1、根據(jù)用戶反映，吉利 新帝豪 的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，其中 5L(5擋手動(dòng))油耗區(qū)間83 ~ 79，平均油耗81。共有16，404名騎手參與了評(píng)估。5L(CVT無(wú)級(jí)變速器)，油耗61-94不等，平均油耗77。2、依據(jù)客戶反映，吉利新帝豪油耗的確有點(diǎn)兒較高，在其中 5L（5擋手動(dòng)式）油耗范疇83~79，均值油耗81，共16404車主參加點(diǎn)評(píng)。5L（CVT無(wú)極變速），油耗范疇61~94，平手油耗77，共10784車主參加點(diǎn)評(píng)。3、帝豪是吉利旗下的緊湊型車，百公里油耗僅為3升，非常省油。車身尺寸為4632毫米×1789毫米×1470毫米，軸距長(zhǎng)達(dá)2650毫米。這款車搭載5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，最大扭矩142?！っ?。

吉利帝豪油耗不是很高，8個(gè)左右。導(dǎo)致油耗高的原因：如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。帝豪是吉利旗下的緊湊型車，百公里油耗僅為3升，非常省油。車身尺寸為4632毫米×1789毫米×1470毫米，軸距長(zhǎng)達(dá)2650毫米。這款車搭載5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，最大扭矩142?！っ住IIT油耗：7-9升/100公里。全新吉利帝豪百萬(wàn)于2016年10月25日正式上市。是帝豪在百萬(wàn)銷量基礎(chǔ)上推出的升級(jí)車。依據(jù)客戶反映，吉利新帝豪油耗的確有點(diǎn)兒較高，在其中 5L（5擋手動(dòng)式）油耗范疇83~79，均值油耗81，共16404車主參加點(diǎn)評(píng)。5L（CVT無(wú)極變速），油耗范疇61~94，平手油耗77，共10784車主參加點(diǎn)評(píng)。

全新帝豪油耗不算大，百公里綜合油耗在8.5個(gè)左右，實(shí)際還是要看你的路況和駕駛習(xí)慣：1、吉利帝豪（簡(jiǎn)稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM；2、升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3、帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級(jí)轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái)，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)出口。

全新帝豪油耗還是挺省的，百公里才7--8L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

新帝豪的平均油耗大概在八個(gè)左右。油耗和路況還有駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

全新帝豪油耗不算大，百公里綜合油耗在8.5個(gè)左右，實(shí)際還是要看你的路況和駕駛習(xí)慣：1、吉利帝豪（簡(jiǎn)稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM；2、升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3、帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級(jí)轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái)，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)出口。

1.MIIT油耗：/m .全新吉利帝豪正式上市，是帝豪在100%基礎(chǔ)上推出的升級(jí)車型。新車采用家族式設(shè)計(jì)，上市和排量(包括新帝豪版和RS版)配備車型和價(jià)格區(qū)間。全新吉利帝豪搭載GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率W，渦輪介入，峰值扭矩M，比同級(jí)更高的功率和扭矩，動(dòng)力性能接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.新吉利帝豪沒(méi)有致命缺點(diǎn)，只有小毛病，比如非人為故障或者質(zhì)量問(wèn)題，被選中檢查。質(zhì)量問(wèn)題涉及的范圍很廣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、變速器、剎車系統(tǒng)，還有車身外觀、電子設(shè)備、車內(nèi)、車內(nèi)等等。以及他們異常的聲音。其次，涉及的問(wèn)題很多，油漆薄，車身容易生銹，變速箱故障輕，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，倒檔困難。帝豪雖然問(wèn)題不多，但是總有這個(gè)煩人的小毛病。雖然叫缺點(diǎn)，但是也很傷車。

我的是自動(dòng)向上版，一半市區(qū)，一半國(guó)道，剛買來(lái)的時(shí)候百公里油耗10-11個(gè)油，現(xiàn)在開(kāi)了1萬(wàn)公里，百公里油耗是9-9.5，實(shí)話說(shuō)，帝豪油耗很高

2018新款吉利帝豪1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型、1.5L 手動(dòng)豪華型、1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)版三款車型工信部給出的綜合油耗是5.7L/100km。而1.5L CVT豪華型、1.5L CVT向上互聯(lián)版、1.5L CVT尊貴型工信部給出的油耗是5.9L/100km。

18款吉利新帝豪手動(dòng)變速箱車型油耗為5.7L，自動(dòng)變速箱車型油耗為5.9L，這是吉利工信部給出的綜合油耗，實(shí)際使用中汽車的油耗可能會(huì)多約2L。對(duì)于一款緊湊型家用車來(lái)說(shuō)，這款車的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，主要和這款車的制造工藝有關(guān)。該車采用輕量化設(shè)計(jì)，因此車身重量會(huì)更輕，車身結(jié)構(gòu)也會(huì)更緊湊。吉利新帝豪搭載1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩140 nm。汽車使用的動(dòng)力系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的能量損失，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。變速箱匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。汽車在行駛過(guò)程中非常平穩(wěn)，整體動(dòng)力輸出相對(duì)線性。這輛車非常適合作為家庭用車。新款帝豪的長(zhǎng)度從4631mm增加到了4632mm，寬高依舊是1789mm和1470mm，車內(nèi)軸距依舊是2650mm，軸距沒(méi)有變化，車內(nèi)表現(xiàn)空依舊很不錯(cuò)。

2019款新帝豪的真實(shí)油耗是多少？2019款新帝豪的真實(shí)油耗為5.7L/100 km，中規(guī)中矩。代表了吉利汽車在安全、節(jié)能、環(huán)保方面的發(fā)展方向，是對(duì)吉利汽車的繼承和突破。如果吉利現(xiàn)有的車型還在跟隨跨國(guó)公司，帝豪的車型會(huì)超越別人，整合全球資源，為消費(fèi)者提供最安全、最環(huán)保、性價(jià)比最高的自主豪華車。配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)；EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)和ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，六位一體的AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)感知空氣質(zhì)量，智能檢測(cè)和控制車外NO2和CO含量。帝豪品牌對(duì)吉利汽車的繼承與突破。其標(biāo)志設(shè)計(jì)高貴，顯示出濃郁的國(guó)際特色。既擺脫了吉利原有歷史印象的包袱，又有效傳承了內(nèi)部?jī)?yōu)秀的文化基因。穩(wěn)定而高貴的logo內(nèi)涵，將有效為帝豪開(kāi)啟廣闊而穩(wěn)定的品牌。

新帝豪平均油耗八左右。和油耗、路況、駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。油耗高的原因：1。如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車速，增加油耗。

全新帝豪的油耗不大，百公里綜合油耗8.5左右，這個(gè)其實(shí)要看你的路況和駕駛習(xí)慣：1。吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌下打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利新帝豪搭載全新1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪參與，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM；2.功率和扭矩高于同級(jí)別1.5T，動(dòng)力性能接近2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3.帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B級(jí)轎車的三廂版和兩廂版。它們也是吉利第一個(gè)按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的全球汽車平臺(tái)。它們是根據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的，可以出口到發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。

2019款新帝豪油耗9個(gè)左右，配置：1、車子的整體外觀是我最滿意的，流線型的車身，溜背式的造型很漂亮，車頂采用新潮的天幕設(shè)計(jì)，真的是非常的喜歡；2、整車顏值是相當(dāng)?shù)母撸嘈藕芏嗳艘彩窍嘀辛诉@車的外觀才來(lái)選車購(gòu)車的，我也不例外，就是被這車的外觀吸引的，所以才相中它購(gòu)買它；3、車子整體內(nèi)飾材質(zhì)非常好，做工也很精細(xì)，車內(nèi)到處都能體現(xiàn)出中國(guó)風(fēng)的元素，讓人感覺(jué)很是滿意。中控臺(tái)和車門的襯板摸起來(lái)手感都出奇的好，完全可以有高擋車的感覺(jué)，另外整車內(nèi)飾很注重科技感的融入，處處都有科技線條的印記，讓人很是喜歡！車內(nèi)乘用空間足夠用，后排也很寬敞，1米8的大個(gè)子不論是在駕駛位，在副駕駛位，還是在后排乘坐。

18款吉利新帝豪手動(dòng)擋車型的油耗為5.7L，自動(dòng)擋車型為5.9L，這是吉利工信部給出的綜合油耗，汽車在實(shí)際使用過(guò)程中可能會(huì)多出2L左右的油耗。對(duì)于一臺(tái)緊湊型的家用汽車來(lái)說(shuō)，這款車的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，主要是與汽車的制造工藝有關(guān)，汽車采用的是輕量化設(shè)計(jì)，汽車的車身重量會(huì)輕一些，汽車的結(jié)構(gòu)也更加緊湊

這款新帝豪的百公里油耗大概在8個(gè)左右，具體的油耗跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣跟路況有關(guān)。

個(gè)人建議，對(duì)于油耗，車機(jī)顯示的沒(méi)什么實(shí)際意義，歡樂(lè)表而已。比較準(zhǔn)確的計(jì)算方法是，到加油時(shí)候，加油到跳槍，小計(jì)里程清零，然后跑到下次加油，繼續(xù)加油到跳槍，根據(jù)兩次加油量，除以小計(jì)里程數(shù)值來(lái)計(jì)算。多次計(jì)算出的油耗可以取平均值。這樣就是比較準(zhǔn)確的油耗了。我的1.5L手動(dòng)豪華，根據(jù)這樣計(jì)算，目前市區(qū)內(nèi)使用10W-40機(jī)油（堵車，平均時(shí)速20到25左右）8.5（不開(kāi)空調(diào)）到10.5（夏天開(kāi)空調(diào)），更換5W-30機(jī)油后，冬天平均時(shí)速20到25左右，油耗8個(gè)。國(guó)省道勻速70情況下油耗一般5個(gè)冒頭（最低開(kāi)出過(guò)4.3的油耗）。高速勻速100情況下油耗6個(gè)多一些，高速勻速120情況下7.5左右吧。

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

堵車空調(diào)多的話11升左右，路況良好，60公里左右勻速郊區(qū)行駛6升左右，3萬(wàn)公里平均油耗7.5左右。（1.3TCVT）

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。