方法：1.把倒車鏡放到最折疊的位置，按住折疊按鈕；2.向上拉動(dòng)倒車鏡，按住折疊按鈕不要松開；3.完成最終折疊，松開折疊按鈕即可完成折疊。

思皓X6是1.5T的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力，日常使用完全夠，甚至我覺得一點(diǎn)都不弱，方向盤很靈活，踩油門很快能超車，起步反應(yīng)迅速一點(diǎn)不肉，后段發(fā)力更猛，剎車也很靈敏，思皓X6的底盤是比較穩(wěn)的。不過，我建議你還是去實(shí)車店親自試駕，畢竟每個(gè)人的感官都不相同

易車訊 6月19日，思皓X6正式上市，全系5款車型，售價(jià)7.99-11.49萬。新車主打緊湊型SUV市場，具有動(dòng)感時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更加符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美喜好，動(dòng)力將會(huì)主推1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。| 思皓X6速覽定位緊湊型SUV，外觀造型具有極強(qiáng)辨識(shí)度，搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)軸距2660毫米，與同級(jí)主流競品相當(dāng)全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧日常駕駛中的動(dòng)力及油耗平衡|?前臉造型獨(dú)特，外觀充滿個(gè)性，極具辨識(shí)度外觀設(shè)計(jì)方面，思皓X6前臉采用了思皓最新的設(shè)計(jì)理念打造，中網(wǎng)格柵采用了大面積多邊形設(shè)計(jì)，棱角分明，中間采用點(diǎn)狀紋路，兩側(cè)頭燈區(qū)采用棱角分明的多邊形狀，通過鍍鉻飾條與格柵無縫銜接，具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，上方發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的思皓標(biāo)識(shí)表明了這款車型的身份。思皓X6車身側(cè)面造型采用了比較硬朗的線條，上窗線自B柱開始下收，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感，五輻類似旋風(fēng)狀輪圈看上去個(gè)性十足。思皓X6尾部采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈風(fēng)格，尾燈區(qū)域采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，整體看上去比較平整，內(nèi)部燈帶橫豎相間，提升了夜間識(shí)別度，雙邊共兩出排氣提升了運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，思皓X6的長寬高分別為4505/1850/1698毫米，軸距2660毫米，與同級(jí)產(chǎn)品相當(dāng)。| 中控臺(tái)采用大尺寸懸浮式觸控屏，科技感更強(qiáng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，思皓X6最大的亮點(diǎn)是位于中央的懸浮式12.8英寸觸控屏，儀表采用半液晶屏風(fēng)格，四輻式方向盤及飛機(jī)艙式擋把區(qū)提升了質(zhì)感，橙色貫穿飾條點(diǎn)綴看上去更年輕，也與外部的橙色元素內(nèi)外相應(yīng)。思皓X6車內(nèi)座椅造型看起來具有不錯(cuò)的舒適性，前排座椅頭枕較高，加上兩邊塑形，強(qiáng)調(diào)包裹性，后排座椅曲線平直，預(yù)計(jì)后排空間足夠滿足日常使用中的乘坐需求。在輔助駕駛系統(tǒng)方面，思皓X6搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速域自適應(yīng)巡航（ACC）、主動(dòng)剎車(AEB)、車道偏離預(yù)警(LDW)、智能巡航(ICA)等功能，是當(dāng)前的主流配置表現(xiàn)，完全不遜于同級(jí)對(duì)手們。| 全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力及油耗平衡動(dòng)力系統(tǒng)方面，思皓X6采用前置前驅(qū)布局，將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用92號(hào)汽油，最大功率110千瓦，峰值扭矩230?！っ?，根據(jù)車型的不同將會(huì)匹配6擋手動(dòng)或6擋濕式雙離合變速箱，采用前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸架。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，思皓X6在自主品牌緊湊型SUV中排名第43位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

思皓是合資品牌，是安徽江淮與大眾合資創(chuàng)立的新品牌，已經(jīng)創(chuàng)立了4年了，旗下發(fā)布的車主要是油車，像思皓QX、思皓曜和剛上市的思皓X6，電車也有思皓E10X花仙子。百度也有很多相關(guān)資料。