2018款夏朗火花塞型號(hào)是NGK BKR6E-11。它是一種高性能火花塞，具有良好的熱穩(wěn)定性和卜跡旅耐腐蝕性，可以有效州侍提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。它采用了獨(dú)特的金屬結(jié)構(gòu)，可以提供更大的火花，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。它還具有高可靠性，可以提供型凳更長的使用壽命，從而更好地滿足您的需求。

夏朗火花塞一般行駛四萬公里換一次。長期不更換火花塞的影響有：動(dòng)力不足，點(diǎn)火能力下降；燃燒不完全，增加油耗；產(chǎn)生積碳，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。以夏朗2019款改款280TSI樂享型7座為例：其級(jí)別為中型MPV，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，變速箱為6擋濕式雙離合，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別是4854mm、1904mm、1740mm，軸距為2920mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

夏朗火花塞一般行駛四萬公里換一次。長期不更換火花塞的影響有：動(dòng)力不足，點(diǎn)火能力下降；燃燒不完全，增加油耗；產(chǎn)生積碳，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。以夏朗2019款改款280TSI樂享型7座為例：其級(jí)別為中型MPV，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，變速箱為6擋濕式雙離合，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別是4854mm、1904mm、1740mm，軸距為2920mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

夏朗火花塞通常行駛40，000公里更換一次。正常保養(yǎng)情況下，行駛4 ~ 6萬公里就要更換火花塞。但由于品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同會(huì)有差異，建議按照用戶手冊。保養(yǎng)更換參考以下標(biāo)準(zhǔn):4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞。火花塞的更換程序:打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，抬起發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標(biāo)記，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時(shí)，注意查看是否有樹葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

我7萬多更換的，其實(shí)不換也行，之前4S催我換了幾次我都沒搭理他，車沒事就不用還。原廠帶的挺好的

換?金火花塞，