雷克薩斯is300二手車值不值得買(mǎi)，這個(gè)要看具體車輛的，好的話是可以入手的，不過(guò)買(mǎi)二手車需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過(guò)5年的二手車狀況會(huì)越來(lái)越差；2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒(méi)有正式進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過(guò)“二手車擋案”查詢車輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

雷克薩斯is二手車個(gè)人感覺(jué)是不錯(cuò)的，質(zhì)量好，不過(guò)保有量低，可能保值率不高：1、操控：雷克薩斯IS整體操控良好，視野開(kāi)闊，通過(guò)性不錯(cuò)，方向盤(pán)輕重處理得當(dāng)，但懸掛偏軟，過(guò)彎側(cè)傾明顯，部分反映行車噪音明顯，80公里以上胎噪較大；2、動(dòng)力：整體動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩但還有亮點(diǎn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6擋自動(dòng)帶手動(dòng)模式的智能電子控制變速器，配合電腦程序控制，換擋順暢，提速較快，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大；3、油耗：大部分網(wǎng)友的反映雷克薩斯IS的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，平均油耗為10.6L\/百公里。

雷克薩斯is300由于搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有所差別，其排量分別是2.0l、2.5l、3.0l。以雷克薩斯is2017款300豪華版為例，其動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10比1，最大功率180kw，最大扭矩350nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。雷克薩斯is2017款300豪華版車身采用4門(mén)5座三廂結(jié)構(gòu)，油箱容積66l，底盤(pán)采用前獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

舊款雷克薩斯IS原廠是裝備的輪胎主要為YOKOHAMA的225/45R17輪胎，在某些車型上會(huì)裝備225/40R18輪胎，輪胎壽命一般在三萬(wàn)公里以上，日常需定期檢查輪胎情況。 全新一代的IS也在2020年下半年進(jìn)行全球發(fā)布。 輪胎是車輛唯一直接與地面接觸的部件，其與懸架共同來(lái)緩和在行駛過(guò)程中所受到的沖擊，保證車輛的舒適性和平順性。 因?yàn)檩喬ナ俏ㄒ唤佑|地面的部件，其需要保證有良好的附著性來(lái)保證抓地力，確保車輛可獲得足夠的行駛摩擦力，也需要有良好的耐磨性。 日常小型汽車所使用的輪胎主要為子午線輪胎，以輪胎規(guī)格205/60R16舉例說(shuō)明，205代表輪胎兩側(cè)面間寬度為205mm，60代表輪胎的高寬比，R則是子午線輪胎的英文字母開(kāi)頭，16則是輪胎的尺寸大小。

雷克薩斯is300落地價(jià)格31萬(wàn)元：1、雷克薩斯IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車是LEXUS雷克薩斯專為中國(guó)市場(chǎng)量身訂制的。它的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)悍的動(dòng)力，6速手自一體智能電子控制變速系統(tǒng)、后輪驅(qū)動(dòng)配合車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC），帶來(lái)無(wú)比自信的操控感；2、IS300高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車的設(shè)計(jì)汲取了新生代設(shè)計(jì)風(fēng)格的靈感，將藝術(shù)審美與人性感觸完美結(jié)合，造就出超凡脫俗的駕駛感受，堪稱運(yùn)動(dòng)型豪華轎車的經(jīng)典之作；3、LEXUS雷克薩斯的設(shè)計(jì)師們向主流的汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)發(fā)起挑戰(zhàn)，創(chuàng)造了屬于自己的‘L-finesse’，這一充滿動(dòng)能感的設(shè)計(jì)哲學(xué)，令人們對(duì)未來(lái)駕駛體驗(yàn)的期待空前高漲。

雷克薩斯isf這款車的價(jià)格在32萬(wàn)左右一輛：1、整體而言，IS F的座艙儀表設(shè)計(jì)概念洋溢競(jìng)速動(dòng)感，專屬的方向盤(pán)不論真皮包覆或鍍鉻撥片的良好手感，還是冰藍(lán)配色與專屬飾徽都相當(dāng)襯搭，就連性能車款偏好的玻璃纖維飾板，IS F也是大方用在整個(gè)中央排擋座與車門(mén)扶手等處，成為座艙運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的營(yíng)造重點(diǎn)；2、同時(shí)，IS F專屬的F性能飾徽也廣泛繡在座椅外側(cè)、后座中央扶手、方向盤(pán)與腳踏墊等處，展現(xiàn)打造專屬版本的誠(chéng)意；3、但是，受限于IS F海外推出時(shí)間已近三年與運(yùn)用IS為基礎(chǔ)打造的背景，無(wú)法擁有當(dāng)今最流行的全彩液晶儀表，與IS相同的排擋座塑膠擋位顯示飾板，跟周圍玻璃維飾板風(fēng)格有所落差，是IS F座艙設(shè)計(jì)較可惜的地方。

關(guān)于“雷克薩斯is200落地價(jià)格多少錢(qián)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 雷克薩斯is200落地價(jià)格需要36.90萬(wàn)元： 1、內(nèi)飾方面就是妥妥的雷克薩斯風(fēng)格了，盡管它是用上了黑色的主配色以及三幅式方向盤(pán)，你依舊可以感受出來(lái)它主打的依舊是雷克薩斯的舒適、居家風(fēng)格。人們都說(shuō)雷克薩斯豪華，可能你第一眼看上去不會(huì)感覺(jué)到豪華； 2、但是使用下來(lái)，雷克薩斯那種精良的用料和做工，再加上順手的按鍵設(shè)計(jì)，它所表達(dá)的是一種“被照顧”的豪華，是那種日久生情式的感覺(jué)； 3、動(dòng)力方面，IS全系只有300一款車型，搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350N·m，賬面數(shù)據(jù)非常好看，搭配的是8AT的變速箱，實(shí)際出來(lái)IS的百公里加速成績(jī)也不差。

關(guān)于“雷克薩斯is350敞篷跑車怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 雷克薩斯is350敞篷跑車挺好的，值得入手： 1、 外觀方面，新車基于雷克薩斯IS 300 F SPORT和IS 350 F SPORT版車型打造，而作為特別版車型，新車配備了深色的紡錘形前格柵、深色前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵以及黑色后視鏡等，同時(shí)新車還配備了深色的18英寸輪圈； 2、而在內(nèi)飾方面，新車采用了名為Black NuLuxe的深色內(nèi)飾，并在門(mén)板、方向盤(pán)以及中控等處加入了部分藍(lán)色真皮； 3、動(dòng)力方面，IS 300搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率244馬力；IS 350搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率264馬力。此外，此次推出的兩種動(dòng)力車型均提供后驅(qū)和四驅(qū)版車型。

小編就關(guān)于“雷克薩斯is350多少錢(qián)?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 雷克薩斯is350大概是40萬(wàn)一輛，具體價(jià)格還是看什么配置的： 1、外觀方面，新車基于雷克薩斯IS 300 F SPORT和IS 350 F SPORT版車型打造，而作為特別版車型； 2、新車配備了深色的紡錘形前格柵、深色前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵以及黑色后視鏡等，同時(shí)新車還配備了深色的18英寸輪圈； 3、而在內(nèi)飾方面，新車采用了名為Black NuLuxe的深色內(nèi)飾，并在門(mén)板、方向盤(pán)以及中控等處加入了部分藍(lán)色真皮； 4、動(dòng)力方面，IS 300搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率244馬力；IS 350搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率264馬力。此外，此次推出的兩種動(dòng)力車型均提供后驅(qū)和四驅(qū)版車型。

小編就關(guān)于“雷克薩斯is300c敞篷關(guān)不上?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 雷克薩斯is300c敞篷關(guān)不上應(yīng)該去4S店修呀，應(yīng)該是氣缸壞了： 1、全新雷克薩斯IS 300C是雷克薩斯最新為全球豪華車消費(fèi)者呈現(xiàn)的硬頂敞篷轎跑車，是在LEXUS雷克薩斯頗受歡迎的IS系列轎車平臺(tái)上，以全新L-Finesse設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)的新生代藝術(shù)杰作； 2、IS 300C力求為用戶帶來(lái)極富動(dòng)感且又優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)，僅需20秒即可完成開(kāi)啟\/關(guān)閉折疊車頂，“敞”享激情駕馭； 3、從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到進(jìn)氣格柵的流暢線條、更低的前保險(xiǎn)杠及全新前霧燈設(shè)計(jì)，構(gòu)成了IS 300C更富動(dòng)感的前部輪廓。

下面是關(guān)于“雷克薩斯is300c敞篷版多少錢(qián)?”的相關(guān)介紹： 雷克薩斯is300c敞篷版需要67.3萬(wàn)，配置： 1、全新雷克薩斯IS 300C是雷克薩斯最新為全球豪華車消費(fèi)者呈現(xiàn)的硬頂敞篷轎跑車，是在LEXUS雷克薩斯頗受歡迎的IS系列轎車平臺(tái)上，以全新L-Finesse設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)的新生代藝術(shù)杰作； 2、IS 300C力求為用戶帶來(lái)極富動(dòng)感且又優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)，僅需20秒即可完成開(kāi)啟\/關(guān)閉折疊車頂，“敞”享激情駕馭； 3、從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到進(jìn)氣格柵的流暢線條、更低的前保險(xiǎn)杠及全新前霧燈設(shè)計(jì)，構(gòu)成了IS 300C更富動(dòng)感的前部輪廓。流暢的前翼子板線條，延展至車尾，水平的低腰線設(shè)計(jì)凸顯強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

大家所關(guān)注的“雷克薩斯is300c敞篷是哪一年的?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 請(qǐng)問(wèn)雷克薩斯is300c敞篷是09年的，配置： 1、全新雷克薩斯IS 300C是雷克薩斯最新為全球豪華車消費(fèi)者呈現(xiàn)的硬頂敞篷轎跑車，是在LEXUS雷克薩斯頗受歡迎的IS系列轎車平臺(tái)上，以全新L-Finesse設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)的新生代藝術(shù)杰作； 2、IS 300C力求為用戶帶來(lái)極富動(dòng)感且又優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)，僅需20秒即可完成開(kāi)啟\/關(guān)閉折疊車頂，“敞”享激情駕馭； 3、從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到進(jìn)氣格柵的流暢線條、更低的前保險(xiǎn)杠及全新前霧燈設(shè)計(jì)，構(gòu)成了IS 300C更富動(dòng)感的前部輪廓。流暢的前翼子板線條，延展至車尾，水平的低腰線設(shè)計(jì)凸顯強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

下面是關(guān)于“雷克薩斯is300c敞篷后備箱打不開(kāi)?”的相關(guān)介紹： 雷克薩斯is300c敞篷后備箱打不開(kāi)的原因： 1、首先要確定后備箱真的已經(jīng)是鎖上了，如果不是鎖上的狀態(tài)，那么用鑰匙來(lái)開(kāi)鎖是不會(huì)有反應(yīng)的； 2、用手動(dòng)打開(kāi)后備箱的方法來(lái)確定一下后備箱的車門(mén)是否真的已經(jīng)鎖上； 3、連動(dòng)桿或者鎖芯問(wèn)題，如果經(jīng)常是用鑰匙打后箱蓋的，那是連動(dòng)桿斷了，需要更換；如一直是用搖控器開(kāi)后箱蓋的，那是后備箱鎖芯臟了或生銹了，用除銹劑往鎖芯里噴幾次就能打開(kāi)； 4、機(jī)體零件故障，后備箱本身出問(wèn)題，比如后備箱的線斷了或者是其他后備箱原因?qū)е缕嚭髠湎浯虿婚_(kāi)。

小編就關(guān)于“雷克薩斯is300c敞篷報(bào)價(jià)?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 雷克薩斯is300c敞篷報(bào)價(jià)是67.3 萬(wàn)元： 1、全新雷克薩斯IS 300C是雷克薩斯最新為全球豪華車消費(fèi)者呈現(xiàn)的硬頂敞篷轎跑車，是在LEXUS雷克薩斯頗受歡迎的IS系列轎車平臺(tái)上，以全新L-Finesse設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)的新生代藝術(shù)杰作； 2、IS 300C力求為用戶帶來(lái)極富動(dòng)感且又優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)，僅需20秒即可完成開(kāi)啟\/關(guān)閉折疊車頂，“敞”享激情駕馭； 3、從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到進(jìn)氣格柵的流暢線條、更低的前保險(xiǎn)杠及全新前霧燈設(shè)計(jì)，構(gòu)成了IS 300C更富動(dòng)感的前部輪廓。

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寶馬3系的座椅采用全真皮材質(zhì)，坐墊和靠背都是薄型設(shè)計(jì)，但對(duì)坐在上面的支撐足夠，柔軟度適中。配置方面，對(duì)比車型配備了主座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)和主座椅記憶功能，2300元的前排座椅加熱和腰部支撐可選配。 雷克薩斯采用真皮和面料混合座椅，更加舒適。調(diào)節(jié)方式方面，配備主座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅無(wú)擱腿調(diào)節(jié)、座椅記憶、電加熱。

全新寶馬3系搭載B40系2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與之前的車型相比，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，峰值扭矩為300Nm。新車提供了新的溫度管理系統(tǒng)等新技術(shù)，其電源效率比之前的車型提高了近10%。 雷克薩斯的動(dòng)力數(shù)據(jù)更強(qiáng)大。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。它擁有智能廣角可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和D-4S燃油復(fù)合噴射技術(shù)。 兩款車都是前后驅(qū)動(dòng)。懸架方面，寶貝3系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，雷克薩斯IS采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。

全新寶馬3系采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體氛圍更具科技感和運(yùn)動(dòng)感。帶電子檔的丁字褲方向盤(pán)能給人強(qiáng)烈的駕駛欲望。雷克薩斯IS雖然沒(méi)有換代，但是內(nèi)飾風(fēng)格還是相當(dāng)搶眼的，中控臺(tái)整體機(jī)械感較強(qiáng)，各個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致和先進(jìn)，依然保持了進(jìn)口車的品質(zhì)。 兩款車的中控區(qū)域風(fēng)格不同。換代的寶馬3系明顯流露出當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.25英寸的觸控中央顯示屏凸顯科技感。相比之下，雷克薩斯IS中控屏幕相對(duì)較小，功能落后。 全新寶馬3系配備了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，并且可以自定義設(shè)計(jì)界面，可玩性強(qiáng)。雷克薩斯IS的儀表盤(pán)也采用了LCD風(fēng)格。雖然展示面積不大，但設(shè)計(jì)風(fēng)格深受車友喜愛(ài)。 兩車方向盤(pán)均為三輻式，并設(shè)計(jì)了多功能按鍵和換擋撥片。由于兩款車都是運(yùn)動(dòng)車型，所以可以在方向盤(pán)下方看到專屬的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。相比之下，前者的感覺(jué)更好。

雖然新寶馬3系和雷克薩斯IS都是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是寶馬3系的前臉比雷克薩斯IS略顯保守。3系的前臉更有力量，而is的前臉更有設(shè)計(jì)感。 兩款車的大燈都突出了強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。寶馬3系雖然依舊是令人大開(kāi)眼界的風(fēng)格，但整體造型更加陽(yáng)剛。雷克薩斯IS的大燈采用了小分體式，層次感更強(qiáng)。 寶馬3系的車尾看起來(lái)更穩(wěn)重，雷克薩斯IS更時(shí)尚年輕，但兩款車的尾部設(shè)計(jì)都符合主流審美。

外觀配置方面，全新寶馬3系和雷克薩斯IS配備了全LED大燈、LED日間行車燈、前后倒車?yán)走_(dá)。IS有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，3系可選，3系配有360全景攝像頭，而IS只有后方影像。在遠(yuǎn)程啟動(dòng)時(shí)，3系列是可選的，但is不是。3系多了自動(dòng)防眩目和后視鏡記憶，兩款車都沒(méi)有配備前霧燈。 內(nèi)部配置方面，相比之下，IS有更多的后排氣囊，膝部氣囊，空氣凈化，車道保持。3系多了自動(dòng)泊車，自動(dòng)泊車，室內(nèi)氛圍燈，后排獨(dú)立空調(diào)。前排座椅3系可選。