其實更換剎車盤的時間主要是從汽車的使用頻率和車主的個人習慣來判斷，也可以根據(jù)汽車本身的質(zhì)量來判斷。剎車盤是車內(nèi)的重要配置，直接關系到剎車系統(tǒng)，車主需要按時更換剎車盤，保證剎車系統(tǒng)的便利性。舉個例子，如果車主經(jīng)常使用剎車，或者習慣了經(jīng)常猛踩剎車，那么當汽車行駛5萬到6萬公里的時候，就應該更新剎車盤了。那么，當車主有良好的剎車使用習慣，平時不猛踩剎車時，剎車盤的行駛里程可能會延長一半。有的車主駕駛習慣很好，剎車盤甚至可以用到車到10萬公里。

更換剎車片后，4S店人員需要刪除報警提示才能解除報警。以下是延伸信息：1。剎車片的作用：所謂剎車片，就是作為剎車用的。在汽車制動系統(tǒng)中，剎車片是最關鍵的安全部件，所有的制動效果都是決定性的，所以好的剎車片是人和汽車的保護神。2.剎車片更換周期：剎車片一般每4-6萬公里更換一次，剎車蹄每5000公里檢查一次。不僅要檢查剩余厚度，還要檢查鞋子的磨損狀態(tài)，兩邊磨損程度是否相同，是否可以自由退貨。如果發(fā)現(xiàn)任何異常，必須立即處理。

經(jīng)過PCauto測試，剎車成績38.8m，這絕對是一個優(yōu)秀的成績，但是對于寶馬車型來說，這樣的成績似乎很常見。此外，制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性也很明顯。經(jīng)過10次測試，波動范圍基本在1m以內(nèi)。X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)轎車，于1999年底在美國上市。在SUV市場大獲成功，成為豪華SUV的領導者。憑借品牌優(yōu)勢和研發(fā)；d、明確貫徹“控制第一”的理念，不與當時主流的公路和越野性能設計理念妥協(xié)，充分發(fā)揮其獨特的SAV(運動活動車)理念，取得巨大的商業(yè)成功。寶馬X5兼具跑車的性能和四門車的舒適性，適合各種路況。它不僅被證明是最安全的SUV，也是迄今為止美國公路安全保險協(xié)會評定的性能最好的汽車。

寶馬X5使用DOT-3制動液。小心使用真正的制動液。否則更換后的效果還不如你車上原來的臟油。最好把管道里的油全部排掉。管道中不能有空氣。每30000公里更換一次制動液需要制動液的1L。寶馬X5在技術(shù)裝備和性能上都達到了前所未有的四驅(qū)水平。擁有出色的操控靈敏度和穩(wěn)定性，采用了一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括四輪制動、ASC T(自動穩(wěn)定和牽引力控制)和DSC(自動動態(tài)穩(wěn)定控制)。無論在高速公路上，還是在崎嶇不平的路面上，都能輸出強大的動力，表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。即使在松軟的路面上，它也能靈活地加速和剎車。寶馬X5的發(fā)動機家族包括V8發(fā)動機、直列6缸發(fā)動機和新開發(fā)的6缸直噴柴油發(fā)動機。

寶馬x5剎車片無法復位?？赡軇x車馬達壞了。踩下剎車，電機會震動并工作，說明電機卡死或插頭線接觸不良。最好及時去4s店維修。制動對人的生命安全非常重要。寶馬x5非常重視安全性能。與其他具備越野性能的車輛相比，寶馬X5采用全車身，再加上寶馬知名的全面道路安全技術(shù)，在碰撞事故中為乘客和被撞車輛提供無與倫比的保護。獨特的10氣囊方案(前排的前、側(cè)和頭部氣囊，后排的側(cè)和頭部氣囊)在被動安全方面不亞于寶馬的大型豪華房車。在駕駛舒適性和裝備方面，寶馬x5也能滿足所有車迷對一輛真正寶馬的期待和夢想。選裝配置包括運動包、霓虹大燈、多功能前方向盤、電動后排座椅調(diào)節(jié)、后排排空調(diào)節(jié)、頂級高保真音響、導航系統(tǒng)、舒適座椅、頂后行李架等。

寶馬X5剎車異響嚴格來說并不算故障，由于車輛的制動力主要的就是靠那幾塊制動片夾著那塊制動盤而來的，所以制動異響是難免會出現(xiàn)的。

寶馬X5剎車怎么樣，與側(cè)翻傳感器聯(lián)網(wǎng)的DSC自動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，其輔助制動系統(tǒng)*能包括能在緊急情況下縮短剎車距離的Brake Pre-tensioning，能在濕滑情況下保持剎車碟及剎車皮干爽的Brake Drying，避免斜坡后溜的Hill Start Assistant，以及在剎車皮因高溫失去抓力時輔助制動的Brake Fade Compensation。#寶馬X5剎車怎么樣_太平洋汽車百科

關閉發(fā)動機自動啟停功能。

是的，本田和比亞迪近來也有剎車失靈這個問題。

寶馬X5剎車異響嚴格來說并不算故障，由于車輛的制動力主要的就是靠那幾塊制動片夾著那塊制動盤而來的，所以制動異響是難免會出現(xiàn)的。

你好，檢查剎車分泵