奔馳E級內(nèi)飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。擴展資料：奔馳E級特點：乘坐舒適，“開寶馬坐奔馳”這話深得人心?？臻g一般，價格有點高，電子設(shè)備小毛病略多。外觀：外觀的貴氣感和經(jīng)典造型令網(wǎng)友很滿意。內(nèi)飾：網(wǎng)友稱內(nèi)飾的豪華，任何車都可以做到，但奔馳車車內(nèi)車外的質(zhì)感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。操控：轉(zhuǎn)向的感覺不夠直接，且?guī)缀鯖]有自動回輪的反饋力，“開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩(wěn)定”。動力：網(wǎng)友反映動力還行，但開這樣的車的確不是用來飆的，適合不急不忙的優(yōu)雅感覺，超車就難了。油耗：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。

雖然豪華跑不掉，但是當我們打開兩車的車門，它們的整體氛圍還是不一樣的。在奧迪A6L的內(nèi)飾中，三塊屏幕帶來強烈的視覺沖擊，凸顯科技氣息。奔馳E級環(huán)抱式中控臺集成雙屏，經(jīng)典的豪華感。 中控臺部分，材質(zhì)全部采用軟性材質(zhì)包裹，但在外觀上，金屬裝飾板和鋼琴烤漆是A6L的主要風格，而奔馳E級更多的是木紋處理風格，更加高檔。 方向盤都是三個造型，材質(zhì)差別不大。不過奔馳E級的握感更舒適。是一種舒適度調(diào)節(jié)，也是一種新造型，值得稱贊。 兩款車都配備了全液晶儀表，尺寸相同。A6L的亮點在于可以全屏投影地圖，而E級可以選擇三種不同的儀表盤主題風格。e級還有前雙區(qū)自動空調(diào)，用的是傳統(tǒng)的機械鑰匙。雖然看起來沒有A6L的操作形式酷炫，但是更簡單易用，盲操作也不難?？梢哉f各有各的優(yōu)勢。

1.奔馳E級(參配|報價)內(nèi)飾有五種顏色，分別是栗棕色咖啡棕色、瑪奇朵米色咖啡棕色、馬鞍瑪奇朵米色、黑色和黑色栗棕色供大家選擇。官方指導價：43.58萬-62.98萬元。 2.作為一款改款小車型，全新奔馳E級長軸距轎車基本延續(xù)了上一款車型的設(shè)計風格，僅在中網(wǎng)和前保險杠的造型上有所調(diào)整。除此之外，很難看到其他的變化。 3.內(nèi)飾方面，主要變化是新車將根據(jù)普通版和運動版提供兩種不同的多功能方向盤設(shè)計，人機交互系統(tǒng)的旋鈕也將更換為更大的觸控面板。此外，新車配備了百度CarLife功能，大大提高了手機互聯(lián)的豐富性和實用性，包括KEYLESS-GO、DRIVE PILOT、奔馳me互聯(lián)等配置，將根據(jù)不同車型進行配備。 4.有2.0T和3.0T兩個排量，有手動擋。發(fā)動機最大功率200.0kW，最大馬力272PS，最大扭矩400.0nm

奔馳E級內(nèi)飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色供大家選擇，官方指導價：43.58-62.98萬元。

非常精致，各個接縫比較均勻，估計是后期有所改進。縫線營造了運動感的同時也提升了檔次。內(nèi)飾整體應該達到較高水準了！

內(nèi)飾整體用料算是講究，不過方向盤的設(shè)計比較保守，沒有現(xiàn)代感。有很多娛樂配置，除了CD音響系統(tǒng)以外，還擁有MP3功能。另外配置機械式空調(diào)，多達20多處的儲物空間。