個人覺得既然發(fā)現(xiàn)異響，建議還是先去4S店里檢查一下確定原因，畢竟是他們專業(yè)，檢查處理過了你自己也能安心。

探界者采用通用最新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，兩種排量1.5t 和2.0t，分別對應(yīng)6at與9at自動變速箱，都是通用的最新技術(shù)和最新平臺，得益于發(fā)動機(jī)的優(yōu)化，油耗非常低，工信部百公里綜合油耗為6.7-8.3L。

雪佛蘭邁銳寶2014款 2.0l 自動豪華版性價比很高,中型車.

不清楚你所說的底盤怎么樣是指什么，如果說是通過性能，那還不光關(guān)注于底盤，還要分析車輛的接近角和離去角，整車鋼性，四驅(qū)性能。D2UX的平臺從開發(fā)初衷來看，就不是針對于惡劣路況研發(fā)的。滿足更多的則是公路性能方面。

airbao安全氣囊，能夠在車輛發(fā)生事故 時迅速充氣的被動安全設(shè)施，用 于保護(hù)乘員安全。安全氣囊是汽 車被動安全中一項(xiàng)技術(shù)含量很高 的產(chǎn)品。它的保護(hù)效果已經(jīng)被人 們普遍認(rèn)識。---- 這不是什么車的標(biāo)志、

可以加霧燈

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。

1.4L開了七年的雪佛蘭,感覺越來越有勁,但油耗越來越大，個人認(rèn)為有可能是車子的氧傳感器故障導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的氧傳感器能否正常工作。

建議你去4S用監(jiān)測儀查一下，是傳感器問題還是故障誤報(bào)。氣囊燈和ABS燈一樣，點(diǎn)火后自檢結(jié)束應(yīng)該熄滅，如果常亮就說明不在工作狀態(tài)

我在高架橋上跑了124、

有時間了去4s店檢查檢查

通過在小熊油耗上查看車友眾測的油耗報(bào)告，科沃茲 2016款 1.5l 手動欣悅版平均油耗6.64l/100km當(dāng)然具體油耗也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，有其他問題可以追問，如果我的解答能對你有幫助，請采納我的回答

這個價位，鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值?？莆制澗褪抢蟿P越換殼、換內(nèi)飾。發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨(dú)立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊游時不用帶鍋了，車底下生點(diǎn)火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點(diǎn)奇怪，按老凱越喝油的方式，怎么也不應(yīng)該吧凱越的60l油箱改成41l油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當(dāng)卡羅拉雙擎（45l）了。后排座椅也變成死的啦，不能放倒。全系標(biāo)配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實(shí)際應(yīng)用，并不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配后剎車，改成鼓式的了。別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！之前有賽歐換標(biāo)后有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗現(xiàn)在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了?？蓱z國內(nèi)消費(fèi)者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的云山霧罩。yitongshuluo拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。

科沃茲整體配置出色，配有ESP，發(fā)動機(jī)啟停和上坡輔助等功能，口碑質(zhì)量也相對穩(wěn)定。

探界者采用通用最新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，兩種排量1.5t 和2.0t，分別對應(yīng)6at與9at自動變速箱，都是通用的最新技術(shù)和最新平臺，得益于發(fā)動機(jī)的優(yōu)化，油耗非常低，工信部百公里綜合油耗為6.7-8.3L。

3 4萬可以買到大眾的桑塔納2000什么的了 性價比高的車型一般都是些冷門車型 有買2手樂風(fēng)還不如買新的 像長城 精靈、奇瑞 M1什么的呢！

合資國產(chǎn)的

雪佛蘭 車的性能優(yōu)良 質(zhì)量可靠

因?yàn)槲痔m多具備轎車該有的舒適性和操控性，并且在原有家轎的基礎(chǔ)上，推出這樣一款在完全滿足傳統(tǒng)5座轎車功能基礎(chǔ)上，又 2演繹極致實(shí)用功能，在功能上空間上已經(jīng)超越傳統(tǒng)家轎。所以說一輛多功能的轎車應(yīng)該是它的賣點(diǎn)。

1.4t其實(shí)就是在1.4L的自然吸氣發(fā)動機(jī)上面加裝一個渦輪增壓裝置，排量還是算1.4L，只不過動力變得更強(qiáng)勁了。