yōu)點(diǎn)方面經(jīng)過(guò)軟件升級(jí)后的氛圍燈具備了記憶功能無(wú)需每次開(kāi)車單獨(dú)打開(kāi)并重新調(diào)整顏色和亮度這大大提升了使用的便利性。車內(nèi)有了氛圍燈夜間行車能營(yíng)造出獨(dú)特的氛圍增加車輛的高級(jí)感。然而G20 的氛圍燈也存在一些不足。例如部分車主反映未升級(jí)前氛圍燈使用不夠便捷需要每次單獨(dú)設(shè)置。另外可能在氛圍燈的顏色豐富度、亮度調(diào)節(jié)的細(xì)膩程度等方面還有提升空間。如果您對(duì) G20 的氛圍燈比較關(guān)注建議您在購(gòu)車時(shí)詳細(xì)了解其功能和特點(diǎn)或者親自體驗(yàn)一下看看是否符合您的需求。

上汽大通 MAXUS G20 的內(nèi)飾顏色有多種選擇包括全黑、全細(xì)晶巖、星夜藍(lán) 細(xì)晶巖、松露褐、玄紫 細(xì)晶巖等。全黑內(nèi)飾的商務(wù)氣息更濃顯得較為穩(wěn)重。星夜藍(lán) 細(xì)晶巖的搭配則增添了一些時(shí)尚與活潑的感覺(jué)。松露褐的內(nèi)飾色調(diào)給人一種溫馨和舒適的氛圍。玄紫 細(xì)晶巖的組合相對(duì)獨(dú)特更具個(gè)性。不同的內(nèi)飾顏色能營(yíng)造出不同的車內(nèi)氛圍您可以根據(jù)自己的喜好和車輛用途來(lái)選擇。比如如果您更傾向于商務(wù)用途全黑內(nèi)飾可能是不錯(cuò)的選擇如果追求時(shí)尚和個(gè)性星夜藍(lán) 細(xì)晶巖或玄紫 細(xì)晶巖可能更符合您的需求要是想要溫馨舒適的感覺(jué)松露褐則是個(gè)好選項(xiàng)。

上汽大通 MAXUS G20 的儀表盤功能還是不錯(cuò)的。它采用了中央液晶屏幕和兩側(cè)儀表相結(jié)合的形式。雖說(shuō)不是全液晶儀表盤但比大通 G10 的傳統(tǒng)雙圓儀表盤要時(shí)尚得多。兩邊的機(jī)械儀表盤能清晰顯示時(shí)速和轉(zhuǎn)速讀數(shù)直觀。中間的 7 英寸液晶儀表表現(xiàn)很棒能顯示豐富的信息像胎壓監(jiān)測(cè)、續(xù)航里程、平均油耗、平均車速等。而且還可以映射多媒體及導(dǎo)航信息比如液晶屏能顯示地圖這讓您在行車時(shí)查看導(dǎo)航更加方便?？傊掀笸?MAXUS G20 的儀表盤在功能信息顯示方面豐富實(shí)用能滿足您日常駕駛和出行的各種需求。

如果您想將上汽大通 MAXUS G20 的聲音調(diào)小可以按照以下步驟操作首先找到車上的音源控制開(kāi)關(guān)按下 SRC 可以切換收音機(jī)/MP3 播放界面。向上按音量增加向下按音量減小。短按 頻段/MP3 上一首切換長(zhǎng)按 快退短按 頻段/MP3 下一首切換長(zhǎng)按 快進(jìn)。您還可以通過(guò)點(diǎn)觸主界面系統(tǒng)設(shè)置圖標(biāo)進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置界面然后點(diǎn)觸聲音設(shè)置鍵進(jìn)入聲音設(shè)置界面來(lái)調(diào)節(jié)音量大小。另外在操作過(guò)程中請(qǐng)務(wù)必注意行車安全不要因調(diào)節(jié)音量而分散駕駛注意力。

上汽大通 MAXUS G20 柴油版的價(jià)格因車型和配置不同而有所差異。目前其柴油版車型官方指導(dǎo)價(jià)在 16.98 萬(wàn)至 24.98 萬(wàn)之間。例如2023 款改款 ES 2.0T 柴油手動(dòng)超值版官方指導(dǎo)價(jià)為 16.98 萬(wàn)2023 款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)豪華行政版官方指導(dǎo)價(jià)為 24.98 萬(wàn)。需要注意的是實(shí)際購(gòu)車價(jià)格可能會(huì)因經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策、地區(qū)差異等因素有所變動(dòng)。建議您在購(gòu)車時(shí)多咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商以獲取最準(zhǔn)確的價(jià)格信息。

上汽大通maxusg20ES更好一些。首先看看兩款車型的空間表現(xiàn)，上汽大通MAXUSG20 ES的車身尺寸為5198mm×1980mm×1928mm，軸距為3198mm。江淮瑞風(fēng)m4的車身尺寸為5200mm×1890mm×1980mm，軸距軸距為3080mm。比較推薦的柴油汽車有：上汽大通MAXUSD90Pro、瑞風(fēng)L上汽大通MAXUSG瑞風(fēng)M北京BJ40。大通G10更好?？臻g尺寸不相伯仲，但乘坐舒適性有差距。對(duì)于有意向購(gòu)買MPV的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)，空間一定是其最為看重的因素。從瑞豐M2到瑞豐M6，都是這個(gè)市場(chǎng)的焦點(diǎn)。瑞風(fēng)系列MPV之所以能取得這樣的成績(jī)，也離不開(kāi)其背靠的江淮汽車的技術(shù)實(shí)力和良好的做工優(yōu)勢(shì)，這為瑞風(fēng)系列MPV帶來(lái)了良好的市場(chǎng)口碑和銷售基礎(chǔ)。

羅永浩相信大家都不陌生了，最近1年多的帶貨過(guò)程中老羅憑借著實(shí)惠的價(jià)格和過(guò)硬的質(zhì)量收獲了很多的粉絲，他那句級(jí)“交個(gè)朋友“也被大家熟知，而就在不就前老羅又交到了個(gè)新”朋友“，下面讓我們看看能讓老羅躺平的這個(gè)新”朋友“上汽大通MAXUS G20 PLUS究竟如何。外觀方面G20 PLUS的前臉采用了家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寬大的進(jìn)氣格柵結(jié)合下方貫穿式的銀色裝飾條，搭配兩側(cè)“獠牙”造型，讓整車增添了幾分兇悍之姿。從尺寸來(lái)看G20 PLUS，5198×1980×1928mm的外觀尺寸在同級(jí)別當(dāng)中也算是不錯(cuò)了， 再配上3198mm的軸距，打造出寬敞的車內(nèi)空間。一輛合格的商務(wù)MPV，后排的舒適度和豪華感是必不可少的，G20 PLUS的后排配置可謂是誠(chéng)意滿滿了。全包覆式的頂級(jí)牛皮座椅，質(zhì)感柔韌，舒適的同時(shí)豪華感也是鋪面而來(lái)。同時(shí)配備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托功能，營(yíng)造出陸上頭等艙的尊貴享受。同時(shí)彈出式的杯架的設(shè)計(jì)也是十分有趣。除了卓越的舒適配置，上汽大通MAXUS G20 PLUS在互聯(lián)娛樂(lè)的功能性上也不弱，新車搭載了全球首款為后排乘客設(shè)計(jì)的獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”。其內(nèi)部集成了四種一鍵模式，聯(lián)動(dòng)車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)模塊，可快速調(diào)整車內(nèi)環(huán)境。? ? ??網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)還與5G技術(shù)深度融合，無(wú)論是直播還是線上會(huì)議，數(shù)據(jù)傳輸都會(huì)更為流暢。動(dòng)力方面，上汽大通MAXUS G20搭載汽、柴油雙動(dòng)力組合，帶來(lái)更為豐富的動(dòng)力選擇。其中，柴油版車型搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩375N·m。而汽油版本的車型搭載了2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW、最大扭矩350N·m。由于本次是靜態(tài)體驗(yàn)，具體的駕駛感受還需要大家到店感受一下。文章最后告訴大家個(gè)小秘密，在上汽大通MAXUS的4S店，羅永浩還為所有到店者準(zhǔn)備了8項(xiàng)小驚喜，只要上報(bào)暗號(hào)“老羅的朋友”，而后再進(jìn)行相應(yīng)小活動(dòng)，即可解鎖更多隱藏福利。

眾所周知，如今的消費(fèi)者對(duì)于汽車空間的追求是越來(lái)越高了，而隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的家庭迎來(lái)了上有老下有小的局面，對(duì)于一輛車的空間要求更高了，這時(shí)候MPV就成了更勝一籌的車型，相比過(guò)去競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資品牌，如今眾多中國(guó)品牌也推出了各自的MPV車型，并且有的拿出了定位更高端的車型。作為上汽大通MAXUS品牌旗下定位最高的MPV車型，11月25日，新款上汽大通MAXUS?G20正式上市（以下簡(jiǎn)稱：新款大通G20），新車共推出10款配置車型，售價(jià)區(qū)間為18.68-28.98萬(wàn)元。新車定位為一款中大型MPV，并首次搭載"蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)"系統(tǒng)，提升了用戶體驗(yàn)。那么新款大通G20具體變了新在什么地方？又值不值得大家購(gòu)買呢？接下來(lái)我就和大家好好聊一聊。新車定位為中大型MPV，新款大通G20外觀設(shè)計(jì)與老款車型基本保持一致，大尺寸的八邊形進(jìn)氣格柵讓車輛前臉看起來(lái)也很霸氣，內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用橫向裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。頭燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的靈感來(lái)源于"星羅棋布"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度，并且與進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條相連接，整體性更強(qiáng)了，車頭下方配有銀色裝飾條，LED日行燈也被安放在此位置。車身側(cè)面腰線從后視鏡延伸至尾燈處，車窗下沿還使用了鍍鉻飾條，凸顯出一定的商務(wù)氣息，后排還配有隱私玻璃。車身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門保證了乘客上下車的便利性。輪圈造型采用雙色多幅式設(shè)計(jì)，尺寸有17/18英寸可供選擇，表面由多個(gè)幾何切面構(gòu)成，并使用了黑色涂裝，看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)。車尾造型和老款也基本保持一致，屬于簡(jiǎn)潔風(fēng)格，中央貫穿一條鍍鉻裝飾，并在其上面加入了"MAXUS"英文品牌標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升了車尾整體的精致感。內(nèi)飾于老款車型也保持一致，中控臺(tái)表面采用了大面積皮革包裹，方向盤表面采用真皮包裹，手感比較細(xì)膩，兩側(cè)集成的多功能按鍵豐富，還配有換擋撥片。儀表盤中央為一塊7英寸彩色液晶顯示屏和兩側(cè)機(jī)械指針的組合設(shè)計(jì)，可以顯示車輛狀態(tài)、導(dǎo)航等信息，獲取信息也比較方便。中控區(qū)域配備一塊12.3英寸懸浮式觸摸大屏，屏幕左側(cè)配備了常用的虛擬按鍵，內(nèi)置了最新的斑馬智行3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備語(yǔ)音識(shí)別、在線音樂(lè)、路況信息、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等功能，還新加入了更多可玩性更高的人機(jī)交互軟件。車內(nèi)采用2+2+3的座椅布局，前排座椅造型看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，實(shí)際以柔軟舒適為主，中高配車型采用皮質(zhì)材質(zhì)，并雙拼色樣式，主駕駛座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)、座椅加熱/按摩和記憶功能，副駕駛支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐舒適性配置豐富。對(duì)于一輛主打商務(wù)的MPV而言，我覺(jué)得第二排座椅才是最為重要，新款大通G20配備的官方稱為"4D頭等艙座椅"，其配置相比前排只多不少，電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)加熱等功能一應(yīng)俱全。后排乘客座椅可支持前后移動(dòng)，并配備有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)面板下方還提供了12V電源接口和220V電源接口。作為新款大通G20改款新車的核心亮點(diǎn)就是對(duì)后排娛樂(lè)系統(tǒng)的升級(jí)，新款車型的屏幕尺寸更大，內(nèi)置了"蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)"系統(tǒng)，并預(yù)裝了更多實(shí)用應(yīng)用?？梢詫?shí)現(xiàn)，躺在后排即可通過(guò)車機(jī)控制車內(nèi)一些功能開(kāi)啟關(guān)閉、看電影、上網(wǎng)，還支持手機(jī)投屏功能，更進(jìn)一步滿足移動(dòng)會(huì)議需求。除了智能科技配置外，新款大通G20還提供了諸多安全科技配置，包括最新博世ESP?9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等，提升駕乘舒適性和安全性。第三排座椅，橫向空間寬敞，滿員狀態(tài)下也不會(huì)很擁擠，坐墊長(zhǎng)度和靠背角度表現(xiàn)都不錯(cuò)，遺憾的是座椅不能整體向前翻折，一定程度上影響到擴(kuò)展性，行李廂容積為940L-1620L。就整個(gè)外觀內(nèi)飾而言，新款大通G20升級(jí)并不明顯，整體和老款車型保持一致，主要核心變化就在于對(duì)后排影音系統(tǒng)的升級(jí)，讓娛樂(lè)還是商務(wù)使用需求都更加便利。動(dòng)力方面，新款大通G20依舊搭載汽、柴油雙動(dòng)力組合，其中，柴油版車型搭載一臺(tái)"上汽π"2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩為375N·m。而汽油版本車型則搭載一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率165kW（224Ps），最大扭矩為350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配8擋手自一體變速箱。底盤懸架采用，前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。車機(jī)系統(tǒng)小幅升級(jí)后，值不值購(gòu)買？此次新款大通G20雖然外觀內(nèi)飾和老款車型在觀感上沒(méi)有太大改變，但是對(duì)后排的乘客的照顧更加周全，搭載了"蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)"系統(tǒng)，通過(guò)軟件和車聯(lián)網(wǎng)，為后排提供專屬的休息、娛樂(lè)和辦公一體的"移動(dòng)辦公體驗(yàn)"，滿足商務(wù)人士的需求。動(dòng)力上提供了燃油和柴油版，給不同用戶帶來(lái)了更多的選擇，整車基礎(chǔ)配置表現(xiàn)比較豐富，比如全系標(biāo)配：主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、12.3英寸中控大屏、8喇叭、LED光源大燈組、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等等配置。最后，在目前18-25萬(wàn)元這個(gè)售價(jià)區(qū)間內(nèi)的主流MPV車型中，能夠擁有像大通G20這樣配置表現(xiàn)的車型不多，但是它也要面對(duì)如別克GL8這些領(lǐng)域銷量和口碑不錯(cuò)的車型挑戰(zhàn)。我覺(jué)得如果你比較在乎一款MPV車內(nèi)的智能化應(yīng)用，那么大通G20不管是售價(jià)還是配置上都具備不俗的實(shí)力，綜合來(lái)說(shuō)還是一款值得推薦，性價(jià)比不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)中大型MPV車型！

SAIC MAXUSG20手動(dòng)維護(hù)設(shè)置重置如下：1 .按住儀表板上的數(shù)據(jù)重置按鈕；2.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置；3.松開(kāi)儀器數(shù)據(jù)復(fù)位按鈕，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；4.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至LOOK位置，重置保養(yǎng)燈。以上海汽車大通的MAXUSG202021 PLUS2.0T汽油自動(dòng)豪華版為例。其車身長(zhǎng)寬高分別為5198mm、1980mm、1928mm，軸距為3198mm。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。