定速巡航控制器主要功能有:“SET”(設(shè)定速度)、“—或COAST”(降低設(shè)定速度)、“RES”(恢復(fù)設(shè)定速度)、“或ACCEL”(增大速度)、“CANCEL”(解除或取消設(shè)定速度)、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航總開關(guān))。定速巡航控制器一般布置在方向盤附近,主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。2啟動定速巡航方法:按下控制開關(guān)定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度;若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門;取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點剎車。3按下定速巡航總開關(guān)后,儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態(tài)。豐田RAV4的定速巡航在任何時速下都可以工作,但只在時速50公里以上才可以使用控制桿進行加減速。4稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態(tài)。說到這一點,聽老司機說“黃金右腳”不是在油門踏板上就要在剎車踏板上。那么定速巡航時右腳不用踩油門,就是要備著剎車,這樣不是還更累嗎?5關(guān)于右腳怎么放?現(xiàn)在都沒有明確的說法。其實定速巡航是在封閉式路面、路況較好、車流量不大情況下使用。配合著定速巡航的“CANCEL”取消按鈕和“RES”恢復(fù)重設(shè)按鈕,就可以做在高速下用一組定速巡航按鈕來開車,除了緊急情況下要踩下剎車或加速踏板。當然這樣做的前提是要對車速和車距有良好的預(yù)判能力END定速巡航系統(tǒng)的一些知識近年上市車型配置的定速巡航系統(tǒng)為電子式,摒除了機械執(zhí)行部分,行車電腦能夠完全精準的通過電子信號控制節(jié)氣門,以保持設(shè)定速度,安全性、可靠性非常高。定速巡航系統(tǒng)跟變速器類型無關(guān),手動和自動變速器均可配備。從目前可以查到的資料來看,定速巡航系統(tǒng)是由美國機械師RalphTeetor于1948年發(fā)明。最早配備這個系統(tǒng)的車型是1958年款的克萊斯勒Imperial。4定速巡航系統(tǒng)使用的目的,一是可以減輕駕駛員疲勞,解放右腳;二是避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,提高燃油經(jīng)濟性;三是精確控制行車速度,避免超速。