1、減震異響解決方法：看減震器是否漏油：在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到很直觀。聽：在低速行駛時當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有異響。2、現(xiàn)在還沒解決，太垃圾了！艾瑞澤5異響嚴重，提車才兩個月，走顛簸路就聽到“咚咚咚”的異響，現(xiàn)在還沒解決，太垃圾了！ 檢查一下底盤穩(wěn)定桿球頭 減震器太硬，可以通過改裝處理。請咨詢改裝店。3、減震器異響應該是這款車的一個通病了，車質(zhì)網(wǎng)上有大量的關于此問題的投訴，需要換減震器才能解決。你可以去看看。4、廠家不可能采用更好的，車質(zhì)網(wǎng)上投訴艾瑞澤5最多的兩個問題一個是生銹，一個是減震器太差，這兩個問題都是這款車的硬傷。5、加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。發(fā)動機有踢踢的聲音，聲音增加當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加?？赡苁前l(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。

減震異響解決方法：看減震器是否漏油：在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到很直觀。聽：在低速行駛時當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有異響。廠家不可能采用更好的，車質(zhì)網(wǎng)上投訴艾瑞澤5最多的兩個問題一個是生銹，一個是減震器太差，這兩個問題都是這款車的硬傷?，F(xiàn)在還沒解決，太垃圾了！艾瑞澤5異響嚴重，提車才兩個月，走顛簸路就聽到“咚咚咚”的異響，現(xiàn)在還沒解決，太垃圾了！ 檢查一下底盤穩(wěn)定桿球頭 減震器太硬，可以通過改裝處理。請咨詢改裝店。你好，你說的這個問題估計是艾瑞澤5的通病，車質(zhì)網(wǎng)上有很多人投訴這款車減震器異響的問題，你可以去看看。

艾瑞澤5的減震器價格取決于車主為車輛更換什么品牌的減震器。這個車子如果更換減震的話，肯定需要自己掏錢了，您可以參考一下。是KYB型號。是一家全球領先的汽車減震器制造商，其減震器結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、壽命長，能夠有效減少車輛行駛中的顛簸和震動，提高行駛舒適性和穩(wěn)定性。我覺得還可以吧，又不是隨時山路，爛路。過減震40過去都還能接受。軟了有軟的弊端。俺的車16年12分買的！上個月右前減震咚咚響！4s給換了一個減震！現(xiàn)在方向盤不正了！感覺差十多度的樣子！呵呵，和我的感受一樣。

通用。奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產(chǎn)的一款轎車，該車的減震器，和朗逸的減震器是同一個型號，是通用的，更換艾瑞澤5的減震器就可以直接購買朗逸的減震器。

如果你想說奇瑞艾瑞澤5，就沒有性價比這回事了，同層空間最大，沒有人，但沒有完美的人，汽車也沒有完工，一定有一些小缺陷。至于艾瑞澤5，那些曾經(jīng)駕駛過艾瑞澤5的人一定都知道這輛車最大的缺點是減震困難，過減速帶或水泥路時的駕駛體驗真的很差，我們將討論艾瑞澤5的減震問題。在我談到艾瑞澤5底盤懸架之前，他是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，這種懸掛形式廣泛應用于此類車輛，這種懸架組合的特點是前懸架阻尼不能過軟，后懸架阻尼必須柔和?；氐皆c，艾瑞澤5的原裝減震器是由淅川減震器工廠生產(chǎn)的，很多車主都覺得減震器很硬，但我在朋友的修理廠和吉利帝豪做了對比，艾瑞澤5的減震性能比吉利帝豪稍軟，但實際駕駛效果是艾瑞澤5比吉利帝豪更難你聽到這個會有疑問，別擔心，聽我繼續(xù)。自從我買了這輛車，減震一直是我的心病，我換了兩副原裝前減震器和三副其他品牌的減震器，但最后，我又換回了原來的減震器，因為其他所謂的軟減震器效果不如原來的減震器，我記得很清楚，三個非原裝減震器中有一對特別柔軟，但安裝在車上后的體驗效果最差，有很多奇怪的聲音，轉(zhuǎn)彎就像倒車，側(cè)傾的度非常大，減震器的其余部分與原裝減震器沒什么大不相同，所以說到這里，每個人都知道我要說什么，我有一個大膽的猜想（只是推壓試驗，沒有證實）：艾瑞澤5硬性駕駛質(zhì)量的原因不是減震器。原因是什么？經(jīng)過我的分析（這也是猜測，尚未得到證實），有兩個原因。一、由于輪胎原因，艾瑞澤5配備了四個205/50/r17低壓輪胎，這種輪胎的特點是低扁平比低，導致振動過濾效果差，通過減速帶或坑洞時，輪胎的減震效果比高扁平比輪胎差，輪胎直接將振動傳遞給輪轂和減震器，其吸收效果很小，這就減少了駕駛舒適性。我見過一些車友更換195/60/r16輪胎和匹配的輪轂，我聽他們說更換后，駕駛質(zhì)量比原來的好，我也會改的，更換后我會更新他。二、春天來的原因完全是我自己的猜測，我覺得駕駛質(zhì)感是落地后彈簧被壓到了最低位置或接近最低點，在經(jīng)過減速帶或坑坑洼洼的路面時，會產(chǎn)生硬減震的錯覺，我推測我用手按壓車頭也無可厚非，如果用升降機把車架抬起來，幾乎沒有任何減振活動，你會發(fā)現(xiàn)艾瑞澤5的減震座椅長度比其他車長了一點，這就是我猜測的原因。當然，以上原因只是我個人的猜測，老實說，艾瑞澤5的減震已經(jīng)成了我的心臟病，但是沒有人是完美的，而且車子還沒有完工，這輛車的價格很便宜。以上是我個人的觀點，如果有更好的解決方案，請在評論區(qū)討論，最后，希望大家能給我一個關心，以后我會繼續(xù)更新的！本文僅代表作者觀點，不代表有駕立場。未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。猜你喜歡榮威i5

艾瑞澤5的減震系統(tǒng)由彈簧和減震器組成。艾瑞澤5的減震器不是用來支撐車身重量的，而是用來抑制彈簧吸收地震后反彈時的震動，吸收路面沖擊的能量。彈簧起到了緩解沖擊的作用，并將"巨大的能源影響。成為"小能量多重沖擊”減震器將會逐漸地“;小能量多重沖擊”減少。如果你開著一輛減震器壞了的車，在經(jīng)過每一個坑洼和起伏之后，你都能感覺到車的彈跳，而減震器就是用來抑制這種彈跳的。沒有避震器，彈簧的回彈就無法控制，車子遇到不平的路面就會彈跳嚴重。過彎時，彈簧的振動也會造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。減震器用于在彈簧吸收來自路面的震動和沖擊后回彈時抑制震動。艾瑞澤5在通過凹凸不平的路面時，雖然減震彈簧可以過濾路面的震動，但是彈簧本身會往復運動，減震器是用來約束彈簧跳動的。避震器太軟，車身會上下跳動；如果減震器太硬，會帶來太大的阻力，阻礙彈簧的正常工作。在懸架系統(tǒng)的改裝過程中，硬減震器要與硬彈簧匹配，而彈簧的硬度與車輛的重量密切相關，所以較重的車輛一般采用硬減震器。與誘發(fā)振動的曲軸相連的抵消曲軸扭轉(zhuǎn)振動(即曲軸受氣缸點火沖擊而扭曲的現(xiàn)象)的裝置。艾瑞澤5的減震器價格取決于車主為車輛更換什么品牌的減震器。

艾瑞澤5減震器異響應排除，減震器應豎起，下連接環(huán)應夾在臺鉗上，減震器桿應多拉多壓。這個時候要有一個穩(wěn)定的阻力，拉起的阻力要大于壓下的阻力。如果阻力不穩(wěn)定或沒有阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥件損壞，應進行維修或更換零件。解決減震異響的方法：1?？礈p震器是否漏油：不淋雨不洗車，直接看減震器外殼或防塵套。一眼就能看出來。很直觀。2.聽：低速行駛時，車輪通過路面的顛簸時有異響或有輕微震動。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的，能準確判斷出是發(fā)哪個暫停的司機。3.減震器壞了，只能換，沒辦法修。

奇瑞艾瑞澤5減震器異響的解決方法主要有以下幾點：1?？礈p震器有沒有漏油。不下雨不洗車直接看減震器外殼或者防塵套。一眼就能看出來。非常直觀。2.聽著。低速行駛時，車輪通過路面顛簸處時有吱嘎聲或有輕微震動。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的，能準確判斷出是發(fā)哪個暫停的司機。3.用手按壓每個車輪懸架部分的上部，如前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器漏油后期的癥狀。這需要有經(jīng)驗的維修技師來判斷。4.減震器壞了，只能換，沒辦法修。

更換減震器建議您還是要到4S店正確指導更換何種型號的減震器，如果更換不當很容易造成減震器異響或者漏油的情況。同時因為改裝所造成的車輛任何問題，廠家有權(quán)不予索賠，所以如果減震器沒有質(zhì)量問題，不建議您更換，請您知悉。

車輛的減震器出現(xiàn)異響的現(xiàn)象，可能是減震器壓力軸承故障、減震彈簧故障、減震器內(nèi)部活塞問題等原因?qū)е碌摹?/div>

車輛的減震器出現(xiàn)異響的現(xiàn)象，可能是減震器壓力軸承故障、減震彈簧故障、減震器內(nèi)部活塞問題等原因?qū)е碌摹?/div>

不建議您進行私自改裝，如果因為改裝所造成的車輛任何問題，廠家有權(quán)不予索賠，請您知悉。

這種情況可能是減震器本體問題或者底盤零部件松脫導致共振或碰撞產(chǎn)生的異響。如果該問題通過售后未能解決的情況下，建議可以通過反饋您的問題，我們會將您的問題反饋到廠家，等待廠家回復處理。

更換減震器建議您還是要到4S店正確指導更換何種型號的減震器，如果更換不當很容易造成減震器異響或者漏油的情況。

您的車輛的情況，可能是減震器本身質(zhì)量有問題，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

您所反饋的這種情況。