可能是剎車片過度磨損，或者是制動缸有故障。以下是相關介紹：1。寶馬：寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機廠有限公司，是德國豪華車品牌。寶馬有四個車型，I，X，Z，純數字，1，2，3，4，5，6，7，8等系列，以及在各個系列基礎上改進的M系列。2.剎車片：汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。摩擦襯片和摩擦墊承受外部壓力，產生摩擦，從而使車輛減速。

寶馬3系剎車異響可能是因為剎車盤磨損不均勻。用工具測量時會發(fā)現徑向跳動過大，超過標準值，使用過程中可能會出現不平整現象，踩下制動踏板會產生異響。處理方法如下：1。剎車片磨損：如果剎車片磨損到極限，需要更換新的，并倒角防止掛在剎車片外緣，在剎車片表面涂抹消音膏。安裝后，踩幾次制動踏板以恢復制動力。同時，在旅程開始時小心駕駛，使剎車片更均勻地磨合。2.剎車盤生銹：如果長時間不用發(fā)現剎車盤生銹，可以在行駛中多踩幾次剎車踏板，去除表面的鐵銹。對于磨損到極限的制動盤，當其厚度小于標準時，建議更換。

寶馬3系剎車異響可能是由于車主駕駛習慣導致剎車盤過度磨損或剎車盤磨損不均勻造成的。要盡快將車輛送檢，檢查、清洗或更換制動盤，確保行車安全。相關介紹如下：1 .進一步確認：可能是因為剎車片和剎車盤過度磨損，導致剎車時有異響，也可能是因為剎車片裝配問題。具體的問題，還需要做一步一步的診斷和確認才能知道。2、ABS:汽車踩剎車會發(fā)出異響。這是因為車上的ABS系統啟動正常，汽車使用的剎車盤和剎車片如果過度磨損也會發(fā)出異響。汽車ABS的實際工作過程是一個鎖止-釋放-鎖止-釋放的循環(huán)。

寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發(fā)現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過程中出現凹凸不平的現象，當踩下制動踏板時就會產生異響。擴展資料如下：處理辦法：1、剎車片：如果剎車片磨損到極限請更換新的剎車片，并進行倒角處理，防止掛到制動盤外側邊緣凸起，并在剎車片表面涂上消音膏，安裝后多踩幾腳制動踏板以恢復制動力，同時開始的一段路程謹慎行駛，讓剎車片磨合更均勻。2、檢查異物：檢查并清除制動盤和制動片間隙間的異物，清潔制動機構，特別是制動鉗、制動盤、剎車片等。3、制動盤：如果發(fā)現制動盤產時間沒有使用而生銹可以多在行駛時多踩幾腳制動踏板除去表面的鐵銹，對于磨損到極限的制動盤，厚度小于標準時建議跟換。

寶馬3系剎車異響是由于車主的駕駛習慣導致剎車盤過度磨損或剎車盤磨損不均勻。以下是對寶馬的具體描述：1。背景：寶馬是指寶馬汽車公司(簡稱寶馬)生產的汽車。主要系列型號有1、2、3、4、5、6、7、8系列。以生產豪華車、摩托車和高性能發(fā)動機而聞名。2.圖標含義：寶馬logo采用內外雙圓的圖形，在雙圓上方，標有寶馬'字樣。整個商標就像藍天、白云和不停運轉的螺旋槳。它包含了寶馬悠久的歷史，也象征著公司一貫的宗旨和目標。在浩瀚的時空中，以最新的科學技術和最先進的理念滿足客戶最大的愿望，體現了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新面貌。說明寶馬汽車品質優(yōu)良，技術先進，馳騁全球。\'

寶馬3系剎車異響可能是由于車主的駕駛習慣導致剎車盤過度磨損或剎車盤磨損不均勻。要盡快將車輛送檢，檢查、清洗或更換制動盤，確保行車安全。延伸信息如下：制動系統是車輛的重要部件之一，主要起到使車輛減速的作用。通常家用車的制動設計都采用盤式制動器，主要有制動盤和制動卡鉗，通過卡鉗和制動盤之間的摩擦來使車輛減速。但在日常駕駛過程中，卡鉗與制動盤是分離的，只有踩下制動踏板后卡鉗才會夾緊制動盤。因此，一些碎片可能會粘在制動盤或制動鉗上或制動盤不均勻磨損和損壞，導致制動時發(fā)出異響。這時候就要及時檢查車輛的制動系統，清洗或更換，保證行車安全。

寶馬3系剎車油每4萬公里換一次。以下是剎車油的好處：1。延長使用壽命：在制動系統中，作為傳力介質，能有效潤滑制動系統的運動部件，延長制動缸和皮碗的使用壽命。2.防銹功能：防腐防銹功能，對剎車系統的金屬和非金屬材料無腐蝕性。3.使用環(huán)境靈活：適應各種環(huán)境，保證高溫、嚴寒、高速、濕熱條件下制動力的靈活傳遞；能量傳遞、散熱等。

寶馬3系剎車異響怎么解決？新車是正常的，新車盤和片處于磨合狀態(tài)，導致剎車異響的有多種原因，只要不影響剎車的性能就沒有關系。

寶馬3系剎車油每4萬公里更換一次。以下是關于剎車油的介紹：1.汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體。剎車油必須不起化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹的影響，所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。2.制動油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣里含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，因此含有水分的制動油沸點會降低。

寶馬3系剎車片的復位方法如下：1。感應線需要先更換；2.使用診斷計算機重置它。剎車片是制動系統的重要組成部分。汽車制動系統由真空助力泵、制動總泵、制動片、制動盤和制動分泵組成。3系寶馬的長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l。這款車搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kw，最大扭矩250nm。前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋。

正常駕駛狀況下，前剎車片壽命6W公里左右，后剎車片壽命是10W公里左右，具體看使用強度。因此建議每3萬公里檢測一次剎車片。1.觀測方式。新剎車片厚度通常是在10mm左右，當肉眼觀測剎車片厚度僅剩下原來三分之一厚度之時，就要加大自檢頻率，隨時做好更換的準備。一般小于1mm左右厚度之時需立刻去更換。2.聽一聽聲音。如果在輕點剎車之時有鐵蹭鐵聲音，是由于剎車片兩邊極限標識直接摩擦車盤，表明汽車剎車片是已超極限。碰到此種狀況，在換剎車片之時需配合剎車盤檢測，視情況一起更換剎車盤。3.感受下力度。當汽車剎車片變薄之時，剎車功效也是會有所影響，這是就要更深去踩制動踏板才可抵達原來輕踩才可到達制動功效，前半程制動功效明顯變弱。如果感到剎車再變軟，感覺有點剎不住，那這是就要檢測剎車片是不是要去更換。

踩剎車有異響出現，首先檢查剎車盤和剎車片位置是否需要更換了，剎車盤和剎車片上都是有止損點的，剎車盤上的止損點是剎車盤上的凹陷的小點，如果是剎車盤上的凹陷小點快要磨平了，那么就是需要更換剎車盤了，剎車片上的止損點是在剎車片的兩側位置，如果兩側凸起的小點幾乎磨平了就是需要更換剎車片了，如果剎車盤和剎車片是正常的，建議檢查剎車制動總泵是否有問題了

剎車分泵=剎車卡鉗

不會，這些問題都可以排除

你座位調整一下。

剎車點頭是可以去調一下的啊，把前邊的減震給調節(jié)一下，另外方向盤異響就要去店里檢查一下是從什么地方出現的異響了啊

寶馬3系的剎車片復位需要先將感應線換掉，然后再使用診斷電腦復位。剎車片是制動系統中一個重要的部件，汽車的制動系統是由真空助力泵，制動總泵，剎車片，剎車盤，制動分泵組成的。我們踩下剎車踏板后，真空助力泵會提供助力。打開發(fā)動機蓋之后，可以看到在主駕駛一側擋風玻璃下方有一個黑色的金屬圓盤，這個圓盤就是真空助力泵。在真空助力泵前面，有制動總泵，這個制動總泵上有一個油壺，這個油壺是用來裝剎車油的。剎車油也是需要定期更換的，因為剎車油非常容易吸水，剎車油吸水后，會導致制動力下降制動距離延長。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，這款車的操控性是非常好的。最新款的寶馬3系是第七代車型，第七代車型暫時只有一款325。325搭載了一臺低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為b48b20b，這款發(fā)動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

多謝各位的指點!明白了!

車子的剎車盤不像別的物件，這個最好還是回店里去換這個原廠原廠的剎車盤為好。

寶馬3系剎車片更換：剎車片的更換是與使用有關的，而并非以時間及公里數來判斷，主要看剎車片的厚度，一般來說到了4萬公里左右的時候就要注意了，檢查剎車片厚度，如果跑不到下次保養(yǎng)最好還是進行更換，一般來說在0.3mm時就需要更換了。