全新捷豹XEL已于2019年11月29日正式上市。作為現(xiàn)款車型的中期改款車型，全新捷豹XEL造型及內(nèi)飾都進(jìn)行了全面升級，與海外版車型基本保持一致，并提供優(yōu)雅系列和運(yùn)動系列兩種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。動力部分則搭載高低功率版本2.0T英杰力（Ingenium）發(fā)動機(jī)，其中低功率版最大輸出功率147kW（200Ps），峰值扭矩320Nm。并匹配8速自動變速箱。

xel是國產(chǎn)的，國產(chǎn)的車型被加長了，xe是進(jìn)口的，進(jìn)口版車型是沒有被加長的。很多品牌旗下的汽車國產(chǎn)之后都會被加長，這樣是為了更加符合中國消費(fèi)者的需求，也是為了提升銷量。捷豹xel是被奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的。xel是一款中型轎車，這款車與寶馬3系，奧迪a4l，奔馳c級都是同級別車型。xel一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為184kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是低功率版，一款是高功率版。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為147kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率184kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300到4,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的外觀設(shè)計很好看，捷豹的內(nèi)飾設(shè)計也很好看。這輛車動力強(qiáng)勁，操控性好。如果對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店試駕。捷豹是一個來自英國的汽車品牌。捷豹汽車的外觀設(shè)計比較漂亮。很多消費(fèi)者喜歡捷豹汽車，捷豹汽車的內(nèi)飾設(shè)計也非常漂亮。

捷豹xel座椅加熱開關(guān)在座椅旁邊。座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電熱絲對座椅內(nèi)部進(jìn)行加熱，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員，以改善冬季因座椅長時間停放后太冷而產(chǎn)生的座椅不舒服感。座椅取暖器的基本結(jié)構(gòu)是下層為一層無紡布，電熱絲設(shè)置在無紡布上，電熱絲用固定帶固定在無紡布上。在固定帶上覆蓋針織布，用針織針腳做成與座椅發(fā)熱處相似的形狀，縫在座套內(nèi)?？勘臣訜崞魍ㄟ^連接器連接到座墊加熱器的電源。座墊加熱器的電源通過連接器連接到儀表板的線束，然后通過座椅加熱開關(guān)、保險絲和點(diǎn)火開關(guān)連接到蓄電池電源。前排座椅加熱通常發(fā)生在配有真皮座椅的車輛中。因為冬天真皮座椅的表面材質(zhì)較低，有了前座加熱，在寒冷的冬天坐下就不會是冰冷的皮椅了。大多數(shù)電加熱裝置都有溫度調(diào)節(jié)功能。座椅加熱注意事項(1)座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開關(guān)打開的情況下才能工作；(2)為保護(hù)座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或?qū)ψ伪砻婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀載荷；(3)如果車載電壓下降，座椅加熱裝置會自動關(guān)閉，從而為發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)提供足夠的電能；(4)停車后及時關(guān)閉座椅的加熱或通風(fēng)，防止下次啟動和電力負(fù)荷過大；(5)不要在加熱座椅上安裝過厚的坐墊，以防座椅過熱低溫，導(dǎo)致故障。(6)啟動發(fā)動機(jī)后打開座椅加熱開關(guān)，可有效節(jié)省電池能量，延長電池壽命。

Xel是加長款，加長款是國產(chǎn)的。進(jìn)口車型不加長，進(jìn)口車型叫xe。捷豹xel是一款中型跑車，是后驅(qū)車。算是豪華品牌的入門級車。捷豹xel的外觀設(shè)計好看，動力和操控性也不錯。捷豹xel搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為147kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率184kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300到4,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。捷豹xel的車身顏色更好，這款車的藍(lán)色更好。

Xel國產(chǎn)，國產(chǎn)車型加長了，xe進(jìn)口，進(jìn)口車型沒加長。很多品牌的車國產(chǎn)后都會加長，以更好地滿足中國消費(fèi)者的需求，提高銷量。捷豹xel由奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)。Xel是一款中型車，與寶馬3系、奧迪a4l、奔馳c級同級別。Xel搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率184kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300到4,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為147kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

Xel采用的是8速手自一體變速箱，也就是8at變速箱。At變速箱是常見的自動變速箱。at變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜。這個變速箱里有很多行星齒輪和離合器片。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。At變速箱也叫液力變矩器變速箱，可靠性和耐久性好，換擋舒適性好。Xel搭載兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率184kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300到4,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為147kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。Xel是一款中型跑車，是捷豹旗下的入門級車。捷豹xel的操控性和動力都不錯。這款車是前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的轎車。后驅(qū)后輪軸必須使用獨(dú)立懸架，而后驅(qū)后輪軸不能使用獨(dú)立懸架。一些更先進(jìn)的后驅(qū)動橋?qū)⒉捎秒p橫臂獨(dú)立懸架。捷豹xel搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為147kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率184kw，最大扭矩365 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300到4,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

近年來，網(wǎng)友關(guān)于運(yùn)動和加長的爭議從未停止。現(xiàn)款捷豹XEL推出至今已有兩年，更多人對捷豹XEL加長的看法是對中國市場的重視。上市兩年后，也迎來了它的中期變革。它將以全新的形象向消費(fèi)者解釋什么是運(yùn)動，什么是新英格蘭風(fēng)范。 外觀：改款的主要變化是設(shè)計。 新XEL擁有捷豹跑車的外形，強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格讓人眼前一亮。升級后的前保險杠配有寬大的進(jìn)氣格柵，更加矯健，視覺沖擊力十足。全LED大燈和帶流水轉(zhuǎn)向燈的尾燈采用了全新的設(shè)計，日間行車燈與車輛側(cè)面的腰線平滑融合。進(jìn)一步凸顯了新XEL的運(yùn)動屬性。 內(nèi)飾：重新調(diào)整細(xì)節(jié)。 新XEL延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體內(nèi)飾設(shè)計，主要升級了方向盤、空調(diào)影音娛樂面板和換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動氣息。 以上是全新捷豹XEL 250PS性價比和性能的一些相關(guān)信息。希望對有需要的人有幫助。

捷豹xel的加水地點(diǎn)在發(fā)動機(jī)艙水箱下面。以捷豹xel 2020 2.0t 200 PSR-動感青春運(yùn)動版為例。屬于中型車，車身尺寸為：長4778mm，寬1850mm，高1429mm，軸距2935mm，油箱容積62l。捷豹xel 2020 2.0t 200 PSR-動感青春運(yùn)動版前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力200ps，最大功率147kw，最大扭矩320nm，匹配8速手自一體變速箱。

捷豹xel的油耗為10.2升，影響油耗的因素有：環(huán)境條件：低溫使車輛需要更長時間預(yù)熱發(fā)動機(jī)，浪費(fèi)燃油；路面：路面坡度、干濕程度、曲線、山路等因素。行駛條件：車輛在市區(qū)頻繁行駛時油耗較高，在高速公路正常行駛時油耗較低。以捷豹XEL 2021款2.0T青春運(yùn)動版為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。其車身尺寸為：長4778mm，寬1850mm，高1429mm，軸距2935mm。捷豹XEL 2021款2.0T青春運(yùn)動版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力200ps，最大扭矩320nm，最大功率147kw，匹配8速手自一體變速箱。

哈！大家好，今天的知識是捷豹。不知道大家對捷豹的看法。捷豹也很受歡迎，很受人們歡迎。想必你對捷豹xel了解不多吧！捷豹xel怎么樣？那就帶大家了解一下捷豹吧！希望對大家有幫助。捷豹XEl汽車外觀捷豹XEL在外觀上與捷豹xe基本相同。雖然不能給人留下深刻印象，但它的外表卻充滿了優(yōu)雅。即使軸距加長100mm，捷豹XEL依然不會讓整車看起來不成比例。不過相比捷豹XE，它的車身自然會增大，即使是全鋁車身。捷豹xel :的內(nèi)飾設(shè)計簡潔、實用、美觀，配置豐富，包括氛圍燈、盲點(diǎn)監(jiān)測、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、后窗遮陽簾、氙氣大燈、啟停系統(tǒng)、后遮陽簾等。捷豹xel搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率147kW，峰值扭矩320Nm。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。懸架方面，采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

事實上，捷豹xel并不是新車。畢竟進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距捷豹xe是2015年上市的。不過捷豹的更換周期一般都比較長，所以現(xiàn)在買國產(chǎn)版也不算過時。首先，捷豹xel解決了老款捷豹xe空的小問題，因為在這個級別，大部分人還是在意空的，而像雷克薩斯這樣的人是很少的。我個人認(rèn)為xel 空的性能相比奧迪a4l和寶馬3系的長軸距版本已經(jīng)是非常不錯的水平了，座椅也很舒適。而且現(xiàn)在exl的優(yōu)惠幅度比較大，200ps版本的性價比很高，個人認(rèn)為這個200ps版本已經(jīng)可以滿足大部分人的需求了，而且從車系的構(gòu)成來看，捷豹主要是想用200ps版本去走。個人感覺這款動力總成響應(yīng)不錯，底盤支撐和懸架都很不錯，但是在儲物間空的表現(xiàn)一般，個人感覺新車味道很棒，可能和生產(chǎn)批次有關(guān)。你可以在商店里感受到。

捷豹xfl音響突然沉默了。檢查CD播放機(jī)的電源是否正常。有電源時，燈要亮，CD間要能正常開關(guān)。如果沒有電，確認(rèn)電源，也就是保險絲盒和接線。確認(rèn)音頻輸出線是否有偏差。如果沒有問題，就考慮音箱有問題。汽車音響是收音機(jī)的一種，用來緩解司機(jī)和乘務(wù)員旅途中的無聊。CD播放器與DCC和DAT數(shù)字音頻的兼容性是用AM收音機(jī)、AM收音機(jī)和磁帶播放器開發(fā)的。目前這款車的聲音在音色、操作、防震等方面都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。可以應(yīng)對汽車在崎嶇路面上的晃動，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

捷豹xfl音響突然沉默了。檢查CD播放機(jī)的電源是否正常。有電源時，燈要亮，CD間要能正常開關(guān)。如果沒有電，確認(rèn)電源，也就是保險絲盒和接線。確認(rèn)音頻輸出線是否有偏差。如果沒有問題，就考慮音箱有問題。汽車音響是收音機(jī)的一種，用來緩解司機(jī)和乘務(wù)員旅途中的無聊。CD播放器與DCC和DAT數(shù)字音頻的兼容性是用AM收音機(jī)、AM收音機(jī)和磁帶播放器開發(fā)的。目前這款車的聲音在音色、操作、防震等方面都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)?？梢詰?yīng)對汽車在崎嶇路面上的晃動，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

強(qiáng)烈推薦，我家里買的就是捷豹XEL，性價比非常高，我順便講兩個地方你就明白了。一個是它用的捷豹自主研發(fā)的英杰力汽油發(fā)動機(jī)，很省油，日常通勤的話加滿一次油可以用好久。另一個是它的扭矩矢量分配系統(tǒng)，在遇到急轉(zhuǎn)彎的時候，不用擔(dān)心反應(yīng)不過來，開起來安全感滿滿。說真的，預(yù)算30萬左右能買到一個豪車品牌是真香。

我買的是捷豹XEL，這款車在顏值方面真的是很抓我，開出去相當(dāng)有面子，而且這車在性能上也是很不錯的，它配備的駕駛系統(tǒng)有多種駕駛模式可供選擇，包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、動態(tài)、雨雪等，能夠輕松應(yīng)對不同路況，另外這款車還有自動駐車功能，在等紅燈或者停車的時候會自動啟動四輪制動，這點(diǎn)對于新手來說很友好，我覺得你可以考慮一下捷豹XEL。

實名羨慕，我剛拿下來駕照的時候，可沒有那么好的車子開?，F(xiàn)在的這輛捷豹XEL是我今年剛買的，通過這段時間的體驗來看，我覺得還是比較符合題主的要求的。首先它外觀足夠驚艷，作禮物送人，對方?jīng)]理由不喜歡，其次，它的駕駛輔助做得特別好，新手開起來也會很順手。另外，捷豹XEL的全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)和車道保持輔助對新手都很友好，Auto Hold 自動駐車和倒車影像功能也讓新手最頭疼的停車問題變得不那么困難。

碰巧我買的就是捷豹XEL，剛開始不是為了通勤，但是后來公司搬地方，離家比較遠(yuǎn)，所以干脆就拿來當(dāng)通勤代步車了。別的不說，光它的造型，開出去就絕對不跌份兒，外部標(biāo)志性J-Blade豹鋒眼LED前大燈以及流水式轉(zhuǎn)向燈，辨識度極高，停在公司外面停車場的時候也非常有面兒，里面游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計再加上豪華車內(nèi)氛圍燈，幾乎讓每一個坐過我車的人都很羨慕。

奇瑞XEL: 1。與捷豹XE相比，全新捷豹XEL的軸距增加了100mm，并將于年內(nèi)投產(chǎn)。2.捷豹XEL新車基本沿用了現(xiàn)款XE車型的設(shè)計風(fēng)格，包括捷豹家族式前格柵和兩側(cè)犀利的大燈。同時，前保險杠兩側(cè)進(jìn)氣口周圍的線條更加流暢；3.捷豹XEL的尾部也沿用了現(xiàn)款XE車型的設(shè)計，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局；4.配置方面，捷豹XEL將配備全景影像、ACC自適應(yīng)巡航和雙天窗。