大切諾基是中大型SUV

當然開大切~

中國的大切不是最低配的 而且美國的指南者全系都比到中國的指南者高一個檔次 FDⅡ 你懂得 跟FDⅠ完全不是一個級別的 美國的指南者是專業(yè)的越野車 完爆戈壁 沙漠等地形 而中國的指南者就是比一般的日系 德系的SUV強點的城市SUV 再有大切是和Q7 途銳 卡宴等一個級別的 因為SRT8嗎 你去看看Q7 卡宴這些車在美國賣多少錢 稀爛賤！

一點自己用車經(jīng)驗：1、看到紅燈遠遠就可以松油門了；2、用自動啟停；3、加速上來后可以松下油門再輕踩；我有一點不省油的操作就是如果我是紅燈第一個車，喜歡大腳油門感受轟鳴聲和推背感

汽車后橋用的油，叫做齒輪油，起潤滑、降溫作用。通常說的機油，是指汽車發(fā)動機里，起潤滑作用的潤滑油，它有三個作用，潤滑、降溫和清潔。雖然同樣是起潤滑作用，但是潤滑對象區(qū)別很大，機油主要是對軸與承間進行潤滑，齒輪油是對齒與齒間齯合進行潤滑，前者由于壓力較小，轉(zhuǎn)數(shù)較快，溫度較高的工作特點，對油質(zhì)要求可相對粘度較低，后者相反，對油質(zhì)要求相對粘度就要大很多。就像酒與飲料的區(qū)別，酒是起興奮做用的，飲料是起解渴作用的，兩者作用不容混淆。即使短時間應急，齒輪油也不可以代替機油。

拖車鉤又稱為“流氓鉤”。也出現(xiàn)了很多“特意”加裝拖車鉤來防追尾的汽車，脫離了拖車鉤原本的初衷，化身為流氓鉤讓人感到無奈頭疼。不過對于市面上很多的流氓鉤，它們并非使用的是專門配置的拖車鉤，所以在法律上的標準上來說，這樣的流氓鉤是屬于非法改造一般來說，后車追尾通常都是后車的全責，這是每位車主都知道的常識，而對于這些“非法加裝”流氓鉤的車輛，它增加了汽車的長度，那么對于后車不小心追尾所導致的意外事故，會不會取消后車的全責呢？其實答案并不樂觀，因為如果前車沒有發(fā)生什么違規(guī)的情況，如占道行駛和隨意變更車道等，你這種時候發(fā)生的追尾，那么也是你這個后車的責任。而即便前方車主非法加裝了這個流氓鉤，對你的汽車產(chǎn)生很大的危害，對此你也無可奈何，所以很多人才將其城作為流氓鉤。

探險者的空間大，如果有配置的需求林肯MKX是比較好的選擇，四驅(qū)我建議還是選大切諾基，沒別的全時四驅(qū)就它了。

二手車的評估，要根據(jù)很多方面進行評估。第一手續(xù)齊全有效。第二，市場保有量，發(fā)動機公里數(shù)，和顏色。第三，車況，外觀和內(nèi)飾的新舊程度。最后一點就是發(fā)動機的，工作工況，和整體的車架的損傷成度，如果是事故車要看事故的，大小來判斷二手車殘值。

你好，不屬實，這款車動力不錯的。

您好 看路況了

都不錯。

車倒是不錯就是市場占有率的，假如想換車的話殘值較低，這個價位建議考慮德系和日系，相對保值。

2018款吉普大切諾基將繼續(xù)延續(xù)大氣、硬漢的設計，外觀和內(nèi)飾都有絕對硬漢的設計，在擋泥板的下方還配備了黑色塑料膠條，有助于增強越野氣質(zhì)。2018款吉普大切諾基采用傾斜的擋風玻璃設計，希望改善空氣動力學，內(nèi)部體積將保持很龐大的設計，還配備17-20英寸輪胎，離地間隙非常大。內(nèi)飾設計方面，2018款吉普大切諾基內(nèi)飾設計精致很多，采用三輻式方向盤設計，配備三個圓形數(shù)字儀表盤，中控臺配備一個倒葫蘆形設計，周邊還用銀色鍍鉻裝飾，配備全新Uconnect系統(tǒng)。

有七座剛需就不要怕年審麻煩和五座比也只是多上線了兩次而已，第四年年檢完和五座一樣了。沒有七座剛需五座更好，這車城市里不是很好停車

是灰殼極凈超凡喜力還是金殼極凈超凡喜力（二者基礎油品質(zhì)不同）？另外，該車【用戶手冊】對SAE低溫流動性（0W、5W等）、高溫粘度（20、30、40等）是咋規(guī)定的？------------灰殼極凈超凡喜力為優(yōu)質(zhì)全合成機油，金殼極凈超凡喜力為超級全合成機油；如果該車【用戶手冊】規(guī)定使用低溫流動性0W的，則必須使用0W；如果該車【用戶手冊】規(guī)定使用低溫流動性5W的，則使用5W、0W均可；而高溫粘度指標，須嚴格按【手冊】規(guī)定執(zhí)行，該20就20、該30就30、該40就40，車主自己不要輕易改變。（殼牌全合成機油中，綜合性能依次為：灰殼超凡喜力→灰殼極凈超凡喜力→金殼極凈超凡喜力）。（希望能幫到你）祝順！

要看你去哪自駕，每個人的想法看法不同。還有好多開著轎車去西藏呢。只要是大些的景區(qū)，路路暢通的。如果想去哪就去哪，另選吧

V62.7L排量缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓的“豪華套餐”，在北美也被搭載在F-150皮卡車中。2.7T雙渦輪增壓發(fā)動機從來不會有一刻讓你覺得不自信，即使是擁有2噸多的身材，動力依然源源不斷，隨叫隨到。確實，在很多人的印象中，擋位越多的車會越高端越省油。但擋位真的不是越多越好，還得看和發(fā)動機的匹配程度。林肯MKX這臺6AT變速箱反應速度和換擋的平順性都還不錯，雖然并沒有想象中那么運動，但S擋還是能夠給你一些熱血澎湃的感覺，也算是符合它紳士的定位。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

有七座需求的，大探首選。人多探親、自駕游時，就知道還在哪里了，本人親身經(jīng)歷。目前為止，我認為大探最大的短板就是70升的油箱，不過還好，因為還沒進過藏，沒有碰到過老遠加不到油的情況。

這車月銷售5000多輛，你看論壇一個月里有幾個反映異響的。。。你買任何車都不能保證你沒毛病，我朋友的保時捷副駕駛那邊也有異響。。。

別那么迷信進口，要買進口車最好沖70W以上的去。否則除了進口2個字及多花錢外沒什么特別的。我有個鄰居花50幾買了個奧迪的瓦罐，2.0T。真看不出3.0Tv6的國產(chǎn)A6比它差在哪兒40W進口的車，你還不如買30w把剩下的10w在你附近找需要錢的人做好人好事更實在