維特拉油耗顯示會自動清零的：1、維特拉定位為小型SUV，于2014年在巴黎車展首次亮相，國產(chǎn)版維特拉將由長安鈴木推出；2、新車的長寬高尺寸分別為4175/1775/1610mm，軸距為2500mm，與海外版車型基本一致。維特拉采用1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)，并推出6款車型；3、作為硬派城市SUV開創(chuàng)者，維特拉家族歷經(jīng)27年時(shí)間的淬煉，長安鈴木維特拉將經(jīng)典設(shè)計(jì)語言與最新潮流元素相融合，激發(fā)出具有鮮明時(shí)代特點(diǎn)的硬派風(fēng)尚，堪稱都市SUV新一代高顏值“硬漢”。

維特拉的平均油耗大概是6.1L/100km，這個油耗是非常低的，如果使用得當(dāng)，那么可能會更低：1、鈴木維特拉就硬件水平而言，確實(shí)是一款很良心的產(chǎn)品，1.4T加6AT的組合，可以說是性能彪悍、動力流暢，再加上1.2t的輕便車重，性能操控和油耗水平都非常出色；2、另外，鈴木在四驅(qū)系統(tǒng)方面也有著深厚底蘊(yùn)，維特拉的越野天分和脫困能力同樣甩開主流小型SUV一大截；3、不過鈴木在國內(nèi)的品牌影響力實(shí)在是太差了，有很多消費(fèi)者都會將“鈴木”與“陵墓”劃等號，所以導(dǎo)致沒什么人喜歡。

鈴木維特拉車友的真實(shí)油耗是：平均油耗是6.1L/100km：1、維特拉是鈴木的產(chǎn)品，采用SUV車型，使得它在某些車型的外觀上更勝一籌；2、還有就是鈴木的質(zhì)量，我們還是可以放心的，它是非常耐用的。而這樣一款車只要13萬左右，與一些國外車型（奔馳、寶馬）相比，其性價(jià)比相當(dāng)高；3、普通家庭可以考慮入手一輛的，這樣的車既便宜又不失擋次。

鈴木維特拉的平均油耗大概是6.1L\/100km，這個油耗是非常低的，如果使用得當(dāng)，那么可能會更低：1、鈴木維特拉就硬件水平而言，確實(shí)是一款很良心的產(chǎn)品，1.4T加6AT的組合，可以說是性能彪悍、動力流暢，再加上1.2t的輕便車重，性能操控和油耗水平都非常出色；2、另外，鈴木在四驅(qū)系統(tǒng)方面也有著深厚底蘊(yùn)，維特拉的越野天分和脫困能力同樣甩開主流小型SUV一大截；3、不過鈴木在國內(nèi)的品牌影響力實(shí)在是太差了，有很多消費(fèi)者都會將“鈴木”與“陵墓”劃等號，所以導(dǎo)致沒什么人喜歡。

維特拉油耗是L\/100千米 （5.6）：1、大燈及格柵采用當(dāng)前汽車造型中最為流行的一體化設(shè)計(jì)理念，配合維特拉家族經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋，倍顯剛毅、霸氣；向下延伸的倒梯形前護(hù)板，則傳達(dá)了維特拉不斷征服的信念；2、整體采用了十分規(guī)整的\T\字型中控布局。新車采用全新樣式的三幅方向盤，并且?guī)в卸喙δ馨存I，中控臺有一個8.7英寸觸摸屏，另外8.7英寸的中控彩大屏也集成了包括倒車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航等一系列日常常用的多媒體功能；3、獨(dú)有的Infotainment影音娛樂系統(tǒng)采用了8.7英寸超大紅外觸摸顯示屏，并具有手機(jī)互聯(lián)和多媒體播放功能，人機(jī)互動更加智能、便捷，讓消費(fèi)者過足科技癮，充分彰顯個性元素。

維特拉平均油耗6.1升左右

維特拉的油耗是l。

鈴木在維特拉的平均油耗約為6.1升

如果一年跑2萬公里的話，需要做4次保養(yǎng)保養(yǎng)的費(fèi)用，加上燃油費(fèi)，再加上車輛的保險(xiǎn)費(fèi)和日常洗車等養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，一年下來養(yǎng)車成本大概需要花費(fèi)一萬五六，一個月1100-1300元左右。

我的也是四驅(qū)領(lǐng)先，上下班比較堵的路單程9公里，春秋季長期油耗8.6，夏季8.9，冬季9.1。長途150公里以內(nèi)大約6.3，單程開個300公里大約5.8，單程開600多公里5.3。晚上車不多的時(shí)候跑一圈環(huán)線60公里最低油耗記錄是3.9。都是表顯油耗。感覺油耗跟氣溫，平均時(shí)速關(guān)系最大，單次行駛距離，堵不堵車，路面平不平整最終都是影響平均時(shí)速。當(dāng)然刻意輕踩油門不超車少變道油耗也會低點(diǎn)，但是那樣不是日常狀態(tài)。

夏天雖然開空調(diào)，但冬天一般油耗都會高點(diǎn)，沒有其他大問題的情況下，氣候原因是主要的，具體主要考慮如下:1，環(huán)境溫度太低，發(fā)動機(jī)到達(dá)和維持最好工況溫度比較難，致噴油量增加。2，夏天開空調(diào)，冬天也會開暖氣和座椅加熱之類（不過這些之間影響不會太明顯）。3，汽車內(nèi)部各個運(yùn)動組件之間都要靠潤滑油來潤滑，而溫度對油的流動性影響非常大，潤滑油流動性差是增加油耗的主要原因。4，四驅(qū)油耗增加更明顯，原因同3所述，四驅(qū)系統(tǒng)本身就是比2驅(qū)多了一套傳動系統(tǒng)，所有組件潤滑都是需要費(fèi)油的，潤滑油流動性決定油耗肯定比2驅(qū)高。5，胎壓如果夏天到冬天沒有充過氣，溫度降低胎壓會明顯降低，油耗也會比較明顯增加，這個充充氣就可以了。 總的來說，一般冬季油耗會比夏季增加，主要原因就是行車各個運(yùn)動組件潤滑油流動性變差，導(dǎo)致車輛整體自身阻力增加，這個是氣候造成的，比其他因素造成的油耗都明顯。

什么都不修，換個好點(diǎn)路況，換個環(huán)境，換個天氣比如太陽。油耗分分鐘下去。

1.6百公里表顯5.5實(shí)測不過勵6。第五年開始突然油耗8，四十年老司機(jī)百思不解，自觀自檢車無問題，最后得出一個結(jié)論：不能在一個加油站加油，特別是所謂優(yōu)惠大的私人加油站！

我200塊都跑500公里了

你們說的油耗開不開空調(diào)的呢？我的破V3同一路況不開空調(diào)7個以下，開空調(diào)10個以上

手動精英綜合5.5

我是四驅(qū)領(lǐng)先是目前跑是6000多公里是綜合油耗6.4多多是高速是概5.5是市區(qū)7多多

沒有預(yù)期油耗高，可能跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我的車油耗高了點(diǎn)，不過還能接受

稍有點(diǎn)高，可能跟我的駕駛習(xí)慣有很大影響。

這個油耗我覺得還算滿意吧!畢竟這么重，可以接受!