室內(nèi)空間和坐椅是昂科拉較大的產(chǎn)品賣點，別克在坐椅舒適度上一直很有用戶評價，高配昂科拉的坐椅使用了翻毛皮的材料，再加上拼色的設計方案，速度感和奢華感都相對于同等級競爭對手硬上許多。昂科拉的外觀設計給人耳目一新的感覺。整體外觀細致優(yōu)雅，比較符合這一代別克的氣質(zhì)。前臉采用了強烈的別克風格設計，明亮的LED大燈和可識別的尾燈配置，讓人很容易就能認出這是一輛別克?？傮w來說昂科拉是一輛好車，也是值得購買的。之所以老款車型銷量不如預期應該是與自身有很大關(guān)系，我個人認為昂科拉適合女性朋友，無論是車輛性能、外觀還是空間都像暖男，縮小了自己的市場。

別克昂科拉是一款基于通用小型跨界平臺打造的小型suv，擁有罕見的轎跑車風格設計和良好的動力性能。自投放市場以來，一直保持著非常好的銷量。然后，這個別克昂科拉質(zhì)量怎么樣一起評估。 別克昂科拉綜合評測首先我們來看看這款車的外觀。別克昂科拉采用Enspire概念車，整體形象非常年輕。正面鍍鉻亮條，將中網(wǎng)分為上下兩部分。整體水平非常突出。安哥拉將前懸架高度降低了56毫米，后懸架提升了58毫米，不僅讓側(cè)面線條更加流暢，也讓全新安哥拉展現(xiàn)出了汽車的姿態(tài)。車內(nèi)，安哥拉采用了環(huán)抱式中控臺，看起來很笨重。大量的弧線和鍍鉻裝飾營造了內(nèi)飾的時尚感，提升了內(nèi)飾的整體檔次。配置也相當豐富，倒車影像、無鑰匙插入、GPS定位等功能。都有。最后，我們來看看它的動力表現(xiàn)。安哥拉配備1.4T發(fā)動機，最大功率143馬力，最大扭矩205牛米。采用6速自動手動變速箱。從動力參數(shù)來看，安哥拉動力充沛，6速自動手動變速箱也經(jīng)久耐用，換擋主動，邏輯清晰，穩(wěn)定性極佳。 別克昂科拉質(zhì)量怎么樣，從外觀、內(nèi)飾和動力上我們都可以看出這款車的整體性能相當出色，它的質(zhì)量也非?？煽俊Ｏ胭I車的朋友還是很值得大家努力的，性價比超高，一波安排就能搞定。

可以，能入手。昂科拉在內(nèi)飾上改變的可謂是翻天覆地，頂配車型內(nèi)飾的黑+棕配色和精致的縫線完全不覺得這會是一臺15萬頂配的車。內(nèi)飾設計風格有點類似與英朗，其實這也很正常，畢竟在定位上兩臺車是重疊的。在配置上昂科拉誠意滿滿，在15T和20T的高配車型上都有搭載并線輔助系統(tǒng)，這個配置在同級別車型中并不常見。自動大燈、電子手剎、自動駐車等功能都為全系標配。2021款別克昂科拉的缺點1、保值率較低。別克在國的的保質(zhì)率一直低于平均水平，在這點上美系車無法和日系、德系車抗衡，因此購買昂科拉要考慮一下日后的保值問題。2、全系三缸。其實別克昂科拉的三缸發(fā)動機在表現(xiàn)上非常不錯，但是目前國內(nèi)人們還是很難接受三缸機，因此如果你不介意三缸機的話這點就不算是缺點了。

昂科拉四驅(qū)怎么樣（昂科拉是幾驅(qū)車）昂科拉不是四驅(qū)的，它是前置前驅(qū)，但是這款車的性能版車型有四驅(qū)，性能版的車型采用的驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為適時四驅(qū)，有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持，該車的動力更加充沛，這款車使用的中央差速器為多片離合器式結(jié)構(gòu)，通過多片離合器就能夠?qū)崿F(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)的鎖止功能。昂科拉的長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，車身類型為6擋手自一體，變速箱為5門5座SUV，最高車速每小時為180千米。

別克昂科拉屬于小型suv，底盤扎實：1、車型的本身定位：都市小型SUV；價格范圍：14.99萬-21.69萬；外觀、內(nèi)飾做的比較到位；2、性能：在這個價位中，它作為“小”SUV來講，首先是底盤的懸掛，很不厚道用的是半獨立懸掛；發(fā)動機：1.4T 200扭矩 ，在1.5噸位車上發(fā)動機屬于小馬拉大車。當然配合第二代6速手自一體變速箱，在動力上應該是夠用；3、油耗：別太關(guān)注油耗，不同開車的人開同一款車，油耗都不同，油耗和你的路況、駕駛習慣直接掛鉤，不能和日系車相比。

二手別克昂科拉好不好主要是看車況的，不過別克昂科拉這款車還是挺不錯的：1、這款車的顏值相對比較高，動力也足，車內(nèi)的做工精致；2、還有就是舒適度好，車身也比較穩(wěn)定，開起來有安全感，不過就是在車內(nèi)空間方面可能沒有那么寬敞；3、作為一款小的SUV車，在油耗方面是真心的好，一公里只需5毛左右。

昂科拉車主評價：1、我就是昂科拉的車主，車子買了半年多了，今天碰巧看到這個問題；2、首先我覺得挺值的。我是買的精英，我那時候是沒什么優(yōu)惠的，就3K現(xiàn)金優(yōu)惠，送踏板；3、我自己加裝了導航，帶倒車影像的，雷達一個都沒裝。作為一個小心的新手來說，我覺得適應了已經(jīng)足夠了。雷達加裝也不貴；4、再說說對比吧，這個價格你買SUV的話，肯定考慮過IX35，3008，甚至上至途光，但是選這車是絕對不虧的。

別克suv昂科拉這款車，各方面還是挺不錯的：1、因為是小型SUV，別克昂科拉車身尺寸為長：4278mm、高：1646mm、軸距2555mm，確實看起來也是很緊湊，但還是有點萌；2、外觀方面，新款昂科拉采用的是家族式飛翼式格柵設計，造型和君越風格相似，大燈組是LED光源，尾燈組內(nèi)也引入了LED光源；3、內(nèi)飾就比較一般，不過做工已經(jīng)很不錯了，畢竟就是十來萬的入門級SUV，成本有限，車內(nèi)材質(zhì)并沒有朝著高端豪華的方向發(fā)展，但門把手、扶手箱這些細節(jié)處都處理得挺良心的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“別克昂科拉2020款怎么樣?”以下是我個人的見解： 別克昂科拉2020款參數(shù)： 1、全新昂科拉整車展現(xiàn)出更加俯沖式的車身姿態(tài)，車型側(cè)面純凈動感，流暢的車頂曲線與延長的尾翼活力十足。而且全新昂科拉是別克品牌進入中國以來首次采用雙色車頂設計的車型； 2、全新別克昂科拉的尾部曲面凹凸有致，延續(xù)了側(cè)面的光影設計，與雙層立體LED尾燈結(jié)合，辨識度很高。此外，新車后護板飾件不僅給人以安全感，還提亮了尾部整體視覺效果，與全車鍍鉻及黑亮元素相呼應，精致而時尚； 3、內(nèi)飾一直是美系車最出色的部分，對于別克來說，更是拿手好戲。全新別克昂科拉（參數(shù)|圖片）的內(nèi)飾無論是配色還是質(zhì)感都非常值得稱贊，精致豪華程度令人驚艷。方向盤使用了三輻平底式方向盤，并使用皮革進行包裹，并且加入了優(yōu)雅的鍍鉻裝飾，非常引人注目。

大家所關(guān)注的“新款昂科拉怎么樣值得買嗎?”下面我來為大家進行講解： 新款昂科拉值得買，以下就是值得買的原因： 1、很好的別克昂科拉，系標配1.4T發(fā)動機、18寸輪轂和普利司通寬胎、ESC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)； 2、中文名別克昂科拉分類別克旗下牌子品牌上市時間2015年9月23日別克上市2014年10月10日目錄1外觀2新款上市3廣告語4報價5召回公告1外觀編輯10月10日上海通用汽車別克ENCORE正式上市； 3、新車共推4別克昂科拉[2]款車型，包括都市進取型、都市精英型、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型。這款車型中文名字定為“昂科拉”。

如題主想要了解的“別克新昂科拉怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 別克昂科拉： 1、全新一代昂科拉家族搭載新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，更扁平化的UI設計、更精確的自然語音識別技術(shù)、基于安吉星4G 高速網(wǎng)絡連接； 2、實現(xiàn)了OTA遠程升級、賬戶個性化設置和更友好豐富的APP交互體驗。更可借助Apple CarPlay 或搜索引擎CarLife，將智能手機完美映射到中控8 高清觸摸屏上，享受無縫銜接的智能生活； 3、全新一代昂科拉采用新一代電子架構(gòu)，車內(nèi)整體信息處理速度提升至目前的5倍。特別是微信社交生態(tài)的打通，用戶可通過微信向車機端發(fā)送音樂與位置，并可通過小程序完成組隊出行與接駕功能。

大家所關(guān)注的“2020昂科拉怎么樣值得買嗎?”下面我來為大家進行講解： 2020昂科拉值得買，參數(shù)： 1、外觀方面，昂科拉GX全面優(yōu)化車身比例，整體車身更長，寬度更寬，重心更低，車身線條簡潔有力，優(yōu)雅與靈動兼得； 2、配有全新家族化飛翼式鍍鉻進氣格柵，電鍍飾條由Logo往兩側(cè)延至車燈底部，拓寬橫向視覺；展翼型全LED自動感應大燈，采用全新Evonik光幕技術(shù)，營造均勻光幕效果；高配車型采用18吋雙五輻鋁合金雙色輪轂； 3、內(nèi)飾方面，昂科拉GX懸浮多層式內(nèi)飾設計，立體的造型、多材質(zhì)的運用，配合環(huán)抱式家族設計，使內(nèi)部空間既精致又寬敞。配有360度環(huán)抱式一體座艙、雙色真皮打孔人體工程學座椅、連貫一體式中控屏幕設計。

相比同級別車型，昂科拉的豪華感更強，出色的設計和內(nèi)飾氛圍，使其在同級別車型中頗具競爭力。如果后期折扣率提高，其市場銷售會非?；鸨?。 昂科拉的外觀設計有很強的豪華感，貫穿鍍鉻，底部環(huán)繞。層次感強，側(cè)面線條豐富，勾勒出動態(tài)細節(jié)。車頂采用浮頂，尾部設計動感十足。尾燈尺寸不大，但照明效果突出。 昂科拉的整個內(nèi)飾和同級別的其他車型都不一樣。在保證實用性的前提下，昂科拉的豪華感不錯，手柄和方向盤手感都很好。 儲物空間只能算是同級別中的平均水平。后備箱地板比較平整，第二排座椅支撐比例降低，可以擴大后備箱空間。

全新昂科威旗GX飛翼前進氣格柵、兩側(cè)大尺寸進氣口、黑色下包圍都透露出運動氣息，很像同門兄弟雪佛蘭。硬朗的線條讓側(cè)面不再單調(diào)，讓人印象深刻。尾部設計突出層次感，細節(jié)裝飾起到畫龍點睛的作用。 內(nèi)飾的環(huán)抱風格溫暖，線條設計簡潔流暢，沒有過于復雜的元素。一切都很簡單，用的材料也很親切。中控臺除了灰色裝飾板外，其他都是軟性材料。 相比同級別，前后排空間都很優(yōu)秀。后備箱擴展后容積1,415 L，儲物空間很不錯。 搭載1.3T發(fā)動機，沒有明顯的爆發(fā)點，線性的輸出讓新手很容易駕馭。懸架進行了舒適朝向的調(diào)校，路面坑洼過濾的很徹底，底盤的反饋也很緊繃，而轉(zhuǎn)向手感比較模糊。

1.別克昂科拉是一款好車，有很多優(yōu)點。關(guān)鍵是性價比高。 2.詳細介紹：1。 3.這款車車身結(jié)實，外觀精致，安全性高，尤其是昂科拉的內(nèi)飾。 4.這是一大特色。按鈕很多，但再多加也不復雜；2.別克的車給人一種強烈的感覺。 5.我相信家里有寶寶的人在選車的時候是安全的。 6.昂科拉在安全性、實用性、外觀等方面都符合要求。 7.3.這輛車我最滿意的是它的外觀。 8.從外面看起來很小，但同時又霸氣穩(wěn)重。 9.前臉給人的感覺是一張年輕帥氣的臉，霸氣十足，從側(cè)面看腰線特別好。 10.更是賞心悅目。

1.別克昂科拉是一款好車，有很多優(yōu)點。關(guān)鍵是性價比高。 2.詳細介紹：1。 3.這款車車身結(jié)實，外觀精致，安全性高，尤其是昂科拉的內(nèi)飾。 4.這是一大特色。按鈕很多，但再多加也不復雜；2.別克的車給人一種強烈的感覺。 5.我相信家里有寶寶的人在選車的時候是安全的。 6.昂科拉在安全性、實用性、外觀等方面都符合要求。 7.3.這輛車我最滿意的是它的外觀。 8.從外面看起來很小，但同時又霸氣穩(wěn)重。 9.前臉給人的感覺是一張年輕帥氣的臉，霸氣十足，從側(cè)面看腰線特別好。 10.更是賞心悅目。

1.別克昂科拉是一款好車，有很多優(yōu)點。關(guān)鍵是性價比高。 2.詳細介紹：1。 3.這款車車身結(jié)實，外觀精致，安全性高，尤其是昂科拉的內(nèi)飾。 4.這是一大特色。按鈕很多，但再多加也不復雜；2.別克的車給人一種強烈的感覺。 5.我相信家里有寶寶的人在選車的時候是安全的。 6.昂科拉在安全性、實用性、外觀等方面都符合要求。 7.3.這輛車我最滿意的是它的外觀。 8.從外面看起來很小，但同時又霸氣穩(wěn)重。 9.前臉給人的感覺是一張年輕帥氣的臉，霸氣十足，從側(cè)面看腰線特別好。 10.更是賞心悅目。

作為一款小型SUV，安哥拉面對的是正在為未來生活努力的年輕消費者。但是能快速接受新事物的年輕人，已經(jīng)看膩了曾經(jīng)敦實的小肌肉男，所以更年輕更時尚的新安哥拉很容易受到年輕人的喜愛。別克安哥拉，新一代別克，采用了緊身的造型，注重營造出寬闊平坦的外觀色調(diào)，并加入了許多剛性線條，營造出無縫的肌肉感。其中，延伸至車頭兩側(cè)帶有別克LOGO的鍍鉻飾條與下方的前鏟相得益彰，營造出精致立體的面貌。深雙腰線升至尾部，搭配對比出色的浮頂設計，轎跑車氣息頗濃。同時，大尺寸熏黑輪圈、黑色保險杠和運動排氣的加入，讓新車走上一段樓梯的視覺效果。新一代安哥拉家族全系搭載通用第八代Ecotec發(fā)動機，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱和全新CVT無級變速箱。均滿足國六排放標準，油耗表現(xiàn)較目前車型有明顯提升。新車還將引入別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)和豐富的智能駕駛輔助技術(shù)，滿足CNCAP五星安全碰撞標準。新的安哥拉和安哥拉GX在性能、智能、節(jié)能和環(huán)保方面都得到了提升。

昂科拉舒適度方面不錯，懸架調(diào)校更有利于操控，通過性和減震過濾效果使整車性能完美提升。

昂科拉舒適度方面不錯，懸架調(diào)校更有利于操控，通過性和減震過濾效果使整車性能完美提升。