Model 3 的底盤(pán)高度通常為 138mm。底盤(pán)高度指的是汽車(chē)在最大承載力時(shí)底盤(pán)到地面的最短距離也就是最小離地間隙。汽車(chē)底盤(pán)高度直接影響通過(guò)性能一般來(lái)說(shuō)轎車(chē)的底盤(pán)相對(duì)較低而 SUV 的離地間隙相對(duì)較高。Model 3 作為一款中型轎車(chē)138mm 的底盤(pán)高度能滿足日常城市道路和一般復(fù)雜路況的行駛需求。從發(fā)布的圖片來(lái)看Model 3 推出的越野車(chē)型在四個(gè)定制車(chē)輪上安裝了 35 毫米的舉升套件可額外獲得 40mm 的離地間隙這使其在通過(guò)性上有了一定提升。需要注意的是汽車(chē)底盤(pán)越高通過(guò)性能越好但穩(wěn)定性可能會(huì)稍差底盤(pán)越低通過(guò)性能相對(duì)較差但穩(wěn)定性較好。和 Model 3 底盤(pán)高度差不多的車(chē)有寶馬 3 系、別克英朗等。

特斯拉 model3 用的音響牌子是馬丁洛根。model3 原車(chē)音響有兩個(gè)版本一個(gè)是 8 支喇叭的另一個(gè)是 14 支喇叭的。馬丁洛根是全球頂級(jí)的靜電音響品牌音色還原幾乎零失真聲場(chǎng)特別寬廣。如果對(duì) model3 原車(chē)音響效果不太滿意還能進(jìn)行音響升級(jí)。比如前聲場(chǎng)升級(jí)為德國(guó) RS 節(jié)奏兩分頻套裝喇叭沿襲德國(guó)精良嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格高頻細(xì)節(jié)豐富、中音渾厚有力音質(zhì)清澈自然。后聲場(chǎng)搭配德國(guó) MATCH 專車(chē)專用同軸喇叭綜合表現(xiàn)力強(qiáng)。同時(shí)可針對(duì)隔音優(yōu)化在輪弧、底盤(pán)、后備箱等部位用俄羅斯阿德薩鎧甲隔音材料能有效隔絕胎噪提升車(chē)內(nèi)舒適度。

特斯拉 Model 3 卡片鎖車(chē)其實(shí)不難。先把車(chē)掛入 P 檔然后正常打開(kāi)再關(guān)閉車(chē)門(mén)。接下來(lái)用卡片鑰匙靠近 Model 3 主駕駛一側(cè)車(chē)門(mén)的 B 柱中間位置。當(dāng)車(chē)子感應(yīng)到卡片鑰匙會(huì)有折疊后視鏡、閃燈或者鳴喇叭的反應(yīng)這就表示鎖車(chē)成功啦。要注意出車(chē)前一定記得用卡片鎖好車(chē)因?yàn)殡x車(chē)時(shí)它無(wú)法自動(dòng)上鎖。另外如果發(fā)現(xiàn)車(chē)鎖不了得檢查整車(chē)車(chē)門(mén)是不是都完全關(guān)閉好了。還有特斯拉 Model 3 車(chē)速超過(guò) 8 千米/小時(shí)會(huì)自動(dòng)鎖止所有車(chē)門(mén)和后備箱后門(mén)還有兒童鎖能在中控屏車(chē)鎖設(shè)置界面選擇開(kāi)啟。要是綁定了手機(jī)特斯拉 APP也能通過(guò) APP 鎖車(chē)?？傊炀氄莆者@些就能輕松用卡片鎖好您的特斯拉 Model 3 啦。

特斯拉 Model 3 的尺寸有不同情況。 老款特斯拉 Model 3 車(chē)身尺寸為 4694*1850*1443mm軸距為 2875mm。 而新款特斯拉 Model 3 的尺寸有所變化車(chē)長(zhǎng)為 4720mm車(chē)寬為 1848mm車(chē)高為 1442mm軸距仍為 2875mm。 新款車(chē)長(zhǎng)增加了 26mm整個(gè)車(chē)身看上去更加修長(zhǎng)飽滿。 車(chē)窗尾部線條上揚(yáng)貫穿式腰線采用間斷式設(shè)計(jì)配合下裙位置筋線豐富了車(chē)身層次感。 車(chē)尾造型高聳全新樣式尾燈組棱角分明辨識(shí)度高。 需要注意的是不同版本的特斯拉 Model 3 在尺寸上可能會(huì)有細(xì)微差異具體以實(shí)際車(chē)型為準(zhǔn)。

國(guó)產(chǎn)Model 3后排座椅放倒很簡(jiǎn)單。先找到后排座椅靠背上的扣手扣住它然后輕輕推動(dòng)座椅就能放倒。有些車(chē)型的后排座椅是折疊型的要先打開(kāi)后備箱找到背帶用力提起再把鉤子掛在前排座椅頭枕上。還有部分車(chē)型是通過(guò)兩側(cè)后座頭枕下的開(kāi)關(guān)按下的同時(shí)向前推座椅來(lái)放倒。國(guó)產(chǎn)Model 3的后排座椅支持 4/6 比例放倒常規(guī)縱深為 1070mm更大縱深為 1975mm寬度在 980 1350mm 之間高度為 520mm。這樣的設(shè)計(jì)能靈活調(diào)整后排空間滿足不同需求。如果您還是不會(huì)操作可以看汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)或者咨詢車(chē)輛售后人員。但要注意如果車(chē)內(nèi)安裝了兒童座椅是無(wú)法放倒后排座椅的因?yàn)閮和文茉谲?chē)輛突發(fā)狀況時(shí)限制兒童身體移動(dòng)減少傷害。

特斯拉 Model 3 用卡片鎖車(chē)的方法很簡(jiǎn)單。先踩住剎車(chē)把車(chē)掛入 P 檔。然后正常打開(kāi)車(chē)門(mén)再關(guān)閉車(chē)門(mén)。接著用卡片鑰匙靠近主駕駛一側(cè)車(chē)門(mén)的 B 柱中段。當(dāng)車(chē)輛感應(yīng)到卡片鑰匙時(shí)會(huì)通過(guò)折疊后視鏡、閃車(chē)燈、鳴喇叭來(lái)表示鎖車(chē)成功。要注意鎖車(chē)前得確保整車(chē)車(chē)門(mén)完全關(guān)閉不然車(chē)輛無(wú)法鎖定。另外車(chē)輛車(chē)速超過(guò) 8 公里/小時(shí)時(shí)會(huì)自動(dòng)鎖止所有車(chē)門(mén)和后備箱。您還可以在中控屏幕上點(diǎn)擊鎖具圖標(biāo)來(lái)鎖止車(chē)內(nèi)所有車(chē)門(mén)和后備箱。離車(chē)時(shí)無(wú)法觸發(fā)自動(dòng)上鎖功能所以出車(chē)前一定記得用卡片鑰匙鎖好車(chē)門(mén)。

特斯拉 Model 3 的離地間隙通常為 138 毫米。需要注意的是不同版本和配置的 Model 3 可能會(huì)存在細(xì)微差異。比如有些數(shù)據(jù)顯示新款 Model 3 的離地間隙會(huì)有所變化但總體來(lái)說(shuō)基本在 138 毫米左右。這個(gè)高度能夠滿足一般城市道路和常見(jiàn)路況的行駛需求。不過(guò)在實(shí)際駕駛中如果遇到特殊路況比如較高的減速帶、大坑洼等還是需要小心駕駛避免底盤(pán)磕碰。對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)性如果經(jīng)常行駛在路況較差的地區(qū)可能需要更加關(guān)注底盤(pán)高度。此外底盤(pán)高度也會(huì)在一定程度上影響車(chē)輛的操控性能和穩(wěn)定性。在日常使用中要定期檢查底盤(pán)狀況確保沒(méi)有損傷和異常。

關(guān)于特斯拉 Model 3 現(xiàn)在排到多少號(hào)這得看具體的統(tǒng)計(jì)時(shí)間和相關(guān)數(shù)據(jù)。 就近期的一些數(shù)據(jù)來(lái)看情況是這樣的。 2024 年 10 月特斯拉 Model 3 銷(xiāo)量?jī)H僅只有 4281 輛排名跌出了前十下滑 52 個(gè)名次至第 61 位。 而在 12 月份它升至第 8 位。 從 111 月的乘聯(lián)會(huì)零售量數(shù)據(jù)來(lái)看特斯拉 Model 3 累計(jì)零售銷(xiāo)量達(dá)到 131520 輛。 在不同的月份和統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)特斯拉 Model 3 的排名和銷(xiāo)量會(huì)有所變化。這可能受到多種因素的影響比如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品更新、價(jià)格調(diào)整以及消費(fèi)者需求的變化等。

特斯拉 Model 3 的充電口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面。 有兩種開(kāi)啟方式一是通過(guò)中控屏幕上的開(kāi)關(guān)打開(kāi)二是輕觸充電口蓋板的下方。 快、慢兩種充電接口都集成在蓋板下方。 在給車(chē)輛充電時(shí)要先停車(chē)并關(guān)閉車(chē)輛然后使用特斯拉車(chē)鑰匙或手機(jī)上的特斯拉應(yīng)用解鎖車(chē)輛也能通過(guò)車(chē)內(nèi)中控屏幕上的解鎖按鈕操作。 之后將手指放在充電口蓋上方的凹槽處向外輕輕拉開(kāi)充電口蓋就會(huì)彈開(kāi)。 插入充電器時(shí)要將插頭對(duì)準(zhǔn)充電口輕輕推入直到完全插入接著按照充電設(shè)備指示啟動(dòng)充電過(guò)程。

特斯拉Model 3的離地間隙通常為138mm。汽車(chē)的離地間隙指在最大承載力時(shí)汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離這一數(shù)據(jù)直接影響車(chē)輛的通過(guò)性能。Model 3的138mm離地間隙在一定程度上能滿足日常城市道路和一般非極端路況的行駛需求。對(duì)于一些常見(jiàn)的馬路牙子如果高度在15cm左右Model 3通過(guò)時(shí)需要謹(jǐn)慎避免托底。與其他車(chē)型相比Model Y的離地間隙約為150mm比Model 3高一些。和寶馬3系、別克英朗等車(chē)型的離地間隙相比Model 3也有其特點(diǎn)。此外特斯拉官方發(fā)布的新款Model 3離地間隙約為16厘米相對(duì)較低的離地間隙有助于提升操控性和穩(wěn)定性增強(qiáng)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。

Model 3 的方向盤(pán)加熱功能挺不錯(cuò)的。 開(kāi)啟很方便在中控大屏上能找到方向盤(pán)小圖標(biāo)點(diǎn)擊開(kāi)啟也能通過(guò)車(chē)機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)開(kāi)啟。 在寒冷季節(jié)尤其是北方冬季能讓駕駛者更舒適。僅 Performance 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版配備標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版原本硬件支持但需軟件系統(tǒng)開(kāi)通可能要付費(fèi)。 工作原理是在真皮包裹內(nèi)部嵌入電阻絲集中對(duì)方向盤(pán)的 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)方向加熱確保最佳效果。 有博主在零下 10 度實(shí)測(cè)開(kāi)啟暖風(fēng)、方向盤(pán)加熱后能耗折損不到 10%這顯示出特斯拉電池技術(shù)和能源管理系統(tǒng)的先進(jìn)。 Model 3 的方向盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特采用兩幅式集成很多功能按鈕和旋鈕能電動(dòng)調(diào)節(jié)材質(zhì)有真皮或高級(jí)織物手感舒適易操作。

特斯拉 Model 3 使用的電池有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池未來(lái)可能使用 CATL 的 M3P 電池和 4680 電芯。 磷酸鐵鋰電池安全性高、成本低三元鋰電池能量密度高、續(xù)航里程長(zhǎng)。 M3P 電池兼具三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)能量密度比磷酸鐵鋰電池高約 15%成本與磷酸鐵鋰電池相當(dāng)能解決磷酸錳鐵鋰電池循環(huán)壽命短、內(nèi)阻大的問(wèn)題在中低端車(chē)型應(yīng)用前景廣闊。 4680 電芯采用大尺寸設(shè)計(jì)提高了能量密度和性能一體化結(jié)構(gòu)有助于散熱延長(zhǎng)電池壽命。其典型容量為 23000mAh@0.2C標(biāo)稱電壓 3.7V標(biāo)稱能量 85Wh交流內(nèi)阻≤3mΩ。

Model3 后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。特斯拉 Model 3 的后排提供了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)有兩個(gè) USB 插口中央地板平整度很好。開(kāi)啟后排出風(fēng)口的方法很簡(jiǎn)單只需輕觸中控臺(tái)面板上的 CLIMATE 按鍵系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至空調(diào)設(shè)置界面在這個(gè)界面里能精細(xì)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向以及后排出風(fēng)口開(kāi)關(guān)而且車(chē)輛采用雙區(qū)溫控系統(tǒng)前排和后排可以根據(jù)自己的需求獨(dú)立設(shè)置溫度。但有時(shí)后排出風(fēng)口不工作可能是開(kāi)啟了雙區(qū)溫控模式將后排空調(diào)設(shè)置為冷風(fēng)模式或者按下溫區(qū)同步按鍵車(chē)輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整以保持前后溫度一致。為確?？照{(diào)系統(tǒng)高效運(yùn)行建議每行駛大約兩萬(wàn)公里更換一次空調(diào)濾芯這樣不僅能讓后排出風(fēng)口保持暢通還能確保整個(gè)駕駛體驗(yàn)的舒適度。

特斯拉 model3 充滿電所需的度數(shù)取決于具體車(chē)型和充電方式。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型大約需要 60 度電長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型大約需要 75 度電四驅(qū)高性能版車(chē)型大約需要 85 度電。如果從電量剩余較少的情況開(kāi)始充比如 0%基礎(chǔ)版可能需要 50 度電長(zhǎng)續(xù)航版可能需要 75 度電。充電方式對(duì)充電度數(shù)也有影響例如使用家用 220V 電源充電速度較慢所需度數(shù)可能相對(duì)較少而使用特斯拉超級(jí)充電站充電速度較快所需度數(shù)可能相對(duì)較多。另外充電時(shí)的環(huán)境溫度也可能會(huì)產(chǎn)生一定影響。建議不要等到電量低于 10%再充電隨用隨充能更好地保護(hù)電池。以家用電 1 度電 0.5 元計(jì)算百公里花費(fèi)僅需 7 元左右相比燃油車(chē)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

特斯拉 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航里程因版本和實(shí)際使用情況有所不同。 國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的工信部純電續(xù)航里程為 445 公里。 進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的工信部純電續(xù)航里程為 480 公里。 不過(guò)需要注意的是實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受到多種因素影響比如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。 通常來(lái)說(shuō)實(shí)際續(xù)航可能會(huì)低于工信部公布的數(shù)值。像 2020 改裝版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪升級(jí)版的 MIIT 純電動(dòng)續(xù)航里程為 468 公里。 在實(shí)際使用中Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航表現(xiàn)可能會(huì)有所波動(dòng)。 要想獲得更理想的續(xù)航建議保持良好的駕駛習(xí)慣避免急加速和急剎車(chē)合理使用車(chē)輛的能量回收功能。

Model3 基礎(chǔ)版輔助駕駛功能有不少能很好地輔助駕駛保障行車(chē)安全。像碰撞預(yù)防功能利用各種先進(jìn)技術(shù)實(shí)時(shí)分析周?chē)h(huán)境有效預(yù)防可能的碰撞事故。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)通過(guò)微波雷達(dá)探測(cè)車(chē)輛兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)一旦有超車(chē)車(chē)輛就會(huì)提醒駕駛員。車(chē)道偏離防避在車(chē)輛偏離行車(chē)道或接近車(chē)道線時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)緊急車(chē)道偏離防避能在特殊情況下讓車(chē)輛自動(dòng)實(shí)施轉(zhuǎn)向避免碰撞。主動(dòng)巡航控制借助低功率雷達(dá)或紅外線光束監(jiān)測(cè)前車(chē)位置自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全車(chē)距。自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向在需要時(shí)能減輕駕駛員轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)無(wú)需大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。還有駕駛員疲勞探測(cè)通過(guò)分析車(chē)速、時(shí)間和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈等數(shù)據(jù)在疲勞指數(shù)超預(yù)設(shè)值時(shí)提醒駕駛員。智能大燈控制利用攝像頭測(cè)量環(huán)境亮度并識(shí)別前方車(chē)輛距離實(shí)現(xiàn)最佳道路照明。

21 款 model3 的尾燈相比老款主要有以下不同。 首先轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)度增加且亮度顯著提升提高了車(chē)輛辨識(shí)度和行車(chē)安全性。 其次尾燈造型從老款的圓潤(rùn)風(fēng)格變?yōu)槿碌碾p C 形凌厲造型點(diǎn)亮?xí)r效果艷麗更具個(gè)性和辨識(shí)度與新款車(chē)型的前臉相互照應(yīng)整體風(fēng)格更加統(tǒng)一。 新款 Model 3 尾燈的這些變化不僅在外觀上帶來(lái)了新鮮感也在功能和安全性方面有所提升。

特斯拉Model 3高性能版的續(xù)航里程在CLTC工況下能跑623公里。這個(gè)數(shù)據(jù)是經(jīng)過(guò)多次測(cè)試和公布得出的。在不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程會(huì)有所不同。比如美國(guó)環(huán)境保護(hù)署EPA的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為303英里約合488公里但EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛綜合了更多復(fù)雜因素。而之前特斯拉Model 3高性能版車(chē)型采用CLTC綜合工況續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)時(shí)續(xù)航里程曾達(dá)到675km相比此前NEDC綜合工況續(xù)航里程的605km增加了70km。不過(guò)需要注意的是隨著技術(shù)和測(cè)試的變化目前新款特斯拉Model 3高性能版的CLTC續(xù)航里程為623公里。這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)是足夠的偶爾來(lái)個(gè)長(zhǎng)途旅行也能應(yīng)對(duì)。

Model 3 Performance 的續(xù)航里程因不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)布時(shí)間有所差異。 在美國(guó)其 EPA 續(xù)航里程為 303 英里。 在 WLTP 測(cè)試循環(huán)下續(xù)航里程為 528 公里。 在國(guó)內(nèi)NEDC 續(xù)航里程為 635km。 此外需要注意的是實(shí)際續(xù)航里程可能會(huì)受到多種因素的影響比如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。 一般來(lái)說(shuō)較為理想的條件下實(shí)際行駛里程可能在 430 450 公里左右。 總的來(lái)說(shuō)Model 3 Performance 的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的能夠滿足日常出行和一定程度的長(zhǎng)途需求。

國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航充滿電大約需要 60 度電。這是因?yàn)槠潆姵厝萘繘Q定了充電所需的電量。需要注意的是充電量也可能和充電方式、環(huán)境溫度有關(guān)。而且不要等到電量極低時(shí)才充電建議隨用隨充這樣對(duì)電池更好。以家用電 1 度電 0.5 元左右計(jì)算充滿電的費(fèi)用相對(duì)燃油車(chē)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠不少。