我的2016款自動(dòng)智聯(lián)IV，現(xiàn)在8000多公里，油耗是8.6，以前跑過(guò)幾次高速最低降到7.3?，F(xiàn)在幾個(gè)月沒(méi)跑了又上去了，主要是跑縣道，路坡多急彎多，手動(dòng)檔的油耗一般會(huì)在6.4左右。

x3

沒(méi)有的

凱翼生氣了，所以就不鳥你了

樓主你太糾結(jié)了，這車質(zhì)量好不好真不是在這里能問(wèn)出來(lái)的。真的這么擔(dān)心，還是買BBA去吧，或者沃爾沃之類的。大眾你都不能買，大眾小毛病不少，斷軸之類的大故障也不鮮見(jiàn)，DSG變速箱故障更是多。

我有親戚買了臺(tái)，我也開(kāi)過(guò)，外觀接近瑞虎3，年輕人比較喜歡，剛開(kāi)始我也不知道是什么車，之后查了才知道是奇瑞旗下的品牌，至于車其實(shí)基本就是奇瑞的幾大件，目前看來(lái)性價(jià)比還是可以，但就是品牌度不高，估計(jì)性能還是比較穩(wěn)定！從我的駕駛感受來(lái)說(shuō)。跟開(kāi)其他同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車差不多，沒(méi)優(yōu)勢(shì)也沒(méi)問(wèn)題！只是個(gè)人喜歡而已，這里其實(shí)還是不建議買這個(gè)，干脆買虎3！畢竟知名度高些！

曾經(jīng)的奇瑞采用了多個(gè)品牌的戰(zhàn)略，可惜幾乎是慘敗，而吉利也曾經(jīng)多個(gè)品牌同時(shí)參戰(zhàn)：英倫汽車，如今也成為了泡影.而這款奇瑞旗下的最新的凱翼X3的確在外形上有了重達(dá)的突破，看起來(lái)很是精致凱翼一來(lái)，就采用了他們最新的設(shè)計(jì)的大密集的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，連體式的前臉大燈，加上霧燈看起來(lái)更顯得具有科技感，鷹眼式LED大燈加上其車身的側(cè)面鷹隼式上揚(yáng)腰線風(fēng)格，給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息車尾的設(shè)計(jì)感則沒(méi)有前臉那么精美了，車尾的設(shè)計(jì)基本是中規(guī)中矩的，車尾的一個(gè)大書包顯得很是粗獷，可見(jiàn)這款車的定位是年輕消費(fèi)者，整車尺寸長(zhǎng)寬高4335*1796*1665mm，軸距2530mm，也顯得非常主流，加上這款車6.66萬(wàn)起步的售價(jià)，也顯得非常具有性價(jià)比搭載一臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力126匹，配CVT自動(dòng)變速箱，這款車是在瑞虎3的平臺(tái)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)的，卻比瑞虎3給人更年輕時(shí)尚的感覺(jué)奇瑞的凱翼X3內(nèi)飾顯得很家用化，車載的五個(gè)小巧的空調(diào)出風(fēng)口是亮點(diǎn)，儀表臺(tái)采用7寸非觸摸液晶屏，中控臺(tái)是10.1寸的電容觸摸屏，全系列標(biāo)配的是真皮方向盤，巡航，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式選擇、一鍵啟動(dòng)等等，看起來(lái)的確有點(diǎn)誘人中控臺(tái)上的顯示屏具有很強(qiáng)的科技感以上信息僅供參考，如需了解更多，請(qǐng)點(diǎn)擊右上角關(guān)注“平常說(shuō)車”。

凱翼X3的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.6L，在油耗方面處于較低階段，目前，通過(guò)數(shù)次的試駕和評(píng)測(cè)，以及朋友之間經(jīng)驗(yàn)的交流，可以發(fā)現(xiàn)凱翼X3的百公里油耗在6.7L左右，個(gè)別車輛因?yàn)槁访媲闆r的原因，油耗稍微高點(diǎn)也屬于正常狀態(tài)。

窗口—泊塢窗—圓角/扇形。如圖