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我要提問
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自由光

  • 求證關(guān)于9檔變速箱的問題？

    • 7 回答
    • 2019-05-15
    • 才說(shuō)對(duì)不起
    就你還技術(shù)？呵呵呵那么好，你買？？？？？裝什么象！水的不能再水，人家不是不說(shuō)話，而是懶得理你，就你只會(huì)斷章取義，打嘴炮，也就閑著沒事逗逗你，幼稚！看銷量吧！分析這個(gè)，分析那個(gè)，也沒見你提大指！碾壓誰(shuí)了？把你自己碾壓了！

  • 自由光能不能出一款真正的性能車？

    • 2 回答
    • 2019-05-14
    • hatasan
    定位不一樣，阿爾法有挑戰(zhàn)任何品牌性能車的實(shí)力；jeep的車主要是應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的特長(zhǎng)，俗稱越野車盟主，哈哈

  • 還是重新發(fā)個(gè)帖子，問問大家看法，到底能不能買？

    • 7 回答
    • 2019-05-14
    • 天籟小凡
    剎車油管這事兒是真的，福特也確實(shí)反應(yīng)慢了半拍…我的已經(jīng)換了幾個(gè)月了，4S順便把我的剎車油全換新了，沒收錢。漏水也就是天窗。我們這種車，只要是有天窗的，都可能有這個(gè)隱患。天窗本身不防水，它是把水排走，如果排水管堵住了(排水管頂頭是封起來(lái)劃了個(gè)十字的，泥太多就會(huì)堵住)，就只能從上面灌到駕駛室了。我以前開邁騰，論壇里面也有說(shuō)天窗漏水的。那還是個(gè)小天窗，現(xiàn)在這種大天窗尤其有隱患。我每次去保養(yǎng)，都會(huì)打開天窗從邊上倒一杯水下去，看看有沒有順利流出來(lái)，后來(lái)干脆切開了。斷軸這事兒隨便一搜，估計(jì)沒有幸免的車型，絕大部分都是撞的買菜車，幾乎都是麥弗遜結(jié)構(gòu)，銳界用的鋁合金材質(zhì)算是不錯(cuò)的，比鑄鐵的強(qiáng)多了，但撞了也會(huì)斷。我這也不是為銳界辯解，確實(shí)是車無(wú)完車，選自己喜歡的最重要。

  • 2.4L專業(yè)智能包的自由光，大家都多少公里做保養(yǎng)??？

    • 1 回答
    • 2019-05-13
    • nbgjhg67t
    你說(shuō)的首保嗎。汽車首保的里程有所不同，是由于各汽車生產(chǎn)廠家的技術(shù)水平的差異造成的。只要按照保養(yǎng)手冊(cè)的來(lái)沒有問題，很多4s給出的時(shí)間跟公里數(shù)要比保養(yǎng)手冊(cè)要早。首保時(shí)間有時(shí)間和里程兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)，其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。根據(jù)廠家明文規(guī)定，首保都是4S店免費(fèi)提供的服務(wù)，超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利，如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修。最好按規(guī)定來(lái)，當(dāng)然一般4s要求也沒那么嚴(yán)格，如果實(shí)在有事去不了提前打個(gè)招呼也問題不大。首保如果4s推薦什么消費(fèi)項(xiàng)目我個(gè)人認(rèn)為沒啥必要。

  • 自由光在倒車的時(shí)候底盤有異響是什么原因？

    • 2 回答
    • 2019-05-13
    • 奧德賽本田
    底盤的異響有很多種的：等速萬(wàn)向節(jié)異響等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來(lái)。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長(zhǎng)的，應(yīng)在二十萬(wàn)公里以上，而我們的車在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破損，使大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾個(gè)月，所以從這個(gè)意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損，就基本可以保證球籠不會(huì)損壞，自己去檢查簡(jiǎn)單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個(gè)內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線行駛時(shí)，低速時(shí)急踏油門，此時(shí)如內(nèi)球籠損壞時(shí)會(huì)發(fā)出金屬的“咔咔”聲，因?yàn)榍蚧\傳遞動(dòng)力，所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門達(dá)到極限時(shí)損壞部位一定會(huì)發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動(dòng)力，而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時(shí)均速傳輸，外球籠損壞時(shí)不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，嚴(yán)重的，在直線行駛時(shí)，會(huì)感覺有人在和你搶奪方向。軸承異響四個(gè)輪子都有軸承，軸承屬于行駛系統(tǒng)。軸承里有很多小軸承珠，軸承的損壞一般是軸承珠和軌道的損壞，隨著輪胎的旋轉(zhuǎn)快慢，損壞的軸承應(yīng)該在不同的車速下有不同的聲音，當(dāng)你感覺到自己的汽車沒有原來(lái)安靜了，即使在非常平坦的公路上行駛，可以讓車速達(dá)到有噪聲時(shí)換成空檔溜車，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，如果噪聲沒有了，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的共振或消聲器的噪音，如果噪聲未減那基本上可以判斷是軸承響，其實(shí)和球籠一樣，從技術(shù)和原廠設(shè)計(jì)壽命上來(lái)講，前后輪軸承的壽命都應(yīng)該在十五萬(wàn)公里以上(排除國(guó)產(chǎn)化，軸承壽命不穩(wěn)定的因素)。后輪軸承比前輪略小，以它發(fā)出的聲音比前輪聲調(diào)略高，尤其是在以六十至八十公里的時(shí)速時(shí)，有點(diǎn)像飛機(jī)起飛的聲音，而前輪軸承噪聲小因?yàn)槠涑叽绱?，并且前軸重，所以它發(fā)出的聲音更加低沉，并且往往不像后輪軸承損壞時(shí)噪聲連續(xù)，前輪的噪聲會(huì)伴隨著輪胎旋轉(zhuǎn)頻率發(fā)出“嗡嗡”的聲音，仔細(xì)體會(huì)方向盤和腳下有發(fā)麻的感覺。有一點(diǎn)特別容易誤判的是：前輪軸承和輪胎噪聲有時(shí)很類似。上述現(xiàn)象基本一致，但有一個(gè)方法能很容易地區(qū)分：當(dāng)車速行駛到你認(rèn)為有前輪軸承的“嗡嗡”噪聲時(shí)，一般是四、五十公里的時(shí)速，較快的速度向左和向右并線，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)在并線打方向和回方向時(shí)噪聲明顯增加或減小，那肯定就是前輪軸承損壞而輪胎的噪聲不會(huì)隨之變化。這是因?yàn)檩^快地打方向和回方向(在一定速度下)前輪軸承因是轉(zhuǎn)向輪會(huì)受到很大的軸向交變負(fù)荷，那么前輪軸承的損壞在這種測(cè)試方法時(shí)很容易暴露出來(lái)。懸掛系統(tǒng)噪聲在懸排系統(tǒng)中，減震器、懸掛球頭和下?lián)u臂是容易出現(xiàn)問題的部位。減震器是一個(gè)阻尼元件，它能將一個(gè)來(lái)自路面的快速巨烈的震動(dòng)變化減弱為一個(gè)較小和緩慢的沖擊，當(dāng)然是和懸掛彈簧和緩沖橡膠元件同時(shí)配合工作。從我們的實(shí)際維修工作來(lái)看，減震器的壽命在一般情況下，為十萬(wàn)公里以上。定期觀察一下自己車的四根減震器是否有油漬滲出即可提早知道那個(gè)減震器將要損壞。不過有時(shí)即使有油漬出現(xiàn)，有些減震器的性能也有所下降，比較一下自己的車在新車時(shí)的感覺，當(dāng)明顯感覺行駛在不良路面時(shí)有非常低沉的'咚咚'聲音時(shí)，有可能前減震性能不好了，只要不漏油，這并不影響正常駕駛。但是，當(dāng)你前輪后輪分別同時(shí)越過比如減速坎這樣的規(guī)則障礙時(shí)，用余光明顯察覺到車子在上升和下降時(shí)兩邊高度變化不一致時(shí)，你的減震器肯定有一根已經(jīng)損壞，去檢查一下吧，肯定漏了很多油甚至漏光了。趕快去更換新的。有個(gè)誤區(qū)是減震器壞了，最多影響舒適性，其實(shí)你仔細(xì)體會(huì)在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，可操控性已經(jīng)大不如從前了，甚至轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)心里沒底了。懸掛球頭非常重要，它就像膝蓋一樣，一個(gè)強(qiáng)有力的支點(diǎn)，同時(shí)因?yàn)樗辛艽笠踩菀讚p壞。損壞的原因一般是磨損有曠量。從實(shí)驗(yàn)的角度講，越是快速和細(xì)小的路面沖擊，懸掛球頭越是容易聽到'咯楞'的異響，因?yàn)閼覓烨蝾^的曠量最多是1mm大小，在特別顛坡的路面，我們一般駕駛都很慢很小心。曠量不易發(fā)出噪聲，所以有時(shí)是在一般路面，甚至看上去很平坦的路面上。懸掛球頭那不規(guī)則的'咯楞'聲會(huì)非常明顯。下?lián)u臂是幾乎所有麥克弗遜式前懸掛的易損部位。一端連著車身，一端連著懸掛球頭，輪胎的上下起伏都由它控制著。除了正面嚴(yán)重沖擊(大到使輪胎和鋼卷?yè)p壞的沖擊力)引起下?lián)u臂變形外，一般的損壞都是搖臂內(nèi)橡膠支承元件的損壞。你自己可以試一下檢查自己的車下?lián)u臂的好壞：聽聲音有類似懸掛球頭的噪聲，或是用腳向車身后方向蹬踏前輪胎，輪胎有無(wú)明顯向后移動(dòng)，兩邊是否移動(dòng)量相同。或者干脆路試，中速行駛時(shí)手不扶方向盤，急踏剎車再急踏油門加速，觀察方向盤有無(wú)左右擺動(dòng)，觀察車頭有無(wú)傾向一邊。制動(dòng)系統(tǒng)噪聲首先要分清楚制動(dòng)時(shí)的噪聲是什么樣的聲音和前后位置。制動(dòng)時(shí)聽到很尖銳的連續(xù)聲音時(shí)，仔細(xì)傾聽是前輪還是后輪發(fā)出來(lái)的，一般發(fā)生在前輪較多，確認(rèn)一下前制動(dòng)片的厚度是否足夠，如果是在更換前制動(dòng)片后才有的聲音，那就在確認(rèn)一下它的質(zhì)量是否是純正的配件，一般情況上述兩點(diǎn)在確認(rèn)的情況下，制動(dòng)尖叫在安全上均無(wú)大礙。但是在制動(dòng)時(shí)如果發(fā)出類似金屬之間摩擦的低沉的噪聲時(shí)那就要及時(shí)檢查更換。制動(dòng)系統(tǒng)還有一種噪音，不發(fā)生在制動(dòng)時(shí)，反而不制動(dòng)時(shí)聽到前輪有金屬的“嘩啦”的聲音。尤其是在路面有顛簸時(shí)，這時(shí)你輕踩制動(dòng)踏板，聲音沒有了；這種聲音來(lái)自制動(dòng)片的兩只固定卡子松脫，雖然安全無(wú)礙，但還是維修一下吧。文/劉澎《底盤故障早知道》[編輯本段]volvoS60R智能底盤Volvo汽車公司中國(guó)首次上市新開發(fā)的高性能轎跑車S60R.新款S60R轎車采用4-C技術(shù)，是Volvo(富豪)汽車公司所制造的技術(shù)最先進(jìn)的轎車型號(hào)。S60R轎車在9月8日開幕的廈門車展上首次亮相。Volvo汽車公司推出的新款VolvoS60R轎跑車是在性能概念車PCC1基礎(chǔ)上開發(fā)成功的生產(chǎn)車型。這款智能化高性能轎跑車具有世界上最先進(jìn)的可操控性底盤、輸出功率達(dá)300馬力的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)和電控全驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。底盤可采用“舒適型”、“運(yùn)動(dòng)型”和“超級(jí)運(yùn)動(dòng)型”三種操控模式，駕車人只需按動(dòng)按鈕就可隨心所欲地調(diào)節(jié)行駛狀態(tài)。

  • 新車多長(zhǎng)時(shí)間年檢？

    • 2 回答
    • 2019-05-13
    • 野蠻沖撞
    可提前60天年檢，處理完違章，帶上駕駛證，行駛證，有效期內(nèi)保險(xiǎn)單子到車管所，填寫一張內(nèi)容很簡(jiǎn)單的申請(qǐng)表，然后直接打單。。。。。。。

  • 自由光加幾號(hào)油。？

    • 2 回答
    • 2019-05-08
    • 一人一句
    看你郵箱和說(shuō)明書上的標(biāo)注，推薦92或92以上，那用92就可以92#油的發(fā)動(dòng)機(jī)和燒95#油的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不同，2種油品的辛烷值和燃燒速度不同油耗和動(dòng)力沒太大不同，你看你油箱蓋上如果標(biāo)注92，那就用92的就沒問題不要盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，不僅會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無(wú)力的現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，還會(huì)造成銀子的浪費(fèi)希望我的回答能幫到你，

  • 求助大家?guī)兔x擇一輛330I還是330LI，內(nèi)部購(gòu)車？

    • 3 回答
    • 2019-05-07
    • 煙雨2008
    個(gè)人意見，買320就選擇li，買330就是買短軸，你已經(jīng)說(shuō)不在意后排，短軸后排勉強(qiáng)夠用，3系長(zhǎng)袖空間大不代表它儲(chǔ)物空間有多大提升，孩子也還4歲，相信你玩?zhèn)€3-5年330后肯定會(huì)換臺(tái)大車顧忌家用的對(duì)吧，長(zhǎng)軸短軸動(dòng)力相差零點(diǎn)幾秒，轉(zhuǎn)彎半徑，各方面，相差不大，但還是有差距，如果父母有車，自己再買的話就選擇短軸，如果家里就一臺(tái)車就長(zhǎng)軸，雖然差別不大，但是長(zhǎng)軸后排膝蓋空間真的三拳左右，很富裕了，買車一開就是三五年畢竟不是富二代，認(rèn)真考慮參考各方面評(píng)論再自己想想

  • 求教如何降低油耗？

    • 3 回答
    • 2019-05-06
    • 小黑2
    1500公里，每天上下班60公里，半高架半市區(qū)，油耗一直7.7左右，前幾天跑了趟高速來(lái)回150公里，油耗降到7.2了，但實(shí)際上感覺油耗沒那么點(diǎn)，400多塊的油錢也就開了650度公里。。感覺應(yīng)該8到8.5左右

  • 自由光燒機(jī)油怎么辦？

    • 2 回答
    • 2019-05-06
    • dnkvgskjkb
    不合適你能怎么辦!我2018年3月20日購(gòu)買JEEP自由光2.4領(lǐng)先版一個(gè)多月發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燒得剩余1.2升油標(biāo)卡尺完全看不到機(jī)油，火花塞嚴(yán)重?zé)g已經(jīng)損壞兩個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體兩個(gè)壓力不足無(wú)法正常使用。廣汽菲克不給你任何檢查結(jié)果就讓我換發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)多月的新車車載多媒體電腦換了三臺(tái)仍然無(wú)法正常使用，而且還欺詐消費(fèi)者，2018年3月20日購(gòu)買的新車居然是2017年7月生產(chǎn)的庫(kù)存車。投訴維權(quán)無(wú)果，現(xiàn)在只有起訴維權(quán)。

  • 后排空間如何？

    • 7 回答
    • 2019-05-06
    • zkdickw
    多謝，我也大30幾了，職業(yè)特點(diǎn)使得我性格相對(duì)沉穩(wěn)。什么百公里加速、什么激烈駕駛的快感對(duì)我來(lái)說(shuō)都可以忽略，我要的就是平平穩(wěn)穩(wěn)，不容易壞，起步和加速不被后車罵，不輸我現(xiàn)在的老鋒范即可。后排反而是我比較關(guān)心的，不是喜歡大充面子，而是我有點(diǎn)幽閉恐懼癥，太小的后排如果是我坐，那就是一種煎熬。要求不高，比我鋒范好就可以，鋒范我坐后面就怕過地面的起伏，老遠(yuǎn)我看見了就得低頭，否則肯定撞頭頂。我所在的城市沒有4s，要看車要驅(qū)車100多公里，現(xiàn)在這降稅節(jié)骨眼上肯定不是購(gòu)車的好時(shí)機(jī)，所以上來(lái)問問。還有這車剎車怎樣？我很討厭過于靈敏的調(diào)解。我弟弟的起亞k4我到現(xiàn)在還不會(huì)開，剎車和做賊一樣小心翼翼，力度大一點(diǎn)就急剎點(diǎn)頭，這點(diǎn)我喜歡自己的鋒范這種類型的，比較線性，輕重好把握。

  • 機(jī)油壓力低，啥情況？

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • kngeihwe
    首先感謝，。看到屏幕提示后，趕緊靠邊停車，熄火，過兩分鐘再打火，又開了十幾公里到單位；中午又開出去十幾分鐘，沒再次發(fā)生。但愿是假象。

  • 請(qǐng)問2.4自由光發(fā)動(dòng)機(jī)能更換成2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

    • 2 回答
    • 2019-04-30
    • M929D
    本來(lái)就是這樣子的哈，前驅(qū)車輛的前輪，需要提供更大的摩擦系數(shù)開驅(qū)動(dòng)車輛，磨損是直接式的，不像后輪是被動(dòng)的，肯定磨損快

  • Xrv1.8自動(dòng)停車掛p擋會(huì)自動(dòng)拉手剎嗎？

    • 3 回答
    • 2019-04-29
    • 泉城姑娘
    自動(dòng)駐車啟用，只要踩剎車，他都會(huì)自動(dòng)駐車，我的意思是假如我要下車，掛入p擋后，車根本沒有完全剎住，如果手動(dòng)把剎車的往上提之后，儀表盤的駐車p燈才會(huì)顯示，之前裝了一個(gè)導(dǎo)航，我感覺不是很匹配，就想問大神門車本身是這樣，還是我的出了問題

  • 自由光2.0二保？

    • 3 回答
    • 2019-04-28
    • 濱州京鑫
    按照保養(yǎng)手冊(cè)的來(lái)做就可以了，第二次保養(yǎng)只需要更換機(jī)油和機(jī)濾，其它的付費(fèi)項(xiàng)目一律不用理會(huì)。如果想做建議在外面做更劃算，提前打電話預(yù)約，節(jié)省時(shí)間。

  • 自由光和指南者怎么選擇啊？

    • 5 回答
    • 2019-04-25
    • 淡淡的3333
    如果單純從數(shù)據(jù)上來(lái)看，大小其實(shí)也就那么點(diǎn)區(qū)別，年輕人比較喜歡帶T的，畢竟渦輪介入后那種推背感還是蠻享受的，我是比較喜歡自吸的線性加速，所以看你喜歡那個(gè)咯

  • 如何評(píng)價(jià)自由光的油耗橫向?qū)Ρ韧帕康能嚕?/a>

    • 8 回答
    • 2019-04-24
    • lsfs555
    你這有點(diǎn)高，17年國(guó)慶我回家600公里的路堵車我花了快30個(gè)小時(shí)才到家，路上龜速一樣的走走停停，我油耗也才到12點(diǎn)多

  • 老司機(jī)等等我，問一下你們的自由光加幾號(hào)油？

    • 3 回答
    • 2019-04-24
    • 小蒙722
    92號(hào)足矣，加95沒必要，費(fèi)錢且沒有什么效果。中國(guó)的油，你懂的。如果覺得95或98有不同，多數(shù)是心理作用。

  • 自由光2.0優(yōu)越，馬自達(dá)-5的2.0自舒智尚哪個(gè)好？

    • 4 回答
    • 2019-04-22
    • 就是來(lái)看看再買
    其實(shí)我和樓主當(dāng)時(shí)看的一樣，這兩個(gè)配置當(dāng)初我也在糾結(jié)，馬自達(dá)18.98少了真皮座椅，電動(dòng)座椅，座椅加熱。。。等！配置上自由光更好，但是后期養(yǎng)護(hù)成本馬自達(dá)更低，送十桶機(jī)油，加上油耗低，每年平均節(jié)約2-3千元加上馬自達(dá)造型更加好看！但是馬自達(dá)不降價(jià)，有點(diǎn)劃不來(lái)！自由光檔次要高點(diǎn)！如果您愿意多花每年多出來(lái)的錢就買自由光，覺得優(yōu)惠少無(wú)所謂，看中油耗和保養(yǎng)選馬自達(dá)！我明天提自由光！說(shuō)實(shí)話我不激動(dòng)，當(dāng)初實(shí)在阿特茲2.5和自由光2.0對(duì)比徘徊。家里人更喜歡自由光，加上家里人出錢，所以你懂的。

  • 問問各位探界者的兄弟！你們給點(diǎn)意見？

    • 8 回答
    • 2019-04-22
    • aguanglao
    這就有點(diǎn)扯了，你遇到側(cè)滑，也不是適時(shí)四驅(qū)馬上就介入的的，除非這個(gè)車或者你是全天候，任何時(shí)間和駕駛狀態(tài)都是保持這四驅(qū)狀態(tài)，那么你又要擔(dān)心四驅(qū)系統(tǒng)不能關(guān)閉，費(fèi)油等等(探界者是需要時(shí)可以手動(dòng)打開的四驅(qū)，準(zhǔn)備著，然后必要時(shí)自動(dòng)介入的，平時(shí)可以兩驅(qū)狀態(tài)行駛，省油，方便)，如果另外的車輛也是需要你手動(dòng)打開四驅(qū)的，不是又探界者一樣嗎?另外所說(shuō)的啟停，就是有開關(guān)，通常帶啟停的車輛也都是默認(rèn)啟停自動(dòng)打開的，你需要關(guān)閉啟停時(shí)，把探界者從D檔推入L檔關(guān)掉啟停，和你過水時(shí)，手動(dòng)關(guān)閉啟停開關(guān)，這兩個(gè)動(dòng)作難道有天大的區(qū)別，前者費(fèi)了你更大力氣還是怎么著了啊?算了，你有錢，想買發(fā)神，想忍受那糟糕的ZF的9AT，就喜歡他的所謂適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，愿意多付錢，今后愿意花更多錢保養(yǎng)維修，那就那出門左轉(zhuǎn)，提車去吧。各有各的喜愛，你的錢，你做主。
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