沒有，預(yù)計2019年正式上市。外觀設(shè)計，2019款馬自達(dá)2前臉采用了馬自達(dá)家族式混動設(shè)計，大燈設(shè)計精致，格柵依舊采用護(hù)罩設(shè)計，進(jìn)氣口格柵采用鍍鉻鑲邊，下方進(jìn)氣口采用多邊形設(shè)計。側(cè)面均采用鍍鉻裝飾，顯得更加精致時尚。內(nèi)飾設(shè)計方面，2019款馬自達(dá)2采用三幅式多功能方向盤設(shè)計，功能按鍵采用鍍鉻裝飾，配備圓形機(jī)械儀表盤。中控臺采用懸浮式液晶屏設(shè)計，中控臺采用木紋裝飾。動力方面，2019款馬自達(dá)2在日本市場同樣搭載了1.3L創(chuàng)馳天際發(fā)動機(jī)和1.5L渦輪增壓柴油機(jī)，并有望搭載1.5L創(chuàng)馳天際發(fā)動機(jī)。

馬自達(dá)2019 Atez 汽車的價格取決于您購買的配置。一般售價在20萬左右： 1、全新阿特茲主打潮流豪華概念，率先應(yīng)用馬自達(dá)最新設(shè)計和技術(shù)； 2.在完善獨特駕駛樂趣的同時，實現(xiàn)了整車質(zhì)感的跨越式提升。動感與質(zhì)感完美結(jié)合的新一代潮流豪華運動旗艦；加入的歐士威內(nèi)飾和北海道軟木，讓整車的質(zhì)感有了很大的提升。

1馬自達(dá)2和馬自達(dá)2-簡介馬自達(dá)2沿襲了馬自達(dá)經(jīng)典的“Zoom-Zoom”設(shè)計理念，具有出色的安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。全新馬自達(dá)2在日本市場推出了1.3L和1.5L排量，節(jié)能環(huán)保性能優(yōu)異，排放比2005年日標(biāo)至少降低75%。小型掀背車馬自達(dá)2在日本叫德米諾，在國外叫馬自達(dá)2。是一款主打年輕人市場的車模。除了性能可靠，實用之外，最重要的是價格合適，讓剛剛步入社會，剛剛確立經(jīng)濟(jì)能力的年輕粉絲也能從容擁有。比如入門級版本的馬自達(dá)21.3，給人一種回歸自然的感覺，更容易看出這款車的原始設(shè)計味道。保持了車廂原有布局，中控臺裝飾更加立體，彰顯了馬自達(dá)2簡約的風(fēng)格。車?yán)镉辛鶄€汽車音響。前排安全氣囊配有兩級充氣氣囊，而預(yù)緊式安全帶配有阻力檢測器，防止安全設(shè)備在啟動時“反應(yīng)”過大，造成不必要的傷害。性能方面，還是靠編號為MZRS-VT的1348cc直四發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，油耗低。搭配五前速手動變速箱，在中低速時最為靈敏。相比其他1.3l的競爭對手，是最好的選擇之一。馬自達(dá)2外觀馬自達(dá)2是長安福特馬自達(dá)工廠的首款產(chǎn)品。在這輛漂亮的車上，我們可以看到馬自達(dá)家族的全新元素。即使是剛剛在法蘭克福車展亮相的新一代馬自達(dá)6，也算是這種全新元素的延續(xù)和發(fā)展。注重外觀，用樂趣帶來賣點。我覺得這句話真的可以概括馬自達(dá)汽車產(chǎn)品的運營模式。在ZOOM-ZOOM的魔光下，馬自達(dá)2的外觀設(shè)計源于RX8的設(shè)計師。據(jù)說這位經(jīng)驗豐富的設(shè)計師希望通過馬自達(dá)2的外觀傳達(dá)一種“蓄勢待發(fā)”的精神元素。我不知道這種安排是否能體現(xiàn)馬自達(dá)對汽車的重視，但我只是認(rèn)為這足以解釋為什么馬自達(dá)2如此前沿和進(jìn)取。從2003年開始，馬自達(dá)2的設(shè)計，流線型的車頭，小中網(wǎng)，細(xì)長的大燈，已經(jīng)脫離了馬自達(dá)3和馬自達(dá)6的范疇。馬自達(dá)2的車頭非常簡潔，一體式前保險杠覆蓋整個車頭，中網(wǎng)下方是寬大的進(jìn)氣格柵。當(dāng)然，這種格柵的裝飾作用大于其實際意義。細(xì)長的大燈采用了熏黑材質(zhì)，柳葉形的輪廓隨著車身線條的方向收縮，換個角度看會有不一樣的感覺。巧妙的霧燈直接放置在大燈下方，整體式車頭和堅固的車身框架幫助馬自達(dá)2在歐洲NCAP碰撞測試中取得了5星的優(yōu)異成績。馬自達(dá)2的車身側(cè)面曲線極為精致。除了時尚的腰線，側(cè)窗的邊框也采用了時尚的方式。馬自達(dá)2的側(cè)窗有大有小，8輪做工尚可但略薄。馬自達(dá)的設(shè)計師將四輪四角的概念發(fā)揮到了極致，車尾快速而果斷地滑動，幾乎沒有給后懸掛留下任何空間。圓潤的尾部勢必會損失一些后備箱空間，但換來的是絕對時尚的設(shè)計，與高位剎車燈融為一體的尾燈設(shè)計和輪廓分明的樹葉尾燈讓人眼前一亮。在一些細(xì)節(jié)上，馬自達(dá)2的設(shè)計非常巧妙。比如后備箱用電子按鈕打開，省略了傳統(tǒng)的后備箱把手，像這樣？尾部變得更加簡潔。另外，馬自達(dá)2的外后視鏡視野極佳，沒有任何盲區(qū)，正面迎風(fēng)面積也不大，對于這樣的車來說確實難能可貴。馬自達(dá)2-內(nèi)飾為了突出本次內(nèi)飾設(shè)計的主題“傳遞動感魅力空間”，馬自達(dá)的設(shè)計師采用了厚重而立體的內(nèi)飾設(shè)計，取代了老款車型大量運用平面處理的低成本設(shè)計。所以馬自達(dá)2這種運動元素貫穿全身的小型兩廂車的內(nèi)飾，不僅強(qiáng)調(diào)空間感，更強(qiáng)調(diào)運動感。銀色裝飾與黑色背景形成鮮明對比，加上許多圓形元素的裝飾，駕駛者可以同時感受到運動感和個性。雖然新馬自達(dá)2的內(nèi)飾并沒有使用色彩鮮艷的裝飾板來凸顯其鮮明的個性，也沒有使用老式的仿桃木裝飾板來掩飾豪華。用簡單的銀飾裝飾，卻充滿了現(xiàn)代時尚感。整個內(nèi)飾采用黑色為主色調(diào)，結(jié)合高對比度的銀色飾條，卻又透露出馬自達(dá)內(nèi)飾的精致。與外觀一樣，新款馬自達(dá)2中控臺上的空調(diào)控制鍵、圓形出風(fēng)口和銀環(huán)裝飾也透露出與RX-8相同的元素。但是布置在中控臺頂部的兩個圓形出風(fēng)口，讓新款馬自達(dá)2中控臺的輪廓感覺有點像米老鼠動畫片。中控臺還配備了12伏車載插座和AUX音頻接口，可以方便地連接Mp3和其他設(shè)備。和馬自達(dá)5中的布置一樣，換擋桿和中控臺合二為一，方便車主取用。馬自達(dá)2新款高配車型的三幅式多功能方向盤非常吸引人。在多功能控制鍵方面，全新馬自達(dá)2為車主提供了多達(dá)12個控制鍵，所能達(dá)到的控制范圍甚至不止這個數(shù)字。如果能熟練使用這些控制鍵，就能更從容、更便捷地駕駛，但耐心閱讀說明書的過程必不可少。

一般二手車如果沒有大事故，手續(xù)沒有問題，不泡水應(yīng)該在8-9萬左右。要看實際車況，包括發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱、減震器懸掛、車身油漆和鈑金、各種電器、車燈(包括大燈、霧燈、寬度指示燈、剎車燈、客艙燈、客艙氛圍燈等。).)，內(nèi)飾，輪胎，剎車等。一切正常，按照第一條；否則，所有商品將單獨打折。計算方法：1。當(dāng)前市場價值=新車當(dāng)前價格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后翻多少倍(1-15%)；2.看保險多久，車審計多久。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例增加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，手冊，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。兩者，如果一直在4s店保養(yǎng)，價格可以適當(dāng)上調(diào)，看個人；4.看看有沒有發(fā)生重大事故，不然我們給你打目前市場價的30%-50%的折扣。大部分都在7-10萬左右。要看二手車的工作年限，購買，行駛里程。來準(zhǔn)確估計價值。最好基本在市區(qū)道路和高速公路上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速現(xiàn)象和高速現(xiàn)象如何。若一切正常，則按第1條評定；否則，每件商品將單獨打折。

馬自達(dá)2兩廂由長安馬自達(dá)汽車有限公司生產(chǎn)，其精致動感的特點，通過剛毅的外部造型與本土軟性元素的結(jié)合，一經(jīng)出現(xiàn)便贏得了全球消費者的喜愛。動力方面，海外車型提供1.3L和1.5L汽油和1.5L柴油發(fā)動機(jī)供用戶選擇。預(yù)計未來將以國產(chǎn)車型為主。傳動部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速自動變速箱。2只看馬兩廂的配件，我們就已經(jīng)知道它性價比高：1。全鋁合金發(fā)動機(jī)進(jìn)口，音響、底盤零件、車身面板大部分進(jìn)口，進(jìn)口配件達(dá)到80%以上，所以這個價格加上這個配置性價比很高；2.油耗。我用的是1.5AT，在廣州開車一般7汽油左右(有時候不開，跟朋友借)。油耗，看個人技術(shù)，我一般開2000轉(zhuǎn)左右，油耗不高(廣州不堵車的話更低)；3.動力方面，1.5發(fā)動機(jī)拖1噸30公斤可以說是綽綽有余，速度很快。估計你10秒上100km樓主就很滿意了。但如果跑長距離，中后段的推進(jìn)感就沒有一開始那么強(qiáng)了。一般會在98 km/h左右開始穩(wěn)定，馬自達(dá)2兩廂外觀方面，采用了更年輕更動感的造型；該車的設(shè)計靈感來自Hazumi概念車，并融入了馬自達(dá)的“靈魂”概念，基本上使該車更具活力。此外，新車的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)與改款阿特茲以及不久前發(fā)布的改款CX-5相同。車身側(cè)面線條更加流暢，類似昂科威塞拉；車身尺寸方面，新車長寬高預(yù)計分別為4070mm/1730mm/1450mm，軸距為2585 mm。

配備2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)汽車在城市道路上行駛100公里時消耗大約8升燃料。如果在高速公路上行駛，油耗可以降到6升左右。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果你經(jīng)常在一些交通堵塞的時候開車，汽車的油耗就會上升。交通堵塞時，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步時，需要非常大的加速度，此時發(fā)動機(jī)需要輸出非常大的功率。如果經(jīng)常走走停停，會影響油耗的增加。而且在堵車的時候開車，車子的發(fā)動機(jī)會空轉(zhuǎn)一段時間。發(fā)動機(jī)怠速時，車的行駛距離并沒有增加，但發(fā)動機(jī)一直在運轉(zhuǎn)，這也可能影響百公里油耗。個人駕駛習(xí)慣對汽車油耗也有很大影響。如果你想提高汽車燃油的合理性，首要任務(wù)就是改變你的駕駛習(xí)慣。開車時，盡量保持汽車勻速行駛，盡量防止不必要的超車。只有這樣汽車才能最省油。平時用車的時候，也一定要按時保養(yǎng)愛車。及時保養(yǎng)對提高汽車燃油的合理性也很有幫助。

馬自達(dá)2勁翔車1.5AT，10萬左右。真的便宜真的好！而且油耗比較低！其實這才是最適合說實話的。我家有一輛馬自達(dá)2車金翔，不到一噸重。真的很輕日本車都是這樣的。非常經(jīng)濟(jì)，油耗低，適合家用。馬自達(dá)2是基于馬自達(dá)新一代“變焦-變焦”概念的全球戰(zhàn)略產(chǎn)品。自2007年全球發(fā)布以來，已在全球獲得52項大獎，包括“歐洲年度汽車(第2名)”、“世界年度汽車”等權(quán)威獎項。隨著性價比的全面提升，馬自達(dá)2和馬自達(dá)2勁翔“炫目車型”勢必會被更多的年輕人輕松享用：1。車身顏色方面，馬自達(dá)2和馬自達(dá)2勁翔的“炫動車型”分別將原來的激情藍(lán)改成了勝利藍(lán)和神秘銀。勝利藍(lán)凸顯耀眼特質(zhì)，神秘銀優(yōu)雅高貴，更顯優(yōu)雅。此外，馬自達(dá)2 dazzle 1.5L車型前保險杠增加了下裙，使前臉更加圓潤飽滿；2.內(nèi)飾方面，炫目的座椅和門板升級為黑色面料，模塊化儀表盤也引入了全新的黑色背景，給人穩(wěn)重內(nèi)斂的視覺體驗；手剎按鈕和換擋手柄變成銀色裝飾，配色更加動感時尚；3.馬自達(dá)2，馬自達(dá)2勁翔的“炫車”增加了可以播放MP3的CD和AUX音響功能，配合來自松下的音箱，帶來更豐富的音樂享受。此外，高配車型配有智能采集鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感應(yīng)啟動(內(nèi)置防盜芯片)。車主只要隨身攜帶智能鑰匙，輕輕按下門把手按鈕，門就會被感應(yīng)自動解鎖。進(jìn)入車內(nèi)，轉(zhuǎn)動點火旋鈕即可點火，省去了找鑰匙的麻煩。一旦鑰匙離開車輛一定距離，考慮到防盜的安全問題，車輛會自動報警并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。是馬自達(dá)2中長安的產(chǎn)物，丘比特是海馬的產(chǎn)物，當(dāng)然也是馬自達(dá)2的產(chǎn)物。具有豐富離地間隙的連續(xù)可變正時氣門和160毫米高的發(fā)動機(jī)是昂貴的。

馬自達(dá)2兩廂挺好的，國內(nèi)空間夠用，值得選擇。其大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)與最近發(fā)布的改款阿特茲和CX-5相同，車身側(cè)面線條更加流暢，類似于昂科威塞拉。車身尺寸方面，新車長寬高預(yù)計分別為4070mm/1730mm/1450mm，軸距為2585 mm，馬自達(dá)2兩廂還是不錯的，有很多優(yōu)點如下：1 .馬自達(dá)2兩廂由長安馬自達(dá)汽車有限公司生產(chǎn)，其精致動感的特點，通過剛毅的外部造型與本土軟性元素的結(jié)合，一出現(xiàn)就贏得了全球消費者的喜愛；2.外觀方面，新款馬自達(dá)2一改現(xiàn)款車型可愛俏皮的外觀，采用了更加年輕動感的造型。該車的設(shè)計靈感來源于Hazumi概念車，并融入了馬自達(dá)的“靈魂運動”理念，使該車更具動感；3.動力方面，海外車型提供1.3L和1.5L汽油和1.5L柴油發(fā)動機(jī)供用戶選擇。預(yù)計1.5L車型將是未來引入國內(nèi)的主力車型。傳動部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速自動變速箱。個人覺得馬自達(dá)2兩廂空間小，主張買豐田的雅力士。質(zhì)量，空間，油耗應(yīng)該基本不錯。我開雅力士已經(jīng)兩年了。這是怎么回事？基本沒啥，油耗很低。當(dāng)初，我也去看過馬二。我身高1米82，坐在后排，頭差點撞到頂。后來我去看了雅力士，后排也沒什么問題。

我是馬自達(dá)2 1.5MT尊貴版的車主。在廣州買的，92000包的價格，所有保險，上牌等雜費。我還安裝了嵌入式DVD導(dǎo)航和可視倒車?yán)走_(dá)。除此之外，其他的都要送。說實話，這車好開，剎車也不錯。我是新手，可以很快上手。但是隔音不能期望太高。還有一個最近剛看到的視頻。歐車的后保險杠橫梁比較粗，日系車大多沒有，馬2也沒有。連泡沫墊都沒用。動力和經(jīng)濟(jì)性都不錯：1。汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的發(fā)動機(jī)，是汽車的心臟，影響著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。2.根據(jù)動力來源的不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力。3.常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機(jī)械能，對外輸出動力；4.汽油機(jī)具有速度快、重量輕、噪音低、易啟動、制造成本低的優(yōu)點；柴油機(jī)壓縮比高，熱效率高，比汽油機(jī)有更好的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能。感覺個人空間小了。馬自達(dá)2是由長安福特馬自達(dá)公司生產(chǎn)的。過去，馬自達(dá)有兩種排量模式：1.6和2.0。1.6發(fā)動機(jī)國產(chǎn)，2.0發(fā)動機(jī)日本進(jìn)口。馬自達(dá)2的發(fā)動機(jī)基本都是進(jìn)口的，所以當(dāng)然動力性能和操控性能都很好。

如果對比馬自達(dá)2.0，豐田2.0，大眾1.4T，大眾1.4T，動力更好。大眾1.4T最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm，豐田2.0最大功率124 kW，最大扭矩201 Nm。馬自達(dá)2.0最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米。雖然豐田和馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)動力更好，但大眾的1.4T發(fā)動機(jī)在低扭矩方面特別高，在1750 rpm時可以輸出250米的扭矩。這會對車輛低速行駛時的動力產(chǎn)生很大影響，所以大眾的1.4T發(fā)動機(jī)在動力上相對更好。油耗要看用在什么樣的車上。不同的車自然油耗不同。這個沒有可比性。從耐用性來說，自吸發(fā)動機(jī)肯定更好，因為自吸發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡單，越簡單越不容易出問題。而且自吸發(fā)動機(jī)工作時，氣缸壓力沒有那么高，所以磨損相對更低，使用壽命更長。保養(yǎng)費用差不多，因為馬自達(dá)也是直噴發(fā)動機(jī)，豐田是混噴發(fā)動機(jī)，比較復(fù)雜?，F(xiàn)在豐田和馬自達(dá)也要求用合成機(jī)油保養(yǎng)，所以保養(yǎng)費用差不多。哪個更好看你自己的喜好了。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低速時會有輕微的動力滯后。這是缺點，其他方面還不錯。自吸發(fā)動機(jī)的線性功率更大，更適合在城市路況下行駛。

馬自達(dá)的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)比2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)功率小，但耗油量少。馬自達(dá)2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)基本都配備了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，可以提高發(fā)動機(jī)效率。馬自達(dá)是一家來自日本的汽車制造商。馬自達(dá)擁有許多轎車和越野車。很多馬自達(dá)汽車基本上使用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。馬自達(dá)汽車包括阿特茲和昂塞拉。SUV包括cx4和cx5。cx4是一款轎車suv，采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。cx4的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為116千瓦，最大扭矩為202牛米。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。cx4前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和舒適性。

馬自達(dá)2為什么停售了 馬自達(dá)2什么時候上市馬自達(dá)2已經(jīng)停產(chǎn)，馬自達(dá)2是由長安馬自達(dá)汽車有限公司出品，這款車的長寬高分別為3905mm、1695mm、1480mm，軸距為2490mm。懸架方面，馬自達(dá)2的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。動力方面，馬自達(dá)2搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這兩種發(fā)動機(jī)都使用了鋁合金缸蓋缸體并匹配5速手動變速箱或4at變速箱。

馬自達(dá)2轎車 馬自達(dá)2是什么發(fā)動機(jī)馬自達(dá)2是A級車，其是長安馬自達(dá)旗下的一款小型車，該車長寬高分別是3905mm、1695mm、1480mm，軸距是2490mm，前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。動力方面，馬自達(dá)2搭載的是1.3L、1.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別是63kw、76kw，最大扭矩分別是123nm、138nm，與之匹配的是5擋手動變速箱。

馬自達(dá)2三廂二手車質(zhì)量還是不錯的：1、發(fā)動機(jī)和變速箱是進(jìn)口的；從廠方提供的發(fā)動機(jī)外特性（功率、扭矩）曲線就可以看出，小排量發(fā)動機(jī)所不擅長的低速扭矩，在這款1.5L發(fā)動機(jī)上得到明顯改善；2、馬自達(dá)都是高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，一般是6800-7000轉(zhuǎn)左右斷油，所以不用擔(dān)心這個問題，車子能上160的要是1.5排量；3、馬自達(dá)好像沒有這功能，要是推到空擋那里溜車長時間變速箱會出現(xiàn)問題（所以自動擋的車子都會的，因為變速箱里面的油沒有辦法走動，會壓壞齒輪的），但是聽朋友說馬自達(dá)2很省油的，不用擔(dān)心這個問題。

新馬自達(dá)2目前還沒有明確在中國上市的時間，自從2015年國產(chǎn)馬自達(dá)2停產(chǎn)以后就沒在中國上市了，而新馬自達(dá)2在海外早已上市，在中國暫時沒有上市的消息。馬自達(dá)2當(dāng)初停產(chǎn)的官方原因是因為車型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整所以暫時停產(chǎn)，但實際上則是因為其銷量十分低迷，在中國汽車市場遇冷，最終退出了中國市場。而新馬自達(dá)2在2018年就在海外上市了，相對銷量表現(xiàn)還是令人滿意的。但身為AO車型，該車型在中國的銷量一直不算好，且2015年被逼停產(chǎn)，因此，考慮到市場因素，新馬自達(dá)2暫時還沒有在中國上市的消息傳出。

馬自達(dá)2兩廂測評：1、馬自達(dá)2兩廂由長安馬自達(dá)汽車有限公司出品，其精致而富于動感的特性，通過剛毅的外部造型與局部柔和元素的搭配融合，一亮相便贏得全球消費者的喜愛；2、外觀方面，全新馬自達(dá)2一改現(xiàn)款車型可愛呆萌的樣子，采用了更加年輕動感的造型。該車的設(shè)計靈感來源于Hazumi概念車，并融入了馬自達(dá)“魂動”理念，都讓該車動感倍增；3、動力方面，海外版車型提供1.3L和1.5L兩款汽油以及1.5L柴油發(fā)動機(jī)供用戶選擇，預(yù)計未來引入國內(nèi)以1.5L車型為主。傳動部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是6擋手動或6擋自動變速器。

馬自達(dá)2兩廂動力性和經(jīng)濟(jì)性都很好：1、汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的發(fā)動機(jī)，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性；2、根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等；3、常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機(jī)械能并對外輸出動力；4、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。

優(yōu)點：非常省油的車缺點：配置太少，空間不夠。外觀：外觀很漂亮，前臉很時尚，尾燈很漂亮。內(nèi)飾還可以，塑料感很強(qiáng)，但是配色的空間不錯：空間只能說夠用，后排空間挺小的。只是坐在較低的配置：配置簡單，感覺沒有配置動力：動力夠用，運輸沒問題。滿的時候有點不好控制：操控不錯，轉(zhuǎn)向輕便靈活，很好用。油耗：不高，還挺省油的，最滿意最舒服：舒適度還不錯，座椅也挺舒服的。

馬自達(dá)2三廂廠商指導(dǎo)價8.38-10.13萬：1、相比轎車車型，效果圖中的這款Coupe車型將擁有更低的車身姿態(tài)姿態(tài)，車頂?shù)木€條也變得更加流暢。此外，雙門轎跑版的馬自達(dá)2可能在軸距方面要比轎車版車型更短；2、動力方面，新馬自達(dá)2coupe將搭載與普通版相同的1.5L自然吸氣創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，入門版本車型最大輸出功率達(dá)66kW，峰值扭矩達(dá)148Nm，百公里油耗4.5升左右；3、另一款車型采用高功率發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)85kW，峰值扭矩達(dá)148Nm，百公里油耗在4.9升左右。傳動方面，與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

馬自達(dá)2三廂車挺好的：1、車身顏色方面，Mazda2和Mazda2勁翔“炫動款”分別用勝利藍(lán)和神秘銀替代了原車型的激情藍(lán)，勝利藍(lán)彰顯炫動特性，神秘銀文雅高貴更顯大氣；2、此外，Mazda2炫動款1.5L車型前保險杠增加了下裙邊，讓前臉更加圓潤飽滿；3、內(nèi)飾方面，炫動款座椅和門板內(nèi)飾升級為黑色面料，組合儀表盤也引入全新的黑色背景，給人穩(wěn)重內(nèi)斂的視覺感受；4、手剎按鈕和換擋手柄變?yōu)殂y色裝飾，色彩搭配更顯動感時尚。