1、今天宅貓要介紹的這輛車想必大家都聽過， 理想ONE作為理想旗下首款車型，外觀穩(wěn)重大氣，定位中大型SUV，采用增程式動力系統(tǒng)驅(qū)動。2、剛剛車叔獲取到2020年9月新能源汽車上險數(shù)量榜單，從中可以看到 理想ONE處于榜首位置，上險數(shù)量3830輛，而蔚來ES6以3271輛位居第二，比亞迪唐DM位列第三，上險2001輛。3、在剛剛發(fā)布的九月份新能源汽車上險數(shù)上，理想ONE以3830輛位列新能源SUV車型第一，全年目前一共銷售了18722輛，并且理想ONE的銷量一直在漲，可以說已經(jīng)坐穩(wěn)了新能源中大型SUV銷量榜的冠軍位置。4、排名第二的則是蔚來ES6，第三的比亞迪唐DM，排名第四的是特斯拉Model X。這也是理想ONE連續(xù)9個月蟬聯(lián)新能源中大型SUV的銷量冠軍了。這個榜單能說明什么問題？其實通過這個榜單，很能說明問題。

月25日，理想汽車（LI.US）召開了2021理想汽車春季發(fā)布會，發(fā)布會上，理想汽車推出了2021款理想ONE。理想汽車表示，新款理想ONE配備理想自研Li OS系統(tǒng)，輔助駕駛功能的毫米波雷達，由此前的1個提升到5個。年5月25日，理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE，新車相比于2020款車型，在車輛設(shè)計、車內(nèi)空間、輔助駕駛系統(tǒng)及動力系統(tǒng)等多方面進行了優(yōu)化升級，新車售價38萬元起，6月1日開始交付。理想one-2021款是車和家汽車公司產(chǎn)的車。以下是相關(guān)介紹：理想汽車：理想汽車是一個豪華智能電動車品牌以創(chuàng)造移動的家創(chuàng)造幸福的家為使命公司于2015年7月創(chuàng)立總部位于北京自有的生產(chǎn)基地位于江蘇常州。年6月21日，理想汽車正式發(fā)布為家庭打造的全球智能 旗艦 SUV理想L9。在理想L9預訂火爆的同時，2021款理想ONE的預訂仍然得到了廣大消費者的認可，需求旺盛。

毋庸置疑，此次理想ONE的突然停產(chǎn)又降價銷售的做法減損了部分消費者對品牌的信譽度，如媒體報道指出的，作為用戶型企業(yè)，理想應(yīng)考慮到現(xiàn)款車型停產(chǎn)緩沖期過短引發(fā)的用戶不滿，及如何將二手車價格影響降到最低等問題。所以理想汽車在市場上維修汽車所使用的配件將會越來越貴，這樣就會增加理想汽車車主的使用成本。理想ONE被指責割韭菜的做法，在網(wǎng)上仍然愈演愈烈。畢竟這種一刀切的方式，雖然看似拉近了廠商與消費者之間的距離，但沒有了產(chǎn)品停產(chǎn)的緩沖期，對于那些選擇支持理想的車主們，受到的傷害也最大。

1、之前就有消息說理想ONE在二手車市場跌的比較多，不過從目前的情況來看，2020款理想ONE部分車源的價格維持在20萬元以內(nèi)，車況也是有好有壞。2、根據(jù)我們調(diào)查情況來看，在今年初的時候，理想ONE二手車最便宜的差不多可以賣到20萬元左右，但幾個月后再看，理想ONE二手車又跌了幾萬。3、就是一筆債，不能轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金流，這個錢最終就是負面作用，所以理想才會急著給理想ONE降價。4、毋庸置疑，此次理想ONE的突然停產(chǎn)又降價銷售的做法減損了部分消費者對品牌的信譽度，如媒體報道指出的，作為用戶型企業(yè)，理想應(yīng)考慮到現(xiàn)款車型停產(chǎn)緩沖期過短引發(fā)的用戶不滿，及如何將二手車價格影響降到最低等問題。

奧德賽一大硬傷隔音差，理想ONE前后雙層隔音玻璃+靜音輪胎，奧德賽一大優(yōu)點是空間大，理想ONE六座老實講也不差。不一樣。作為一款奶爸車，理想ONE在車內(nèi)空間上可以讓我滿意，并不會比我以前開的奧德賽空間小，甚至還要更寬敞一些。排空間利用率都很高，關(guān)鍵外觀要好看很多，這才選擇了理想ONE。理想ONE出現(xiàn)之前，扮演“奶爸車”角色最好的，應(yīng)該說是奧德賽或者漢蘭達。這類車型的核心特質(zhì)，就是必須具備充足的空間和出色的舒適性。而理想ONE長/寬/高分別為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm。奧德賽混動的電池位于前排座椅下方，所以車內(nèi)空間并沒有絲毫影響。第二排座椅無論是在造型上還是功能上，都能達到頭等艙的要求，也是整車最舒服的地方。支持左右移動，靠背角度和腿托都支持調(diào)節(jié)。筆者認為奧德賽可以堪稱奶爸車首選，它擁有很強的MPV特點，論產(chǎn)品耐用性和質(zhì)量，日系車當然是首當其沖、名列前茅。#空間 奧德賽可以說是奶爸的放心之選，空間夠大，三排座椅坐著都覺得很棒，第二排主要是我父母坐，聽他們說坐著很舒服，滿載情況下后備箱空間優(yōu)勢不大，稍微有點小。

1、是電動車。根據(jù)申報工信部數(shù)據(jù)：理想one新2022款是混合動力型的。是屬于電動車一類。2、重慶力帆汽車有限公司常州分公司。理想智造one是由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)，理想one是一款增程式電動汽車，這款車有發(fā)動機，但是發(fā)動機是用來驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的。3、理想one不是純電動汽車是增程式電動汽車。以下是關(guān)于這款車的一些內(nèi)容介紹：車身尺寸方面。理想one的車身尺寸是：長5020mm、寬1960mm、高1760mm軸距為2935mm油箱容積為45l。傳動方面。

理想One還有一個設(shè)計得很巧妙的地方，就是取消電子手剎按鈕，直接用Autohold來代替。其它車的Autohold有個痛點，就是走走停停堵車。當車一停下來，Autohold就會把手剎拉起，這時不能靠抬剎車來蠕行跟車。理想one可以使用純汽油模式行駛，但是理想one的發(fā)動機是不會直接驅(qū)動汽車的，理想one的發(fā)動機是用來驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的，發(fā)電機發(fā)電后可以供給電動機，電動機可以驅(qū)動汽車行駛。理想one是理想旗下的一款增程式電動汽車。理想one是什么車它是一款在LI推出的增程式電動車，李一號。相信很多新手車主只知道新能源汽車，對增程式電動車不是很熟悉。增程式電動汽車是指裝有發(fā)動機和電動機的汽車。目前買理想ONE的人不多，雖說少但是我們國內(nèi)人多，還是有很多人愿意嘗試這款車的。從銷量來說，Ideal ONE的性能還算不錯，但是作為一款逆向開發(fā)的車型，有很多缺陷。

這次我們還在常州工廠試駕了李ONE試駕車，主要體驗了增程器參與工作時車輛的駕駛感受和動力體驗。動力表現(xiàn)方面，這款車在李ONE的整體動力輸出風格完全是電動車的特點，給人一種非常強烈的加速感。之前買車的時候就非常糾結(jié)買什么品牌的更好一些，后來也是多方比對，選擇了理想ONE，駕駛感受就是理想ONE的油門和剎車反應(yīng)都是很柔和的，不會感覺到有什么不適應(yīng)或者壓力?；氐杰囕v本身，在現(xiàn)階段增程式的確是解決純電動車續(xù)航欠佳的一種方案。城區(qū)短途依靠純電行駛，高速沒電也能通過發(fā)動機來延續(xù)接下來的航程。車內(nèi)的設(shè)計也非常的新潮，T字形的中控臺科技感十足，中控屏、儀表盤、副駕駛操控屏、物理操控屏形成了“四屏聯(lián)動”的效果，單單看這塊連屏，就很有未來感，似乎理想ONE是從科幻片中開出的車型一樣。不論是駕駛員或是旅客，都可以體驗到出行的愉快。掌握過理想ONE車輛，覺得這一款電動汽車關(guān)鍵是為家中打造出的，不論是超大型6座或是上百萬級配備都讓人心情愉悅，出行滿足感爆棚。

下面咱們來看看落地價，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導價為348000元，目前哈爾濱市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32596元，再加上商業(yè)保險12081元，最終的全款落地價為392677元。價格方面，我們以理想ONE的入門版本2021款增程6座版為例，該車型的官方指導價為338000元，據(jù)了解，目前貴陽市沒有什么優(yōu)惠。理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導價為338000元，目前常州市沒有什么優(yōu)惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業(yè)保險11815元，最終的全款落地價為351265元。

1、是電動車。根據(jù)申報工信部數(shù)據(jù)：理想one新2022款是混合動力型的。是屬于電動車一類。2、重慶力帆汽車有限公司常州分公司。理想智造one是由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)，理想one是一款增程式電動汽車，這款車有發(fā)動機，但是發(fā)動機是用來驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的。3、理想one不是純電動汽車是增程式電動汽車。以下是關(guān)于這款車的一些內(nèi)容介紹：車身尺寸方面。理想one的車身尺寸是：長5020mm、寬1960mm、高1760mm軸距為2935mm油箱容積為45l。傳動方面。4、理想one是一款增程式的電動汽車?，F(xiàn)在新能源汽車的發(fā)展方向基本是電動化，隨著新能源汽車的不斷推出，電動汽車也越來越受到很多車主的關(guān)注。5、理想的one是添加了程序的電動車輛。目前新能源車輛的發(fā)展方向普遍是電動化，隨著新能源車輛的推出，電動車輛也越來越受到廣大車主的關(guān)注。2018年10月全國首輛增速電動車上市。這輛車是理想車輛推出的理想one。

1、來看看大家關(guān)心的落地價，理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導價為338000元，目前上海市沒有什么優(yōu)惠，上牌費和交強險等必要花費31512元，再加上商業(yè)保險11815元，最終的全款落地價為381327元。2、落地價方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導價為348000元，目前深圳市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32596元，再加上商業(yè)保險12081元，最終的全款落地價為392677元。3、價格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導價為348000元，目前西安市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32596元，再加上商業(yè)保險12081元，最終的全款落地價為392677元。

車尾方面理想ONE采用了細長貫穿式尾燈的車尾，整體設(shè)計看起來比較大氣有質(zhì)感而且無論是在白天還是在夜晚，這樣的車尾辨識度都是比較高的。我買理想ONE的使用場景，我就是把他當純電車使，因為小區(qū)有大量充電樁，公司也有，所以我有良好的充電條件，所以我很開心，未來短途的上下班我可以充電，周末或節(jié)假日要回老家跑長途就用油。什么，你跟我說高速油耗？who他媽care。。以上，便是40萬元以內(nèi)可買到的5款高端新能源SUV車型。其中蔚來ES理想ONE以及寶馬X1新能源雖定價較高，但均有著不錯的市場表現(xiàn)。如此看來，國內(nèi)消費者對于高品質(zhì)新能源SUV的接受度也是越來越高。理想one是汽車界傳奇人物太平洋汽車創(chuàng)始人李想于2015年7月創(chuàng)辦的車和家旗下品牌，2019年更名為理想。該品牌定位于未來智能交通服務(wù)商，致力于打造人人可以輕松購買、使用的智能電動車。

1、落地價方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導價為348000元，目前深圳市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32596元，再加上商業(yè)保險12081元，最終的全款落地價為392677元。2、價格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導價為348000元，目前西安市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32596元，再加上商業(yè)保險12081元，最終的全款落地價為392677元。3、若你想擁有一輛品質(zhì)出眾，且價格沒有那么難以接受的車，那30-50萬這個區(qū)間肯定能挑到你心儀的車型，在這個區(qū)間內(nèi)有不少不錯的產(chǎn)品。

高速行駛3L/100km的油耗對于一款新能源車型來說是很難讓人接受的，這算得上是理想ONE這款車的短板所在，也就是這款車并不適合開高速。朋友說這樣開的成本和燃油車基本沒區(qū)別了。理想one的百公里耗油為0升。汽車的油耗根據(jù)每個人的駕駛習慣和技術(shù)不同略有差別駕駛習慣較為平穩(wěn)油耗則較低如果平時喜歡激烈駕駛、超車等高轉(zhuǎn)速操作這個油耗將會適當增加。理想one汽車油耗是百公里油耗8l左右。相比于燃油車，理想智造ONE市區(qū)能耗的表現(xiàn)會遠遠好于燃油車和并聯(lián)形式的插電式混合動力，在使用成本上有較大差別。

動力層面是兩車的關(guān)鍵部分，同為增程式動力，但硬件卻也有差異。理想ONE采用2T三缸智能發(fā)電系統(tǒng)，需加注95號汽油，同時帶有前后電機，嵐圖FREE采用5T四缸智能發(fā)電系統(tǒng)，支持加注92號汽油，也帶有前后雙電機。續(xù)航部分，理想ONE純電續(xù)航里程是188公里，而在滿油情況下續(xù)航則能夠達到890公里（WLTC）；嵐圖FREE增程版純電續(xù)航里程則是140公里，滿油情況下綜合續(xù)航能達到860公里。但是到了12月18日， 嵐圖FREE站出來說，蔚來和理想這兩個我都要比一比。原因有三點·嵐圖的爆發(fā)點應(yīng)為MPV 定位中端的國產(chǎn)中大型SUV有三臺，其中屬于新能源 汽車 、使用增程式系統(tǒng)的有兩臺，而這兩臺卻有截然不同的命運。很奇怪吧。

1、車尾方面理想ONE采用了細長貫穿式尾燈的車尾，整體設(shè)計看起來比較大氣有質(zhì)感而且無論是在白天還是在夜晚，這樣的車尾辨識度都是比較高的。2、至于空間大這一點，理想ONE車長5米多，軸距近3米，車內(nèi)任由布局6座還是7座，即便是身材比較魁梧的成年男性都能輕松在后排翹起二郎腿，乘坐很舒適。3、理想的ONE中控臺上有四塊大屏幕，包括全液晶儀表盤、中控面板、空調(diào)控制面板、副駕駛座椅大屏幕?？梢哉f四塊大屏很有科技感，很受歡迎，但是對于老爸來說，最重要的還是副駕駛座的大屏，因為這是副駕駛座的專屬屏幕。4、車主四：30多萬就能夠擁有一輛讓自己省心省力的好車，怎么看都是比較賺的。理想one這車不僅好開，它的智能化系統(tǒng)也十分完善。

1、不喜歡6座的話，還有7座車型可選。不過7座就是十分常見的2-3-2的布局，第二排座椅乘坐3人，中間的座位舒適性較差。除此之外6座版本的第二排是支持電動調(diào)節(jié)的，7座版本就無法支持電動調(diào)節(jié)。2、理想ONE補貼后售價仍為380萬元。相比2019款車型，2020款理想ONE在配置、舒適型、便利性等方面均有所升級。理想ONE是一款豪華中大型SUV，尺寸和性能都對標寶馬X5 。它的塊頭很大，方正的輪廓帶來了很強的氣勢。3、下面咱們來看看落地價，理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導價為338000元，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業(yè)保險11815元，最終的全款落地價為351265元。4、理想ONE（6座版）第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)、電加熱，地臺幾乎是純平無凸起，座椅之間的過道距離寬敞，成年人可直接進入第三排而不用放倒第二排座椅，如果是7座版就沒有這么的便利了。

除了獨特的智能化功能，理想智造ONE在空間和舒適性方面也有上佳的表現(xiàn)。它有六座和七座兩種布局。其中，六座車型的第二排座椅采用了2個獨立座椅，可調(diào)節(jié)的幅度很大，具有非常好的舒適性。理想ONE（6座版）第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)、電加熱，地臺幾乎是純平無凸起，座椅之間的過道距離寬敞，成年人可直接進入第三排而不用放倒第二排座椅，如果是7座版就沒有這么的便利了?？梢哉f，理想ONE算是時下頗為實用的一款新能源車，也正因如此，它才會一直熱銷，上年一共賣出了3萬輛。理想one作為6/7座的中大型SUV，定位為男性的家用車，按照創(chuàng)始人更經(jīng)典的總結(jié)就是“奶爸”?？紤]到綠牌、無續(xù)航里程擔憂，作為增程式汽車售價也合理，如果急需一臺6/7座家用車，對外觀內(nèi)飾要求不高，理想one還是可以考慮的。理想ONE汽車定位是一款中大型SUV，而它就是一款豪華SUV，并且還是造車新勢力的沖量產(chǎn)品。理想ONE推出的6座和7座車型，個人覺得6座車型家用更合適一些，而且后排座椅雙座的空間要大一些，中間過道比較方便一些。

1、在我喜提新漢蘭達一個多月后，我的朋友把他的理想ONE開到我面前，讓我好好對比一番，看看我是否會后悔。2、在油耗方面，官方給出的綜合油耗是2-8L/100km，以往的經(jīng)驗看，實際還可能更低，而且豐田漢蘭達擁有65L油箱，一箱油基本能跑1000km以上。3、雖然說兩款車型在外觀方面都是一類風格，屬于居家穩(wěn)重型，但在內(nèi)飾方面漢蘭達就是明顯的守舊派，而理想ONE就是后浪了。4、漢蘭達2022款指導價區(qū)間為288-388萬，途昂指導價區(qū)間為22-40.2萬，理想ONE指導價為38萬，可以看到三車的指導價有高度重疊。5、我選擇了這幾款車型：理想 ONE 6座版。廣汽豐田 漢蘭達 5L兩驅(qū)尊貴版 7座。上汽通用 昂科旗 652T四驅(qū)尊貴型。上汽大眾 途昂 380TSI四驅(qū)豪華版。6、論產(chǎn)品力，理想ONE是大大領(lǐng)先漢蘭達，但論品牌和可靠性漢蘭達有著深厚的市場積累，這是理想ONE需要花時間才能夠追上的。如果你是一個喜歡嘗鮮的人，可以接受新事物的一些小缺陷，那么理想ONE無疑是更吸引人的一款產(chǎn)品。

不值得，理由一：所有沒有電池終身保的新能源車都不值得買 首先，我們得承認，理想One是輛不錯的車，增程式電動，填補了國內(nèi)新能源的空白。理想ONE這款車究竟是值得購買，這款車真的有宣傳的那么好，做為大中型SUV理想的有著5050×1960×1970（mm）的車身長度，因此駕駛感受得很好。理想ONE由于増程器的使用完全可以讓人們消除“續(xù)航里程焦慮癥”，雖然目前市場保有量不多，但是此車非常值得入手。車標是“Li”的組合非常之簡單，LED自動大燈與燈帶成為一個整體。另外值得一提的是，理想ONE還配備了20英寸輪轂，搭配大尺寸車身，整體視覺效果不錯。汽車的后部并不是一個特別的亮點。采用貫穿式尾燈設(shè)計，與大燈組相呼應(yīng)。這也是很多新能源汽車的慣用設(shè)計。如果論性能，理想ONE具有空間大、舒適度高、配置好、實用性好、燃油經(jīng)濟性好等特點，整體上看會比較出色，確實值得入手。但具體如何，還得考慮自身用車需求，首先要明確，理想ONE屬于奶爸車，主要受眾也就是家庭用戶。