馬自達5到底不能改航空座椅。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，駕駛座是不可以改航空座椅，改裝屬于違法改裝車輛，必須保持或保證出場所用座椅。

馬自達5故障碼P0720詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：馬自達5中文意思解釋：P0720: VSS電路故障英文意思：目前沒有關(guān)于P0720故障碼的知識：目前沒有故障的前因后果：P0720: VSS電路故障01檢測條件01-01當滿足以下條件并經(jīng)過4.5秒后，01-01-01 D檔開關(guān)打開，發(fā)動機冷卻液溫度為60攝氏度(140華氏度)。

08款馬自達5中控可以自己到店里面更換。一般的汽車出場前的中控臺都是質(zhì)量外觀都很好的，不知道你為什么要改裝 你這樣讓我們這些開發(fā)中控臺的情何以堪。08款馬自達的外觀設(shè)計馬自達5的外觀則秉承馬自達一向的運動硬朗的風(fēng)格，車身比較修長，標致性的扁平倒三角中網(wǎng)設(shè)計，鋒利的組合大燈和車身線條搭配，猶如駿馬般的感覺。車身后端那條滑輪導(dǎo)軌很有特點，滑動式車門讓進出很方便，推動車門手感很好，沉穩(wěn)卻不沉重。整體而言有一定的商務(wù)氣質(zhì)。改款馬自達5的唯一個變化就是采用了集成LED轉(zhuǎn)向燈的車外后視鏡，這樣一來整車的現(xiàn)代感更加濃厚；第二個外觀方面的變化就是，改款馬自達5會引入火焰紅、金屬黑、流星灰等三種新外觀顏色。從而滿足更多個性化消費者的需求。一般的汽車出場前的中控臺都是質(zhì)量外觀都很好的，不知道你為什么要改裝你這樣讓我們這些開發(fā)中控臺的情何以堪。

馬5的輪胎配置是205/65/R/16，改裝大輪胎必須遵循 輪胎的寬度增加后要保證輪胎內(nèi)側(cè)和車身之間有足夠的間隙的原則，新輪胎的輪轂與制動器的安裝孔位置和螺栓數(shù)量相同，改18寸應(yīng)該是極限。改裝完成還要做四輪定位。

馬自達5有國產(chǎn)版嗎？馬自達5有國產(chǎn)版。這是長安馬自達生產(chǎn)的緊湊型suv，叫做馬自達CX-5?，F(xiàn)在市面上所有的馬自達CX-5s都是2020的型號，售價區(qū)間為17.98萬-24.58萬元。馬自達CX-5的一些主要參數(shù)和配置如下：車身尺寸方面，馬自達CX-5的長寬高分別為4555*1842*1685mm。動力方面，馬自達CX-5搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機。其中2.0升自然吸氣發(fā)動機最大馬力155，2.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力196。傳動方面，馬自達CX-5有6速手動和6速手自一體。懸掛類型方面，馬自達CX-5的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。配置方面，馬自達CX-5全系標配胎壓監(jiān)測功能、剎車鋪裝系統(tǒng)、前后駐車雷達、自動泊車系統(tǒng)、上坡鋪裝系統(tǒng)、彩色行車電腦、usb/aux接口、LED大燈、延遲大燈關(guān)閉、一鍵車窗升降、外后視鏡電動折疊、自動空調(diào)等功能。通過以上在邊肖的介紹，不知道大家對馬自達5是否有國產(chǎn)版這個問題了解多少？希望以上介紹能幫到你。()邊肖在此感謝您的支持，歡迎您的再次光臨！

值得。1、馬自達5質(zhì)量是最好的。因為是進口車型故障率比較低，但是維修保養(yǎng)費用比較貴，2012年的馬自達5是全部進口車型，三大件都是原裝正品進口的。2、12年油耗綜合表現(xiàn)還是非常不錯的，擁有一定的燃油經(jīng)濟性，倘若價格非常有優(yōu)勢，并且車況比較好，那買二手馬自達5肯定是劃得來的

您好，2008款馬自達5手動擋是一款性價比較高的車型，它擁有較高的燃油經(jīng)濟性，搭載2.3L發(fā)動機，最大功率為156馬力，最大扭矩為213牛米，搭配5速手動變速箱，可以更好的滿足您的駕駛需求。此外，它的內(nèi)飾也很不錯，擁有比較舒適的座椅，多功能方向盤，以及安全性能較高的ABS等系統(tǒng)，可以更好的保障您的安全。總的來說，2008款馬自達5手動擋是一款性價比較高的車型，值得您入手。

好。馬自達搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，08年馬自達5七座質(zhì)量好，空間大，操控很好，動力夠用，舒適性好，油耗低。馬自達公司成立于1920年，公司總部位于日本國廣島縣安蕓郡，現(xiàn)任社長丸本明，馬自達采用了理想的駕駛位置和踏板配置、安全優(yōu)先的馬自達人機交互系統(tǒng)、高品質(zhì)的精致外觀及內(nèi)飾。

馬自達5故障碼P0708詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：馬自達5中文含義解釋：P0708:變速器檔位(TR)開關(guān)電路輸入高英文含義：P0708故障碼目前未知：目前沒有故障因果：P0708:變速器檔位(TR)開關(guān)電路輸入高01檢測條件01-01當滿足并保持以下所有條件時，

馬自達5故障碼P0841詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：馬自達5中文含義解釋：P0841:機油壓力開關(guān)電路故障英文含義：沒有P0841故障碼知識：沒有故障含義分析：P0841:機油壓力開關(guān)電路故障01檢測條件01-01 DTC P0731P0732P0733且P超過10秒不輸出。01-01-01 ATF溫度為20C { 68f.

馬自達5變速箱故障解決方法是：清除故障碼；更換閥體；修理變速箱電腦、緩沖盤和離合器。變速箱的作用是：改變傳動比以滿足不同行駛條件下的牽引需要；實現(xiàn)倒車；當發(fā)動機啟動、怠速、換檔或需要停止動力輸出時，中斷對驅(qū)動輪的動力傳輸。以2013款2.0l自動舒適版馬自達5為例。其長寬高分別為4585毫米、1750毫米和1620毫米，軸距為2750毫米，油箱容積為60升，整備質(zhì)量為1557公斤，車身結(jié)構(gòu)為5門7座mpv。

馬自達5故障碼P0707詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：馬自達5中文含義解釋：P0707:變速器檔位(TR)開關(guān)電路輸入低英文含義：目前不知道P0707故障碼：目前沒有故障因果：P0707:變速器檔位(TR)開關(guān)電路輸入低01檢測條件01-01當滿足并保持以下所有條件時，10。01-01-01車速大于或等于20km/h

馬自達5故障代碼P0712詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：無適用車型：馬自達5。P0712:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(對接地線短路)。未知故障代碼P0712:未知故障原因和影響：P0712:變速器油溫度(TFT)傳感器電路故障(短接地線)01檢測條件01-01如果變速器控制模塊檢測到以下任一條件持續(xù)150秒或更長時間，變速器控制模塊將確定變速器油溫度傳感器電路有故障。01-01-01 TFT傳感器電壓為12V或更低，車速為20km/h (12mph)。

馬自達5故障代碼P0713詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：無適用車型：馬自達5。P0713:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(斷路)。未知故障代碼P0713:未知故障原因和影響：P0713:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(開路)01檢測條件01-01如果變速器控制模塊檢測到以下條件持續(xù)150秒或以上，變速器控制模塊確定變速器油液溫度傳感器電路有故障。01-01-01 TFT傳感器電壓為4.67 V或更低，車速為20km/h.

馬自達5故障碼P0791詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：馬自達5中文含義解釋：P0791:中間傳感器電路故障英文含義：不了解P0791故障碼：目前沒有故障含義分析：P0791:中間傳感器電路故障01檢測條件01-01當滿足以下條件且超過4.5秒通過時，不輸入第二檔車速信號。01-01-01已選擇D檔。01-01-02發(fā)動機冷卻液溫度為60攝氏度.

馬自達5空調(diào)濾芯在副駕駛座的側(cè)面，打開一個三角形蓋板，由上下兩個濾芯組成，只有雜物箱壓下才能看到，其更換的操作步驟是：1、拆下副駕駛手套箱上的空調(diào)出風(fēng)口；2、拆下手套箱右側(cè)的裝飾蓋板；3、拆下手套箱上的螺絲，拔掉照明線，取下手套箱；4、把舊的空調(diào)濾芯抽出，更換其他空調(diào)濾芯即可。以馬自達5 2013款2.0L自動舒適型為例，其車身結(jié)構(gòu)是5門7座mpv，車身尺寸是：長4585mm、寬1750mm、高1620mm，軸距為2750mm，前輪距為1530mm，后輪距為1520mm，油箱容積為60l，整備質(zhì)量為1557kg。

馬自達5的空調(diào)濾芯在副駕駛座的側(cè)面，打開一個三角形蓋板，由上下兩個濾芯組成，只有雜物箱壓下才能看到，其更換的操作步驟是：1、拆下副駕駛手套箱上的空調(diào)出風(fēng)口；2、拆下手套箱右側(cè)的裝飾蓋板；3、拆下手套箱上的螺絲，拔掉照明線，取下手套箱；4、把舊的空調(diào)濾芯抽出，更換其他空調(diào)濾芯即可。以馬自達5 2013款2.0L自動舒適型為例，其車身結(jié)構(gòu)是5門7座mpv，車身尺寸是：長4585mm、寬1750mm、高1620mm，軸距為2750mm，前輪距為1530mm，后輪距為1520mm，油箱容積為60l，整備質(zhì)量為1557kg。

馬自達5故障代碼：P0223。具體如下。故障的系統(tǒng)范圍：無適用車型：馬自達5中文含義解釋：P0223:TP2傳感器電路輸入高英文含義：不知道P0223的故障代碼：故障原因及無影響：P0223:TP2傳感器電路輸入高01檢測條件01-01發(fā)動機運轉(zhuǎn)01-02這是連續(xù)檢查(CCM)。01-03在第一個操作周期中，當PCM檢測到上述故障情況時，MIL會亮起。01-04可以獲得凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲在PCM存儲器中。02可能的原因02-01 2號節(jié)氣門位置傳感器有故障。02-02接頭或端子故障。02-03油門位置傳感器端子C和PCM端子2AL之間的線束中存在短路。02-04油門位置傳感器端子D和PCM端子2AP之間的線束開路。02-05 PCM故障。建議方法：01檢查是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)01-01是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，并進行步驟02。02檢查是否顯示相關(guān)維護信息02-01，并確認相關(guān)維護信息的可用性。02-02有沒有相關(guān)的服務(wù)信息？是，根據(jù)可用的維修信息執(zhí)行維修或診斷。如果車輛未修理，則執(zhí)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查節(jié)氣門位置傳感器連接器03-01是否接觸不良，關(guān)閉點火開關(guān)。斷開03-02節(jié)氣門位置傳感器的連接器。03-03檢查接觸不良(如連接銷斷裂/拔出、腐蝕)。03-04有問題嗎？是，修理或更換端子，并繼續(xù)執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟04。檢查節(jié)氣門位置傳感器電路No.042 04-01是否對電源短路將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置()以關(guān)閉發(fā)動機。測量04-02節(jié)氣門體端子C與接地體之間的電壓。04-03電壓是b嗎？是，修理或更換電源中可能短路的線束，并執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查2號節(jié)氣門位置傳感器05-01檢查2號節(jié)氣門位置傳感器。png05-02有問題嗎？是，在步驟08中更換節(jié)氣門位置傳感器。Png No，過06步。檢查PCM接頭是否接觸不良，并關(guān)閉點火開關(guān)。斷開06-02PCM接頭。06-03檢查接觸不良(如連接銷斷裂/引出和腐蝕)。06-04有問題嗎？是，修理或更換端子，并繼續(xù)執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟07。檢查節(jié)氣門位置傳感器電路072中的07-01點火開關(guān)是否開路。檢查07-02節(jié)氣門體端子D和PCM端子2AP之間的導(dǎo)通性。07-03是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟08。否，修理或更換可能開路的線束后，繼續(xù)步驟08。DTC P0223檢查08-01是否完成，并確認所有斷開的連接器已經(jīng)重新連接。使用08-02m-MDS清除PCM存儲器中的DTC。啟動08-03發(fā)動機。08-04是否出現(xiàn)了相同的故障診斷碼？是，更換PCM，然后執(zhí)行步驟09。Png 否，轉(zhuǎn)到步驟09。09確認修理后的程序09-01執(zhí)行“修理后的程序”。png09-02DTC發(fā)生了嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。不，故障檢查已經(jīng)完成。

馬自達5故障代碼：P0118詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：馬自達5中文意思解釋：P0118: ECT傳感器電路輸入高英文意思：沒有關(guān)于P0118故障代碼的知識：目前沒有故障的前因后果：P0118: ECT傳感器電路輸入高01檢測條件01-01 PCM監(jiān)控ECT傳感器信號、 如果動力系統(tǒng)控制模塊檢測到發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的電壓高于4.58伏，動力系統(tǒng)控制模塊將確定發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路有故障。 01-02這是一個連續(xù)測試(發(fā)動機冷卻系統(tǒng))。01-03如果PCM在第一個行駛循環(huán)中檢測到上述故障情況，MIL將點亮?？梢垣@得01-04凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲在PCM存儲器中?？赡艿脑?2-01發(fā)動機冷卻液溫度傳感器故障02-02連接或端子故障。02-03發(fā)動機冷卻液溫度傳感器端子A和PCM端子2AK(L8)/2AH (LF)之間的線束中存在開路。02-04發(fā)動機冷卻液溫度傳感器端子A和PCM端子2AK(L8)/2AH (LF)之間的線束短路。02-05發(fā)動機冷卻液溫度傳感器端子B和PCM端子2AA(L8)/2AV (LF)之間的線束中存在開路。02-06 PCM故障。建議解決方案：01。檢查凍結(jié)幀數(shù)據(jù)是否已被記錄。01-01.凍結(jié)的幀數(shù)據(jù)是否被記錄？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)到步驟02。02檢查相關(guān)維護信息是否出現(xiàn)02-01確認相關(guān)維護信息的可用性。02-02有沒有相關(guān)的保養(yǎng)資料？是，根據(jù)可用的維護信息進行維護或診斷。如果車沒修好，轉(zhuǎn)到步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查發(fā)動機冷卻液溫度傳感器接插件接觸不良03-01關(guān)閉點火開關(guān)。03-02斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器連接器。03-03檢查接觸不良(如連接銷損壞/拔出腐蝕)。)03-04有沒有斷層？是，修理或更換端子，然后轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04區(qū)分發(fā)動機冷卻液溫度傳感器故障或線束故障04-01將M-MDS連接到DLC-2。04-02訪問ECT PID。04-03在發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的端子A和B之間連接一根跨接導(dǎo)線。04-04檢查ECT值。04-05電壓是否低于4.58V？是，更換發(fā)動機冷卻液溫度傳感器并轉(zhuǎn)至步驟09。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；Gt否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否存在對電源短路05-01將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置(關(guān)閉發(fā)動機)。05-02測量ECT傳感器端子A和接地體之間的電壓。05-03如果電壓為B是，修理或更換電源短路的線束，然后執(zhí)行步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06檢查PCM接頭是否接觸不良06-01斷開PCM接頭。06-02檢查接觸不良(如連接銷損壞/拔出腐蝕)。)。06-03有問題嗎？是，修理或更換端子，然后轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟07。07檢查發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否開路07-01檢查發(fā)動機冷卻液溫度傳感器端子A和動力總成控制模塊端子2AK(L8)/2AH (LF)之間的導(dǎo)通性。07-02是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟08。否，修理或更換開路線束，然后轉(zhuǎn)到步驟09。08檢查發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的接地電路是否開路08-01檢查發(fā)動機冷卻液溫度傳感器端子B和PCM端子2AA(L8)/2AV(LF)之間的導(dǎo)通性。08-02是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟09。否，修理或更換開路線束，然后轉(zhuǎn)到步驟09。09檢查DTC P0118檢修是否完成09-01確保重新連接所有斷開的連接器。09-02使用M-MDS清除PCM存儲器中的DTC。09-04啟動發(fā)動機或執(zhí)行KOEO或KOER自檢。09-05是否有相同的故障診斷碼？是的，更換PCM并經(jīng)歷10個步驟。)否，轉(zhuǎn)到步驟10。10確認維修后的程序10-01執(zhí)行“維修后的程序”。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；gt10-02中有DTC嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；Gt否，故障排除已經(jīng)完成。

馬自達5故障代碼：P0140詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：馬自達5中文意思解釋：P0140:后HO2S檢測不到活動英文意思：不知道P0140故障代碼：目前沒有故障的因果：P0140:后HO2S檢測不到活動01檢測條件：01-01 PCM在滿足以下條件時監(jiān)測來自后HO2S的輸入電壓。如果來自傳感器的輸入電壓從未超過0.55伏達30.4秒，動力系統(tǒng)控制模塊確定傳感器電路未啟用。滿足以下條件的加熱型氧傳感器加熱器、加熱型氧傳感器和TWC修理和檢查駕駛模式01-01-02: 01-01-03發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)/分。01-01-04發(fā)動機冷卻液溫度高于70C { 158F.