捷豹 XEL 原廠沒有后備廂感應開啟但可自行選裝。 捷豹 XEL 作為一款英倫風格的中型轎車有諸多特色。 外觀方面它造型運動車身比例協(xié)調(diào)有主動閉合式進氣格柵大燈犀利前包圍棱角分明。 內(nèi)飾時尚且實用三塊液晶屏幕頗具科技感做工質(zhì)感不輸同級別 BBA 車型。 動力方面搭載 2.0T 高低功率版渦輪增壓發(fā)動機匹配 8 擋手自一體變速箱懸架為前雙叉臂式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛全系前置后驅(qū)。 配置上有電子手剎、自動泊車入位等功能部分配置需選裝如無鑰匙進入、座椅加熱等。此外一些車型還配備可開啟全景天窗、感應后備箱等方便實用。

捷豹XEL用的是 INGENIUM 的 2.0T 發(fā)動機匹配 8 速手自一體變速箱也就是 8AT 變速箱。2.0T 發(fā)動機最大功率有 147kW 和 184kW 兩種最大扭矩分別為 320N·m 和 365N·m。最高車速分別為 230 公里/小時和 240 公里/小時零百加速為 8.3 秒和 7.3 秒。城區(qū)油耗為 8.7 升/百公里郊區(qū)油耗為 5.7 升/百公里綜合油耗 10.0L/100km 上下油箱容積為 62 升。這款發(fā)動機新研發(fā)后彌補了捷豹在發(fā)動機方面的不足在同級別中數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。渦輪遲滯不明顯動力輸出平順線性。捷豹 XEL 的變速箱為常見的自動變速箱結構較復雜內(nèi)部有很多行星齒輪和離合器片。

2019 款捷豹 XEL 的故障率偏高主要集中在一些零部件和車內(nèi)軟件方面。 零部件方面可能存在一定的質(zhì)量不穩(wěn)定情況。 車內(nèi)軟件問題也讓車主較為困擾。 但在動力系統(tǒng)上其表現(xiàn)出色。PT204 發(fā)動機與 8AT 變速箱匹配舒適2.0T 版本最大馬力達 250 匹最大功率 184kW最大扭矩 365N·m動力強勁。 8AT 變速箱能合理利用發(fā)動機線性輸出實現(xiàn)低扭矩波動范圍的高速擋位切換有效減少汽車頓挫現(xiàn)象。 不過變速箱與發(fā)動機的匹配有時會出現(xiàn)問題。 要降低故障率車主日常使用中應注意保養(yǎng)和維護定期檢查車輛。出現(xiàn)故障及時聯(lián)系售后服務選擇捷豹授權的維修中心確保維修質(zhì)量和效果。 雖然存在故障率問題但并非無法解決只要處理及時不會造成太大影響。

捷豹 xel 新車怠速四千轉(zhuǎn)一般偶爾出現(xiàn)對車影響不大。新車在設計時已考慮到這種情況。 正常怠速通常在七百到八百轉(zhuǎn)冷車啟動時轉(zhuǎn)速會偏高水溫穩(wěn)定后會回落。 新車發(fā)動機各部件未完全適應為充分磨合平時應注意避免暴力駕駛。冷車啟動不要長時間怠速熱車30 到 100 秒即可動車然后慢速行駛 2 到 5 分鐘待發(fā)動機溫度達最佳工作溫度后正常行駛。 車輛在磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速偶爾過四千轉(zhuǎn)沒事但長時間如此可能導致發(fā)動機磨損加劇甚至損壞。 如果發(fā)現(xiàn)熱車后怠速偏高或過低或怠速忽高忽低、車輛抖動嚴重可能是故障或積碳過多建議去維修店檢查。 想省油要按時保養(yǎng)車輛保養(yǎng)空氣濾清器調(diào)整并清潔火花塞電極間隙。

捷豹 XEL 的缺點主要有以下這些。 維護成本高它采用很多高端配置和特殊材料保養(yǎng)和維修復雜零部件更換費用昂貴。 燃油經(jīng)濟性不佳在市區(qū)行駛油耗高會增加經(jīng)濟負擔。 可靠性有待提高有車主反映存在電氣系統(tǒng)、發(fā)動機等故障影響正常使用。 起步有頓挫感換擋不連貫影響動力體驗。 車身漆面薄易刮露底漆。 內(nèi)飾有異味需要除味處理。 后備箱空間有限。 新增 1.5T 車型搭載三缸發(fā)動機可能不被消費者認可。 配置缺乏科技感與同級豪華品牌有差距。 發(fā)動機和胎噪過大。 后排地臺隆起影響中間乘客乘坐舒適。 起售價與老款相比不降反升性價比不高。 后排乘坐空間有些擁擠。

捷豹 XEL 的后視鏡調(diào)節(jié)方法如下 外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕在主駕駛車門扶手處。先通過左右后視鏡選擇按鈕選定要調(diào)整的后視鏡然后用后視鏡角度調(diào)節(jié)按鈕來調(diào)節(jié)角度。 內(nèi)后視鏡可進行上下調(diào)節(jié)且具有自動防眩目功能。 調(diào)節(jié)后視鏡到正確角度很重要 中央后視鏡應平行于地平線地平線在中間左后視鏡地平線在中央 1/2 處車身露出 1/4右后視鏡地平線在 2/3 處車身映像占 1/4。 另外后視鏡加熱功能在中控區(qū)域設置與后風擋除霧在同一個按鍵上按下可同時加熱。在雨霧天氣此功能尤為重要。

捷豹 XEL 玻璃水添加不難。2021 款捷豹 XEL 玻璃水儲液罐在機艙左邊加注口蓋子有洗滌標志。儲液罐能存 4 升玻璃水按余量添加就行這玩意兒消耗快不用定期換添加周期看使用頻率。添加時先打開雨刮器工作開關讓玻璃水從前擋風玻璃下方噴出等噴水口不噴了打開加注口加少量新玻璃水再開雨刮器工作旋鈕清理舊溶液等沒水噴出加約 4 升玻璃水就完事兒。自己還能做玻璃水準備洗潔精、純凈水、95%酒精和 2 升以上的瓶子。往瓶里倒 2 升純凈水再倒約 500ml 酒精加 2 瓶蓋洗潔精搖勻就行。夏天沙塵多可多加點洗潔精但別過量不然泡泡多難洗。冬天冷多加點酒精能降冰點50%60%水、40%50%酒精冰點能到25℃大部分地區(qū)都能用。

捷豹 XEL 座椅的調(diào)節(jié)方法如下 電動座椅調(diào)節(jié)通過座椅前后調(diào)節(jié)開關輕輕按鍵就能改變座椅位置靠背調(diào)節(jié)則由按鍵控制可輕松調(diào)整傾斜角度高低調(diào)節(jié)開關向上提起或向下按下座椅會上抬或下降腰托調(diào)節(jié)按動按鈕即可調(diào)節(jié)腰部撐起角度。 手動座椅調(diào)節(jié)拉動底部拉弓可調(diào)節(jié)座椅位置利用座椅左邊的靠背拉手調(diào)整靠背角度向上提起或向下按下座椅高度調(diào)節(jié)拉手來升起或降低坐墊高低通過旋轉(zhuǎn)腰托旋鈕實現(xiàn)腰部支撐的個性化調(diào)整。 捷豹 XEL 后排座椅暫不支持放倒但常見的汽車后排座椅放倒方式有 向前移動前排座椅收起扶手和杯架解開安全帶扣拉起放倒開關打開尾門找到后備箱上方的座椅開關拉動開啟后備箱拉動位于后座左側(cè)的尼龍放倒拉手。

捷豹xel輪轂孔距為5X108。這指的是輪轂中央固定螺栓間的直徑專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑。在汽車領域不同車型和輪轂設計的節(jié)圓直徑會有所不同常見的有5顆螺栓和4顆螺栓的像常見的還有5X114.3、5X112等。了解輪轂孔距對于購買和更換輪轂很重要。比如您想更換輪轂就得確保新輪轂的孔距與捷豹xel的5X108相匹配。日常使用中還得關注輪胎狀況正常磨損到磨損標記的輪胎要及時換不均勻磨損的輪胎可能是車輛定位、懸掛系統(tǒng)或駕駛習慣有問題得查明原因。另外胎紋間的雜物也要及時清理不然長時間留在里面會損傷輪胎影響行車安全。

捷豹 xel 高配是英國之寶音響調(diào)節(jié)時可參考以下方法。 首先把汽車音響里的濾波器調(diào)到高通位置把主機上的截止頻率調(diào)到 60hz 100hz 左右。如果聲音有雜質(zhì)或不清晰來回調(diào)節(jié)截止頻率。 根據(jù)曲風不同比如搖滾效果高音增益 4 格中音衰減 4 格低音增益 4 格。舞曲效果、爵士效果等也可直接選用。 車載音響高音調(diào)節(jié)一般不動或調(diào)高 1 2 格超 2 格會刺耳中音可適當調(diào)高或衰減 2 3 格衰減超 3 格易導致中音衰薄調(diào)高超 3 格會音效失真低音可根據(jù)個人喜好調(diào)長時間聽建議降低 2 格防疲勞。 還可把音響重心調(diào)到主駕駛這邊若是自己常開效果更好。 總之多嘗試不同設置找到最適合自己的音效。

捷豹 XEL 輪胎品牌是倍耐力配備的輪胎型號是防爆新 P7 輪胎CINTURATO P7尺寸為 225/45 R18。 這款輪胎價格大概 400 元/條僅供參考以實際為準。 輪胎是汽車重要配件狀況好壞影響性能還有爆胎風險。 捷豹 XEL 輪胎一般壽命 23 年或行駛里程 610 萬公里但受駕駛習慣、環(huán)境、停放等因素影響實際壽命有出入。 更換輪胎時要確保車停在水平結實路面路邊換胎需在車后 150 米以上放三角指示牌對角擰松螺母用千斤頂放在底盤支撐點下慢慢升高車輛輪胎懸空后取下若貼合緊可用腳踹放下車前手動固定螺母再放下車最后對角擰緊螺絲。

捷豹XEL是有自適應巡航功能的。2023 款捷豹 XEL 的進取運動版新增了 ACC 自適應巡航系統(tǒng)。2024 款 2.0T 250PS RDYNAMIC S 進取運動版相比入門款的青春運動版價格貴 3 萬元配置有所增加就包含自適應巡航功能。此外捷豹 XEL 還配備了其他豐富的駕駛輔助科技比如高速智能緊急制動、盲點輔助等能為駕駛者帶來輕松與安全的駕駛體驗。在安全性能方面它表現(xiàn)出色多種主動安全系統(tǒng)能夠在關鍵時刻為駕乘者提供最大程度的安全保障。如果您考慮購買捷豹 XEL自適應巡航功能能在一定程度上減輕駕駛疲勞提升駕駛的舒適性和安全性。

捷豹 XEL 2022 整備質(zhì)量為 1730kg。這款車在尺寸方面總長度為 4778mm總寬為 1850mm高寬比為 1429mm輪距為 2935mm。相比同級別的一些車型它要重 100 到 200 公斤。從車身尺寸看它比捷豹 XE 更長更寬更高軸距也更長。在配置方面標配了陡坡緩降、疲勞駕駛提示、全速域自適應巡航等多項配置?？傊荼?XEL 2022 重量為 1730kg其車身尺寸和配置在同級別車型中都具有一定的特點。

捷豹 XEL 方向盤高度調(diào)節(jié)其實很簡單。它采用的是電動調(diào)節(jié)方式在方向盤下面有個按鍵開關。 具體操作是按下這個開關鍵然后根據(jù)自身的需求和舒適度將方向盤向上或向下移動找到最舒適的位置后就可以關掉開關。而且在自動模式下車輛熄火后方向盤還會自動上升這極大地方便了上下車。 如果您要調(diào)節(jié)方向盤的前后位置在手柄旁邊有個按鈕按下按鈕的同時將方向盤向前或向后推動就能完成前后位置的調(diào)整。調(diào)節(jié)完畢后記得將手柄推回原位。 需要注意的是方向盤的調(diào)節(jié)范圍是有限的。如果調(diào)節(jié)后還是無法找到合適的駕駛位置您可以考慮更換座椅或者安裝腳墊等配件來改善駕駛姿勢以確保您在駕駛過程中能保持舒適和安全享受愉快的駕駛體驗。

君威 GS 和捷豹 XEL 對比優(yōu)缺點挺明顯的。先說優(yōu)點君威 GS 配置豐富運動性能出色百公里加速 6 秒左右剎車距離僅 33 米左右性能強悍。而且保養(yǎng)成本相對較低小保養(yǎng) 925 元6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)成本 12000 多元比較劃算。捷豹 XEL 作為豪華車型有著濃郁的豪華氛圍運動風格調(diào)校也不錯。外觀優(yōu)雅品牌影響力較大。再看缺點君威 GS 品牌豪華度可能不如捷豹 XEL。捷豹 XEL 保養(yǎng)成本較高配件價格和工時費都比君威 GS 高。如果您追求高性能和性價比君威 GS 是不錯的選擇。要是更看重品牌豪華和優(yōu)雅外觀能接受較高的保養(yǎng)費用捷豹 XEL 也值得考慮。總之根據(jù)自己的需求和預算來決定就好。

捷豹 XEL 的后視鏡加熱在中控區(qū)域設置。 具體來說后視鏡加熱和后風擋除霧在同一個按鍵上控制。 在中控區(qū)域您可以找到以下這些按鍵前擋風玻璃除霧、后擋風玻璃除霧/后視鏡除霧、溫度控制、風量調(diào)節(jié)、AUTO、內(nèi)循環(huán)、A/C 開關、出風模式。 其中后擋風玻璃除霧/后視鏡除霧這個按鍵按下后就可對后視鏡與風擋同時加熱。 需要注意的是后視鏡加熱功能需要在車輛發(fā)動的狀態(tài)下使用因為它消耗的電量較大。而且每次使用時間不要超過 30 分鐘以免影響鏡子的壽命和清晰度。 在雨霧天氣加熱后視鏡能有效去除霧氣和水珠保障駕駛視野清晰提升行車安全。

2020 款捷豹 XEL 的底盤懸架非常出色。 它采用前雙叉臂后多連桿的結構后懸架為 H 臂結構材質(zhì)和結構都很優(yōu)秀與 FType 血統(tǒng)同源。這種結構在很多豪華轎車中也常見而且前后懸架全部為鋁制成本高于很多競品。 底盤的調(diào)校緊致符合運動車型的屬性提供后驅(qū)及四驅(qū)兩種驅(qū)動模式可選。后驅(qū)更注重駕駛樂趣四驅(qū)在冰雪路面的掌控度更靈活。 懸架調(diào)校軟硬適中在激烈過彎時支撐性不錯又能保證舒適性在運動支撐和舒適之間找到了很好的平衡。 總之2020 款捷豹 XEL 的底盤懸架無論是結構還是調(diào)校都展現(xiàn)出了高品質(zhì)和優(yōu)秀的運動性能能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

捷豹 XEL 變速箱油一般在三年六萬公里進行一次更換。但具體情況得看您的用車狀況。 如果您的用車環(huán)境比較艱苦激烈駕駛次數(shù)較多那建議您提前一萬公里更換。 正常來說變速箱油的更換周期和車輛保養(yǎng)周期計算方法相同以行駛里程或使用時間為準。要是車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標那就按先到的執(zhí)行。要是手冊中沒有一般每 5 8 萬公里更換。 另外對于捷豹 XEL 變速箱油的更換您要參考保養(yǎng)手冊或者聽從 4S 店的建議。而且更換時最好將濾網(wǎng)一同更換這樣能保證燃油質(zhì)量?？傊疄榱舜_保車輛性能和延長使用壽命按時更換變速箱油很重要。

捷豹 XEL 和紅旗 H9 都是很不錯的車型但各有特點。捷豹 XEL 有著出色的操控性能。它的底盤調(diào)校較為運動能給駕駛者帶來良好的駕駛感受。車內(nèi)配置也較為豐富提供了舒適的駕乘環(huán)境。外觀設計時尚動感具有較高的顏值。紅旗 H9 呢首先在外觀方面大氣穩(wěn)重彰顯了豪華與尊貴。車內(nèi)空間寬敞乘坐舒適尤其是后排乘客能享受到充裕的腿部和頭部空間。配置上各種高科技和舒適性配置一應俱全。動力方面表現(xiàn)強勁且輸出平穩(wěn)。如果您更注重操控和運動感喜歡時尚的外觀設計那么捷豹 XEL 可能更適合您。要是您追求大氣豪華的外觀對車內(nèi)空間和舒適性有較高要求紅旗 H9 會是更好的選擇?？傊畠煽钴嚩加懈髯缘膬?yōu)勢關鍵是看您的個人喜好和具體需求來決定哪款更適合您。

紅旗 H9 的底盤用料扎實設計上注重舒適性和穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾路面顛簸為駕乘者提供平穩(wěn)的行駛感受。在高速行駛時底盤表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性給人足夠的信心。 捷豹 XEL 的底盤同級底盤用料高級具有扎實濾震好的特點。發(fā)動機底盤的布局合理有助于提升車輛的操控性能。啟動時車身振動較小行駛中的穩(wěn)定性也較為出色。 總體而言紅旗 H9 的底盤在舒適性方面表現(xiàn)突出適合追求舒適駕乘體驗的消費者。捷豹 XEL 的底盤則在操控和濾震方面有一定優(yōu)勢更能滿足對駕駛感受有較高要求的人群。不過底盤的實際表現(xiàn)還會受到車輛調(diào)校、駕駛習慣和路況等多種因素的影響。