瑞風(fēng)M4采用前雙橫臂獨立懸架和后扭力梁獨立懸架的組合，還是很符合這款宜家車型的定位的。整體調(diào)節(jié)會比較舒服，尺度也恰到好處。 行駛過程中，底盤方面，通過減速帶時，車輛不會給人緊繃僵硬感和晃動感，但質(zhì)感極佳，硬度恰到好處。做到這一點，可以看出瑞風(fēng)確實做了很大的努力。

瑞風(fēng)M4采用常規(guī)的三輻倒車輪，真皮包裹，抓地力不錯。左右多功能按鍵支持定速巡航、音響控制等功能，使用起來非常方便。方向盤還提供雙向手動調(diào)節(jié)。 瑞風(fēng)M4的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺一般，電動助力轉(zhuǎn)向在低速時特別輕。不過中間的空位量也不小，中低速也沒什么問題。但高速行駛時，需要不斷微調(diào)來校正方向。

瑞風(fēng)M4的前排座椅是真皮覆蓋的，乘坐舒適性也很好。前排座椅還配有獨立扶手，可以分段調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方式均為手動，其中主駕駛座6向調(diào)節(jié)，副駕駛座4向調(diào)節(jié)。 瑞風(fēng)M4的座椅布局為22/3，第二排的乘客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)座位空間。除了座椅的前后移動，第二排的座椅還可以360旋轉(zhuǎn)。這個設(shè)計對于商務(wù)人士來說非常實用。第二排座椅放平的時候，這個倒角可以當(dāng)臨時床用。 雖然第三排座椅的造型不如前兩排，但是坐墊的厚度完全夠用，比一般的7座SUV要強很多，中間位置還配有頭枕，保證了第三排乘客的安全。

乘坐空間方面，瑞風(fēng)M4 1980mm的車高可不是隨便說說的。體驗者身高180cm。調(diào)整到合適的坐姿后，前排頭部空間還留有一拳兩指的距離，表現(xiàn)很棒。 第二排的兩個座椅可以通過滑軌前后移動，保持前排不變，后排空間充裕。不過我還是要抱怨一下，第二排調(diào)節(jié)座椅的手柄太硬，不稍微推一下就動不了。 即使第二排座椅完全放在最后，第三排的腿部空間依然可以滿足乘客的正常需求，一點也不委屈。畢竟3080的軸距在這里。 整車的儲物性也很出色。配備了多個小儲物格，巧妙融入車內(nèi)，充分考慮車內(nèi)乘客，日常攜帶非常方便。

動力方面，瑞風(fēng)M4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kW，最大扭矩290Nm。同時還配備了發(fā)動機啟停技術(shù)，能有效降低怠速油耗。 瑞風(fēng)M4搭載的2.0T發(fā)動機足夠亮眼，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)的時候就能爆發(fā)出最大扭矩。動力響應(yīng)非常直接，車輛起步時你能感受到不錯的動力輸出表現(xiàn)。

因為不同地區(qū)的消費水平可能不同，所以夏瑞風(fēng)M4 2.0L車型每年的保養(yǎng)費用都是按照最高標(biāo)準(zhǔn)計算的。如果一年走2萬公里，保養(yǎng)費用1508元，車險4767元/年，汽油大概14126元。 根據(jù)以上幾大花費點，如果合計計算，瑞風(fēng)M4 2.0L版每年的花費為20401元，如果有車貸的話，這是一筆不小的開支。每月1700元，平均每公里1.02元，但對于MPV車型來說，其實還可以。

這臺2.0L版本的瑞風(fēng)M4正在進行日常保養(yǎng)。如果需要加油，你知道是哪一種嗎？它需要加一個5W-30半合成機油，如果更換機油濾芯再加一個19元，總共需要60元的工作時間。 另外，一些配件的更換價格也是給大家提個醒，比如空氣濾清器50元，汽油濾清器26元，空調(diào)濾清器45元，火花塞一個85元等等。

瑞風(fēng)M4已經(jīng)上市好幾年了，但是對于現(xiàn)在剛買的車主來說，可能并不清楚首保的具體內(nèi)容。這輛瑞風(fēng)M4 2.0L的首保里程約為3000公里。基本保養(yǎng)包括機油、濾油材料/工作時間等。這是免費的。 另外，首保后每次保養(yǎng)間隔5000公里，比首保長了2000公里。目前質(zhì)保周期為5年或10萬公里。

瑞風(fēng)m4保養(yǎng)燈歸零方法是：打開點火開關(guān)，儀表盤中間會顯示“立即保養(yǎng)”字樣，這時按住多功能方向盤上面左邊的按鈕，按住3秒不放，即可清除保養(yǎng)燈?，F(xiàn)在的車行車電腦都有保養(yǎng)里程提示，如果到了公里數(shù)沒有做保養(yǎng)，那么保養(yǎng)燈就會亮，做了保養(yǎng)后，服務(wù)站會把保養(yǎng)燈歸零，開始記錄行車?yán)锍?，到下一次保養(yǎng)公里數(shù)時提示。如果不到服務(wù)站，自己做保養(yǎng)也可以把保養(yǎng)燈歸零，按照說明書上來操作。

021型所有車型的整備質(zhì)量為1930kg；2020款全系車型整備質(zhì)量為2105kg；2019款全系車型整備質(zhì)量為1930 kg。機動車的整備質(zhì)量會在機動車行駛證和機動車合格證上顯示。JAC旗下的瑞風(fēng)M4是一款中大型MPV車型。目前在售的機動車有2019款、2020款和2021款。機動車車身長、寬、高分別為5200毫米、1890毫米、1920毫米。機動車軸距3,080mm，機動車最小離地間隙160mm。機動車的車身結(jié)構(gòu)是4門7座的MPV。

瑞風(fēng)m4保養(yǎng)燈的調(diào)零方法是：打開點火開關(guān)，儀表盤中間會顯示“現(xiàn)在保養(yǎng)”字樣。此時，按住多功能方向盤左側(cè)的按鈕3秒鐘，即可清除保養(yǎng)燈?，F(xiàn)在的行車電腦都有保養(yǎng)里程提示。如果沒有維護里程，維護燈就會亮。保養(yǎng)結(jié)束后，服務(wù)站會將保養(yǎng)燈歸零，開始記錄里程，并在下一次保養(yǎng)里程時進行提示。如果不去服務(wù)站，也可以將維修燈歸零，按照指示操作。

2017年廣汽車展，JAC瑞風(fēng)M4混動車型正式上市，新車售價區(qū)間為12.98-14.98萬元。新車配備了一體式48V啟動發(fā)電機，官方表示其NEDC工況可達到8.4L/100km。風(fēng)M4混合動力版本的外觀與舊的燃油版本相同。唯一的區(qū)別是在前格柵上。新車內(nèi)飾和老款燃油版混動銘牌沒有區(qū)別。配置方面，新車配備了中控觸摸屏、360度全景影像等配置。在駕駛艙布局上，新車采用了2 2 3的設(shè)計，第二排座椅支持前后滑動。動力方面，新車在燃油發(fā)動機上增加了BSG起動機-發(fā)電機一體機。電機最大功率12 kW，峰值扭矩55 N middot。米飯?？蓪崿F(xiàn)自動啟停、動能回收、扭力增強等功能。

1月21日，中國首款混合動力MPV JAC瑞風(fēng)M4HB混合動力車在京正式上市。這款車最大的亮點是搭載了由48V微混合動力系統(tǒng)組成的混合動力系統(tǒng)，可以提升動力，進一步降低油耗?；旌蟿恿Π骘L(fēng)M4于去年廣州車展上市，售價區(qū)間為12.98萬元至14.98萬元。這款車最大的亮點就是1.5TGDI直噴增壓汽油發(fā)動機的Hyboost混動系統(tǒng)，讓這款5.2米長的MPV油耗低至7.4升/百公里。瑞風(fēng)M4的整體尺寸為5200x1890x1970mm?；靹影嫱庥^和內(nèi)飾延續(xù)了汽油版的設(shè)計，7座布局，造型風(fēng)格以居家為主。瑞風(fēng)M4混動版的推出，顯著提升了JAC瑞風(fēng)MPV的競爭力，將進一步穩(wěn)固JAC在MPV市場的領(lǐng)先地位。此次上市也意味著該車正式登陸北京市場。

m4維修燈歸零的方法是在：打開點火開關(guān)，儀表盤中間會顯示“現(xiàn)在維修”字樣。此時，按住多功能方向盤左側(cè)的按鈕3秒鐘，清除保養(yǎng)燈。目前汽車駕駛電腦上有保養(yǎng)里程提示。如果里程沒有保養(yǎng)，保養(yǎng)燈就會亮。保養(yǎng)結(jié)束后，服務(wù)站會將保養(yǎng)燈歸零，開始記錄里程，并提示下一次保養(yǎng)里程。如果沒到服務(wù)站，也可以將維修燈歸零，按照指示操作。

瑞風(fēng)m4與大通g10的區(qū)別具體介紹如下：外觀：2022 SAIC大通MAXUSG10汽油尊享版基本延續(xù)家族經(jīng)典設(shè)計，秉承“勝利之翼”的設(shè)計語言，前臉開闊，整體造型穩(wěn)重；2020款JAC瑞風(fēng)m4前臉商務(wù)氣息十足，瓶口形狀的鍍鉻前進氣格柵，輔以老鷹大燈和LED日間行車燈，凸顯商務(wù)氣質(zhì)。內(nèi)飾：2022 SAIC大通MAXUSG10汽油尊享版多功能懸浮式豪華中控和嵌入式7英寸中控觸摸屏帶來不同尋常的科技感；2020款JAC瑞風(fēng)m4內(nèi)飾延續(xù)商務(wù)風(fēng)格，軟膠中控臺、嵌入式8英寸中控電容觸摸屏、全包裹式導(dǎo)航空座，充分彰顯商務(wù)風(fēng)格。

瑞風(fēng)m4最好的胎壓是多少？瑞風(fēng)M4的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.2-2.5 bar之間，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部的氣壓。司機門后端印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)志，是輪胎冷卻時的壓力。它是充氣輪胎的生命之門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，胎體變形變大，胎側(cè)容易開裂。同時造成過熱，促進橡膠老化，引起輪胎簾線疲勞和簾線斷裂，增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。氣壓過高時，輪胎簾線過度拉伸或變形，輪胎胎體彈性下降，汽車載荷增加。當(dāng)有沖擊時，會產(chǎn)生內(nèi)部裂紋和爆炸。此外，氣壓過高時，冠部磨損加速，滾動阻力下降。汽車在水平公路上勻速行駛時，必須克服來自地面和空氣的滾動阻力，而輪胎氣壓對滾動阻力系數(shù)的影響很大。當(dāng)氣壓下降時，滾動輪胎的變形變大，滯后損失增大，滾動阻力系數(shù)迅速增大。因此，合適的胎壓是良好動力性能的保證。

江淮瑞風(fēng)m4混動可在北京上市：1。瑞風(fēng)M4是江淮瑞風(fēng)的換代產(chǎn)品，定位高于瑞風(fēng)M3，江淮瑞風(fēng)M4HB混動是首款混動MPV在中國；2.從外觀上看，瑞風(fēng)M4采用了全造型設(shè)計，瓶身瓶口六邊形前進氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾，沉穩(wěn)大氣；3.車身側(cè)面線條方正，尾部造型線條簡潔流暢，兩條鍍鉻裝飾條也將尾部點綴得更加精致；4.電氣配置方面，瑞風(fēng)M4有車載導(dǎo)航、藍牙系統(tǒng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測、倒車影像、日間行車燈、無線充電、智能語言控制、J-ConNet車機互聯(lián)系統(tǒng)等配置。

瑞風(fēng)m4的排量一般是2.0: 1。瑞風(fēng)M4汽車行政版是一款新車。它的外觀是全新的家族臉設(shè)計，乍一看很有沖擊力，然后性能也很不錯；2.2.0T 6DCT變速箱傳動效率高達93%，兼顧了消費者對動力、經(jīng)濟和駕駛體驗的需求；3.對于新手司機來說，這款車還擁有360全景泊車系統(tǒng)，無論你的駕駛水平如何，都能讓你平穩(wěn)駕駛。

瑞風(fēng)m4柴油版售價14.98萬：1。瑞風(fēng)M4自動行政版只是新車，外觀是全新的家族臉書設(shè)計；2.乍一看很有沖擊力，然后表現(xiàn)也很好。2.0T 6DCT變速箱傳動效率高達93%，兼顧了消費者對動力、經(jīng)濟和駕駛體驗的需求；3.對于新手司機來說，這款車還擁有360全景泊車系統(tǒng)，無論你的駕駛水平如何，都能讓你平穩(wěn)駕駛。

JAC瑞風(fēng)m4推出柴油版劉國：1。JAC瑞風(fēng)推出三款極具沖擊力的車型組合：包括瑞風(fēng)系列延伸至高端MPV的旗艦新品瑞風(fēng)祥和；瑞風(fēng)彩巡，帶來公商務(wù)用車實用可靠新境界；瑞風(fēng)穿梭系列，推動輕客市場革命性升級；2.瑞風(fēng)的相關(guān)車型介于面包車和MPV之間。如果準(zhǔn)確的話，應(yīng)該歸類為MPV(多用途汽車)；3.與普通面包車相比，更加豪華舒適，改變了面包車的乘坐環(huán)境；相比傳統(tǒng)mpv(如廣本奧德賽、別克gl8等。)，看似低了半檔，但對于日常生活中的載人載物更實用。類似的產(chǎn)品還有福田蒙派克等。