1、領克02的5T的油耗為4升\u002F百公里0T的油耗為7升\u002F百公里。2、領克是吉利旗下的一個高端豪華品牌，是專門制造高端汽車的，于2018年發(fā)布上市，根據(jù)查詢領克汽車簡介可知，該車的耗油量是每100千米耗油8L。3、在數(shù)百輛車中，雷克薩斯02的排名在中等水平以上。Bear的油耗清單根據(jù)車系、發(fā)動機、變速箱總結了車型。

領克02冠軍版是一款跨界SUV?；窗曹嚞F(xiàn)場從領克汽車官方獲悉，領克02冠軍版現(xiàn)已正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價為178萬-188萬元。相比同價位同級別的合資緊湊SUV，領克02無論是空間配置還是動力都可以說是碾壓的。在我看來，領克02性價比最高的就是0t的低配，照比5t的高配只差了兩千塊，但是動力上可是有了質的飛躍，而且還是從三缸變成四缸。近日，編者在走訪淮安本地經(jīng)銷商的時候發(fā)現(xiàn)，2020款領克01庫存充足，還有多色可選，售價區(qū)間為188——128萬元，新車限時優(yōu)惠7000元，還是非常劃算的，感興趣的朋友到店進行咨詢。吉利領克02售價12-18萬，它的性能：領克02定位于一款緊湊型SUV，但較低的車身與更為緊湊的身材凸顯了其跨界車型的特性。

領克02的5T的油耗為4升\u002F百公里0T的油耗為7升\u002F百公里。領克是吉利旗下的一個高端豪華品牌，是專門制造高端汽車的，于2018年發(fā)布上市，根據(jù)查詢領克汽車簡介可知，該車的耗油量是每100千米耗油8L。油耗 耗方面對于四驅車來說我感覺表現(xiàn)的還是蠻不錯的，車子平時在市區(qū)和高速都有駕駛，耗油量大約在9個點左右。

1、車主是我的朋友，他是在2019年8月份買的領克02 5T勁版本，也就是全系入門版本，由于是國五的清倉車型，所以給到了1萬元的優(yōu)惠，當時全部辦下來的落地價接近16萬元。2、轉眼之間，有02的陪伴馬上要兩年了，兩年的時間有小二的陪伴，去到了更多的地方，而且方便了生活工作。 雖然現(xiàn)在城市道路上看到領克的車越來越多了，但在馬路上他依然是車群中最亮的仔。3、最近才購買的領克02，領克這個品牌，上市之初可是強勢霸屏刷了一波熱度，很長一段時間之內(nèi)，各位車主們紛紛在議論領克這輛車，得出的結論竟然是絕大多數(shù)的好評。

1、領克屬于吉利旗下高端品牌，口碑一直都蠻不錯的，領克02在領克01的基礎上，進行了升級換代，外觀更時尚配置更齊全，因此還是值得購買的。2、值得一提的是，領克02擁有合資車型無法比擬的性價比，15萬多的5T車型，就擁有了幾乎所有主被動安全配置和舒適配置。3、所以針對的消費人群比01更年輕一些，可選的顏色也更動感。4、領克02，外觀設計更時尚運動，體型較01要稍微小一點，當然價格也要便宜一點，整體的駕駛感受和01差不錯，空間方面也差不太多，比01要稍微小一點，后備箱空間略??！其他個人不在這里贅述了。5、車身尺寸不同：領克02車身尺寸為4448mm、1890mm、1528mm；06車身尺寸為4340mm、1820mm、1625mm。6、從購車預算來看，如果在購買接近尺寸的產(chǎn)品時預算較低，那么LECKER06會是更好的選擇。除了價格差異，柯靈06和領克02的受眾目標其實是不一樣的。領克02作為轎跑車SUV銷售，鋼槍的性能是其主要賣點。它面向個性化需求市場。

1、吉利領克02售價12-18萬，它的性能：領克02定位于一款緊湊型SUV，但較低的車身與更為緊湊的身材凸顯了其跨界車型的特性。2、領克022021款是一款領克旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為119800元-168800元。3、領克022022款是一款領克旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為139800元-165800元。4、領克02Hatchback2021款是一款領克旗下的緊湊型車，其官方指導價為176800元-181800元。5、對于買車用車而言，我們不僅要考慮購車成本，日后的養(yǎng)車費用也是要關注的，因此，低油耗的車輛就顯得更具性價比了。

領克02首次維修公里數(shù)為1萬公里。首保注意事項：去首保前最好和4s店預約，避免在4s店長時間等待。一般新車的首保是3000公里或者三個月，以先到為準。具體按4s店要求。實際新能源驅動的PHEV插電式混動車型并沒有配備車載手冊，但根據(jù)之前公布的信息，我們可以知道整車的質保期為3年或10萬公里，動力電池組的質保期為8年或15萬公里，以上提到的時間和里程以第一條為準。動力方面，領克02 PHEV將搭載5T發(fā)動機和電池組成的驅動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為132千瓦（179馬力），電驅系統(tǒng)綜合最大功率188千瓦（256馬力），動力電池容量為9kWh。

早期領克被人吐槽的車機卡頓的操作體驗變得流暢，只不過緩慢的開機速度還是建議您忍一下。領克02的插電混動版測評總體還不錯，這款車的車型配置：領克02PHEV車尾顯得緊湊干練，帶熏黑效果的尾燈樣式與分體式前大燈相呼應，并與中央的黑色飾條形成時下流行的貫穿式設計。啊V ：性價比不錯，家里人喜歡SUV，不過我比較偏向于轎車。然后內(nèi)飾的設計用料和外觀我都挺喜歡的。那時還對比過馬自達CX福特探界者和長城WEY VV7，最后選擇了領克02。內(nèi)飾層面，領克02 的設計風格與領克01基本相同，并且整體設計風格也是更偏向駕駛員一側，強調(diào)了其駕駛優(yōu)先的感覺。

1、早期領克被人吐槽的車機卡頓的操作體驗變得流暢，只不過緩慢的開機速度還是建議您忍一下。2、領克02的插電混動版測評總體還不錯，這款車的車型配置：領克02PHEV車尾顯得緊湊干練，帶熏黑效果的尾燈樣式與分體式前大燈相呼應，并與中央的黑色飾條形成時下流行的貫穿式設計。3、啊V ：性價比不錯，家里人喜歡SUV，不過我比較偏向于轎車。然后內(nèi)飾的設計用料和外觀我都挺喜歡的。那時還對比過馬自達CX福特探界者和長城WEY VV7，最后選擇了領克02。

90~95后女生，自己開，經(jīng)常帶閨蜜打卡。車主在提車至今的半年多時間里，這臺領克02并沒有出現(xiàn)嚴重的質量問題，發(fā)動機也沒有異樣，但在提車后的第二個月就出現(xiàn)了安全氣囊控制單元異常，導致車輛無法正常啟動，所以對于領克02的可靠性，我們只能打一個問號。這套自動駕駛輔助系統(tǒng)的識別力很強，可以識別行人和非機動車，并可以根據(jù)車距自適應巡航和主動剎停，值得一贊！寫在最后：整個體驗下來，領克02的底盤、操控和動力都稱得上優(yōu)秀。排放標準 領克02還有一個優(yōu)勢很明顯，那就是它的排放標準是國六的，也就說買它完全不用擔心排放是否達標，愛車到底還能開多久這個問題，領克02的排放標準夠它開到報廢了，所以買它會非常的省心。

長安UNI系列一經(jīng)亮相，就引起了網(wǎng)友和媒體的熱議。即使是現(xiàn)在，這個系列中的模型也是還是有點概念車的感覺。不得不說，長安汽車在設計上下了很大的功夫。就在最近，兩款.0T UNI-T 問世了。從搭載的動力來看，這款車會主打高性能。據(jù)悉，新車將超越目前流行的領克02！先來認識一下這款車吧，造型還是有著濃郁的未來感。新車的主體結構延續(xù)了以往的風格。即便是現(xiàn)在，甚至未來五年，車頭配備的夢幻進氣格柵都不會讓人覺得落伍。 UNI系列大燈堪稱這款車的亮點，所以這款2.0T版本也延續(xù)了這一優(yōu)勢。箭頭式行車燈與整車線條融為一體。主光源采用垂直層疊造型，讓車頭顯得氣勢磅礴。新車側面變化不大，腰線位置明顯上移。我們還注意到，輪眉采用了嵌入式設計，形成了非常明顯的骨干美感。0T唯一和主要的區(qū)別是新車鑲嵌了金絲線，我們可以在尾部看到UNI-T“T”換成了紅色字母！車尾其他方面還是沒看到太大變化！在內(nèi)飾布局方面，這款車的配置只有提升。根據(jù)此前的消息，新車加入了裝飾。新車依舊采用雙屏設計，并首次新增FACE ID、超級刷賬號功能、540度底盤透視全景影像、11揚聲器音響系統(tǒng)等，其他功能也與上一代保持一致！當然，這款車最大的亮點還是動力。新車正式換裝了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，小鋼炮。數(shù)據(jù)方面，新車最大功率171kW，最大扭矩390Nm，相比凌02的2.0T車型有很大優(yōu)勢。而且全系配備彈射啟動，變速箱匹配愛信8AT變速箱，百公里油耗6.7L，僅比1.5T車型高0.4L。而且在保證動力的同時，燃油經(jīng)濟性也得到了延伸。目前新車已經(jīng)正式亮相，預計售價在14萬左右。

領克02是一款非常經(jīng)典的緊湊型SUV。前面我們也介紹過領克02變速箱的品牌?？梢钥闯?，這款車型的空調(diào)濾芯位置非常好找。那么領克02多少錢一輛，落地價是多少呢，一起來看看車霸網(wǎng)上的詳細解說吧。13萬一臺2022款最新款領克02共有四款車型在售，指導價為13.98萬元至16.58萬元。下圖為領克02在售車型及價格詳情?？梢娺@款機型的價格是非常便宜的。其中，領克02雙離合耀plus最受關注。該車型裸車售價為13.98萬元。落地價15萬根據(jù)上面關于一輛領克02多少錢的描述，我們可以算出這款車型對應的落地價。按裸車價格13.98萬元計算，購置稅12372元，登記費500元，車船使用稅350元，交強險950元，商業(yè)保險費為5692元。最后，領克02的落地價為15.96萬元。強勁的動力性能領克02不僅便宜，而且動力也很足。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。 2.0T發(fā)動機采用直列四缸渦輪增壓技術，最大輸出功率140kw，最大扭矩300n.m。搭載7速濕式雙離合變速箱。這次領克02的價格就詳細介紹了，那么領克02多少錢一輛，相信大家都很清楚了。

如果你的預算在15萬-20萬左右，你會買什么樣的車？同級別，你會因為品牌選擇合資還是因為配置高而選擇國產(chǎn)品牌？當然，每個人的需求不同，答案也會不同。今天，就讓我們帶大家認識一下克林01，廠家指導價17.98萬-20.18萬元。讓我們來看看它的表現(xiàn)。下面就為大家總結一下，科麟01中網(wǎng)采用了點陣式設計，整體比較時尚，視覺效果非常搶眼。進入車內(nèi)，12.7英寸的中控屏采用懸浮式設計，布局合理，造型美觀。該車配備多色車內(nèi)氛圍燈、電動后備箱、溫區(qū)控制等23項舒適便捷配置。性能好，使用方便、舒適。實車車型為LECK 01 2021 2.0TD 四驅光環(huán)，指導價19.98萬元。目前終端還有近7000元優(yōu)惠。你癡情了嗎？

如果領克02的前排座椅配備電動調(diào)節(jié)，則駕駛員位置調(diào)節(jié)按鈕在座墊左側；乘客位置調(diào)節(jié)按鈕在座墊右側。通過電動調(diào)節(jié)控制按鈕，可設定座椅位置，實現(xiàn)安全舒適的坐姿。具體操作方法如下圖所示： 如果領克02的前排座椅是手動座椅，調(diào)整方法如下圖： 對于配備電動可調(diào)前排座椅的領克02車型，駕駛員座椅還具有座椅和后視鏡記憶功能?？梢杂涗泝煞N不同的設置，記憶按鈕位于駕駛員側車門飾板上。 如果您想將座椅位置存儲在記憶按鈕1 中，請打開點火開關并執(zhí)行以下操作（與使用按鈕2 存儲位置的方式相同）： 1 將座椅和后視鏡調(diào)整到所需位置。 2 按下并松開M按鈕，按鈕上的指示燈亮起。 3 短按按鈕1，直到M 按鈕上的燈熄滅并發(fā)出信號音。 Lynk & Co 02 座椅回到之前的存放位置： 打開駕駛員車門時：按下按鈕1 然后松開。座椅和鏡子會自動移動到存儲位置。 關閉駕駛員側車門時：按住按鈕1，直至座椅和后視鏡停止移動并到達存儲位置。 領克02還可以通過遙控鑰匙將駕駛座和后視鏡移動到存儲位置。使用遙控鑰匙解鎖車輛，座椅和后視鏡自動移動到存儲位置。具體方法是： 1將密鑰卡鏈接到用戶帳戶。 2將座椅和后視鏡調(diào)整到所需位置。 3 在中央顯示屏上選擇用戶帳戶以存儲當前座椅和后視鏡位置。存儲駕駛員座椅和后視鏡位置并將其鏈接到遙控鑰匙。

一領克汽車發(fā)動機是哪家的？領克是吉利和沃爾沃汽車的合資品牌，發(fā)動機是沃爾沃。愿我的回答對你有用，希望采納！二想知道領克02發(fā)動機怎么樣，誰能說一下？ 1個人覺得領克02的發(fā)動機確實不錯。其發(fā)動機為沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的5TD高效能發(fā)動機。經(jīng)常開車的人都覺得對這款發(fā)動機應該不陌生。三領克的發(fā)動機變速箱是哪家的？這個還沒有上市，據(jù)說發(fā)動機是和沃爾沃一起開發(fā)的，變速箱也是聯(lián)合開發(fā)的。四領克02的發(fā)動機和離合問題大嗎 1沒問題。調(diào)音非常好。 ——是01的車主，如果不是車內(nèi)空間比較小，02在操控和調(diào)校上勝過01。

領克02車休眠后使用控制模塊喚醒即可。據(jù)查詢相關信息顯示，領克02車休眠之后打開點火開關后點擊控制模塊喚醒即可。關閉點火開關之后控制模塊休眠控制模塊還可以通過信號、數(shù)據(jù)線進行喚醒，如打開車門后，車門模塊和儀表板被喚醒的。

顯示這個是制動系統(tǒng)故障，請安全停車出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話，這個是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了故障的。有可能是ABS泵有問題，還有可能是剎車總泵有問題或者是剎車分泵有問題，還有可能是剎車油缺少或者是真空助力泵有問題，還有可能是ABS傳感器有問題導致的。可以把發(fā)動機熄火之后重新啟動試一下，如果還是不行的話，還是要請專業(yè)維修人員來解決。

領克02的安全性能優(yōu)秀，靠的就是一個殺手锏——“全域安全理念”，這被稱為領克安全新標桿的新穎理念，追求的是全方位的安全，不僅僅局限于傳統(tǒng)的主被動安全，而是包含被動安全、主動安全、行人安全、環(huán)境安全、信息安全和三電安全在內(nèi)的六大方面，從而將汽車安全標準提升到了更高的層次。注意事項：在領克“全域安全理念”的體系中，最為重要的基石便是由沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合研發(fā)的CMA基礎模塊架構，脫胎于沃爾沃SPA架構的它流淌著全球最安全品牌的血液，再加上領克對于每一項標準的苛刻要求，讓領克獲得了極致的安全性能表現(xiàn)。就拿高能轎跑SUV領克02來說，“全域安全理念”體現(xiàn)在領克02上的是17項智能駕駛輔助技術這樣一流的主動安全配置、360°全方位超強安全車身這樣頂尖的被動安全水準，以及Whips頭頸保護系統(tǒng)、AQS空氣質量管理系統(tǒng)這樣貼心而周全的安全細節(jié)等等。

在發(fā)明車輪之前人類還不能走得很遠，發(fā)明 汽車 以后只要有陸地的地方，我們就可以很快到達，而且可以不怕被風吹雨淋。而每個 汽車 品牌生產(chǎn)的第一輛 汽車 ，很多都被命名為1號或一型，領克當然也不會例外。01問世之后，02自然就要跟著登場，所以我們才有機會開到這款眾人期待已久的領克02。3月18日，領克02 2.0TD高能版正式上市。新車共推出4款車型，售價區(qū)間為15.68-16.88萬元。這次試駕的是領克02的試裝車，但是15輛試駕車的整備程度已經(jīng)非常接近量產(chǎn)了。起點是蘇州的W酒店，目的地是新虹橋安駕體驗中心，那里是場地試駕的所在。這50余公里鋪設并不算太好的高速公路，正是體驗乘坐舒適性和靜謐表現(xiàn)的好機會。走的同樣都是滬常高速，但是來時坐的大巴卻蹦跳得厲害，坐在領克02的后座則感覺不到有什么彈跳。超過2.7米的軸距讓后排空間很充裕，同行的身高達到1米83的媒體老師坐起來也很從容，在緊湊型SUV中無疑是優(yōu)勢巨大的。坐在后排暫時還不能了解到前排空間是什么樣的表現(xiàn)，但是在前排座椅調(diào)節(jié)正常的情況下，那蚌殼狀的靠背離膝蓋還有很遠的距離呢！內(nèi)飾設計一直是領克的亮點，簡約而不簡單，雖說整體布局上都與領克01相同，但在細節(jié)設計上有了領克02自己的運動風格。比如說在空調(diào)出風口以及副駕駛位的裝飾條上，加上了“能量波紋”的設計，看起來更具未來感。紅色縫線就不用多說了，帶有蜂巢紋路的飾板很有設計感，質感也不錯。造價一定不便宜的竹纖維狀裝飾板也是用了不少，消光處理的鋁質配飾用量恰到好處。真正的試駕是從測試場地開始的，這個位于上海市青浦區(qū)的試駕場地包括場地試駕和越野試駕兩部分，前者由繞樁、8字、直角彎、緊急變線等組成，后者則由駝峰橋、開放式滑輪組、模擬的搓板路和炮彈坑組成。2.0TD勁采用了博格華納第五代智能四驅系統(tǒng)，正常情況下驅動力都傳遞給前輪，只有在前輪打滑時驅動力才會傳向后輪，這在繞樁之后的直角彎上表現(xiàn)得非常明顯。車頭較重的2.0TD車型，轉向不足略微明顯一些，但是馬牌CSC5輪胎和博格華納智能四驅系統(tǒng)卻讓過彎極限高了很多，而且可以靠修正油門的方式來控制車頭的指向，可見四驅系統(tǒng)的反應相當敏捷。領克02 2.0TD的四驅系統(tǒng)過駝峰橋很輕松，不像一輛緊湊型SUV的常見表現(xiàn)，走開放滑輪組也是輕描淡寫，車輪轉動幾下就輕松通過了，幾乎沒有依靠電子限滑，看來這套最新一代博格華納智能四驅系統(tǒng)可以用于輕度越野。在通過由方形鋼管焊接而成的搓板路時，真的很擔心車底會蹭到鋼管上，但實際上車體并沒有發(fā)生明顯的扭動，懸掛也按部就班的運作著，方向盤也沒有明顯的扯動，這對于承載式車身的SUV來說實屬難得。記得曾經(jīng)試駕過一款某進口日系品牌的SUV，懸掛拉伸到極限后，車身的扭曲真的可以明顯感覺到，操控精準度隨即受到了影響。動力方面，新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?；傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。需要再次說明的是，這次試駕的是準量產(chǎn)車，和最終的量產(chǎn)版略有區(qū)別，很多地方可能還存在一定瑕疵。正因如此，才能找到需要改進的地方，目前看來領克02距離完美已經(jīng)很近了。領克02正式登陸市場以后，SUV市場將會呈現(xiàn)領克01 + 領克02雙子星戰(zhàn)略，差異化定位也能滿足消費者不同的需求。亮眼的動力配置再加上“Crossover”風格，領克02的出現(xiàn)填補了“年輕群體”的消費空檔，領克02的市場表現(xiàn)究竟如何呢？我們拭目以待。 文章來源網(wǎng)絡