長安逸動(dòng)——7擋雙離合(DCT)變速箱 型號規(guī)格:7DCT250 搭載年款:2018款 搭載車系:長安逸動(dòng)、哈弗H6等7DCT變速箱技術(shù)性特性 長安逸動(dòng)應(yīng)用的7擋濕式雙離合變速箱為青山綠水的商品,內(nèi)部構(gòu)造與手動(dòng)式變速箱類似,選用齒輪嚙合的形式實(shí)現(xiàn) 傳動(dòng)系統(tǒng) ,換檔時(shí)間更短,驅(qū)動(dòng)力的傳輸高效率更強(qiáng),并且雙離合器變速箱由于解決了力矩的終斷,能讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力一直在運(yùn)用著。因此 ,可以節(jié)約汽柴油,有有效的燃料合理性。此外,濕試離合器有更寬的閾值校準(zhǔn),不用像干試離合器那般操縱溫度而迅速換檔,導(dǎo)致應(yīng)用中的晃動(dòng)和頓挫,因而在平穩(wěn)性上要比干試的好。7DCT變速箱的難題 7擋雙離合變速箱普遍現(xiàn)象顫動(dòng)頓挫難題,這也是因?yàn)殡p離合器的離合器是由電腦控制的,在急加快流程中,升檔速率并沒有迅速,2擋升3檔的過程中會(huì)發(fā)生一定的頓挫。此外,中后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比CVT車系高許多,由于規(guī)定拆換的變速箱油質(zhì)量高些,并且對比CVT變速箱,7DCT變速箱隨著的小問題會(huì)大量,要檢修的幾率會(huì)更高。