由哈弗h6的保養(yǎng)手冊(cè)可知,哈弗h6的剎車油更換的周期為每隔4年或41000公里,每次一升就足夠了。 哈弗H6 1。5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩210Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和可變正時(shí)氣門技術(shù),沒有引入缸內(nèi)直噴技術(shù),但動(dòng)力輸出賬面數(shù)值并不低,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合資品牌1。4T發(fā)動(dòng)機(jī)?! 」6急加速時(shí),油門漸深,油門的響應(yīng)還是相當(dāng)迅速,超過2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力來得也比較直接。高速行駛時(shí)我們車內(nèi)乘坐四人,四擋50公里時(shí)速下提速還是非常輕松的,車速提高至60公里時(shí)速,并且沒有任何衰減的跡象。油門踏板比較輕,踩上去并沒有彈腳的感覺,不過跟油門踏板的輕相對(duì)應(yīng)的是剎車踏板的沉,制動(dòng)時(shí)也有很沉穩(wěn)的感覺,只是右腳在這兩個(gè)踏板間切換的時(shí)候要稍稍適應(yīng)一下。