喜歡就值得。凱迪拉克XT4在產品力上確實有一些優(yōu)勢。一個是大小和空間。凱迪拉克XT4的車身尺寸為4600*1881*1627(1634) mm，軸距為2779 mm.與其他豪華緊湊型SUV相比，XT4的整體車身尺寸非常出色，只是軸距比BMWx1短了1mm。第二是動機。凱迪拉克XT4標配2.0T發(fā)動機，最大輸出功率177kW，峰值扭矩350Nm，適用于9AT變速器。這個動力水平在該級別車中是頂級水平。而同級別的低排量車型往往使用更低排量的發(fā)動機，所以買更強勁的版本不僅門檻高，而且貴。第三是部署。凱迪拉克XT4配置極其豐富，大部分都是標配。除了最低配車型，其他車型完全可以滿足消費者對安全配置、智能配置、舒適配置的需求。二手凱迪拉克xt4是一輛好車，值得入手，但是買二手車需要注意以下幾點：1。請注意車輛的使用壽命和行駛距離。一般來說，使用五年以上的二手車會越來越差。2.注意查看車輛保養(yǎng)記錄，看4S店是否經過官方保養(yǎng)，避免以后交很多保養(yǎng)費；3.另外，先看車輛的事故次數(shù)，查看車輛在“二手車檔案”中的事故記錄，然后根據(jù)情況重點調查事故點，再試騎。

凱迪拉克XT4采用2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動機，并采用多種節(jié)能技術，具有低排放、低油耗、低轉速、高扭矩的特點。Tripower可變氣門管理技術配備三級滑動凸輪軸，可根據(jù)實際運行情況選擇氣門升程。在“4缸高性能模式”、“4缸經濟模式”、“2缸超經濟模式”三種工作模式之間切換百公里時，綜合油耗低至7.2升。這款車售價19.97萬-30.17萬。新凱迪拉克xt4落地需要22萬。配置：1。全輪驅動是可選的。該發(fā)動機在兩種驅動模式下都能產生237馬力和258磅-英尺的扭矩。這款車基于雪佛蘭Malibu和別克君威的E2XX平臺。2.2019款凱迪拉克XT4行李箱足夠大，額定儲物空間22.5立方英尺，后排座椅折疊后可達48.9立方英尺；還提供價值3500英鎊的可選牽引包。運動配置版提供持續(xù)減振控制，可在2毫秒內監(jiān)測路面變化并做出反應。

不到28萬就可以回家了。在外觀上，XT4采用了與XT5相同的凱迪拉克鉆石切割設計風格，但在細節(jié)上加入了新的XTS和CT6元素。比如LED日間行車燈(如長鏢)也采用與尾燈相同的造型，便于識別。根據(jù)發(fā)布會信息，凱迪拉克XT4有時尚和運動兩個版本。圖為Sport運動版。兩者外觀的主要區(qū)別是前進氣格柵裝飾、車門造型、門把手等。此次增加的車型擴大了XT4駕駛員版的陣容，配置較之前的2駕駛員版更高，主要增加了Bose產品的音響系統(tǒng)和GPS中文智能語音導航系統(tǒng)，價格相差1萬元。Xt4的Bose立體聲是一個高級系列，配備了13個高性能揚聲器，ANC主動降噪技術，AudioPilot噪聲補償技術，Centerpoint虛擬環(huán)繞技術和SurroundStage環(huán)繞聲技術。音效差別很大。喜歡聽歌的消費者不要錯過。全新凱迪拉克XT4總共需要26萬元左右。1.凱迪拉克給出的答案是，完全打造符合年輕人審美的座椅。那是一輛——的凱迪拉克xt4。其實在廠家的說明會上已經明確指出凱迪拉克XT4的核心定位人群在25-30歲左右，所以身邊的朋友在談論凱迪拉克XT4的時候總是說外形大膽。原因是我們老了。那么，凱迪拉克XT4為了挖掘年輕用戶，給他們留下好印象，在外飾方面做了哪些努力呢？2.內飾方面，凱迪拉克XT4的內飾采用了全新的橫向延伸的中控區(qū)設計。這是凱迪拉克品牌全新的裝修布局，科技感強，裝修精致。全新真皮包裹的三輻多功能方向盤，搭配手動換擋撥片，握持和運動都很舒適；3.凱迪拉克XT4擁有加熱通風、座椅震動報警等智能科技，進一步增加了時尚科技的覆蓋面。此外，作為年輕人的代步工具，凱迪拉克XT4在裝飾的顏色和材質上也進行了創(chuàng)新。這一次，凱迪拉克XT4推出了黑色、灰色、紋理鋁和碳纖維飾面等多種新組合。

凱迪拉克xt4百公里油耗9-10車。凱迪拉克xt4的缺點是車的漆面很薄，摩擦后會露出底漆。減震效果不好，甚至比汽車還不如。前期發(fā)動機噪音大，車內車身感覺非常明顯。行李箱的空間有點小，我的自行車放不下很多東西。2020款凱迪拉克xt4的油耗在10左右。1.從我們之前曝光的國產版申報圖來看，新車外形與國外車型相同。經典的鉆石切割車身線條和星瀑式大燈延續(xù)了家族式風格，整體造型依舊酷炫。車身尺寸配置方面，新車長寬比為4600/1881/1610mm，軸距為2779mm；2.內飾方面，XT4采用了全新的橫向拉伸設計，配合超大的中央顯示屏，整體內飾較為簡潔。右側中控臺和門板采用碳纖維裝飾板(時尚版為木質裝飾板)，內飾材料包裹了大量軟性材料，提高了車內的檔次感。3.此外，新車采用了三幅式多功能方向盤，整體質感不錯，中控面板的位置在駕駛位置非常舒適。同時白天顯示亮度更好，操作更流暢。此外，XT4還配備了混合語音和語音識別系統(tǒng)，混合實時互聯(lián)網導航，4gLTEwi-fi(car-fi)熱點功能，支持appi，扶手箱還配備了無線充電功能。

外觀大氣，空間寬敞，老款座椅舒適度大幅提升，操控底盤牢固，速度快，采用新平臺新技術。制作精良，材料正在研究中。缺點：至今未發(fā)現(xiàn)小問題。以后找到了再來看這個補充。新款凱迪拉克xt4: 1的內飾。全輪驅動是可選的，發(fā)動機可以在任何驅動模式下提供237馬力和258磅-英尺的扭矩。這款車基于雪佛蘭Malibu和別克君威的E2XX平臺。2.2019款凱迪拉克XT4行李箱足夠大，額定儲物空間22.5立方英尺，后排座椅折疊后可達48.9立方英尺；還提供價值3500英鎊的可選牽引包。運動配置版提供持續(xù)減振控制，可在2毫秒內監(jiān)測路面變化并做出反應；4.裝修上最大的區(qū)別就是實體按鍵的風格，比前面的觸摸按鍵更清新。CUE信息娛樂系統(tǒng)也受益于升級，并采用了旋轉控制器。一個

這款車的尺寸為4600 * 1881 * 1634 mm，新車外觀方面，采用了凱迪拉克家族設計語言，車標的盾形進氣網配合熏黑的懸浮式進氣格柵，使得整車辨識度十足。進氣中網被鍍鉻元素包圍，為車身前臉增加了不少動感元素。大燈方面，凱迪拉克采用標志性的淚珠大燈，辨識度很高。車身側面，造型同比簡潔大方，車身腰線從車窗下緣延伸至尾燈，讓新車展現(xiàn)出強烈的力量感。車頂?shù)脑煨颓案吆蟮?，為汽車營造了極佳的運動姿態(tài)。車頂上方有行李架，進一步開闊了車內視野。車尾，淚眼尾燈采用了倒置式的設計風格，在后擋風玻璃邊緣融為一體，造型十分新穎。后門上方有一個小擾流板，以雙邊雙出的排氣布局展現(xiàn)了新車強勁的動力性能。內飾方面，全液晶儀表盤和嵌入式中控觸摸屏為該車帶來了足夠的科技體驗。中控臺慢慢下滑到副駕，造型很優(yōu)雅。中控部分保留了空調和汽車調節(jié)的物理按鍵，美觀實用。換擋桿采用電子換擋桿顯示檔位信息，很有科技感。動力方面，該車國產版將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速箱。全新凱迪拉克xt4的尺寸如下：1。凱迪拉克XT4憑借其強勁的設計、寬敞的空間、強勁的動力等優(yōu)勢，以4.59的評分在快速發(fā)展的國內車市中穩(wěn)占一席之地。2.雖然內功很重要，但是外功更多的是看臉。凱迪拉克XT4整體設計感很強。機身尺寸方面，其長寬高分別為4600*1881*1634mm。結合2779mm的軸距，可以滿足大部分購車者的需求。3.內飾方面，新車也采用了非常美式的豪華設計手法，在布局上做了一些調整，并提供了灰色、黑色、質感鋁、碳纖維等多種新組合。并且提高了新鮮度。值得一提的是，新車將采用觸摸屏與傳統(tǒng)按鍵相結合的多媒體調節(jié)方式，比全觸摸屏更有用，調節(jié)區(qū)域位于變速桿后方；此外，新車還將配備全景天窗、電子換擋桿、流媒體后視鏡和最新CUE系統(tǒng)，具備OTA智能云更新功能，并提供OnStar 4G LTE服務和原裝集成車載Wi-Fi，將大大提升其實用性和科技感。

在日常用車過程中，我們難免會遇到一些小問題，比如凱迪拉克XT4用的是什么懸架？這些車的問題大家都經常遇到。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，在這一級別的suv中經常使用。Xt4是一款緊湊型城市suv，大部分緊湊型城市SUV的前懸架基本都采用麥弗遜式獨立懸架。麥弗遜懸架具有結構簡單、成本低、占用空間小的優(yōu)點。大部分橫置發(fā)動機的前輪驅動汽車基本都采用這種懸掛系統(tǒng)。麥弗遜懸架只有一個L型調節(jié)臂，幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。多連桿式獨立懸架結構復雜，占用空間大，但這樣的懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性和舒適性。麥弗遜懸架應用廣泛，在很多車輛甚至賽車上都可以看到。車輛上的獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以兩個同軸車輪之間沒有干涉。非獨立懸架的兩個同軸車輪之間存在連接，因此該懸架的兩個同軸車輪相互干涉。依賴懸掛的舒適性自然不好，操控性也不一定好。

日常用車過程中，難免會遇到一些小問題，比如凱迪拉克XT4用的是什么發(fā)動機？大家經常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。全車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。Xt4是一款緊湊型城市suv。凱迪拉克xt4的2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率為241馬力，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動機可以在5000轉時輸出最大功率，在1500-4000轉時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。這個動力總成看起來不錯。2.0t發(fā)動機動力不錯，9at變速器換擋平順性不錯。9at變速器可以降低發(fā)動機轉速，提高車輛的燃油合理性。at變速器的換擋舒適性也更好。大部分城市SUV基本都采用小排量渦輪增壓發(fā)動機，與自然吸氣發(fā)動機有不同的動力輸出模式。渦輪增壓發(fā)動機可以在很低的轉速下輸出最大扭矩，更適合走走停停的城市道路。很多消費者對渦輪增壓發(fā)動機相當喜愛。渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，燃油合理，非常適合城市suv。凱迪拉克在國內也是豪華品牌，車輛的乘坐舒適性不錯。

日常用車過程中，難免會遇到一些小問題，比如凱迪拉克XT4用的是什么變速箱？大家經常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。這款車使用9at變速器。at變速器的換擋舒適性很好，可靠性和穩(wěn)定性也很好。9at變速器換擋平順性好，變速快。車輛經常遇到的自動變速器有三種，分別是at變速器、powershift變速器和cvt變速器。At變速器是最成熟、應用最廣泛的變速器，在很多車輛上都可以看到。自動變速器依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。這個變速器中有許多行星齒輪和離合器片。at變速器通過液力變矩器與發(fā)動機連接，這樣的變速器換擋平順性相當不錯。大部分豪華品牌車輛基本都使用at變速器。動力換擋是目前非常流行的變速器。這種變速器換擋速度快，傳動速度高，受到很多消費者的歡迎。但是powershift沒有at變速器舒服，可靠性和耐用性也沒有at變速器好。Cvt換擋平順，換擋沒有頓挫感。但是，這樣的變速器不能與相當大功率的發(fā)動機配合使用，否則鋼鏈會打滑。大部分動力豪華車基本都用at變速器。

凱迪拉克xt4怎樣用u盤播放音樂 凱迪拉克ct5怎么播放u盤教程凱迪拉克xt5用u盤播放的方法是：1、將u盤插入車內的usb接口；2、打開多媒體播放器選擇u盤播放即可。凱迪拉克xt5屬于中型suv，其車身尺寸是：長4813mm、寬1903mm、高1682mm，軸距為2857mm，油箱容積為73l。凱迪拉克xt5搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是174kw，最大功率轉速是每分鐘5000rpm，最大扭矩是350nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

凱迪拉克xt5點煙器位置 凱迪拉克xt4點煙器在哪里凱迪拉克xt5的點煙器在中控臺下面的那個放鞋的儲物格里，要彎腰從副駕駛那邊才能看到。點煙器是所有汽車都有的一個部件，用于方便車主吸煙時點煙。凱迪拉克xt5是凱迪拉克品牌的一款豪華suv，該車的長寬高分別為4812毫米、1903毫米、1680毫米，軸距為2857毫米。動力方面，凱迪拉克xt5搭載了一臺渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大馬力為237匹，最大扭矩為350牛米，最大功率為174千瓦。

凱迪拉克xt4的發(fā)動機是哪個廠家生產的 凱迪拉克xt4與xt5發(fā)動機一樣嗎凱迪拉克xt4用的是通用旗下第八代ecotec系列發(fā)動機，其搭載的是2.0t直系4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是237ps，最大扭矩是350nm，最大功率是174kw，最大功率轉速是5000rpm，最大扭矩轉速是1500到4000rpm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。凱迪拉克xt4車身尺寸是：長4600mm、寬1881mm、高1627mm，軸距為2779mm，離地最小間隙是191mm，車身重量是1652kg。

凱迪拉克xt5有幾種顏色（凱迪拉克xt4有幾種顏色可以選）凱迪拉克XT5分7種顏色，分別是耀黑、鉆白、煙金、浩藍、曜金、鑠紅、摩卡。凱迪拉克XT5的車身尺寸長是4812mm、寬是1903mm、高是1680mm，軸距是2857mm。凱迪拉克XT55是一款四門五座的SUV，采用了BFI一體式高強車架總成的設計理念，通過優(yōu)化的框架設計、高效的材料應用、創(chuàng)新的聯(lián)接工藝，實現(xiàn)輕量化與高強度。凱迪拉克XT5的弧形開口狀前縱梁不僅提升前方碰撞吸能區(qū)的覆蓋范圍，當碰撞發(fā)生時還能讓更多材料參與變形吸能。

凱迪拉克xt4怎么看胎壓 凱迪拉克xt4胎壓監(jiān)測怎么顯示凱迪拉克xt4的胎壓顯示2.3bar至2.5bar正常，車輛上的胎壓標簽有注明原廠輪胎和正確的冷態(tài)輪胎充氣壓力值，該標簽位于中（B）柱駕駛員側門框位置，推薦壓力是支撐車輛最大承載的最小氣壓。正常來說冬季冷車胎壓會降低，建議冷車胎壓2.5bar左右。凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV，車身尺寸方面，其長寬高分別為4600毫米、1881毫米、1627毫米。

凱迪拉克xt4用的什么音響（凱迪拉克xt4音響效果怎么樣）凱迪拉克XT4用BOSE音響，BOSE音響是美國的品牌，凱迪拉克XT4是一款緊湊型SUV，這款車全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的最大馬力是237匹，最大扭矩是350牛米，最大扭矩轉速是每分鐘1500到4000轉。凱迪拉克XT4的長寬高分別是4600mm、1881mm、1627mm，軸距是2779mm，搭載的是9擋手自一體變速箱。該車的油箱容積是60L，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是五連桿獨立懸掛。

凱迪拉克xt4保養(yǎng)周期一覽表 凱迪拉克xt5保養(yǎng)周期明細凱迪拉克XT169保養(yǎng)周期是6個月或5000公里，保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整和更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護，其目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。以2021款凱迪拉克XT169為例，其車身尺寸是：長5056mm、寬1964mm、高1780mm，軸距為2863mm，油箱容積為73l。

凱迪拉克xt4自動熄火功能（凱迪拉克xt4為什么熄火不停電）凱迪拉克xt4怠速自動熄火的原因是節(jié)氣門怠速馬達處積碳嚴重或零部件損壞，進氣量不足導致，其解決方法是檢查空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。以2021款技術型凱迪拉克xt4為例，其車身長寬高分別是：4600mm、1881mm、1627mm，軸距為2779mm，油箱容積為60l，行李箱容積為447l，離地最小間隙為191mm，車身重量為1652kg。

凱迪拉克xt5播放沒聲音怎么回事（凱迪拉克xt4音響沒聲音了）凱迪拉克xt5收音機沒有聲音，首先檢查音響是否誤調成靜音，如是調回來即可；再檢查CD機電源是否正常，若無電檢查電源供給，即保險盒與線路是否正常；若有電考慮是否為改裝音響，若是，檢查改裝保險絲；若不是，檢查音頻輸出線是否脫落。凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV，車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米，行李箱容積為584升。

凱迪拉克xt4怎么啟動（凱迪拉克xt5一鍵啟動）凱迪拉克XT199正確啟動方法：汽車采用一鍵啟動功能，當汽車感應到鑰匙在車內的時候，按動汽車的啟動按鈕就可以啟動汽車的發(fā)動機，汽車啟動之后就可以起步駕駛。凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV，其車身尺寸長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857mm。凱迪拉克XT5使用的發(fā)動機是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，2.0指的是發(fā)動機的排量為2.0升，直列指的氣缸排列形式，4缸表示這個發(fā)動機一共有4個氣缸。

凱迪拉克xt4輪胎胎壓多少合適 凱迪拉克xt4輪胎氣壓是多少凱迪拉克xt4輪胎胎壓是2.3到2.5bar之間，胎壓過高的危害：1、輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；2、導致方向盤震動、跑偏，行駛的舒適性降低；3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，輪胎壽命下?。?、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。以2020款凱迪拉克xt4為例，其是緊湊型suv，車身尺寸是：長4600mm、寬1881mm、高1627mm，軸距為2779mm。