首先需要將空調(diào)的A/C系統(tǒng)關(guān)閉，若將其打開則會大大加劇車輛的燃油量；隨后，在中控臺的下方調(diào)節(jié)最左側(cè)的旋轉(zhuǎn)按鈕，調(diào)節(jié)至所需要的溫度即可。 但車主需要打開暖風(fēng)系統(tǒng)的時候，建議車主在車輛的溫度全部上升之后再打開暖風(fēng)，否則會加劇發(fā)動機的損耗，得不償失。 在使用暖風(fēng)系統(tǒng)的時候，建議車主將空氣循環(huán)設(shè)置成外循環(huán)的狀態(tài)，這樣車輛溫度的上升時間也會大大縮短，且在暖風(fēng)系統(tǒng)運行的過程當(dāng)中車內(nèi)的空氣也可以得到順暢的流通，不會導(dǎo)致乘車人員的呼吸；并且使用暖風(fēng)系統(tǒng)的時候，一定要將A/C系統(tǒng)關(guān)閉，否則空調(diào)一打開則會自動進入制冷模式，并且溫度上升的時間會大大延長，且耗油量也會大大增加。

哈弗h4的發(fā)動機艙開關(guān)位于駕駛室主駕駛位置駕駛員左腿外側(cè)的位置處，很容易找到。 平時車主要對發(fā)動機艙進行清洗，這樣可以保持發(fā)動機艙的干凈，也可以緩解線路和零件的老化。 發(fā)動機艙一般位于車輛的前半部分，里面主要有發(fā)動機、節(jié)氣門、水箱補液罐、繼電器盒等，可以說汽車的主要零部件都位于這里。 發(fā)動機艙長時間不清洗會有大量的油污和灰塵，所以建議車主時常清洗發(fā)動機艙，保持發(fā)動機艙的干凈清潔，從而起到緩解線路和零件老化的作用。 但是，車主在清洗發(fā)動機艙時要注意，應(yīng)當(dāng)先將發(fā)動機熄火，關(guān)閉所有的電器，等到發(fā)動機艙冷卻時才可以進行清洗，切忌在高溫下清洗發(fā)動機艙。

以下就是哈弗h4的油耗：1、在市區(qū)燃油消耗量約8L，由于車速不高，燃油消耗量還是可以接受的；2、在高速方面，速度控制在90～100km左右，在高速運轉(zhuǎn)時約80km左右，油耗顯示為7L左右，還是可以接受的；3、哈弗h4這款車給我的感覺就是，整個車的做工比以前的哈弗有了很大的升級，發(fā)動機艙干凈。

哈弗h4油箱的容積一般為57L，一般建議加92號以及以上的汽油，但是一般實際油箱的容量會比標(biāo)稱容量大，所以加比標(biāo)稱容量多10%的油量。 油箱的大小與車輛的行駛距離有直接的關(guān)系，一般來說油箱容積決定了行駛里程。 汽油，相信大家都非常的熟悉，其是點燃式內(nèi)燃機汽車的燃料，其相當(dāng)于汽車的“血液”，沒有汽油的汽車是不具有使用價值的。 目前市面上，按照辛烷值的高低將汽油分為90號、93號、95號、97號等。 根據(jù)汽油的用途不同可以將其劃分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。 航空汽油和車用汽油，一般用于汽車、飛機、摩托車等，而溶劑汽油則一般用于合成橡膠、油漆等的生產(chǎn)，三者的用途不同。

無法人工復(fù)位哈佛H4胎壓監(jiān)測。 若胎壓正常，駕駛一段時間后可自行消失，或到經(jīng)銷商處使用電腦檢測器排除故障等。 當(dāng)胎壓過低或溫度過高時，輪胎壓力監(jiān)控界面上的異常輪胎圖標(biāo)以紅色表示并閃爍。 按下方向盤上的翻頁按鈕，組合信息中心的駕駛電腦界面就可以切換到輪胎壓力監(jiān)控界面，實時查看輪胎使用的四種壓力和溫度信息。 在汽車的使用手冊中經(jīng)常能找到輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。 座艙門(靠近B列)旁的標(biāo)簽；汽車座艙旁的抽屜；燃油箱蓋的小門胎壓過低，輪胎中間磨損較小，兩側(cè)磨損較大，磨損不均，此外，輪胎滾動阻力增大，汽車耗油量增大，輪胎易爆。 輪胎的壓力太低，輪胎在高速行駛時會不斷擠壓，產(chǎn)生大量的熱量，輪胎爆胎，所以要跟著走。

功能是將車輛中控鎖鎖定，將車輛中控鎖解開，尋車的功能，車輛后備箱的控制功能。在車輛鎖車的時候需要注意，只有車輛的雙閃燈閃爍之后，才代表著車輛已經(jīng)完成了鎖定，雙閃燈沒有閃爍，就證明車輛沒有鎖定，是車輛的車門或者是后備箱沒有關(guān)閉的原因所導(dǎo)致。哈弗h4車輛是一款緊湊型的SUV車型，使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是手動變速箱和濕式雙離合變速箱，車輛的車身長度是4410毫米，寬度是1845毫米，高度是1695毫米，車輛的整車質(zhì)保是三年或者是10萬公里，是以先到的一個數(shù)值為準(zhǔn)。

哈弗H4是哈弗旗下一款緊湊型SUV，于2018年3月25日正式上市：1、哈弗H4的定位介于哈弗H2和H6之間，是哈弗針對八萬級SUV市場，推出的一款重磅車型；2、其外觀新銳動感，以極簡（簡單、簡潔、經(jīng)典）設(shè)計作為開發(fā)理念，哈弗H4前衛(wèi)、高質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計，更是給人耳目一新的驚喜感，H4的車身尺寸為4420（紅標(biāo)）\/4410（藍標(biāo)）*1845*1695mm，黃金車身尺寸再加上6000mm的最小轉(zhuǎn)彎半徑，使得用戶的停車、用車更加便利；3、專為年輕人打造，定位于都市緊湊級SUV，售價8.8萬元起。具體車輛信息以哈弗官網(wǎng)公布信息為準(zhǔn)。

關(guān)于“哈弗h4原車什么輪胎”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 采用的是225/60 R18的固特異御乘SUV系列輪胎，輪圈的尺寸是18英寸的，還能夠選裝19英寸的輪圈，而19英寸的輪圈輪胎尺寸則是225/55 R19。99%的合金輪轂采用的都是最普通的鑄造工藝，大尺寸輪轂幾乎都比小尺寸輪轂更重，并且薄胎也無法平衡這一重量。所以如果是大輪轂、低扁平輪胎會導(dǎo)致減震性和舒適性大打折扣。合理的更換輪胎能夠延長使用壽命，最好是前后交叉的進行更換。備胎也能夠當(dāng)成替換輪胎使用。在夏天的時候輪胎可以加滑石粉。并且注意不要超過駕駛條件所要求的和法律限制的合理速度。

小編就關(guān)于“長城汽車哈弗H4動力系統(tǒng)？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 哈弗H4是哈弗旗下一款緊湊型SUV，于2018年3月25日正式上市，新車推出1.3T+7DCT和1.5T+7DCT兩種動力組合，共計4種車型。2018年11月16日，哈弗品牌全面布局智能化汽車領(lǐng)域的重磅車型—哈弗H4智聯(lián)版在廣州車展正式上市。 動力系統(tǒng)方面，哈弗H4將搭載使用了兩款發(fā)動機，一款是1.3T發(fā)動機，最大的功率為102kW，最大的馬力為139PS，最大扭矩為235N·m；一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大的功率為124kW，最大的馬力為169PS，最大扭矩為285N·m。傳動方面，和發(fā)動機匹配組成動力系統(tǒng)的是一臺來自格拉特克品牌出品的7DCT雙離合變速箱，大廠出品，值得保障。

當(dāng)我們完成這兩款車的試駕后，真的發(fā)現(xiàn)了它們之間不一樣的駕駛樂趣。首先，開哈弗H4，初段和中段加速性能不錯，變速箱兼顧平順性和響應(yīng)速度；長安CS55是輕快的駕駛樂趣，變速箱邏輯清晰。 H4的懸掛在行駛過程中軟硬兼施，開著感覺很舒服；長安CS55的底盤是家用車的調(diào)校，可以屏蔽很多震動。車手在彎道的表現(xiàn)是H4更好，懸掛緊湊，支撐性好，過彎時不會有側(cè)傾，比長安CS55操控性更強。

近日，新東南DX5傳來消息，新車將于8月上市，新車表現(xiàn)如何，肯定有競爭對手。所以哈弗H4不服，我們先來對比兩款車。東南DX5的長寬高分別為4406/1840/1654(1680)/2615mm，哈弗的尺寸分別為4410/1845/2615mm。 動力方面，兩款車均采用1.5L渦輪增壓發(fā)動機，但哈弗H4在最大功率方面也略勝一籌，而DX5的峰值扭矩尚未公布，因此不得而知。 雖然尺寸和動力略落后，但這并不代表全部。期待東南DX5上市后用自己的表現(xiàn)回應(yīng)哈弗H4。

在汽車做完保養(yǎng)后，關(guān)閉汽車的點火開關(guān)，按下儀表上的單次計程表上的歸零按鈕，并且保持不放，再次打開汽車的點火開關(guān)，當(dāng)汽車的里程表開始倒計時到顯示0的時候松開即可完成。汽車的保養(yǎng)燈亮起用于提示駕駛員需要對汽車進行定期保養(yǎng)，汽車通過定期保養(yǎng)，可以及時排除安全隱患，及時更換機油和機油濾芯可以提高燃油效率，從而提高汽車的功率輸出，所以各大汽車廠商會對汽車進行一定時間間隔的保養(yǎng)。在汽車點火開關(guān)開啟后，顯示屏上的保養(yǎng)燈會閃爍。當(dāng)發(fā)動機啟動后標(biāo)志消失，說明汽車需要進行保養(yǎng)，在汽車保養(yǎng)后可以為保養(yǎng)燈進行歸零操作，待保養(yǎng)燈歸零后為下一次的保養(yǎng)提示做準(zhǔn)備。

H4的造型厚重，融入了家族式的設(shè)計理念。中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連，設(shè)計中規(guī)中矩。整體造型能被大多數(shù)消費者接受。側(cè)面和尾部設(shè)計相對保守，尾部造型飽滿，但沒有太多亮點。 駿派RS-5的設(shè)計更加大膽，大尺寸的星光格柵顯得非常高貴。不過，雖然分體式大燈很有個性，但并不是所有的消費者都能接受這樣前衛(wèi)的設(shè)計。側(cè)面造型更具肌肉感，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，緊跟時尚潮流。

H4的內(nèi)飾造型簡潔干練，四幅輔助方向盤給人耳目一新的感覺。不對稱的布局和方正的9寸懸浮式中控屏，讓整個內(nèi)飾看起來很有設(shè)計感。中控屏幕下方的鋼琴鍵非常獨特，錘子式的擋把與新款哈弗H6保持一致。 君RS-5內(nèi)飾采用雙色設(shè)計，大面積軟性材質(zhì)包裹，彰顯檔次感。中控區(qū)向主駕駛側(cè)傾斜，中控和空調(diào)出風(fēng)口、控制區(qū)劃分清晰。方向盤也首次動了一個全新的視覺符號寶駿，整體居家感與科技感并存。

H4在空間方面可以滿足日常需求。體驗者身高178cm，前排頭部空間一拳，后排腿部空間多拳，頭部空間一拳。這樣的空間表現(xiàn)對于普通家庭來說完全夠用，即使是身材魁梧的乘客也能擁有舒適的乘坐體驗。 寶駿RS-5軸距更長，因為后排腿部空間略勝一籌。體驗者身高175cm，前排腿部空間四指，后排腿部空間兩拳以上，頭部空間四指。與H4相比，腿部空間更有優(yōu)勢，但頭部空間略小。

在哈弗H4和寶駿RS-5的配置較量中，哈弗H4占有很大優(yōu)勢。外觀配置方面，哈弗的光源和后剎車比寶駿更勝一籌，多了LED日間行車燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、車窗防夾手、后雨刮、感應(yīng)雨刷、全景天窗、車頂行李架。 從時間配置上來說，寶駿的中控屏幕雖然比哈弗大，但在功能配置上卻遜色不少。哈弗H4比哈弗的多很多，比如手機互聯(lián)，遠(yuǎn)程啟動，倒車?yán)走_，定速巡航，陡坡緩降等等。

H4搭載1.5T發(fā)動機，最大功率124kW，峰值扭矩285Nm，匹配7速雙離合變速箱。寶駿RS-5同樣搭載1.5T發(fā)動機，與之匹配的是CVT變速箱。相比雙離合變速箱，CVT變速箱的平順性更好，但雙離合的運動特性更受年輕人追捧。 兩款車均搭載1.5T發(fā)動機。哈弗H4更能體現(xiàn)運動感，而寶駿RS-5的乘坐舒適性更突出。

H4的長寬高分別為4410mm、1845mm和1695mm，軸距為2660mm，而寶駿RS-5的長寬高分別為4570mm、1870mm、1720mm，軸距為2700mm。 哈弗和寶駿RS-5的定位都是緊湊型SUV，但寶駿RS-5的車身尺寸比哈弗H4略長。造型方面，寶駿RS-5采用分體式大燈，更具個性，而哈弗H4在設(shè)計上更為保守。

哈弗H4Pro的內(nèi)飾采用橙色和黑色設(shè)計。橙紅色的靈動之美讓車內(nèi)氛圍跳出了傳統(tǒng)性格的條條框框。儀表盤和門板用橙紅色裝飾條裝飾，營造出一種百折不撓的駕駛氛圍，讓內(nèi)斂的性格充滿張揚的氣質(zhì)。 四輻真皮方向盤，橘色縫線，說實話，換個平底風(fēng)格會感覺更好。 全液晶數(shù)字儀表，分辨率為1440*540像素，顯示清晰，圖像質(zhì)量更高。同時還擁有時尚、經(jīng)典、運動三重主題模式。 哈弗H4Pro不僅配備了更大的12.3英寸中控顯示屏，還搭載了哈弗最新的智能生活云Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)。

新車型哈弗H4Pro日前在成都車展亮相，外觀設(shè)計相當(dāng)時尚。目前新車預(yù)售價也公布了，預(yù)售價約為10.89萬元。 新車外觀依舊是哈弗H4，中網(wǎng)的設(shè)計依舊是六邊形，但配色為橙色，視覺效果相當(dāng)霸氣。 從側(cè)面來看，新車也有不錯的視覺效果。配有橙色后視鏡和18寸鋁合金輪圈，還配有橙色卡鉗，與車頭的配色很好的結(jié)合。