星邁羅的空間實(shí)用性很棒。車身尺寸為 4537mmx1823mmx1572mm軸距 2700mm為車內(nèi)空間打下好基礎(chǔ)。前排空間寬敞身高 173cm 體驗(yàn)者將座椅調(diào)到最低頭部約 1 拳空間。后排頭部 1 拳、腿部 2 拳剩余純平地板設(shè)計(jì)坐三人也舒適。車內(nèi)前后排儲(chǔ)物格多能放手機(jī)、水瓶等。后備箱容積 414L規(guī)整寬大裝載能力強(qiáng)放倒第二排椅能增加空間利用性。座椅配置豐富人體工程學(xué)座椅用打孔皮革包覆有通風(fēng)、加熱、六向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰托功能提升駕乘舒適性。不管載人還是載物都能滿足日常出行和裝載需求。比如一家人出行行李能輕松裝下。而且它的乘坐空間寬敞前排后排乘客都舒適?？傊沁~羅空間實(shí)用性出色值得選擇。

星邁羅是雪佛蘭推出的一款緊湊型 SUV它有不少特點(diǎn)。先說缺點(diǎn)。后懸掛采用扭力梁沒使用獨(dú)立懸掛在同價(jià)位車型中沒啥競爭優(yōu)勢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不強(qiáng)除了兩塊大屏幕其他地方較“素”用料多為硬塑料。車機(jī)流暢度一般操作時(shí)有卡頓現(xiàn)象。渦輪有遲滯影響加速體驗(yàn)。乘坐舒適度一般底盤偏運(yùn)動(dòng)路感清晰對(duì)車內(nèi)人員舒適度不太友好。價(jià)格略高相比競品沒啥價(jià)格優(yōu)勢。再看優(yōu)點(diǎn)。空間大車身長度和軸距有優(yōu)勢后排寬敞座椅能放倒實(shí)用性強(qiáng)。配置足像感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等實(shí)用配置即使次低配也都有。外觀新穎采用全新家族設(shè)計(jì)語言充滿青春氣息跨界風(fēng)格受年輕人喜歡。綜合來看星邁羅各方面沒致命缺點(diǎn)偏向家用。要是不著急用車可以等有優(yōu)惠時(shí)再入手。

1、如果說星邁羅更多強(qiáng)調(diào)的是自己的運(yùn)動(dòng)基因，那么Trailblazer則更加注重體現(xiàn)自己的硬派氣質(zhì)。2、內(nèi)飾方面，星邁羅則采用了側(cè)傾+T字布局的儀表臺(tái)，對(duì)于駕駛者來說可以算的上非常貼心，其搭配的25英寸液晶雙屏在15萬元級(jí)的車上更是相當(dāng)少見。3、同時(shí)，這一款車的底盤架構(gòu)也是非常的平穩(wěn)，能夠在駕駛的過程中提高車輛的一個(gè)穩(wěn)定性，加上這一款車的轉(zhuǎn)向等功能都特別的好，在駕駛的過程中也是特別的舒服。

1、星邁羅的入門版本是5T CVT潮啟版，官方售價(jià)199萬元，這個(gè)配置不僅動(dòng)力與頂配一致，而且2700mm的軸距也是這款車的硬性條件，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV，要知道這一級(jí)別的日系產(chǎn)品可都是接近20萬起售了。2、雪佛蘭星邁羅全系搭載5T+CVT的動(dòng)力組合，5T發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用旗下第八代Ecotec系列渦輪增壓四缸機(jī)，最大輸出功率135千瓦，峰值扭矩250?！っ?，對(duì)于一臺(tái)家用SUV而言，這樣的參數(shù)表現(xiàn)顯然已經(jīng)進(jìn)入到“高功率”的范疇了。3、雪佛蘭家族中的“大黃蜂”科邁羅是熒幕經(jīng)典，而這輛“小黃蜂”星邁羅Seeker，可以說是一款專為中國主流消費(fèi)人群打造的車型，作為雪佛蘭全球新一代緊湊型家用SUV，在空間體驗(yàn)、動(dòng)力表現(xiàn)、舒適科技、安全科技及智聯(lián)功能方面全面進(jìn)化。

易車原創(chuàng) 很多人因?yàn)殡娪啊蹲冃谓饎偂范J(rèn)識(shí)了“大黃蜂”科邁羅，從而深深地迷上了雪佛蘭這臺(tái)傳奇跑車，憑借運(yùn)動(dòng)的外觀和電影賦予它的科技色，科邁羅一度成為眾多年輕人的dreamcar。但科邁羅的價(jià)格畢竟不是普通年輕人能承受的，所以也只能看看，不過現(xiàn)在可以有個(gè)新選擇，那就是號(hào)稱 “小黃蜂”的雪佛蘭星邁羅，它不僅有著與科邁羅類似的設(shè)計(jì)語言，造型更是國人喜歡的SUV樣式，最重要的是指導(dǎo)價(jià)也才13.99-16.49萬元，完全在年輕人的消費(fèi)能力范圍內(nèi)。關(guān)于星邁羅的定位，想必大家應(yīng)該都清楚了。它是雪佛蘭品牌三大煥新后推出的新一代全球SUV車型，定位緊湊型家用SUV，級(jí)別介于創(chuàng)酷RS和探界者之間，所對(duì)應(yīng)的消費(fèi)人群正是85-95后這批看著《變形金剛》電影長大的主流年輕人，包括我。所以我覺得有必要去好好體驗(yàn)一番，萬一就心動(dòng)了呢？此次試駕車型為星邁羅RS鋒芒版，即頂配，相比其他版本主要配置差異就是有更全面的輔助駕駛功能、360°全景影像以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等。靜態(tài)部分：設(shè)計(jì)符合年輕人的審美外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足其實(shí)一開始我對(duì)星邁羅的設(shè)計(jì)是保持懷疑的，因?yàn)镾UV的外形很難做到轎車這樣的運(yùn)動(dòng)美感，但看到星邁羅實(shí)車我覺得不用擔(dān)心了。很多車正面看和后面看都不好看，只有側(cè)面很美，而星邁羅真的是360°無死角的帥，無論哪個(gè)面都顏值在線。星邁羅外觀不但繼承了科邁羅強(qiáng)悍動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，更突破了傳統(tǒng)SUV的造型比例，營造出低趴SUV的動(dòng)感姿態(tài)。特別是X型雷霆前臉，科技感與辨識(shí)度都很高。六邊形蜂窩電鍍格柵融入全幅寬度的X型電鍍飾條，兩側(cè)是狹長的日間行車燈，中間是雪佛蘭極具辨識(shí)度的曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，整個(gè)看起來顯得車頭方正大氣。LED日間行車燈與分體式大燈組成“7”字型結(jié)構(gòu)，顯得立體而有科技感。前大燈標(biāo)配LED光源，具有不錯(cuò)的夜間照明效果。車身側(cè)面緊繃且富有張力，上半部具備轎車的動(dòng)感，下半部具有SUV的身姿，配合黑色包圍讓車身兼具運(yùn)動(dòng)感與越野式的硬朗感。尺寸方面，星邁羅長寬高分別為4537mm/1823mm/1564（1572）mm，軸距達(dá)到了2700mm，車身極為修長。曜黑六邊形蜂窩格柵、熏黑鋁合金行李架、RS曜黑專屬銘牌、RS曜黑外后視鏡、18 吋RS曜黑柳葉刀輪圈都是RS車型專屬套件。配合懸浮式雙色車頂、溜背造型以及動(dòng)態(tài)擾流尾翼，完美展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)SUV應(yīng)有的活力、運(yùn)動(dòng)感與力量感。尾部同樣應(yīng)用X型設(shè)計(jì)理念，與X型雷霆前臉遙相輝映，上窄下寬的造型設(shè)計(jì)讓尾部更顯敦實(shí)，獨(dú)特造型的雙PICK型LED尾燈非常有個(gè)性，也增加了尾部的辨識(shí)度。底部采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，屬于SUV的高底盤設(shè)計(jì)，帶來了更高的離地間隙和好的接近角與離去角，可以看出新車的通過性較一般SUV會(huì)更出色。內(nèi)飾兼具運(yùn)動(dòng)感與科技感星邁羅內(nèi)飾依然采用雪佛蘭新一代運(yùn)動(dòng)科技數(shù)字座艙設(shè)計(jì)，懸浮式雙10.25吋漸層智慧屏以以駕駛員為中心，屏幕向駕駛員側(cè)傾斜約9度，能讓駕駛者更便于觀察。另外駕駛位坐姿也比較高，即使調(diào)到最低依然能看到引擎蓋，駕駛重心偏高但視線好。車內(nèi)耀紅鐳雕狀飾條、耀紅炮筒式出風(fēng)口、配備曜黑領(lǐng)結(jié)的D型真皮平底方向盤、配RS專屬耀紅徽標(biāo)的亞克力水晶質(zhì)感擋桿、RS專屬徽標(biāo)運(yùn)動(dòng)座椅、遍布座椅/扶手及門板的耀紅縫線都是RS系列車型專屬設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)唯一讓人覺得遺憾的可能就是只有一種黑色內(nèi)飾，配色上還是比較保守，如果能多一些清新時(shí)尚的內(nèi)飾配色，想必會(huì)更受年輕人歡迎。這方面我建議廠家可以看看大眾途鎧、探歌，同樣是硬塑料，大眾車卻能做得更有高級(jí)感。全系標(biāo)配多功能方向盤，左側(cè)是巡航控制鍵，右側(cè)是多媒體控制鍵。需要注意的是，星邁羅方向盤上3點(diǎn)和9點(diǎn)位置背面還各有兩個(gè)隱藏的按鍵，左側(cè)的是跟車距離調(diào)節(jié)，右側(cè)是音量加減調(diào)節(jié)，可分別用左右手的中指和無名指控制，不要把他們當(dāng)成了換擋撥片。10.25吋全彩液晶儀表盤可切換主題模式，即常規(guī)行車信息顯示，或全屏導(dǎo)航。導(dǎo)航切換類似于吉利車機(jī)的“三指飛屏”，只需三指一劃，即可將中控屏的導(dǎo)航同步至儀表盤上。其實(shí)在中控屏向駕駛員傾斜了9°之后，觀察已經(jīng)很直觀了，所以這項(xiàng)功能不是必須的，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)即使切換了儀表全屏導(dǎo)航，我還是習(xí)慣看中控屏。車機(jī)方面也是搭載全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用全新扁平化UI設(shè)計(jì)，界面直觀簡潔，操作方便，還支持個(gè)性化管理，在功能主菜單頁向下一滑，即可搜索內(nèi)容；可將常用圖標(biāo)加入左側(cè)快捷欄，方便尋找；同時(shí)長按界面中的卡片即可隨意拖動(dòng)、更換、預(yù)設(shè)形狀，壁紙主題也可以更換。功能上支持OTA、無線CarPlay，以及海量App和多項(xiàng)用車、生活服務(wù)性小程序，同時(shí)還支持自然語言交互識(shí)別與智能家居互動(dòng)。從體驗(yàn)來看，除了按鍵喚醒語音時(shí)反應(yīng)有點(diǎn)慢，其他體驗(yàn)都還不錯(cuò)，無線CarPlay上車自動(dòng)連接，速度很快，智能語音識(shí)別精準(zhǔn)、回答響應(yīng)迅速。座椅采用仿皮材質(zhì)面料，靠背的包裹感較好，但是頭枕略偏硬。讓人驚喜的是，前排座椅除了加熱功能，還支持通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，這些配置在10萬元同級(jí)緊湊型SUV車上還是比較少見的。另外，星邁羅也是是通用汽車首款搭載Tune Dynamic（TD）環(huán)域音響系統(tǒng)的車型，全車配備7揚(yáng)聲器系統(tǒng)，含低頻、中高頻、全頻揚(yáng)聲器，在聲音層次和還原度上處理都不錯(cuò)，雖然不是頂級(jí)配置，但比大部分同級(jí)只能聽個(gè)響的音響系統(tǒng)來說，聽覺享受上還是提升了不少。緊湊型SUV也有大空間表現(xiàn)雖然星邁羅定位緊湊型SUV，但軸距也達(dá)到了2700mm，而且a class="hidden" href="" title="星邁羅" data-keyType="Serial"

四種。如果要一套硬件盡可能適配不同的聽音風(fēng)格，那就只能通過后期改變音效模式實(shí)現(xiàn)，比如ARKAMYS就為星邁羅量身定制了四種音效模式，分別是全車均衡、動(dòng)感低音、古典劇院以及主駕優(yōu)先。

昂揚(yáng)和星邁羅就是威朗PRO底盤升高的換殼產(chǎn)品，相當(dāng)于昂科拉GX和創(chuàng)界又多了兩個(gè)表兄弟。因?yàn)閮绍嚨钠脚_(tái)都是之前昂科拉GX的9B平臺(tái)，屬于早期歐寶主導(dǎo)的平臺(tái)設(shè)計(jì)。因此，兩款車都是扭力梁非獨(dú)立后懸掛，其實(shí)單憑這一點(diǎn)，它倆肯定是無法與合資緊湊級(jí)去競爭的。但是如果放到小型SUV領(lǐng)域，主流的XR-V和繽智都是扭力梁板懸，慌什么呢？我用最新一代的阿凡達(dá)1.5T去打你繽智、XR-V的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，那還不是綽綽有余？我看到有網(wǎng)友問，為什么我的邁銳寶XL同樣也是1.5T，卻只有169馬力，而它倆是184馬力？答，因?yàn)檫@是通用最新的八代阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上這還是低功率版，高功率是昂科威上面的那臺(tái)211馬力的版本。還有人吐槽這是CVT變速箱，通用的鋼鏈CVT隨便踹，按理說這款變速箱比通用的AT變速箱壽命還長，還有8年16萬公里質(zhì)保兜底，怕什么呢。星邁羅和昂揚(yáng)該怎么選？聊到這里，倒不是說昂揚(yáng)和星邁羅兩臺(tái)車就推薦大家去買。而是先理清這兩臺(tái)車的定位，他倆的空間沒有CR-V和RAV4實(shí)用，定價(jià)也不比XR-V和繽智便宜，這種上下兩不靠的車型，在沒有優(yōu)惠到位的情況下，一定不會(huì)是消費(fèi)者首選。但是，如果通用常態(tài)化地給這兩臺(tái)車放出無法讓人拒絕的優(yōu)惠呢？就拿新車上市的銷售政策來說，昂揚(yáng)可以5000元抵扣1.5萬車款，等于剛上市就官降1萬。星邁羅也差不多，99元抵扣9999元，其實(shí)也就是走個(gè)形式，4s店肯定是按1萬抵扣，這樣也好計(jì)算。昂揚(yáng)贈(zèng)送6年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含工時(shí)），星邁羅贈(zèng)送首任車主終身免費(fèi)保養(yǎng)。兩邊置換都是補(bǔ)貼5000元，貸款也都有貼息政策。這些七七八八加一起也能有個(gè)小2萬了吧，可能還是有把不少人覺得少。沒辦法，新車總得有個(gè)產(chǎn)能爬坡期，現(xiàn)在4s店都沒有什么現(xiàn)貨，暫時(shí)沒有庫存壓力，自然優(yōu)惠就少。這兩款車后期優(yōu)惠破3萬，應(yīng)該都不是難事。星邁羅13.99-16.49萬，變成10.99-13.49萬，昂揚(yáng)15.29-17.89萬，變成12.29-14.89萬，那時(shí)候你覺得還香不香呢？有人說，我還是沒感覺。那咱們聊聊配置吧。昂揚(yáng)和星邁羅在主動(dòng)安全配置方面給得非常全，不仔細(xì)看還以為點(diǎn)開了沃爾沃的配置表。兩臺(tái)車都是全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車，前方碰撞預(yù)警。但是昂揚(yáng)入門級(jí)15.29萬，竟然連倒車影像，定速巡航都沒給，可是從次低配開始就直接拉滿了L2級(jí)智能駕駛輔助，再往上連540度透明底盤都給了。星邁羅全系都有倒車影像，定速巡航，但是低配竟然還是織物座椅，塑料方向盤。咱們也別把配置一個(gè)一個(gè)拿出來比了，直接說結(jié)論，那就是昂揚(yáng)和星邁羅最值得購買的，都是次低配。也就是昂揚(yáng)智享版15.99萬，星邁羅潮智版14.99萬。有人可能會(huì)說，別克和雪佛蘭的兄弟車型，如果只差一萬，那肯定毫無疑問買別克啊

沒有。雪佛蘭星邁羅14.99萬車型參數(shù)配置：緊湊型SUV，1.5T排量，最大功率135kW，最大扭矩250N.m，CVT無級(jí)變速，國VI，無天窗。2022年9月19日，全新雪佛蘭星邁羅正式上市，新車共推出了5款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間覆蓋了13.99-16.49萬元。

易車訊 9月1日，上汽通用雪佛蘭品牌宣布SEEKER中文名定名“星邁羅”并同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.99萬元起。作為雪佛蘭品牌打造的全新緊湊型SUV，SEEKER采用全新設(shè)計(jì)語言的同時(shí)全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新車將于9月底上市。造型方面，SEEKER采用大尺寸熏黑格柵搭配時(shí)下流行的分體式燈組，兩側(cè)大燈之間則由一條鍍鉻亮條貫穿雪佛蘭logo相連接，中網(wǎng)內(nèi)側(cè)還貼有“RS”標(biāo)識(shí)，整個(gè)前臉看上去年輕、運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車身側(cè)面，為了進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)化，新車對(duì)多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理，比如行李架、輪眉、車門下方以及外后視鏡。尺寸方面，參考此前的申報(bào)信息，SEEKER長寬高為4537/1823/1564（1572）mm，軸距達(dá)到2700mm。SEEKER最具看點(diǎn)的還是其溜背式的造型以及熏黑式的擾流尾翼，配合雙色車身，運(yùn)動(dòng)感提升的同時(shí)也讓SEEKER更具活力和時(shí)尚元素。內(nèi)飾方面，SEEKER主打運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙，首先映入眼簾的是雙10.25英寸的懸浮式雙聯(lián)屏，科技感十足。此外，新車內(nèi)飾還搭配RS系列專屬設(shè)計(jì)，并在中控臺(tái)、門板內(nèi)側(cè)運(yùn)用了大量皮質(zhì)材料。這臺(tái)10.25英寸中控屏內(nèi)置的是和創(chuàng)酷RS相同的小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，除了支持OTA升級(jí)、無線CarPlay、百度導(dǎo)航以及音樂等常規(guī)功能以外，還內(nèi)置眾多第三方APP。配置方面，新車提供前排手機(jī)無線充電、無線CarPlay、Tune Dynamic（TD）環(huán)域音響、電動(dòng)座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)腰托、后排出風(fēng)口以及電動(dòng)尾門等。動(dòng)力方面，SEEKER全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW，最大扭矩250N·m。傳動(dòng)部分，匹配CVT變速箱。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間7.9s，WLTC工況綜合油耗為6.5L/100km。根據(jù)易車App“品牌熱度榜”的數(shù)據(jù)顯示，雪佛蘭日均關(guān)注度19.95萬，位列排行榜第29名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

不適合。雪佛蘭星邁羅是通用汽車公司旗下的車型，根據(jù)查詢通用汽車公司顯示，雪佛蘭星邁羅動(dòng)力方面，科邁羅搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車速較快不適合老年人駕駛。雪佛蘭星邁羅市場價(jià)格在13.99萬-16.49萬元。

易車訊 3月8日，上汽通用雪佛蘭星邁羅櫻花限量版正式上市，售13.99萬元。同時(shí)官方宣布即日起至3月31日，用戶可前往雪佛蘭全國授權(quán)經(jīng)銷商店訂購星邁羅櫻花限量版車型，首任車主不僅享終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)、獲贈(zèng)星邁羅櫻花限量版車主禮包和雪佛蘭SUV家族戶外野營套裝，還可選擇超低月供的60期金融貸款服務(wù)。與普通版車型相比，星邁羅櫻花限量版以櫻花粉為底色，車身采用光感變色材質(zhì)，車側(cè)點(diǎn)綴散落的櫻花花瓣，造型清純、可愛，十分吻合今日的“女神節(jié)”主題。動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)部分，匹配CVT變速箱。上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測內(nèi)容。

雪佛蘭是一個(gè)來自美國通用汽車公司旗下的知名汽車品牌，進(jìn)入我國市場也有很多年份。此次新上市的雪佛蘭“星邁羅”定位為潮能新實(shí)力SUV ，主要面向年輕、追求潮流的用戶，其售價(jià)也是頗為貼心的13.99萬元起，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.99萬元-16.49萬元 。從這款車型的外觀、乘坐舒適度以及動(dòng)力表現(xiàn)上來看的話，小編我認(rèn)為還是能夠得到消費(fèi)者的青睞的。外觀吸睛，潮流百搭星邁羅的外觀有一部分借鑒了雪佛蘭旗下的跑車科邁羅，在機(jī)蓋正中預(yù)置了幾何狀隆起，優(yōu)化了行駛體驗(yàn)。車的前臉非常霸氣，一眼讓人感到心動(dòng)，雪佛蘭祖?zhèn)鞯木€條設(shè)計(jì)讓車輛充滿了力量感，是一輛十足的美式“肌肉車”。而這樣的外觀設(shè)計(jì)也讓星邁羅有了“小黃蜂”這么個(gè)雅號(hào)。內(nèi)飾方面，星邁羅則采用了側(cè)傾+T字布局的儀表臺(tái)，對(duì)于駕駛者來說可以算的上非常貼心，其搭配的10.25英寸液晶雙屏在15萬元級(jí)的車上更是相當(dāng)少見。除此之外，星邁羅的打孔皮革材質(zhì)座椅全部使用了人體工學(xué)設(shè)計(jì)，無論是駕駛員還是乘客都能擁有一個(gè)完美的行車體驗(yàn)，不會(huì)因?yàn)榫米械絼诶?。?dòng)力強(qiáng)勁，配置齊全在大多數(shù)人更為關(guān)心的配置和動(dòng)力方面，星邁羅也是交出了一份不錯(cuò)的答卷。其采用了目前領(lǐng)先的通用汽車第八代Ecotec 全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速可以達(dá)到7.9秒。至于很多人吐槽的美系車油耗問題也不必太過但星邁羅的百公里綜合工況油耗僅6.5L ，完全不必?fù)?dān)心油耗帶來的用車成本問題?？傮w上來看，小編認(rèn)為星邁羅還是非常適合年輕人的一款車，也期待它的日后銷量情況！

星邁羅2022款不錯(cuò)。2022款雪佛蘭星邁羅的外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，進(jìn)氣格柵的造型寬大，并且采用的是分層式的處理，黑色的中網(wǎng)上還裝飾了灰色的飾條來提升運(yùn)動(dòng)屬性，前大燈組的造型犀利，霧燈區(qū)的尺寸寬大，周邊還裝飾了切割樣式的線條來提升立體感，前保險(xiǎn)杠比較扎實(shí)。新車的側(cè)面車身看上去舒展修長，腰線勾勒的比較突出，營造出一定的層次感，下裙位置的線條和腰線相呼應(yīng)，后視鏡采用了黑色的涂裝，前后輪眉處的線條設(shè)計(jì)的比較清晰，多幅式輪轂的造型運(yùn)動(dòng)。車尾的層次感清晰，擾流板相當(dāng)?shù)膶挻?，并且還采用了黑色的涂裝，尾燈組的造型精致，同時(shí)還進(jìn)行了熏黑的處理，點(diǎn)亮之后的視覺效果不錯(cuò)，反光燈帶是豎狀的樣式，后包圍配備了厚實(shí)的護(hù)板。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的年輕大方，中控臺(tái)的層次感清晰并且保持一定角度的傾斜，液晶儀表盤以及中控屏組成的雙聯(lián)大屏是當(dāng)下較為流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，液晶儀表盤能夠顯示較為豐富的數(shù)據(jù)，多功能方向盤圓潤扁平，握感舒適，換擋桿相當(dāng)?shù)暮駥?shí)。動(dòng)力方面，汽車提供的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為250N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，整體的行駛品質(zhì)不錯(cuò)。雪佛蘭的簡介：雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽車公司（General Motors，簡稱GM）旗下的一個(gè)汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。